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Re: [新聞] 台南捷運藍線 3闖環評未過

看板Tainan標題Re: [新聞] 台南捷運藍線 3闖環評未過作者
ckTHU
(XD)
時間推噓26 推:29 噓:3 →:37

分享幾個已經發在 Railway 跟 MRT 軌道雙版的數據

1. 數據整理 Excel http://tinyurl.com/4rj8u8kv

PDF http://tinyurl.com/5j4dar7x

CSV 壓縮 zip 檔 http://tinyurl.com/5damyehs

2. 直觀圖表 https://imgur.com/O1bqo0t

這幾年產生了許多軌道建設,但雲嘉南跟中彰投總體分配到的是明顯偏低的

台灣國人歷年來人均分配的區域軌道經費,按照主計處以消費者物價指數(CPI)漲跌

回推購買力換算來檢視,在 2023 年 12 月實際上是什麼規模,

這個規模完全不計入重大建設蓋好時開始衍伸的經濟效益

台灣整體國人平均是 146,703 NTD,台南人均卻只有 18,182 NTD

比人均少 128,521 NTD。以台南人口數 185 萬來說,這個短差總體是 2400 億 NTD

2400 億是什麼概念,以高雄捷運紅橘線地下化高運量初期路網在 1995 年是 1813 億

用 CPI 回推到今天來看就是差不多規模的 2500 億,而且台南還是規劃中運量,

理論上現在應該要看到超過 2 條地下化且類似高雄捷運規模的路線才對。

而不是高架且不利大宗採購維護,委曲求全卻完全沒有看到影子的單軌。


3. 延伸參考資料

國土平均的視角屏除離島,北北基宜每 KM^2 是整體國土平均的 474%

高屏是 123% 略高平均,桃竹苗 89% 略低平均。

最低的是僅有整體國土平均 12% 及 17% 的雲嘉南及中彰投

國人平均的視角屏除離島,北北基宜每人達整體國人平均的 192%

花東 169%、高屏 128% 略高平均

最低的是僅有整體國人平均 12% 及 18% 的雲嘉南及中彰投。

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※ PTT 留言評論
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tndh01/11 16:13台南穩到不行 實在沒必要花預算在鐵票區

gfiba01/11 16:16買滿意度跟評比就好,其他規劃研議就行

nptrj01/11 16:20希望能地下化順便拓停車位跟地下商業街,不要單軌跟輕軌

ckTHU01/11 16:27覺得台南很適合蓋地下化捷運系統,最後一哩路給私人運具

ckTHU01/11 16:29停車場容擴或許會是不錯的私人運具與公共交通混用模式

MilkTeaMan01/11 16:29台南真的不適合往地下挖 挖下去=停工

WANGSH01/11 16:36不需要捷運 浪費錢

littmann01/11 16:39呵呵 有人還捷運預定區炒房XXD

oue01/11 16:39如果捷運中心是台南車站 那 未完成前

oue01/11 16:39捷運大概也推不動吧...這問題得先解決

psycheblast01/11 17:14台南目前規劃如果不跟都更一起來 蓋下去一定人人罵

rotusea01/11 17:20台南市區挖地下?不想蓋就說

Apple023001/11 17:25別地下化了 蓋超慢 空中飛的蓋得比較快

pyrolith01/11 17:26地下捷運基本上會是在道路蓋 所以路太窄會塞爆

pyrolith01/11 17:27而且旁邊基本上會被圍欄長時間檔著

ckTHU01/11 17:37Apple0230 我思路是跨坐單軌是現在因為城市紋理狹隘的解方

ckTHU01/11 17:37還倒不如潛盾,確保市中心的站能發揮最大效益,往外再高架

ckTHU01/11 17:38而且跨坐單軌沒有其他城市用這個系統,採購維護長遠是問題

chengzai01/11 17:38往下挖是想出現第二條海安路嗎?

chiro198201/11 17:44你要不要先看看鐵路地下化弄多久了

TWvincent01/11 18:01台南不需要捷運

goddora01/11 18:02高捷紅線延伸跟台南紅線連接比較重要 可以分流南高交通

whales3301/11 18:05挖下去都水路 古蹟

lungyu01/11 18:16別再想地下化了 要不是古蹟就是水

zyapns01/11 18:38海安路挖下去中斷了多少年,瞭解一下

yuehxian01/11 18:43還在討論地下捷運?這樣50年後都還在規劃中

nptrj01/11 19:45黨的人推地下化就沒事了,懂的都懂

ormama01/11 19:47台南房價沒有輸!

njunju01/11 19:51我覺得這不是中央的問題 當環評是沒有外部專家學者嗎?根

njunju01/11 19:51本地方政府準備不充足,地方政府捷運處草率放行把審查壓力

njunju01/11 19:51丟給中央才會反復修正又不過

njunju01/11 20:00連藍線都無法如期過 綠線 深綠線 紅線真的做夢

njunju01/11 20:01台南市還是趕快跟外縣市借調人才推動看會不會比較快

TIPPK01/11 20:05雖然我還是比較希望中央發展智慧電車

TIPPK01/11 20:06走city loop跟可動路線兩種。現在弄捷運 等環評蓋好能用

TIPPK01/11 20:06也2055了吧..

TIPPK01/11 20:08智慧電車發展應該也不用5年,5年之後學生老人就有車可搭

KimomiKai01/11 20:17都沒想抄廣州深圳的智慧小型公車改善大眾交通嗎

neo527701/11 20:39九州高架大概唯一解了

apparel01/11 20:43用空氣污染當理由退回真的把台南當死忠

apparel01/11 20:44也有環委認為先通過再補件 就有人堅持退回

apparel01/11 20:46審三次還退回不是刻意擋?

apparel01/11 20:46不會又是黨內派系吧

apparel01/11 20:47大概要輸一次才會像高雄要什麼有什麼

cruisewu200301/11 21:42真的好像不用蓋捷運了 期待智慧電車

TIPPK01/11 21:46更早就應該發展了,還能搞出口

TIPPK01/11 21:47對比隔壁高雄是要經費有光電 要捷運有光電 要建設有光電

TIPPK01/11 21:48農田還埋爐渣再蓋光電

noguchizhou01/11 22:23往下挖幾乎古蹟,不適合。鐵路地下化都延幾次了,

noguchizhou01/11 22:23停工再復工傷錢傷本。赤崁樓附近肯定是古蹟重災區

stupidboyu01/11 22:57要弄也是溪北靠南科周遭先弄 弄在市區就慢慢等

bensonla01/11 23:27高鐵南科還有市區邊緣的先用

papahand01/11 23:35把爛黨換下來才有機會,只會炒房沒作為

aikoDisk01/12 01:01給台南經費是能增加多少票?不給經費都穩贏局,為什麼要

aikoDisk01/12 01:01浪費錢

hsuhsinjen01/12 06:35二樓真的專業

w277680301/12 12:03捷運高架化

akemidk01/12 14:07六都之一沒捷運 美食之都無米其林星級餐廳

sanfun031001/12 14:43台南那麼挺綠共,換來的結果卻是這般

sanfun031001/12 14:44真的要併啦!併啦!甲宜併落去…

a9693200001/12 18:49反正選舉躺著贏,先把錢砸在其它五都不是剛好而已?

kevin87032501/12 19:03死忠市被黨看沒有

hinajian01/13 01:34紅明顯啊,一篇認真在討論交通的文,結果推文一大堆垃圾

hinajian01/13 01:34幹話,沒有料可以安靜聽,不是政治腦出來丟臉

hinajian01/13 01:35以台南人口數計算,Tainan板人氣長期都偏高,差額顯然就

hinajian01/13 01:35是那些低素質帳號

njunju01/13 01:54智慧電車要發展前提是B5G和低軌衛星

njunju01/13 01:55低軌衛星要發展前提是火箭發射能力

njunju01/13 01:56很多科技都一環扣一環 也要有關鍵技術原料自主性