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Hi 各位高雄鄉親 中央政府新設立的運動部已經掛牌近 1 個月了 想來想去還是不解為何運動部本部在臺北市中山區朱崙街20號 而不是就近服務左營國家運動訓練中心？ 拿既得利益群體近年來幾乎很少提及的南韓來看

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推 ckTHU: 某幾樓到底在說啥？原來台南人打工，給設籍總部的外縣市花 09/06 09:55 → ckTHU: 這種制度還不改喔？已經沒有判斷跟是非了嗎？ 09/06 09:56 → ckTHU: 看看南科產值就算再高又如何？到頭來也不會挹注在當地 09/06 09:56 → njunju: 講白點 南市府討論好幾個月 結果跟我幾個月前講的差不多 09/06 11:59 → njunju: 財政部要修課稅只單一算在稅籍地就解了 主要就是台積電南 09/06 11:59

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推 ianqoo2000: 很多人都會認為說，南部發電大於南部用電，且有支援到 09/11 12:23 → ianqoo2000: 中北部，沒錯，這在核三還在使用的時候是這樣沒錯，但 09/11 12:23 → ianqoo2000: 核三停止後，目前南部是發電小於用電的，且屏東也沒有 09/11 12:23 → ianqoo2000: 了，對北最遠也僅能供給到臺南。 09/11 12:23 推 ianqoo2000: 問題是臺南在不在高雄北向嘛，問題就是是吧，然後臺南 09/11 12:27

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Jiern 不要混淆視聽了，上面在講的是「統籌分配稅款」 水平分配就是各縣市按照公式分，聚焦在公式分配指標合理性才有意義 你都可以列出分配指標的比例，哪來同黨縣市多補助？ 退一萬步說，如果你想要討論一般性補助款， 那也該聚焦公式

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雖然本人很討厭本屆市府各種沒遠見的政策，但統籌分配新制只要看數據 就知道有多麽不公不義。 截圖 引用財政部數據 Google 試算表 這裡有所有的 2024 2025 對照跟人均

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: 科學依據都沒問題，但本人就是賭爛啦，現在更誇張還來台南洗腦 今天要馬 6 都統一在精華市中心全部蓋終儲場，破除迷思很支持 但談到蓋在大安森林公園、自由廣場當掩埋場，還不是到處推托答非所問？ 哪有工程技術不能解決

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在美國，「依親」指的是透過家庭關係申請移民（Family-based Immigration）。 申請人（Petitioner）必須是美國公民或綠卡持有人（合法永久居民）， 依親的種類會決定能申請的對象。 一、美國公民（U.S. Citizen）可以申請： 直系親屬（Immediate Relatives）

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在美國，「依親」指的是透過家庭關係申請移民（Family-based Immigration）。 申請人（Petitioner）必須是美國公民或綠卡持有人（合法永久居民）， 依親的種類會決定能申請的對象。 一、美國公民（U.S. Citizen）可以申請： 直系親屬（Immediate Relatives）

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支持核電發展很好 但是「只要核三重啟」，結果核一核二核四都不提上公投日程 大搞這種「歧視性公投」不覺得哪裡腦袋錯亂嗎？ 節錄一下清華大學原科院院長，葉宗洸教授在丁特的節目逐字原話

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: : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : : : 6.備註:

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前幾個月討論沸沸揚揚，攸關整個南部地區的南星機場 後續只有看到 小港林園線 預留往南星的空間，後面還是沒看到中央有具體消息 仍以 880 億新航廈的方向在推動。 國發會的公共政策網路參與平臺已有「新機場」的連署 希望既有政策能朝「新機場」政策進行的人也能共同參與。

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→ shellback: 首都不都是這樣？無聊 118.163.108.246 08/14 14:20 推 riker729: 全世界哪個國家的首都不是這樣？ 118.231.208.86 08/14 15:04 推 abobstar: 首都當然要給最多資源啊,反觀高雄那廢物 61.221.143.58 08/14 15:55 國家 政治中心（中央政府所在地） 最大城市 荷蘭 海牙 阿姆斯特丹

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不要混淆視聽了，請看 8/23 全國性公民投票案第 21 案 主文為「您是否同意第三核能發電廠經主管機關同意確認無安全疑慮後，繼續運轉？」 不是「您是否同意經主管機關同意確認無安全疑慮後，繼續推動核能?」喔！ 也不是 「您是否同意第1、2、3、4核能發電廠經主管機關同意確認無安全疑慮後繼續興建運轉?」

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儲存場還是後面的問題 近在眼前攸關整個南部的 8/23 核三公投都很少人關注 先說個人立場 新型核電（Ｏ） 核三重啟（Ｘ）

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先說個人立場 新型核電（Ｏ） 核三重啟（Ｘ） 再說 8/23 公投，這是什麼公投神操作？核三是已經關閉的「舊電廠」 為啥這公投，放著核四「新電廠」不去重啟，反過來重啟核三「舊電廠」勒？

瑞士扣除平坦的高原 30% 有近 7 成的阿爾卑斯山等山區 國土約 4 萬平方公里，跟台灣地形接近。 重點是政治參與制度比台灣公平公正，政府領導機構是委員會制， 傳統上避免來自同一州的委員超過一人，維護地域多元性。 瑞士聯邦議會也跟美國國會一樣是「比例代表制」與「平等代表制」並行的兩院制

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建議既然市長官邸都在新營，南市長應該趁風災這次的教訓 參考市警局的案例，直接將市府各重要局處，從永華搬遷到新營民治市政中心 或是麻豆原首府大學廢校現改為市府曾文市政園區。 安平永華留下便民辦公室即可，市長也不用每天舟車溪南溪北通勤直至平衡 海外先進民主經濟體也有諸多政經分離的制度，比如美國各州首府與最大經濟城市分立

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最近依國防部編製的《全民國防應變手冊》 緊急避難包物資檢查表，作各項防災物資準備 也看了下生活區域周遭的各項設施 1. 防空避難處所 2. 急救責任醫院暨急救

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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 完全沒說錯，這確實是在沒有任何"制度制衡"的情況下是如此 轄區官員更多地聚焦在自己所在的行政區，這是人性的缺陷，也很正常 其實問題的根源在於制度性防弊。 美國 1787 年制憲會議，後來作為美國副總統的 Elbridge Gerry 曾經說

現在可好一查全部中國籍，來平反一下 → jpnldvh: 笑死 台女 101.139.227.61 06/02 14:59 推 botnet: 請撲殺 42.72.123.18 06/02 15:05 → botnet: 台女去吸X的嗎 42.72.123.18 06/02 15:05 → lianli1024: 台灣那麼好為什麼要跑去美國呢 49.216.42.233 06/02 15:18

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按地方制度法第 4 條 人口聚居達一百二十五萬人以上，且在政治、經濟、文化及都會區域發展上， 有特殊需要之地區得設直轄市。 舊台南市升格前的人口普查是 787,158，合併舊台南縣按 125 萬升格 舊台中市升格前的人口普查是 1,147,496，也是合併舊台中縣按 125 萬升格

1.完整新聞連結 (或短網址): 2.完整新聞標題: 議員要求台南與高雄共同爭取「南星機場」 黃偉哲這樣說 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2025-05-27 11:25 媒體:聯合新聞

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其實李斯特 Liszt 的前奏曲 Les Préludes Berliner Philharmoniker 柏林愛樂不僅有演奏過 其他可以聽到，比如 Tom and Jerry 湯姆貓與傑利鼠的"萬能指揮家"卡通開頭音樂

眾所皆知原始文章出自 German Institute Taipei 德國在台協會 截至目前為止轉貼的國家有 British Office Taipei 英國在台辦事處

之前詢問台南國家美術館（National Museum of Modern Art Tainan） ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 英譯中「台南國家現代藝術博物館」 現行的中英文名稱明顯搭不上，英譯中也相當長且拗口 為何不直接叫做「國家藝廊」簡單乾脆

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簡單說，南科打工的越多，流的血汗錢也因公司設籍關係，變相挹注北部 縱使南科產值如何年年創新高，也是白搭，因為都在幫別人數錢。 : 她提到，目前財政部版本不僅將營利事業營業額占比大幅調降，也將財政努力列為分配指 : 標，兼顧地方基本建設需求。此外，在土地面積計算上，應考慮農牧用地投資需求較大， : 在人口數部分，應考慮提高0至14歲及65歲以上人口占比，這些符合地方施政需求建議，

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推 vhygdih: 台灣這種大小的國家是不可能能養兩個大型國際機場，就算 02/10 22:42 → vhygdih: 今天台灣的薪水可以上升到平均收入大概100萬台幣，機場 02/10 22:42 → vhygdih: 使用率翻倍每年也不到2千萬人次，小港機場絕對可以輕鬆 02/10 22:42 → vhygdih: 應付，現在南部最缺是以高雄需求為出發點的航空公司，所 02/10 22:42 → vhygdih: 有人都是來賺快錢，最像在經營高雄的是亞航 ，你看釜山 02/10 22:42

^^^^^^^^^^^^^^^^^ 還在胡扯啊？ bulden 版友你是不是又選擇性失憶了？ 首先你指控本人節錄的 4,938 億 法院公報 132 頁

節錄立院公報南市府資料 「南部科學園區臺南園區 112年營業額較 110 年增加 4,938 億元」 要指控立院公報的市府資料，要有所本。 南科臺南園區營業額如下 110 年也就是 2021 年 10,308 億

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在玩話術的根本就你吧？ 而且討論就是聚焦在南科產值對統籌分配款的影響，整天跳針。 國家利益應大於區域利益，還可以扯大國還是小國喔？ 1. 南科產值在 2023 年竹科增幅擴大是事實，但能不能轉換為營利事業營業額 透過權重，進而影響統籌分配款的分配是「兩件事」

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財劃法是該修，但你忘了說一個重點，就是不該往偏離「制度精神」的方向修 單純看新舊制財劃法「直轄市水平分配」的對比 舊制 % 新制 最近三年轄區內各類營利事業營業額平均值 50% 營利事業營業額指標 30% 人口 20% 人口指標分配 45%

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不只有機場目的地，連 IATA Code 都是亂的。 大多數洲際樞紐機場的 IATA Code 與「機場名稱」有英語程度上的關聯 或區域內如果有兩個以上的機場，也利於程度上區辨。 案例 AMS - Amsterdam Airport Schiphol 阿姆斯特丹史基浦機場

追根結底，這是戰略思路不清晰所致 對大中部地區的居民而言，在台灣島內權力與資源分配的格局 最有利的，肯定是保住，甚至放大「地理中地」的優勢 北中南人口約 2:1:1 再怎麼說有個平衡發展的南北兩強才是長遠利益的基石 在資源過度傾斜北部的背景下，連這種淺層邏輯都不明白

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Hello B 版友 不知道您是不是又選擇性失憶了，一開始談 PM2.5 的人，就是您喔！ (AID): #1dRdDZGQ (Tainan) 別人把近年人均 PM2.5 資料放上來後，現在改口說很片面？？？？？？？？？ 之前已有類似案例 (AID): #1dRdcqJY (Tainan)

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就拿你後面參考的 PM2.5 而言 群創的基金會有各縣市 2017-2021 年均統計 以下列年均的前 5 名，單位是 μg/m3 2017 2018 2019 2020 2021

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→ ckTHU: 本部創造的高職涯就業崗位與決策層就擺在那邊。 12/26 14:58 : 笑死人了，中科院和中研院及工研院有什麼決策權? : 工研院在開發時，就是透過經濟部或是國科會和國發會，先就研發面展開專案項目進行 : 開發。只要你院內提交相關計劃，直接審到國科或國發會，核淮過，工研院院長都無權 : 反對你的研發項目。

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簡短扼要回一下。 → njunju: 有些台南人修法前以為全台灣都欠台南 台北拿最多又不代表 12/26 04:55 → njunju: 台南少拿 我看了真的搖頭 高雄尚可說最 因為他扛最重 你台 12/26 04:55 → njunju: 南只要發電污染都不扛 用電、建廠你都全反 什麼都不吞 以 12/26 04:55 → njunju: 後就算訂版本 台南也沒太多優勢點 以前有多偏愛 修法就越 12/26 04:55

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本屆市府很爛是事實，但財劃法要獨立用數據來看待新舊制差異 這直接影響各縣市未來資源分配 2024 通知 2025 分配的統籌分配稅款之前已經談過 (AID): #1dQCwlVn (Tainan) : 靠北了! : 什麼叫過去給的少喔?

→ ckTHU: 水平分配沒看見有增加營業稅比例，請問出處？ 12/24 11:03 : 直接看法條異動，原本營業稅 40% ，新法營業稅 100% : 原本所得稅 10% ，新法所得稅 25% → ckTHU: 請看截圖，跟經濟日報的 12/24 13:44 → ckTHU: 新聞 12/24 13:44

有同樣的疑問，希望版上也有法律專家 如果立法權可以任意訂定釋憲的門檻，當好用時降低，不好用時調高 這是不是司法權在面對自身法律地位的問題？ 這讓人想到美國 1803 年的馬伯利訴麥迪遜案 Marbury v. Madison，5 U.S. 137 (1803) wiki 有詳盡的故事背景

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→ hanlovangel: 180.177.242.173 12/21 00:41 建議可以看中央社的數據，資料來源一樣，但有人均分配稅款可看 這邊也把各縣市增加的總額(億)，攤到各縣市人均做成表格供所有人使用 EXCEL

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來闢謠一下 推 TIPPK: 說得現在有拿得跟高雄多一樣 12/21 10:34 → TIPPK: 該拿多少就多少，應該是要參考夜間居住而非戶籍人口 12/21 10:35 → TIPPK: 各個地方政府要想辦法爭取人留下來，而不是靠關係拿錢亂花 12/21 10:36 爭取留人下來，地方政府可以做的事比中央政府少太多，看看南科、港，都是中央資源

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這問題不是查教育部國語辭典就知道了？ 献 [犬部-9畫-共13畫] 釋義 「獻」的異體字。 教育部國語辭典 截圖

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如題 奪冠後這幾天，一堆縣市喊發獎金、送終身搭捷運 爭相為選手加碼補助，新聞多到快膩了 有沒有哪個縣市平常也沒做什麼，但奪冠最會蹭？ 有無八卦？

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如題 為何台灣不用地理中心/人口重心，取最大公約數當作對外國家隊的隊名？ 台灣地理中心，位在南投縣埔里鎮 台灣人口重心，位在台中市和平區天輪里 就算兩個一起看，中間點也在中部縣市

拿這次有版本的 TPP 跟 KMT 來看，有件事是值得關注的 眾： 國： 對照目前現行法第 8 條 前項第一款之所得稅總收入百分之十、第四款之營業稅總收入減除依法提撥

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先說自己的結論，針對 3 個政黨的修法版本或是無版本，認為都有荒謬的地方 但進入正題之前，要快速理解財政收支劃分法，建議用短短 2 分鐘閱覽以下信息 - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - ＃中央普通統籌分配稅款 -> 此次修法重點！ 中央社的圖表很容易閱讀，大力推薦一定要看

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深綠線地方說明會前幾天剛辦完 ＃Youtube 看完有不少疑慮想寫信給市府建議，依據 ＃交通局公告 說明會結束後10日(113年11月9日) 前提供書面意（註明姓名及聯絡地址） 傳真或寄送至台南市捷運工程處（傳真：06-2958829， 地址：台南市安平區永華路二段6號1樓），以利將各界意見納入參考。

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→ milleniue: 人家是因為地層下陷嚴重+缺水才遷都的 61.219.99.127 07/23 13:35 推 tsairay: 搬蠻遠的,跨海到另一個島了 202.39.11.150 07/23 13:38 → tsairay: 印尼是自身勞動力充足才有辦法幹這種超大 202.39.11.150 07/23 13:39 → tsairay: 工程 202.39.11.150 07/23 13:39 → darkbrigher: 台北會變台北湖阿 118.171.203.23 07/23 13:40

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「統籌分配稅款的目的與功能乃為調劑地方政府基準收支短差的失衡狀況， 故最理想的分配依據當是客觀公平地考量各級地方政府基準需要與收入之差額多寡。」 ◎ 統籌分配稅款的分配依據 (一)財政能力(fiscal capacity) 財政能力係指政府支應公共支出的能力，在進行統籌分配稅款的分配時，

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下面直接複製提案要點 2、中央統籌： （1）所得稅：10%-25% （2）土增稅：縣市20%->0% （3）營業稅：40%-100%

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成效你怎麼衡量？ 那我能不能說，台北長期拿了最多人均資源的統籌分配款 GaWC 排名結果跟菲律賓 Manila 同等級，還輸印尼 Jakarta、一堆 HDI<9.0 的城市 壟斷台灣的金融產業，結果 CFCI34 / CEOWorld 的金融中心排名落在 67-69 比人口只有 63,185 的瑞士 Lugano 在金融中心排名上還靠後。

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依照台南市政府的「台南先進運輸系統的興建及營運挑戰簡報.pdf」 第 8 頁談到近年單軌疏散與逃生問題 疏散方式： 1. 救援列車(Rescue Train) 通常盡量將列車駛入車站於月台上進行疏散，避免於高架軌道上進行救援

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很期待台南有捷運，但是用「單軌」取代「鋼軌」是明顯沒有遠見的 1. 「單軌」作為台灣城市捷運系統可以算是從來沒有過 這涉及新的教育訓練、長期維護的料件。 2. 從國內外產業與供應鏈的完整性，鋼軌也是優於單軌的 3. 市區外圍高架沒問題，舊市區的城市紋理是很難改變的大家都知道

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推 rmna: 高雄淡水可以比賽一下 02/22 10:22 → rmna: 然後一直提高雄是有PTSD 喔.. 02/22 10:23 推 rmna: 被推文激起好奇心，淡輕營運來看新聞撞擊事故有5起 02/22 10:40 → rmna: 高輕全線通車後撞擊事故有6起，算差不多啦 02/22 10:41 → youkisushe: 你的計算方式好棒 ok 02/22 11:00

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今天看到前幾天的新聞示意圖 與 smallreader 版友分享的 安平區金華段81地號機關用地 1. 覺得位置落在安平對整個大台南真的太偏，應該要像新的市總圖往北遷才對 2. 新建築有夠醜

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如果 skykc 版友描述的背景輪廓為大致上的事實 選擇 A 院 長：黃珊珊 副院長：蔡其昌（或 DPP 推出來的任何人選 選擇 B

推 QQbrownie: 你講的是將近50年前的義大利，當時沒有社群媒體推波文 02/03 21:16 → QQbrownie: 化古蹟維護運動，就算有文史工作者要保護古蹟也沒有現 02/03 21:16 → QQbrownie: 在來的強勢 02/03 21:16 羅馬 A 線在造時經常有考古發現，比如 Piazza della Repubblica 地區 Federico Fellini 在 ROMA 電影中近 12 分鐘的一部分

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分享下很多台南人可能還不知道的新聞 基隆捷運就在昨天 1/31 行政院核定綜合規劃過了 1 期到基隆八堵，長 19.1 km，各有高架、地面、地下段 且是 1435mm 鋼軌，計 13 個捷運站，總經費新台幣 696.89 億元

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先看看民眾黨在總統大選的 6 都得票率 台南跟台北相差 0.35 % 不說別的，假如民眾黨把選前一天的造勢在台南也辦一場 說不定台南市得票率會高過台北市 高雄市 21.88%