[小心] 下永安橋往南科的右轉燈號改了
今天早上還覺得奇怪怎麼永安橋大爆塞
原來是要下橋往南科河堤的紅綠燈號規則變了
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沒記錯原本在紅燈6X秒就會先亮右轉燈
讓橋上右轉道的汽機車通行
結果今天完全沒有提早亮
完整的等了超過99秒以上(包含沒讀秒階段)
導致整道大塞到橋的另一端
一堆汽機車卡在永康河堤的十字路口
被叭到歪頭
我光是過橋就花了10分鐘吧
這改動是認真的嗎 好痛苦==
https://i.imgur.com/VupAvQf.jpeg
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明天早點出門
說什麼呢 這樣不就沒有人超速了嗎 大家都安全
猴子局長真的很勤政(愛搞號誌)愛民(愛看民眾急跳鍋)
你有沒有想過台南市交通局的感受?交通順暢等一下出車
禍怎麼辦?出車禍交通死傷率就會難看,你今天塞住是不
是就沒看到車禍了
有看到警察過去了解,還以為是車禍,從0730塞到大概
0820 終於右轉,但後面沒幾台車,搞不好還維持原樣
車禍少了,親情多了
嗯,自己選的
住新善沒差,爽
台南人的選擇
智障改變 拓寬變成停車場
十次車禍九次快
一堆紅綠燈反智設計...把整條路的平均車速降低
南科交通蓋越多越塞車 也是一絕
有夠低能
可惜~又少一個地方可以走了
其實這件有解法,之前有地方突然把用了十幾年的燈號改掉
結果好像第一天就撞了,接下來一週內還不只一起
然後大約2週左右就改回原本的燈號
所以這件就放膽撞,撞到讓上頭的人崩潰就改回來了
反過來講,如果改了都沒撞就是大功一件
除了提案人升官發財以外,最可怕的是將來還會水平展開
台南不是有智慧交通管理?還連連得獎,大受國外好評。
右轉直行一起等 才不會不公平
長和路 永安路不要走吧 整條都在停紅綠燈
垃圾政府也是人民選出來的
我們死忠的 你越罵我越挺
住新市到南科5分鐘
無政府狀態
聽說鹽行群有人聯絡議員,把號誌調整回來了,希望明天之後恢
復正常
是因為對向加了左轉專用嗎
哪個天才把永安橋轉北外環的紅燈右轉給拔掉的?都回堵到河
堤道路了!
市區也是常常再改燈號時間 尤其週一發現最痛苦
23樓說的有理,怕爆
河堤真的堵很久,我一直以為車禍
閘道應該都要遠離路口 這樣才能增加側車道的儲車空間
所以條子改燈號時間的目的是什麼?? 改好玩的?
大概認為交通更有效控制吧
連下永安橋左轉燈也變成兩次,一次是一開始的綠燈和左轉
燈,一次是紅燈了只有左轉燈,從沒看過這種燈號設計
這也造成北外環下往南科方向塞車,因為奇怪的兩次左轉燈
讓北外環綠燈變短了
下永安橋左轉燈亮時,北外環其實可以亮右轉燈右轉永安橋
,這麼久以來只遇過一次腦袋清醒的女警指揮右轉
台南燈號是智障型管理吧?跟智慧沒什麼關係
台南條子根本來亂的 垃圾
已通報1999
看到智慧型管理就笑了,先管管平交道的連動號誌吧,真的
看不懂每次柵欄一放連已經過平交道的車都要繼續等紅燈是
在幹嘛,全部堵在平交道兩側有比較好?
台南燈號通常只會瞎機八亂改,把本來順順走的路改到不
連貫,然後下場就是塞車塞好塞滿
去年也是有路口突然改不連貫紅燈又左彎,停下來馬上被撞
今天很多號誌都改了!
本來一路暢通的路段現在一直在停紅燈
而且安南區號誌都變得不對稱不同步
明天要走那邊到直加弄,看來要改道了
今天塞在河堤半個小時,上班直接遲到
說過笑話 智慧交通
偷偷說 其實燈號在星期六就改了 但那時候假日車不多
晚上上班,燈號又改回來可以紅燈右轉了
智慧交通系統遇上智障的決策人腦只會更擾民
台南的交通從來沒有真正專業的規劃,完全是鄉愿跟外行
在主導,可悲至極
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[問卦] 駕駛:「禮讓行人就不用右轉了」怎反駁遇到很多汽機車駕駛 都覺得行人有路權是很好 但是如果一直讓行人 那右轉燈的時間根本不夠右轉 比如說右轉燈跟人行綠燈同時亮60秒43
[問題] 台南有多少條路走著走著就變了?話不多說先上圖 新港大道直直走 紅橋下來直直走15
[小心] 市區往南科的鹽水溪堤防紅綠燈設計?如題 如果有騎機車從市區去南科上班的話 應該不陌生從長和路右轉後接鹽水溪堤防 這禮拜開始多了紅綠燈 這個設施很好就不用辛苦人在那指揮交通14
[問題] 新蓋永安路橋往南科的右轉道如題,新蓋好的永安橋,近期覺得有個問題蠻大的 往南科方向的右轉道,機車會沒位置,被汽車擠在後頭 有三種選擇 1. 從內側加速到最前頭右轉。 2. 乖乖在汽車後面等 大家一起塞9
[問題] 新永安橋如何安全右轉?新永安橋(單邊雙向)在上週開放通行後,封閉原橋樑。小魯蛇開車通勤一週後有些問題 請教。 在永安橋上準備右轉(接河堤往南科或市區)時到底該怎麼辦?新永安橋暫時沒有機慢車 道和路肩。 1:過橋一半開始打右方向燈,慢慢緊貼右側不留空間。(但機車騎士因為沒有路肩超車8
[問題] 中華路竹北往新竹陸橋的汽車右轉燈號想請問一下 中華路從竹北往新竹的陸橋,如果開車要右轉河堤旁的小路,到底是要看哪個燈號? 機車道有一個紅綠燈,牌子寫機車道,很明顯是給機車看的 可是再前面一點有一個寫慢車道燈號,請問這個是給機車看還是右轉車看? 這個燈號亮右轉,汽車能右轉河堤邊的小路或是上快速道路嗎?7
Re: [問題] 請問新店人這路口要怎麼開看起來沒右轉燈真的不能右轉,而且是刻意設計的喔! 案件主旨: 紅綠燈右轉燈問題 案件內容: 秀朗橋往復興路,因要做橋下與橋上車輛右轉分流,故橋下車道通行時,橋上車輛右轉燈 不會亮。但是同時間復興路往秀朗橋方向的右轉燈也熄掉,這是不合理的,因為此方向直5
Re: [新聞] 鹽水溪堤防道路往南科車禍大塞車 交通局:多利用北外環3說到北外環3期, 有沒有人也覺得長和橋路口人行道設計的不太好、太過直角? 每天要從橋上轉彎下橋的車流都特別塞,感覺是路口不好轉,造成消化車流的速度太慢。 另外想問汽車開長和橋往南、轉進河堤要怎麼開? 南向道路不想北向有設右轉彎道,常常左邊有右轉機車、右邊也有,更別提從左邊要右轉的汽車 。1
[閒聊] 科湳橋往中科燈號又變?禮拜六早上往中科騎的時候 發現號誌時序好像有不一樣 -=-=-=以下變更後-=-=-= 主要是從黎明路上橋 在廣福路端停等綠燈時2
Re: [情報] 永安橋的標線...今天再看已經變成機車道+右轉車道+紅線了 右轉車道的道路邊線(15cm白線)幾乎跟紅線貼在一起,紅線旁邊就是人行道緣石了 右轉車道比內快車道窄,機車道也窄,不過至少是畫出來了 沒有拍照,歡迎推文補貼圖謝謝 上篇剛剛有人提到,等紅燈要等80秒+90秒