[交通] 9005自10/12起減班
餓死抬頭
下禮拜開始9005試辦時刻表調整,桃客怒減平日7往返、假日4往返
平日北上晨間尖峰時段(頭班~07:30間)減兩班車
南下返程20點後亦減兩班車,且末班車由23:15提前至23:00發車
離峰調整的班次就沒仔細看了,大致維持20-30分班距
本次時刻表調整應為日前勞檢慘遭重罰200萬後與公總協調之結果
寶慶路以後早上可能會更不好等車囉..
ps.從10/10起9023假日也會減班
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.98.121 (臺灣)
※ PTT 網址
→
應該說公路與國道的桃客班次都在減
沒駕駛、開新路線、嚴抓工時,最後就只能減班因應了
推
感謝告知~
噓
桃客可以廢了
推
引進通聯啊 不用期待這間
推
桃客快被統聯打趴了
推
現在坐的1662從沒什麼人到現在尖峰時刻每天客滿,肥宅不
→
能坐兩個位子我難過
推
爛桃客,快先引進別家共營吧
→
桃客減班,換其他客運進來競爭也許是好事(?)
→
結果是還是桃客獨佔 他說了算
只能說黃金路線很難拔啦,畢竟還是有做到準時發車 不像基隆某間客運連車都開不出來,才真的把路線放給別家跑
→
9005/9023不是本來就跟其他間共同聯營的嗎?
→
三重客運跟台北客運也沒辦法增班?
應該自顧不暇了,9102重客也做減班
噓
有啥好怒的
桃客超怒啊,直接放話停駛欸
https://tinyurl.com/yxoymstw
噓
桃客素質
→
增班的成本太高
→
現在每間客運都缺駕駛,不要讓現有駕駛嚴重超時工作就
→
該偷笑了
推
給統聯跑啊 統聯真的好很多
推
桃客可不可以換人經營,服務真的是...
推
現實是賠錢生意沒人要做 賺不到錢的工作也沒人要做
推
※ 編輯: j8400703 (175.181.98.121 臺灣), 10/07/2020 22:54:20
9089撐住拜託
→
桃客哪有準點過,上周才在總站被婊
51
[閒聊] 台中公車越來越悲劇了今早 500幹線午前時刻表只有兩班車 加上500延也是不到核定班距 一堆學生都做不到車 有興趣的可以去看新聞10
[分享] 645,紅31路公車11/21起減班资料來源:暢行台北公車客運資訊站 《11/21起三重客運五條路線減班 306全程車假日僅剩40~50分一班!》 三重客運宣布,自11月21日起306、645、紅9、紅31及忠孝幹線調整班次或班距,其中昔日 黃金路線--306全程車減班幅度最大,由尖峰12-15分、離峰15-20分、例假日20-30分一班 調降為尖峰12-20分、離峰30分、例假日40分(2140後50分)一班!9
[交通] 2023.01.20 重客635路試辦減班資料來源 更正正確板 重點整理 三重客運635路公車,自112年1月20日起試辦調整班次8
[閒聊] 5/22起台中客運調整部分路線發車時刻參考 懶人包大概就是大減班 原本還在想疫情都過了何時回到疫情前的班次 結果突然就發公告 減班而不是恢復疫情前班次4
[資訊] 4/1起 9025平日時間變更與減少班次作者: sinohara (kinu) 看板: BusTimes 標題: [時刻] 210401 聯營 9025 時間: Tue Mar 9 22:50:50 2021 時刻表版本:210401 發現時間:2103094
[閒聊]市公車情報-疫情相關減班措施路線:高雄客運轄下之所有市公車以及公路客運 路線業者:高雄客運 日期:2021.5.21-5.28 事由: 因應疫情,市公車以及公路客運行駛假日時刻表3
Re: [交通] 2023.01.20 重客635路試辦減班最新進度 經桃園市交通局、當地里長、三重客運召開協調會,以下結論 保留8個班次,早上中午傍晚晚間各有2班次 以下引述新聞內容 原文標題 疫情衝擊 大迴龍公車斷崖式減班惹民怨 新聞媒體 中時新聞網2
Re: [閒聊] 9001明天開始大幅減班7/26疫情降溫後 9001班次不但沒有恢復 而且平日還減班 減班的原因是因為台聯抽掉三班車 可能跟公司縮減人力有關 導致整個班次都拉長 往返龍潭六福村班次也是減班的情況 假日目前還是維持回不去的9班車- 預計27日起 1863 往台中 縮減到2小時1班 1862 往高雄 平日8班(南下西螺3朝馬5 北上西螺朝馬各4) 週五日16班 週六14班 末班車提早發車持續 也代表