[討論] 公車錢以前是怎麼計算的
以前有分上車刷卡跟下車刷卡,
還有上下都要刷卡,
現在都統一上下刷了,
那以前只刷一次時候公車到底怎麼知道車錢是多少的?
另外還有其他就是投錢的,
那這樣怎麼知道要投多少,
如果要分段票的話?
我小時候是上車司機會問到哪裡然後說票價,
再給你一張車票,
現在好像都自己投錢的沒有票,
那怎麼知道的?
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推
以前車上有專門在賣票的人員(我好
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老QQ
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兩段票要求,一段上車刷,二段下車刷
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兩段票投錢,上車投一次,下車投一次
推
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有些屁孩會用11去騙
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投錢給車票通常客運,路程長級距多
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司機上方的上/下車刷卡燈會切換
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看修為,還沒渡過雷劫的就貴點
推
有一張階梯狀的票價表,自己看坐到
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哪對一下看要投多少
推
現在司機會給卡片啊 不用票
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以前運氣好的話 搭一整年都不用付
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到錢
推
投錢拿一個牌子
推
記憶中只有投過8塊
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上車打票,司機會問你要去哪站,現
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場印票給票投幣,下車還票,2段票
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太不公平
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小時候是搭12元的
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隨便投 公車司機也懶得一個一個數
推
小朋友8$ 學生12$ 全票15$
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[問題] 台南公車刷悠遊卡不能負嗎?小弟台南人在北部唸書 大約有半年沒回來台南 今天從嘉義高鐵站搭公車到佳里站 上車刷餘額18,下車刷變-52 就在這時司機把我叫住6
Re: [情報] 台北市 悠遊卡 捷運unike轉乘優惠前情提要: 以前台北新北捷運轉公車、公車轉捷運,都是一小時內有轉乘優惠 以前有有些車上車刷卡也有些是下車刷卡,或是分段後就改,所以若是公車要坐很久 還可以和司機說我想改上/下車刷,以銜接轉乘優惠。 現在公車變成上下車都要刷卡,不知道大家有沒有注意過刷卡機講了什麼?15
Re: [情報] 台北市 悠遊卡 捷運unike轉乘優惠更新: 我今天特別有錄影,出問題的那個路線公車 他不管刷幾次,後門前門 我上車刷卡扣款後已經超過半小時… 下車怎麼刷都是謝謝,已扣款15
Re: [討論] 北市公車改上下車都刷卡 有變好嗎?自己遇到的狀況是 一點也沒有比較好 根本變得更混亂 上車的人也要刷卡 下車的人也要刷卡 上下車的人都擠在刷卡機前面水泄不通的 台北市經常上下車是人山人海的狀況10
Fw: [討論] 無閘門軌道運輸防止不正乘車方法前陣子我在美國舊金山灣區,那邊有一條通勤鐵路叫Caltrain, 平日尖峰大約5tph,離峰至少一小時一班車,假日則是90分一班車。 票務運作方式為zone制,分為6個區間。 月台自由進出,將車上視為付費區,上車必須有票或是路路通(Clipper), 路路通就像悠遊卡,在每個車站都有立柱刷卡機,繁忙的車站會有很多枝,5
[問卦] 公車下車不刷卡會怎麼樣嗎如題 搭公車上下車都被要求刷卡 可是只有上車的時候扣錢 如果沒坐到兩段票 那也就沒有欠錢的問題3
[問卦] 下車沒刷卡會怎樣嗎下車沒刷卡會怎樣嗎 剛聽到司機廣播 公車經營困難 請大家上下車都要刷卡 問題是錢不是上車刷下去瞬間3
[閒聊] 公車下車沒刷卡嗯 大家好 我是要說台北市的公車啦 台中台南高雄模式我不懂 記者別來抄文 感謝3
Re: [閒聊] 公車沒帶錢是很常見的嗎借個標題 我昨天還遇到不刷卡不投錢的欸 司機廣播要他補投錢 他還只投一段票 (那時候已經要開到緩衝區了2
[問卦] 上下車都刷卡了 為何台北公車不里程計費以前因為是投幣或是剪票的方式, 才讓台灣多處公車計價方式採分段模式, 過了某個站之前後分成上車收費或是下車收費。 但現在很多縣市包括大台北, 都是上下車都要刷卡,