[討論] 要怎樣增強A柱死角?
某個事件就不多討論了
雖然當事人說是A柱死角 但我覺得還有其他原因
因為我討厭酒味 酒駕很難
所以如果哪一天我有仇人的話 那A柱死角是不是一個好藉口?
那有哪些方法可以增強A柱死角呢?
我個人想到的有幾個:
1. 體積大的車。
例如休旅車這種車頂大的,常常需要較粗的A柱支撐車頂。
當然這跟設計和鋼材有關,不是絕對。
2. 前擋隔熱紙。
我個人觀察,路上大概有一半以上的車前擋風玻璃貼的黑黑的。
這個可以把A柱的死角視線不良範圍做延伸的感覺。
尤其晚上的效果更好。
3. 晴雨窗。
講到這個,我買車時摳門的業務不想送,就直接說晴雨窗會增加A柱死角。
其實我本來就不想裝了,那個很礙眼。
尤其是黑色的晴雨窗,搭配貼隔熱紙的前座側窗,威力比黑色前擋強很多。 嚴重時根本幾乎A柱死角寬度乘二。路上看起來也有三四成車子有。
4. 矮子或短腿。
駕駛座位需要往前調,一樣大小的東西距離越近,視角就變得越大。
大約是反比的關係(但其實還要取arc-tan)
我目前只想得到四點
我看那孕婦的休旅車影片不清楚,不過好像有前擋貼黑和晴雨窗。
很可能1到4都達成了。
我現在是有休旅車 座位往前調我也可以接受。
至於2和3 我不確定法規可不可以,不過路上一堆車這樣也沒看政府在取締的。
是不是我只要加強2跟3,以後有仇人的時候就可以有更強力的藉口?
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增加攝影鏡頭
我真的快笑死 怎麼一天到晚怪A柱?
走在路上不平 拐到腳也要天天怪鞋子?
就是轉彎沒減速 以後整條街他最大 大家都要
讓 才會這樣
我是不懂一上路就要衝衝衝 是要衝三毀
有差這10分鐘喔? 撞到人 一次好幾萬
還是台灣人的十分鐘都值好幾萬都很有錢?
撞錯人怎麼辦
把脖子扭傷不能動就可以了
拆了吧
A柱不A人就失去意義啦
把油門拔掉變空踩
買二手車推說機械故障
油門踩到底
我還看過不少駕駛把手機架擺在視線
正前方,不知道這樣到底怎麼看路的
婦人就急啊 跟什麼柱無關 台人是吃了
什麼 上路都有路怒症
敞篷車怎麼辦
反串騎機車也有A柱
更多是被擋風玻璃擋住眼睛的
建議粗蠟處理
三寶老阿姨會再牽拖B柱擋到(咦?
你以為講A柱就沒事了嗎?
那個踩油門的猛勁開敞篷他也會撞下去
要切西瓜就不會有A柱問題
轉彎的時候放慢就沒死角問題啦
是都沒開過車喔
兩邊都是移動中 死角就只是暫時性的
放慢速度一定能看到斑馬線上有沒有人
減低!不是增強,增強死角是想很容易出
事嗎
講台灣開車慢一點會被後車按喇叭或超
車 台灣人手握方向盤心中不自覺會有向
終點駛去的聲音
我書讀的不多,看不懂
再喝點酒就是straight way to heaven
辣
哪那麼多廢話,脖子是不會動是不是
開慢一點多注意周圍,難道全世界就台灣A
柱特別粗?
有仇人喝點酒就好了
要把死角增強是不是
樓上公車掛那樣都不會被擋視線撞人了 你
開哪台破車的A柱會比他更寬的。更證明那
a柱當藉口就是屁話
當然4懷孕啊
是不是很多人不知道頭是可以動的東西
撞到的人跟你有關係就不會往意外辦了
啦 不要想這些
怎麼增強都沒用,給鏡子會說反光,
給攝影機跟螢幕會說斷訊,要對方開
慢點會觸發路怒症
T0bO0
沒有A柱當藉口就會改用機械故障失去煞車或
是油門卡住的藉口 重點不是技術改良而是藉
口推託 問題永遠在別人身上 而不是自己的
全台即時用車算個300萬輛,就算把事
故機率壓到0.01%每天還是會有300件
事故,唯一解是燈號之間多一個雙向
全紅燈的行人穿越時間,直接把可能
性變成0%
班馬線內縮就好
增強死角 閉眼睛吧
AI
增強A柱死角?表達能力辭不達意!
都知道死角 怎不停看再開?
那有什麼訣竅反正“慢”就對了
為什麼要把死角增強?
行人穿越道內修,設計轉彎車輛等待區
真的要頭伸出去看,有遇過騎自行車的速
度很快
減速慢行 保持距離
直接閉眼就好了 不用想東想西
一堆騎車開車的就像半身不隨一樣,只剩眼
睛跟手能動而已
看到斑馬線停下來好好檢查 很難嗎.....
反正也就過失致死而已 沒差吧
轉彎不要切西瓜
早就有光學折射投影的解法了
整片擋風玻璃都是A柱啦
撞死人說A柱是sop
強力的藉口www
我覺得這篇很有梗啊…
跟A柱無關 承認就是自己的錯沒有很難 不
要再牽拖了
是反串的太徹底還是文盲太多
跟A柱完全無關,轉彎前車窗可以看到行
人
原PO思考方式很好,以逆向思考出發,比較
有機會找出解法
表達能力有問題?
增強死角????
是減少死角發生
要增強死角就矇眼開車啊
就轉彎 看到斑馬線 減速慢行 不就好了
車開這麼快想趕投胎不要害到別人欸
轉彎不回頭確認死角 身體也不前傾往A柱方
向確認 就算A柱B柱消失一樣會撞拉
原po就說要撞仇人了,增強死角沒錯啊XD
反串太徹底一堆推文看不懂+1
大多數情況還是卡在道德啦,不怕撞死人的
也不需要做啥改造,反正撞下去說A柱就是了
開卡車死角更多
增加死角
??
開大台一點 的確是個可行的方向
有a柱問題的一律吊銷駕照就對了
增強要幹嘛 頭去撞到a柱?
過彎時A柱前後移動身體,不要嫌麻煩
A柱是可以注意 但不否認的也很78 所以有
些車商也注意到了 有玻璃的真的視角比較
好
死角我真的覺得是藉口
哥你到底還是要增加A柱影響還是減少A柱影
響啊
一堆噓文才看不到原PO想表達的 就是
要增強A柱以利找藉口
我覺得不要有分隔島的視野最好。什麼用a柱死
角理由。根本是三寶開車
但是分隔島旁的路人真的看不太清楚。會與樹
融合
A柱不是問題,有問題的是人,懂不懂
A柱從買車的時候就知道它在那邊了
開慢一點
A柱變透明
目幹的人也會牽拖是後輪擋到視線啦
我開車開那麼久,怎麼就沒A柱問題,
我A你媽的柱for開車目幹的人
妳需要加強的是腦袋
擺頭查看即可,不用去弄那些有的沒的,
沒有建立好行車觀念什麼都是白搭,新聞
已經這麼大,現在還是有人轉彎不禮讓行
人,有用嗎?提高罰金比較實在,全民來
檢舉,我就不相信這樣還不禮讓行人
28樓那個不錯,可是垃圾資進党就是死不做
轉彎前按喇叭直到過
直接加重罰則重到你在轉彎時會下意識減
速確認 94罰的不夠重而已
這種準備犯罪的文該檢舉了吧
靈到一百公里誰敢與我為敵
A柱會擋到行人 八成是駕駛切西瓜左轉==
駕駛的問題牽拖到A柱上zzz
加大A柱就可以增強死角了
應該是改善死角吧,不然加粗A柱就好
認真回:環景
好多人沒看內文就在噓XDD
說a柱就是a柱,懂?
文章超過50個字都被嫌太長了,還要多
花十分鐘的時間是要逼死誰?
之前有個a柱螢幕 如果可以開發成功 應
該可以幫助很大!!
駕駛習慣不好才需要怪a柱
一堆文盲好好笑
問就是沒在看
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[討論] 車內A柱無法裝LED螢幕嗎?現在車子已經這麼先進了,環景,Acc,AEB,半自動駕駛都有了 結果一堆人因為A柱死角撞到人 為什麼車內A柱不能裝LED螢幕,外面裝一顆鏡頭 這樣不就解決死角問題了嗎?比環景簡單吧? --XX
Re: [新聞] 台南3歲女童遭撞輾慘死!父悲嘆:政府提畫面看起來確實A柱有機會擋住視線沒錯 誰會看到行人然後還故意輾過去? 你會說人明明走在斑馬線很久了 為什麼不會注意到行人? 會問這題的人 要不是不會開車16
[討論] a柱死角剛才爬文有人問到 那台車的a柱死角最小 看很多人推薦subaru 一定有人會留言說 頭要擺丫....8
Re: [新聞] 孕婦開車左轉「疑A柱死角」 母女遭撞捲魯阿北只是很好奇,這10年全台瘋 休旅,不然就是類休旅, 一堆休旅車都是女性駕駛, 但是女性很多不大隻,死角超多, 加上台灣是像美國德州嗎?10
Re: [爆卦] 今天早上3歲女童被撞死的畫面來了日本車通常會裝上晴雨窗 晴雨窗本身就是黑的 加上側面的玻璃通常業務都會推薦很黑的隔熱紙 這兩個加乘下 A柱附近真的會擋住超多視線 轉彎的時候車速慢 行人如果速度剛好符合那時的車速 會有一小段時間行人是被擋住的 還有休旅車高很容易忽略矮小的行人 現在又流行開休旅 就...10
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒我覺得A柱死角造成這事件的可能性滿高的, 也就是行人在往前走的時候,第一台車也因為移動的相對位置, A柱剛剛好就擋住了駕駛的視線導致看不到行人, 行人繼續往前走,死角角度改變又持續擋住行人, 一直到快撞到了才看到5
R: [心得] 開啟全時大燈安全重機十幾年以前就是全時大燈 機車體積比較小 全時大燈可以較為顯眼提升安全性 必要的話穿有亮黃綠色/亮橘色 Hi-Viz的服裝會更好 不要穿得一身黑色 台灣的汽車隔熱紙貼很黑 路上一堆黑的看不見裡面 甚至黑到會反光4
[問卦] 台灣人是不是不適合開有A柱的車?今天台南又有一對母女,在斑馬線上被撞。三歲女童當場死亡。 女駕駛表示被A柱擋住,造成死角。 回顧過去三,四月的新聞事件,就有好幾筆 (以下不貼連接了,關鍵字搜尋都搜得到) 行人地獄!駕駛稱A柱擋住視線 「切西瓜」轉彎撞飛行經斑馬線行人- 每次出車禍都說頭轉一下就好 但實際上A柱就是會造成視線死角 不然幹嘛各大車評都會提到A柱大小呢? 另外都會提到座高高 看得到引擎蓋很安心
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Re: [問卦] 隔熱紙太黑撞死人,政府為什麼不管?台灣人沒有守法的習慣什麼都不用講辣 驗車他媽有個屁用 通通都玩假的 幹還有他媽超智障的晴雨窗 在A柱那邊一塊折射率跟窗戶不一樣還都深色的 硬生生地直接讓A柱死角無痛變大 幹 之前開過一台車有晴雨窗的 幹 開個五分鐘就想跳下來把晴雨窗拆掉