Re: [閒聊] 關於幫助陌生人
感謝你的雞婆,幫助了一個人
我也是超雞婆的個性
而且在決定要不要做的當下,幾乎可以確定如果我沒雞婆,勢必會造成後續的危險。
例如晚上在停等紅綠燈時,周圍如果有三寶沒開頭燈,或是開成遠光燈,或是沒下雨開後霧燈,只要紅綠燈秒數夠,我一定會走過去提醒他,順便教他識別儀表板上的燈號。我這樣的舉動,可以避免他不當使用燈光造成其他駕駛人的危害。
又例如曾經停等紅燈時,面前一個老太太行動比較慢,眼看行人秒數快結束了,我身為第一台車,馬上下車跟左右兩邊汽車駕駛示意,然後用最快的速度把老太太扶過馬路再衝回車上,其他駕駛也很配合沒有按我喇叭,畢竟先打過招呼了。
印象中兩件最深刻的雞婆事大概是這樣。
※ 引述 《sruevdy (copycat)》 之銘言:
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: 今天上下班途中都遇到路人後背包沒關
: 早上的時候還有點緊張想說到底要不要講
: 當然最後還是說了啦
: 對方跟我說謝謝而已
: 但我心裡有夠澎湃哈哈哈
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: 剛剛下班又遇到一個立刻就跟他說了
: 心情又一下子轉換
: 覺得好神奇到底是什麼魔法
: 但也發現大家真的很容易發生包包沒關這件事
: 希望所有忘記的人都不會被偷東西(真心)
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: Sent from JPTT on my iPhone
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Sent from my Samsung Galaxy A51
○ PiTT // PHJCI
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推好心
你棒!
上次等紅燈看到一個改吵死人排氣管的8+9
本來對他充滿鄙視的,結果他竟然下車幫一位身障人士推
輪椅過馬路
我都還沒來得及反應,真的令我刮目相看
以後再遇到諸如此類的情形,我一定不會輸給你,哼哼
讚! 我也遇過熱心的89 去年底在蘆洲環堤大道等紅燈時,蘆洲機廠那個路口是有一大袋垃圾,正我在考慮要不要下 車移置時,前面機車停等區兩個雙載沒戴安全帽的89情侶,騎車的男生瞬間立了側柱衝上前 把垃圾袋丟到旁邊。那個垃圾如果沒處理,後面的車輛一定會為了閃避發生追撞。當下我對 那個沒戴安全帽的89也是滿滿的刮目相看。
推好心~
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[心情] 分享幾個板橋行人地獄的地方1.介壽公園旁邊的民族路與公園街的交叉口 這邊號誌設計非常奇怪 當行人綠燈時 其實民權路進公園街的車輛同時也是綠燈 2.我相信不只是板橋是這樣 台灣交通目前就是一直加上紅綠燈 很多原本的巷弄出口 都設成了紅綠燈18
Re: [問題] 馬力大或加速快的車趕通勤會比較快嗎認真回,看你上班路線 我家到公司路程的中間,有一串路口,紅綠燈秒數設計的很奇怪。 若是上班時8.-9.這個時段,在第一個路口看到黃燈時沒有趕過去,就準備連等三個紅綠 燈,一個90幾秒,一個70幾秒一個40幾秒 若是第一個路口有過去,則不會停到第二個路口的紅綠燈,就算車流稍多,頂多第三個路X
Fw: [新聞] 儀表板亮起「小水母」超多人看不懂!作者: Superxixai (洪粉吱已) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 儀表板亮起「小水母」超多人看不懂! 時間: Sun Jan 2 22:58:15 2022 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源:東森4
[閒聊]台灣大道-交通號秩(紅綠燈)的改善措施八月初為了解決塞車狀況,台灣大道 與健行路口、忠明南路的紅綠燈都有大幅度的時序改 變,左轉與直行燈一併出現(但秒數很短),或是左轉與直行中間穿插一個紅燈。 影響就是造成左轉車嚴重回堵,及依習慣駕駛沒在看燈號的車頻頻差點發生危險。八月中旬 一度恢復原先號秩時序,但如今又繼續,不知道這些燈號的決策落在哪個處室,感覺就是依 照自己的想像來解決交通阻塞問題,而有沒有改善似乎也毫無評估?- 小弟有個疑問 就是為什麼很多縣市交通局明知道台灣駕駛有看倒數完就直接衝的習性(應該只能提供「 燈號」,並且不能讓等紅燈的駕駛看到別的方向的號誌燈號。看到綠燈亮之後,確認路口 已淨空完畢才能啟動) 也知道這種紅燈倒數燈容易使駕駛分心做其他事情,例如滑手機等
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[閒聊] 鼎中路跟大中路的紅綠燈我在大中路要往仁武騎的時候,在大中跟鼎中路口的機車停等區停紅燈,不知道我有沒有看錯號誌 因為我對面的紅綠燈真的一個都沒亮,所以我真的不知道我頭頂的燈號是什麼 剛好有車要右轉就對我按了喇叭,我真的不知道現在可以右轉(畢竟我在停等區裡面看不 到頭頂的號誌),如果你是被我的惡劣態度搞得心情很不好的那位駕駛,我深感 抱歉,因為被逼車太多次了我以為您是要紅燈右轉,所以對您態度很差- 跟坐上駕駛座沒太大關係啦 通常這類人 就算是行人也一樣三寶 最常見就是 行人號誌剩極短秒數 馬路寬有100m 一樣給你慢慢走 我行人我最大 要不然就是號誌自助餐