[閒聊] 宏佳騰推出 油車版 載貨三輪 Gather
先附上連結
https://www.aeonmotor.com.tw/pages/gather
基本上就是把電車版的換成一顆125cc的引擎,不知道各位怎麼看,我是電車版的路上一台都沒看過啦,本身是騎宏佳騰的OZS,品質挺差的,中柱、飛旋踏板、後扶手都斷過,引擎也修了不少次XD
要不是外型不錯看,也不會買單QwQ
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拋棄狗肉,這台可以起飛了吧?
電車版路上我看過很多橘色貨運公司有
好像看過宅配的在騎
科技新報有價格11萬3500
我個人是很有興趣.最便宜的三輪車吧..
蠻有意思的一部車
電車版有次在路上看過有熊貓在騎
不知道能不能撼動4mica的地位,但
排氣量只有125要去推148公斤的車身
加速應該會蠻慢的吧。
這種感覺都是像黑貓那種在用的
本田49cc 三輪也是有113kg
難撼動4mica吧?這台純商用型不能載人,4
mica還可以載人
不能載人,載貨又遲鈍
昨天剛好在路上看到一台,那移動緩慢
的龐大身軀,我覺得這種車把機車的機
動性犧牲的蕩然無存
品牌錯誤,如果是honda就是真香
這種貨車本來就是騎穩不騎快.....
在台灣特地騎三輪機車為的是安全性吧?
有人在乎小發財0-100的數據嗎 討論加速幹
嘛
加車罩應該賣翻
不錯
終於來了,150版也該預備了吧
電車版我看過大榮貨運的幾次
企業應該也是有評估過妥善率才大量採購
有汽油版我覺得是因應送貨單趟里程較高
的需求性而出的 畢竟他受眾很明確
至於機動性 我覺得是要跟小貨車比
高於一般機車的載貨能力+比小貨車好停車
感覺給物流的衛星配送站用還不錯啦
當初看他宣傳照有車頂,偏偏實車出來沒有
,斷然改買螞蟻
4mica好用多了,椅背胡迪
胡迪
無敵胡迪XD
這台安全性不知道能否當殘障車使用齁?
不能當殘障用車。它轉彎是可以傾斜的。壓
車壓太低一樣翻車。
企業用主要是社會責任要求,跟成本不太有
關
加個車罩才會有人考慮吧
11萬買你這台專門送貨 對外送的人應該
沒啥吸引力
這台電車版比威速登的還不常見
在台北很常見,但應該只有特定區域在跑而
已
如果降車身、後輪改寬胎、改缸
應該會蠻有樂趣的
大榮的是威速登吧…比AI2大台多了
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[問題] 電動車二手會不會不好脫手??小弟因為個人規劃原因,四、五年後會出國 但現在騎的老車已不堪負荷 最近看到宏佳騰的ai-1 sport,覺得外型很對我胃口 但有在推文看過有人說電動車二手不好脫手, 我自己goole,看一些二手車行收購都以油車為主,但拍賣網站還是有不少gogoro33
[問題] 宏佳騰台灣油車市場是不是沒救了?小弟的OZ150,購入至今也滿6年了... 發覺很多經銷商、旗艦店 ,店家都關了,台北展示中心大霖車業也不知道還在不在?? 網路上查也只有查到楊梅?? 其他都是2-3年前的舊資料== 網上論壇小老婆AEON專區也幾乎沒啥新文章...27
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Re: [討論] 油車仔怎麼都不擔心引擎衰退我是不太擔心引擎衰退啦,平常全油門機會不多,沒有在賽車的需求根本不差幾秒鐘。 倒是覺得您應該也沒在擔心重機引擎衰退吧?建議每10公里就換機油 騎一千就該賣掉換車,就不會擔心衰退了 --6
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