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Re: [心得] 騎了27年的光陽豪邁125 很懷念

看板biker標題Re: [心得] 騎了27年的光陽豪邁125 很懷念作者
kdjf
(我抓得到什麼呢?)
時間推噓 推:0 噓:0 →:0

※ 引述《DFIGHT (Dknight)》之銘言:
: 第一點 車廂進水
豪邁吃車廂超小...
所以椅墊覆蓋很好,包緊緊就不會進水
: 為什麼民國86年的機車車廂不會進水
: 而到了113年 經過這麼多年的發展

: 第二點 屁股會痛
: 三陽迪爵宣稱擁有三段式避震
你舊車老了阻尼和彈簧都退化
好處是過坑無感,壞處是激烈操駕會晃

現在的車為了整體空間變得又寬又重
懸吊都比以前硬一點
跟老車相較都快變成鐵棒了 (X
: 聽起來相當先進 應該會比舊車好
: 但為什麼騎乘感覺上
: 老車反而更舒適呢
: 我騎過兩三台最近的新車
: 最近的新車大多比光陽豪邁的舒適度差
: 這讓我更疑惑
: 廣告裡避震多厲害吹到天邊
性能取向的阻尼騎起來一定相對不舒適
除非價格x10換電控阻尼

: 第三點 油量表頭不準
豪邁的油箱方正,物理上就是比較好量油量位置
現在的車為了車廂空間變成扁油箱
浮桶油表不可能準,要準一樣價格x10就有其他技術可用
: 為什麼27年前的車子油量指針能準確
: 現在反而這麼不準呢

: 第四點 無法懶人立中柱
: 這台三陽迪爵的設計
一樣是油箱/主車廂設計的鍋
油箱往踏板移動後踏板變高
為了騎行時不要蹲馬桶,坐墊必須變高,座高就高
偏偏平均身高也上升了,廠商不覺得座高是大問題...
: 讓我無法像其他車一樣輕鬆地坐在椅墊上立柱
: 這台車未免也太高了吧? 龍頭部分卻那麼低
: 而且除了無法穩定腳步
: 車子的中柱也設計得很偏後
: 這讓我在路面不平時 無法輕鬆地把車輛拉起來
中柱不好立一律建議去安駕學
45kg的老機車行老闆都能輕鬆立140kg的老檔車了

: 第七點 車廂鑰匙孔太前面
下車前先打開車廂就好...

: 就是要在車上立中柱
你在車上有空間踩,代表也能一腳在踏板,一腳踩中柱

現在每幾乎台車都比豪邁大了,必然的缺點只能承受
以前大家買不起汽車,機車什麼設計都有人買
現在真的幾乎沒人買小車廂速克達,不在乎車廂的87%去買檔車了
: 那難道就可退步?

: → nakayamayyt: 油箱要放踏板 跟過去油箱放車尾 腳部 1.171.77.39 12/25 02:07: → nakayamayyt: 高度就會有差 1.171.77.39 12/25 02:08: → james725twtw: 吊架也有差,以前都上吊架,舒適的 180.218.40.173 12/25 02:52: → james725twtw: 晃,現在都改成下吊架,擺動較穩但 180.218.40.173 12/25 02:52: → james725twtw: 舒適可能比上吊架差 180.218.40.173 12/25 02:52: → james725twtw: 現在白牌旗艦12吋往競技化發展已經 180.218.40.173 12/25 02:58: → james725twtw: 回不去FT6時代那樣兼顧車廂了,13 180.218.40.173 12/25 02:58: → james725twtw: 吋更不用說,車廂要大那個車體會跟 180.218.40.173 12/25 02:58: → james725twtw: 大羊一樣大 180.218.40.173 12/25 02:58: → james725twtw: 輪胎越大越壓縮車體空間 180.218.40.173 12/25 02:58: 推 kutkin: 貴古,你就繼續騎豪邁就好。 180.217.148.17 12/25 04:44: 修車共花費20幾萬了 不修了
: 舊車是癌症去世的阿姨送我媽的
: 所以才修那麼多次 這次真的不行了
: 噓 gh4589: 搜尋了一下,gp125,2005年開賣今年還是 114.136.14.37 12/25 07:27: → gh4589: 有新車,可能換成gp比較適合,畢竟比較接 114.136.14.37 12/25 07:27: → gh4589: 近豪邁的設計年代 114.136.14.37 12/25 07:27: 推 kiwijang: 停車位太小了,車牌沒被撞凹的車幾乎沒 36.229.118.194 12/25 07:32: → kiwijang: 有xD 36.229.118.194 12/25 07:32: 噓 a26892296: 怪東怪西,你怎麼不買舊車整理? 49.216.236.27 12/25 08:21
符合你需求的大概只剩這種
就跟汽車硬要買沒安全氣囊沒ABS的,剩下骨董車差不多

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