[心得] JET SL+試乘會桃園場
分享一下週日桃園參加JET SL+試乘會心得
這次桃園試乘會的場地是在駕訓班裡面
採網路事先預約制報名費是100塊
當天天氣很好，但是不知道報名人數是不是有超收
現場只有一台觀賞實車，結果大家要自己卡位欣賞
試乘車有三台，但一起放行，騎得時候要注意另外兩台
整體體驗時間沒有很充裕
https://i.imgur.com/fFlXT9A.jpg
JET 這次動力升級是我來的主因
當天現場有一台白色的可以看，第一眼看到實車還是有種跟JET SL一模一樣的錯覺，需要細看才會發現有不一樣的點像是盾牌面積變大、線條變銳利的改變，整體來說我自己是覺得變動沒有到非常有感。但人真的太多，沒辦法很仔細的看細節。
倒是現場有聽到別的車友說要買的話前盾牌需要自己改裝一下
https://i.imgur.com/5qN7kz9.jpg
這次馬力、引擎改動也算是一個看點，主打小車身、大馬力
引擎跟DRG是同一顆，看測試都說這台馬力大到能翹孤輪
本來滿心期待的想來體驗看看這感覺
但不知道是不是因為場地比較小又三台一起放行試乘的關係
在不超車場地又限制的情況下，有點像上下班尖峰通勤的路況
所以騎起來我覺得直線太短動力上不來，彎道騎起來也沒什感感覺
沒有期望中能感受到的高動力，倒是起步轉速上升有一點慢
只能說整體騎下來算順暢，通勤騎法動力感覺跟JET SL 125差不多
https://i.imgur.com/hhRFNrS.jpg
另外以前聽網友說JET的車廂比較小，坐墊舒適度有改進空間
本來以為這次大改版應該會改進一下，畢竟又不用什麼成本
但貌似幾乎沒變動
車廂一漾淺，3/4罩放的時候要喬一下，安全帽太大會放不下
坐墊偏小、舒適度還是有待加強，腰會有點酸，車架支撐體感沒有很好
久騎會有點辛苦，要入手的話以後還是會需要花錢改一下坐墊屁股會比較舒服
之前有看到傳聞說這代會給到免鑰匙功能看來也是謠言了
https://i.imgur.com/CZkYhgw.jpg
坦白講這次桃園場試乘會蠻可惜的，
現場雖然會退還100塊+飲料，但得負擔30塊便利商店繳費的手續費
然後只有一台車大家幾乎都圍在一起看
試乘時每個人也只能跑四圈，人偏多的情形下有點壓縮到每個人體驗時間
個人認為這樣的安排有點難完整體驗這台車的魅力
不知道為什麼現場明明請三個Show Girls，但展示車只放一台的邏輯是什麼
想要完整體驗的話，可能要多跑幾場試乘會才夠吧…..
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不然就是要找有試乘的車行了
跟你感想一樣 跟預期暴力起步有點落差
今天去車行換機油有看到一台白色到貨了
車架沒變的話 那跟JET 125一樣180就會
卡腳了喔？
顯然你就不是他的目標騎士，這台是給
那種原本 Jet SL ，可是有更大動力需
求，又不在意一點稅金的 biker，像是
特斯拉的 performance，價格都不知道
疊上去多少了，未來稅金一定也是不會
少，動力要時，方恨少，爬坡，載人，
買菜都相宜，比不上特斯拉，但價格還
真的幾乎沒差多少，帶原廠調教，保固
，給想要動力，改車又不知道要加多少
的騎士，一個更有騎乘樂趣的選擇，要
便宜有便宜的車可以買，會買 Jet ，當
然就是不差這2，3萬，想騎爽一點
試乘會明著太少了,等知道的時候已經滿了
貼紙有點醜 不用貼紙其實就夠帥
第一批好像開始交車了
TCS關掉馬力就會正常了
同場不同梯 推推 場地真的偏小 如果能跑
汽車駕訓場就好了
踏板下方側邊貼紙上的數字158有夠沒
質感，不如不要寫
撕掉就好 兩陽的貼紙都很沒質感XD
小車騎起來都差不多 想買的都直接買
試乘也就那樣了
只是要看車的話 大一點車行都有看到了
椅墊怎還都跟我六期的長一樣..且不好坐..
坐墊比較好聽點0.0
認真講158跟125通勤起來真的沒差多少
但一年要多800塊稅金 見仁見智囉
三台sg不騎 一群人搶jet騎 QQ
現在的物價省800是能買啥
認真講 買rc moto 就好 什麼牛肉都是
行銷
Rc moto 重返榮耀
好了啦 洸陽婉君 破車一台^_^
直接到車行是不是比較符合你需求
像這種不好看的貼紙是用吹風機DIY撕掉?
34樓XD
覺得試乘會還是辦在賽車場會好一點
貼紙撕掉該貼Honda的希望之翼就會變成很
潮了
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