Re: [閒聊] 跑外送要用高級還是買菜車
原文恕刪
最近本人陷入工作低潮 求職不順
於是有在考慮要先跑一陣子外送撐著 一邊外送一邊找工作
但也做好了要把外送當正職的打算
根據我自己在路上看的外送師的機車 "大多數"分為以下三種
1.迪爵系列/活力/豪邁/大地名流/新名流/勁豪/SWISH(即省油經濟性較佳的國民通勤車)
2.4MICA/大樂/金發財/金牌2(即載貨商用定位)
3.DRG/MMBCU/JET車系/KRV/Racing系列/Force/S-MAX(即運動型)
目前我自己的車屬於3 由於暫時只想要做短期 所以若有確定要做外送
基本就是用目前的SL+再去買後貨架配件來裝
但是如果不幸的要把外送當正職跑 那我是一定會換車的
SL+長期這樣跑外送經濟性一定不佳(運動型水冷車油耗+保養的費用肯定會較差)
個人認為跑外送不是只考慮車子保養問題 還得考慮自己一天能淨賺多少
我自己大略算過如果要用SL+跑外送當正職 一天大約得至少淨賺2000以上
問了認識的有在跑外送的 我這狀況至少1天要跑12小時並至少30-40單以上
再加上我的SL+最近有些小問題漸漸在浮現(這個以後有空我再另外發文聊)
我不認為這種狀況下能用SL+長期跑外送
真要跑長期或正職 我是一定會換成上面的1或2選項裡面的車
選1不外乎就是以省油為主
選2我要的就是方便載東西的特性
目前我傾向選2就是了 但這僅是我個人的前期規劃 目前不一定會成真
以上本人看法 供您參考
(板友們要炮請小力點orz)
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卡 小問題
你卡這下可能要等很久 那些小問題有的已解決 有的正在長期觀察中
卡sl+小問題
法蘭克卡一個,新車1300km小問題XD
其實我SL+發生的第一個小問題牽車沒多久就發生了orz 目前2000公里出頭
兼差可啦,我地瓜陣亡前也幫我賺了20
萬
那個大多數的以下三種已經包了所有車型了吧
我有看過用檔車和黃牌跑外送的 但沒幾次 所以我才用大多數
※ 編輯: h54889 (111.242.196.173 臺灣), 12/11/2024 23:00:02竟然沒勁戰 滿多人拿來跑的說
我看過Drg在送的,而且感覺是全職熊貓
,其實就騎你習慣的車就好,不用在意
那點油耗,Drg性能也好超多,比較建議
的是一定要買好營業用車險跟行車記錄
器,我自己是騎機車快30年沒有車禍紀
錄的優良駕駛,但跑外送一年就遇到兩
次車禍,那兩次都是別人來撞我,問群
組的夥伴很多也是有車禍過,做這種工
作就一定要有這種心理準備
貨架不一定要有,但我不確定你的車型
好不好綁外送箱,但小箱一定要買,大
概有80%機率的餐點小箱子就能解決
抱歉應該要算15年,我忘記要算合法騎
車年紀,總之真的不怎樣好賺,但來體
驗一下不一樣的工作也不錯
外送車最大的東西基本上就是大小箱而已
與其換載貨車不如繼續用SL+跑
SL直接跑就好 小問題多就是欠操 騎到他
乖乖的
建議你另買一台入門省油通勤車專做外送,
中古也可
SL長期下來里程高,耗材比較貴,不划算
就算萬一中古車故障維修,你也還有SL可以
暫時代替
光SL的十二吋輪胎就貴貴的
商用車除非你很常在送水單或電商才有用
你都有在跑了也知道這種單沒什麼人會想
跑的 其實全職跑買迪爵就可以了 會買到旗
艦車在跑的幾乎是看重外型而已 真的要跑
就是以成本考量
等全職/停車處也沒問題再買,不然一台
加減用,操一操就會壞掉的東西,你日後
騎也只是晚點壞,而且因為是營業車,你
東西壞掉還能騙自己這是營業損耗,可以
換好一點
其實要考慮的只有側架和立架好不好架 咖
啡都會噴出來 subway飲料更雷 路易斯的熱
的咖啡也雷 側架會太歪或太正又倒掉 立架
會一個機車機身上下震動也會灑出來 其他
都可以加裝東西克服或維修
我是有看過有一台加裝側架 左右兩邊都有
且很正看起來也穩 但都凸出去了不知是否
合法
噢 更正 是側柱和立柱
google了迪爵125一下兩側加裝側柱2500塊
如果你看不懂我說的
就會知道跑外送什麼重要了 一天下來停車
側柱多少次 買個勁戰就掰了
還有些車子 加裝後貨車架 夭壽抖到跟什麼
似的 保證灑出來
你別看一大堆外送加裝貨架在路上趴趴造
當你簽中機王 買到加裝的貨架在騎車的時
候沒載貨馬路平平的也會一直抖 就會哭了
只能考慮換台車 畢竟修也沒辦法修
我有看過加裝後貨架 因為凸出椅墊 往後延
伸 結果光是普通騎車就在那邊游泳池跳水
板抖動 快笑死 可能飯全都抖出來了 看了
大概兩三天那台車就沒再跑了 被檢舉太多
次吧
可以考慮椅墊比較平的 而不是傾斜的 然後
後面把手大一點 這樣就可以直接綁著外送
箱子
要不正常綁下去外送箱子 都會傾斜 因為大
部分機車都是斜的 很少正的
外送箱裡面放東西弄平也不好 說 很難用
到平 光是飲料放下去 飲料就斜到瓶蓋上
這真的很難跑外送
你所考慮的東西都不是重點
重點是
側柱會不會太傾斜或是不穩光是發動狀態就
會抖到倒掉
椅墊會不會太斜太翹
加裝後貨架會不會抖動
立柱會不會讓機車上下振幅過大 造成餐飲
受損
恐怕會花到破一萬多元的改造
這些都搞好 還有一件事 保險
現在外送保險普通機車強制險一千元 第三
責任一千多 加起來共兩三千元
欸 外送的保險 是要用營業用第三責任險
欸 和車子一樣貴唷 一萬元!!!!
懂意思嗎 外面路上趴趴造的外送機車 說不
定都和台中的客運一樣沒保險 因為一萬元
那些低薪族群有幾個付的出來? 只有強制
險的他們 撞到你 說不定學台中客運開第二
次殺人用強制險賠比較划算
告訴你 外送的確彈性不會卡時間 但那是隨
時破產且外送要是車禍脫產擺爛也是簡單的
一個行業 想要入門當然簡單 但這種危險程
度 我是指說隨時出事賠到脫褲的風險 還是
不要碰為妙
好就說不拿賠別人的部分 自己雷殘或是被
人撞 機車強制或是第三也都沒賠 也就是說
要自己吞或是別人賠給你才有錢 你自己還
要另外保意外險或是住院的實支實付才可以
有錢 懂嗎? 外送就是一個可悲的行業 你
說外送有團保? 好 你出保試試看 看還能
不能跑外送 公司隨便就給你停權 你敢出保
?
感覺樓上怨念很大,沒單獨回一篇有點可惜
#1bQTmuI8 用豪邁125跑就對了
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[閒聊] 女生會接受結婚對象是外送員嗎外送員普遍印象都是過渡時期的 一個工作,找到下個工作前先做看看 當然有聽過月收入破十萬的 但那基本上都要跑整天跑整月的 而且沒福利,又有危險,又容易和他人35
[問題] MMBCU的油耗適合騎來跑外送嗎如標題 最近想換個省油又好騎的機車 所以來問問 有買的各位 騎到目前的油耗、性能如何? 有什麼缺點嗎? 還是有其他推薦省油適合跑外送的嗎21
[問卦] 寧願跑外送是因為台灣薪水爛嗎?大家安安 如果是以跑外送當兼職的那還好 但如果是把它當正職的人 是因為台灣的薪水有夠爛嗎? 干五八卦?21
[問卦] 為什麼很多人做外送後ㄉㄧㄠˊ住了?不是再講那種沒有求生能力 只能去跑外賣的特殊人士(例如前科 身障 而是名名以前也做過正當長期正職工作的正常人 在去跑熊貓581 之後就開始穩在這邊 也不再去找工作了 是不是外送真的事很爽的工作 有八卦嗎 --9
[問卦] 現在跑外送的是不是都佛心來著滑手機看到現在一單好像只有四五十(? 等於一小時要跑四單才能勉強贏過外面打工的 而且打工還能跟同事聊天也不用日曬雨淋 而且還要加上車子的油耗跟保養 現在跑外送的是不是都佛心來著的9
[討論] 外送兼職的可行性本魯有想要在正職工作完去兼差外送 但是對於各平台的分潤不是很了解 目前粗步就是評估每天花2-3小時跑外送 不知道這樣兼職跑外送能不能增加收入 還是連油錢成本都不夠,懇請建議2
Re: [問題] 想買一台省油、又好脫手的機車、請幫忙推薦以我跑過外送的經驗來分享一下 買什麼車要看你是兼職還是全職 如果你想要全職跑外送 那就需要適合外送的車 畢竟你可能一天超過12小時都在車上1
Re: [問題] 想買一台省油、又好脫手的機車、請幫忙推薦蠻好奇為什麼要考慮脫手的問題 就算不跑外送基本上在台灣都還騎得到摩托車 首先電車吃到飽已經沒了當然沒這選項 另外就是油車 大神等級正職外送員 都是 兩油 或是 一電一油輪著騎 油車是考慮到突然故障 可以亂另一台 油 電的是怕連續兩個月里程數超過 會被狗肉秋後算帳- 本人去年正職今年兼職外送員啦 兼職跑外送的優勢就是奧客要來耗我就跟你耗,反正我跑爽的(?) 下下班跑個一兩個小時吹吹風、有個獨處的時間也是不錯 雖然是兼職但時薪也不至於太差,至少當天的吃飯錢還是能賺回來(社畜花費大啊...) 的確有時候跑著跑著又會開始想說 跑外送賺的比上班多 環境也更單純 為什麼不回來跑?
- 魯肥宅我 除了正職、當家教 平常下班後還有些時間 想再兼職跑外送多賺點錢 現在熊貓、ubereat、lalamove