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Re: [問題] 催油門回充電壓反而下降 <更新狀況>

看板biker標題Re: [問題] 催油門回充電壓反而下降 <更新狀況>作者
iefb2759
(阿不基基東)
時間推噓 9 推:9 噓:0 →:42

※ 引述《iefb2759 (阿不基基東)》之銘言:
: 《廠牌型號》Kaswasaki ninja 650
: 《時間地點》
: 《該車現況》怠速電壓約13.4V(不開大燈,開大燈約12.8V)
: 但是轉速越高,回充電壓越低,最低大概會到12.6
: 然後不催油門,電壓又會回到13.4V
: 《更換物件》 電瓶、整流器(原廠)、發電線圈(副廠)都換了
: 《修繕報價》
: 《相關補充》 發電線圈有測量三相的電阻值(0.2~0.3歐姆)
: 及AC回充(4000rpm 都有42v以上)
: 之前更換副廠整流器,回充電壓大概有14V
: 後來想說還是換原廠安心
: 結果更換原廠整流器
: 反而變得不好
: 整流器有拿回店家
: 店家有用別台車子測試
: 回充電壓正常
: 問題查超久,快被搞死了QQ


小弟今天測試很久
還特別去買了直流勾表
依照下面的留言查了一陣子
最後查出可能是整流器接頭接觸不良
或者接地不良
解決上述問題後
量測數值如下
https://imgur.com/DuR4C3M

自行判斷應該是正常?
還請各位電學大師幫小弟看一下QAQ

然後關於轉速上升電壓下降(但電瓶電流不會是負的)
我在車友社團看到其他人的車也會這樣
所以估計是正常的?

最後有2個問題

問題一、
小弟正常怠速回充電流約1A
怠速五分鐘後(電瓶上車前有用充電器充滿)
電流下降至-0.2~0.2A之間震盪
估計應該是電瓶充飽了
所以整流器把回充電流關了?
不知這樣判斷是否正確呢?

問題二、
當轉速上升時
發電線圈的三條線會有點燙燙的
狂拉轉的話
大約45度左右
不會燙到摸不住
但就是燙燙的
這樣正常嗎?

感謝~~

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.72.45 (臺灣)
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TokyoHard 09/07 20:03哇糙,為了這個買直流勾,是個狠人

iefb2759 09/07 20:13怕用三用電錶量會傷ECU,不敢發動中斷開

iefb2759 09/07 20:13電瓶XD 我看有些原廠手冊寫好像會有逆

iefb2759 09/07 20:13電流

hsiung7632 09/07 20:23我曾經在vp125發生一樣的問題,換了

hsiung7632 09/07 20:23整流器,發電線圈都無解,電池一樣時

hsiung7632 09/07 20:23常沒電,最後只是從整流器牽一條新的

hsiung7632 09/07 20:23正電線接到電池正極,一切就正常了!

hsiung7632 09/07 20:23浪費了我一堆錢,吐血,不知道是原廠

hsiung7632 09/07 20:23設計缺陷,還是車子原廠線狀態不好,

hsiung7632 09/07 20:23就不得知了

tw726712 09/07 20:24照理來說遠燈開的時候也要是正回充,不

tw726712 09/07 20:24排除你的線圈老化造成不夠力,線圈阻值

tw726712 09/07 20:24通常冷車量(漆包線是正電阻係數)

iefb2759 09/07 20:35我是在想有可能是我怠速轉速調很低

iefb2759 09/07 20:36大概1300轉,上升到2000轉就變正的了

AerobladeIII 09/07 20:45感覺待速的發電量這樣不正常啊

iefb2759 09/07 20:50可能是電瓶滿了,改使用低電流充電?

iefb2759 09/07 20:51開遠燈2000轉,電流有時會到3A

iefb2759 09/07 21:42手冊值怠速13.8~14.8v都是正常的

AerobladeIII 09/07 21:53忍650待速2000是正常的嗎?我以為

AerobladeIII 09/07 21:53雙缸會比較低,我以前持有SB300,

AerobladeIII 09/07 21:53待速1800就很喘了

AerobladeIII 09/07 21:55就算電瓶滿,開燈應該也要穩壓住才

AerobladeIII 09/07 21:55對。汽車來說是這樣

iefb2759 09/07 22:03也許我的遠燈有問題,只開大燈怠速14.2

iefb2759 09/07 22:03開大燈+遠燈大概12.9V

iefb2759 09/07 22:04或許遠燈超級耗電?

iefb2759 09/07 22:042000轉有點不精確,就是油門稍稍含著

iefb2759 09/07 22:05開遠燈的電壓就會恢復14.2左右

iefb2759 09/07 22:07我還有裝行車記錄器,也可能有影響?

iefb2759 09/07 22:07感謝回覆~

XtrEmeMasTeR 09/07 22:11你要不要檢查看看有沒有大燈繼電器

XtrEmeMasTeR 09/07 22:12或是控制模組這種東西 有的話也會影

XtrEmeMasTeR 09/07 22:13響回充 因為你一開遠燈就不正常

cccc77 09/07 22:28你的遠燈是遠近同亮嗎

iefb2759 09/07 22:36遠燈是遠近同亮沒錯

iefb2759 09/07 22:38我這台只開大燈只會會亮一邊

iefb2759 09/07 22:39開遠燈會亮另一邊

iefb2759 09/07 22:39所以開遠燈兩邊都會亮

cccc77 09/07 23:03遠近同亮的狀況下,怠速電壓會降蠻正常的

Feriohan 09/07 23:15直流勾錶機車行都應該準備一顆阿,這麼

Feriohan 09/07 23:15好用的東西

cccc77 09/07 23:46好用也要會用.....

HsihHan 09/08 03:24電瓶充飽後 正常會因為電壓差微量續吃電

AerobladeIII 09/08 11:11你把遠燈燈泡的插頭拔掉試試看

iefb2759 09/08 16:00http://i.imgur.com/3jPALTV.jpg

iefb2759 09/08 16:00我搞錯了,我冷車怠速只有1000~1100轉

iefb2759 09/08 16:00,油門上升到1400~1500轉,開遠燈回充

iefb2759 09/08 16:00電壓就14V了,所以應該是正常的 囧

AerobladeIII 09/08 19:27恭喜結案,開心騎車吧