Re: [問題] G5發不動..請問是電瓶沒電了嗎?! (更新)
新電瓶等好多天終於寄到
因為手上沒充電器.所以只有加入內附硫酸後..
等1hr後再蓋蓋子..就直接裝上機車了
用三用電表量測電壓
未啟動 : 12.8v~左右
啟動 : 13.7v~左右
而原先舊電瓶拆下量測
原先正負極多年積垢..電壓量測不穩都亂跳
後來用一字起刮除乾淨
量測 : 11.62v... 看來電壓還是不足..
雖然應該可能還可以用..不過還是換掉比較保險
整流器等之後放假有空再啟動怠速量測看看
現在還有個問題..就是我按喇叭還是沒聲音
不知道是喇叭本來就壞掉(印象以前還有聲音呀)
或是按鈕接觸不良(找時間大力按 測試看看)
還是剛新裝電瓶..電壓還不夠喇叭發出聲音.!?
抑或是前天有拆面板看看整流器有沒燒掉
裝回去.壓到喇叭?! 等之後再拆掉前面板測試看看
※ 引述《Joeng (癡情對誰不心傷)》之銘言：
: 昨天還能發動..剛剛去發動車(光陽 G5噴射).
: 開電門...檢測燈,電瓶燈跑完後有熄滅
: 但發動時候..卻聽到發到一半 的聲音..然後發不起來
: 多測試幾次 就變成電瓶燈恆亮...儀錶板變不見後又出現
: 測試大燈跟方向燈是可以亮的
: 此外..發現儀表板上面時間被重置了
: 這樣是該換電瓶了嗎 (使用也有四年了)
: 還是有可能其他零件壞掉 (啟動馬達 !?)
: 剛好假日..住家附近機車行都沒開..
: 只好先問看看有人知道大概問題在哪嗎..
: thanks
: 補充: 先上網訂購湯淺9號電池了..等過兩天寄來換再測試看看
: 因為手頭沒有三用電表.沒法直接量測
: (之後還是買一個在身邊,以防萬一)
--
怎麼可能新電瓶不夠喇叭發出聲音 = = 開關接觸不良吧
WD40噴一下喇叭按鍵吧......
不會是啟動鈕掛了吧，有點年紀的車這個東西也會壞的
喇叭的橡皮老了
所以有時候推的動就有聲，推不動就無聲
11.xV已經差不多死了
斜板拆開看一下喇叭的pin腳 那邊常常會生鏽
11.62v不可能是沒有電 而且這電瓶是被你發到沒電
所以用11.62v就判斷他好壞沒意義
因為你應該是要在他負載時量測
應該已經掉到10v了 可以嘗試接個小燈泡
然後看他電壓是不是一直快速減少
或是在還沒拿下時 量測開大燈時的電壓才有意義
而充電之後 究竟可以用大燈多久的確是個問題
比如這個電瓶 在你車子發不起來的時候
他可以按電發多久 就會掉到低電壓不給發動
這是一個確定他要不要留著的判斷
如果他只能發十幾秒 就沒電了
那.....嗯....
附註 上面說的都是拿充電器充飽 才會測時間
沒充電 現在可能只能一秒...
你那個13.7V多的電壓很可疑 正常應該要超過14.0V 你應該
加測回充電流 準確率高很多 只是測量方法有些技巧 不然
電錶可能會燒壞
其實有個充電器會比較方便 還可以順便檢測
不過同時有汽車要維護會比較值得買 汽車電瓶貴多了
我是買了一顆麻新SC-1000+來用 現在每次回老家我爸都
會叫我幫他的老車充一下....我自己的車大約每個月充一
次 機車的則是想到會開起來充一下
然後機車電瓶個人覺得買整理好的二手貨很超值XD
我都在Y拍上買 7號含運才220 耗材自己注意一下就好
電池加入硫酸差不多只有50%電量，接上車有13V算是有在
充電，電池還沒充飽就是不會上到14.8V，相關原理請自
己去找CC-CV充電，反正就是你沒充飽電池之直接幹上去
用就會有這樣的問題，一般情況都會先用充電器將電池充
飽才裝上車，測試整流器對電池充電的CC-CV有沒有問題
，另外量測整流器有沒有對電池充電是要看電流方向，總
之用KCL看電流有在流進去就是有在充電
16
[問題] 請問電盤如果裝反會怎樣?因家人的奔騰G3發不動,我自行購買電瓶更換後恢復正常, 結果家人爽爽騎了一個禮拜又發不動了,看啟動狀況又是電瓶沒電 用充電機將電瓶充飽電後就可電發,電錶量了一下機車的回充電壓,幾乎沒有 判斷電盤故障,買了新電盤更換後量測有回充電壓了, 更換時發現其實G3的電盤正反面都可以裝上,要是不注意很可能會裝反13
[問題] 新勁戰回充電壓過高車子是二代戰五期噴射 電瓶3個月前換過全新YT7B-BS 最近幾次騎乘時亮起故障燈 是以恆亮的方式呈現 大約10秒鐘熄滅 回YSP插過電腦檢測 查不出問題 (故障碼64未定義)12
[問題] 化油野狼回充不足?(更新後續)小弟化油雙表野狼電瓶去年才剛換 最近沒電無法電發 於是把電瓶拆下充電 充完過幾天結果又沒電 今天不死心再次充電11
[問題] 如何判斷是不是啟動馬達壞?99年車 Yamaha GTR 125 里程數38XXX 半年沒有騎車 半年前換過電瓶 前天要騎車 完全發不動 蓮燈都沒有 死豬叫聲也沒有![[問題] 如何判斷是不是啟動馬達壞?](https://img.youtube.com/vi/nYbjMmpEiTs/mqdefault.jpg "[問題] 如何判斷是不是啟動馬達壞?")
9
[問題] 電門打開後電瓶電壓過低(5~6V)?請問各位大大 手上有一台rs zero電瓶原本12.6V 但是打開電門後 電壓會剩約5~6V (電表量測電流約3A一直流) 關閉時約0.3uA 請問大概是哪邊壞呢? (整流器/啟動馬達?)![[問題] 電門打開後電瓶電壓過低(5~6V)?](https://img.youtube.com/vi/wCwPz3m5_UY/mqdefault.jpg "[問題] 電門打開後電瓶電壓過低(5~6V)?")
7
[問題] 08化油勁戰換新電瓶兩周沒電大家好 小弟的08年化油勁戰現歷程八萬多公里 幾年前小改裝了機車小U做SJ4000供電用 平日都有騎乘送貨跑業務(全時開大燈) 也有注意小U的電瓶電壓指示燈 (紅黃綠)6
[問題] 整流器有電壓有可能故障嗎?小弟一台2009年RACING 150FI 有裝上電壓表 最近發現電池故障頻率變高 104年換的湯淺9號 壽命2年4個月 里程約1萬公里 106年換的GS 9號 壽命1年5個月 里程6千公里![[問題] 整流器有電壓有可能故障嗎?](https://img.youtube.com/vi/YvZQ9Rrcha4/mqdefault.jpg "[問題] 整流器有電壓有可能故障嗎?")
6
[問題] 新高手125 回充電壓過低?大家好， 今天騎著 05 年的化油新高手出門，結果竟然顧路了..踩發也發不起來， 只好請女友騎我的重機過來幫我接電.. 接上後果然發動了，後來回家時順路買的新的電瓶換（原本的電瓶已經 6 年了）5
[問題] 勁戰三代開大燈回充不足如題，2015年出廠的車，車上除了巨蜂鷹和Gammas 58W HID大燈 其餘電系皆為原廠，去年6月更換過原廠電瓶 平時通勤來回約30km 近日到車行發現此問題，未開燈怠速14.多V，開大燈怠速大約12.8V 老闆說低於13V回充不夠變成在吃電瓶的電2
[問題] 2012年噴射VP 回充電壓不足與電盤...文章代碼(AID): #1WJ59NVg (biker) [ptt.cc] Re: [問題] vp125回充電壓不足 文章網址: 家中也有一台跟H大年份一樣的VP 最近也是回充電壓不足 一切都與H大在上面文章中敘述情況相同 我有拆下電盤(D406) 朋友有用一個透明密封包裝 裡面裝有鐵粉可以稍微測試磁力![[問題] 2012年噴射VP 回充電壓不足與電盤...](https://i.imgur.com/AdQJjOEb.jpg "[問題] 2012年噴射VP 回充電壓不足與電盤...")
![[問題] 08化油勁戰換新電瓶兩周沒電](https://i.imgur.com/sCI4l0fb.jpg08/20 "[問題] 08化油勁戰換新電瓶兩周沒電")