[分享] 勁戰六代GRYPHUS ABS版簡單心得
上一台車是10年前SUZUKI的NEX,超大底部又平的車廂,通勤購物都很方便,
無奈老車每年都要花錢維修,吃機油跟風扇蓋漏油修曲軸之類的問題開始發生。
由於前後座都戴全罩的關係,放得下一頂全罩式安全帽的車廂成為很重要的考量點,
所以發表會後看到連X14都可以直接放進去就馬上下訂了XD
這次車廂雖然看起來很小,但是夠深,前段底部有一個圓型的凹槽可以讓帽子倒放,
M2R XR-5跟ZEUS ZS-811輕鬆放入,ZS-811帽體較小,側放也可以,
再加上兩套雨衣的話要稍微塞一下,畢竟車廂比較短。
因為SMG系統跟Blue Core引擎的關係,在車行發動要騎走時有被嚇一跳,
好安靜引擎震動或聲音又很小,不像前幾代,走在路邊經過真的覺得很吵
只是不知道為什麼不順便配上怠速熄火...然後又拔雙黃燈...
騎起來起步稍微慢了一點,大概到5000轉左右才覺得比較有加速感,
6000轉以上VVA開啟後會有一個推力出現,再加速也覺得很輕快,市區超車綽綽有餘。
轉向方面跟NEX或家人的SMAX比起來,非常靈活,體會到原來為所欲為是這樣的感覺XD
但有個小問題,載人時後坐因為要對話的關係,頭部會比較靠左,
這時後會覺得龍頭偏左,騎的時候要稍微施力,
久了手還蠻酸的,騎其他車都沒這問題,不曉得是重心設計問題還是怎樣。
停車的時候因為車比較肥,要稍微喬車時,分離式後扶手不太好施力,
比起來NEX的後扶手超好握,要移車有夠簡單。
整體來說騎起來很輕快靈活,引擎無論是怠速或是騎乘中都覺得很順暢安靜,
雖然大家說勁戰就是要改,我覺得拿來通勤及假日去郊區小熱血原廠換個胎就很夠用了。
補充:有幾次後煞按比較大力ABS就作動了,但那時的速度跟煞車力道應該不至於失控,拉桿抖動麻麻的而已,第一次騎ABS的車,感覺很奇妙。
--
載人對話再紅燈就好了 騎乘時對話不太好 速度很難掌控
遇到騎車聊天 偏來偏去又慢的 都會叭 有夠擋路又危險
其實也不算是為了要聊天,因為後坐帽子下巴會一直撞到我,所以會習慣偏左或偏右
※ 編輯: NesKeG (114.34.163.97 臺灣), 08/12/2020 11:08:11就是要改,就是那些車行帶出來的口號阿
問世不到一個月,youtube各改裝車行已經拍了一堆各式改裝
的影片了 XD
他們找出一堆不改裝不行的缺點,看得我這純欣賞的也認為真
的需要大改才行 XD
話題性高阿 你看這不就被帶著走了嗎
但我也覺得換胎就夠了 不太會想改速克達
除了輪胎之外真的需要改的是雙黃警示燈XD
騎車聊天很母湯,看到都很討厭。
你以為沒擋,別人都超火
這種就像單手騎車的人一樣北爛
如果後座因為要講話靠一邊會影響車輛重心,可以用藍牙耳機
說是說這要改那要改,但是實際上大部分人的需求沒那麼高
有考慮,但就疑問以前騎過的車沒有像這台這麼明顯會偏到需要出力維持
對 會改的本身就有興趣這一塊了
只是最近看鴻0的試乘 覺得花錢改很不值得XD
那部片如果是要業配推銷 還真的不太適合
買勁戰跟玩GBA的Q版賽車一樣 就是要大爆改
機車討論區哪台車不是欠改,起手就是懸吊煞車再刁個傳動才
堪用啊
車頭寬度還可以,車尾寬度(空濾+排氣管)好寬XD,一代戰還
是留著加減騎好了
藍芽耳機強力推薦,情侶好幫手
車業慣用手法阿,原廠這裡爛那裡爛,全部改起來,再搭
配一句,錢不是不見,只是變成你喜歡的東西陪在你身邊
。然後錢就跑到他口袋買c300了
大概就只有V4 Superleggera不太需要改
剛牽NEX發車時也會被嚇到 超級吵XD 是說我感覺
NEX轉向還不錯就是
起中有想提升的話 普利珠改10G有差
60
[選購] Jer SL/Jet SR/勁戰六代/New NEX《是否至車行看過實車》 yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)Jet SR abs (2)Jet SL abs47
[新車] 勁戰 6 / Racing S 150 / Fighter 6《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》46
Re: [新車] 跨縣市通勤用車(JET SL)買完了來回報一下好了 最後選了JET SL 11/22在MOMO下訂單,11/30領到車(送了安全帽、大鎖、行車紀錄器跟手機支架) 騎乘的感想,簡單的跟舊車比對 優點部分42
[選購] Nex/ Jet SR/ 勁戰六代─────────────────────────────────────── 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) Suzuki Nex 12530
[心得] SYM Fiddle DX keyless 入手心得及問題原本預計明年要讓騎了19年的高手滿20歲後讓他退休的 沒想到今年7月開始嚴重吃機油,撐到9月底受不了只好提前讓他退休 換新車到現在已經快兩個月了,也騎了700多公里,來分享一下新車的心得 新車大多都上下班通勤,期間有兩次跑比較遠 這邊就直接分析個人認為的優缺點,最後會提到一個車子的奇怪問題28
[選購] 新迪爵/FNX/NEX GSR感謝大家的意見, 我想先等看看新款FNX看看 或者ABS 新迪爵出現 ((為什麼NEX不出ABS.. 畢竟我4-5月才會需要 《是否至車行看過實車》25
[分享] SYM JET SL 開箱小分享/檔車騎士(文長)嗨各位 今天想分享一下近期購入的速可達 由標題可知,我本身都是騎檔車為主 就以一個稍微不一樣的觀點 來看看這台車吧21
[心得] 六代勁戰和JET SR比較心得騎了一年多的JET SR後在兩星期前換成了六代勁戰 在這分享一下比較心得,我也不是啥專業車手 只是以單純用路人角度提供些看法,希望對還在選擇的板友有所幫助 1. 動力表現 這部份是我感覺差異最大的,在低轉時SR明顯有力許多13
[新車] new nex/swish/bon(abs)《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》12
[新車] VJR125/GP125/Xsense/New NEX─────────────────────────────────────── 《是否已閱讀置底文章 ▓▓▓2016-各主流車種情資總評鑑▓▓▓》 Yes / No 《是否至車行看過實車》 只有New NEX 沒有看過實車