[問題] 舊高手125 後避震更換
請問舊高手125 後避震更換 可以直上三冠王的金色避震器嗎? 需要額外調整什麼嗎?
原廠高手避震的是不是沒多久又軟了? 這款汽缸頭蓋墊片 是用什麼m92型號的嗎?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.151.147 (臺灣)
※ PTT 網址
推
三冠王的不行 可以換悍將150三段可調的避震器
→
如果確定是初代高手 不是後來出的新高手的話或高手R
→
是m92 缸頭沒錯
推
看你感知強不強吧?你騎幾年才感覺到軟?家人騎了18年都沒
→
說軟,我就只幫他換成全新原廠就夠了,不然換改裝也怕太硬
→
,主要還是看需求,連前叉軟硬都感覺不出來,重灌也省了。
35
[問題] 後避震器不調整是不是裝原廠就好我的機車是FIGHTER6,已經騎乘35000公里了 半個月前早上要騎車前發現後避震漏油 騎去給機車行檢查,車行師傅說後避震漏油了 該換一組避震,我問師傅說我平常都沒調整後避震的習慣 師傅說那裝原廠就好了,請問如果裝K1S,不調整後避震27
[問題] 六期jet s後避震太硬,是否可以換軟一點如題,我前一台車是 sym f1 悍將125,只有單避震,但我覺得很夠用了,經過水溝蓋和 坑洞都不會感到不適。 但一年多前買了六期jet s,有可調整三段式的雙避震器,也已經請車行把避震器調整到 最 軟了,但到現在還是覺得很硬,每次經過坑洞或水溝蓋那個彈跳幅度都很大,也不是很舒18
[問題] GTR Aero 後避震器更換問題大家好 小弟一台2009年出廠的GTR Aero 原廠避震設定一直都調在最硬那段使用 本人體重55公斤雙載會破百單人騎乘居多 車輛使用里程平均單日不到10公里通勤17
[問題] 2008年山葉XC125ER 副廠前避震3600合理嗎?《廠牌型號》 山葉XC125ER 《時間地點》 新北萬里 《該車現況》12
[問題] BWS 後避震推薦《廠牌型號》BWS 125 《更換物件》 後避震 1.MSP - MS8 2.鯊魚工廠-K1S10
[問題] NEX 125的避震好硬怎麼辦??最近接手一台二手NEX 125 覺得後避震超硬 過個薄薄減速坡都超痛苦 (同一個地方我騎My150過去是很舒服的) 不知道是原廠就這麼硬 還是因為老化9
[問題] 05年 新高手125 (HM12T) 傳動整理大家好, 小弟女友有一台 2005出廠的 化油新高手 125 (HM12T) 里程 7 萬, 最近想整理一下傳動, 最近一次整理 好像是三年前在車行換過皮帶、電瓶, 想請問大家,假設其他零件都沒換的話,這個年份&里程的車子,9
[問題] 原廠單槍避震器舒適王者是三冠王嗎?預計更換舊車使用已久的避震器,需求為舒適、Q彈、可以吸收路面碎震為主的家庭使用車,不考慮改裝品牌,因為我最多也是上橋時直線催到底,沒有年青時跑山路的需求,跟網路上討論要硬不要軟的取向不同,就是要像Toyota 那種說他是船但是家庭用車就是愛這種口味啊!(讓長輩騎了不會還碎碎念) 過去騎過舒適偏軟的有G3、Attila ,這兩個符合偏軟舒適的感覺,尤其是比較的對象是我自己的SV max,網路上舒適型的原廠避震幾乎一面倒都提到三冠王,不知道過了20年有沒有可以跟三冠王pk 舒適的選項;如果說這價位沒有突出的選擇,應該就是換三冠王了,繼續稱霸 《廠牌型號》Sym 悍將 F1 125 《該車現況》19年車況整理,後避震選擇。 《更換物件》9
[問題] 迪爵125後避震問題小弟去年牽了一台迪爵125, 在台北騎的時候就感覺後避震不是很夠力, 今年回到高雄後騎在路上遇到坑洞, 更是覺得回饋的反作用很大, 我的腰似乎也常常因此酸痛,7
[閒聊] 新名流建議怎麼改?大家好, 之前問車文過沒多久,我牽了一台六期新名流125碟煞版。 果然順順騎都算好騎,目前比較不滿的有兩點 1.避震太軟 2. 大燈太暗