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Re: [閒聊] 悲報,交通部正式發函安全帽外掛設備逾5m

看板biker標題Re: [閒聊] 悲報,交通部正式發函安全帽外掛設備逾5m作者
wild2012
(我做人坦蕩蕩)
時間推噓 推:0 噓:0 →:5

二、帽體及相關配件必須齊全,並無毀損、鬆脫或變更之情事。
帽殼是啥? 沒有任何規定或著標檢局有定義什麼是帽殼

再看函文 上面寫的是"加裝",而且還要標檢局認定
我們的政府非常喜歡玩文字遊戲

既然不能加裝,那可不可以"黏貼"? 可不可以"配戴"?(繩子綁)
沒說清楚嘛!

那以後被開單484可以申訴 要讓標檢局來認定484合格?
484要像四輪改大燈一樣 要去驗車才能開你單?

所以阿 八九不離十 又是不了了之的規定

要是每個被開單的都去申訴 要讓標檢局檢驗了話
那有法律依據可以扣留或暫時保管私人物品嗎?

被開單-->申訴-->標檢局-->無法律依據 可以扣留安全帽-->無法認定-->撤單

先請標檢局定義什麼是"帽殼",什麼叫"加裝"?
該如何認定484合規定的檢驗方法?

根本一大堆漏洞...

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※ PTT 留言評論
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yuejger08/21 19:36這不是好久之前就釋疑過了,易脫開裝配方式本來就不是範

yuejger08/21 19:36圍內啊,簡單來說就是不要螺絲鎖附就好

問題是 那個函寫的是"帽殼" 不是帽體

※ 編輯: wild2012 (59.115.95.3 臺灣), 08/21/2021 19:39:07

yuejger08/21 19:46就是發文單位的問題,而且那是標題,針對的是現象,內文

yuejger08/21 19:46提到條文或CNS認證的部分都是用「帽體」啊,而且發文的是

yuejger08/21 19:46交通部,受文的是警政署,也不是標檢局自創名詞就是了