Re: [問題] 整理缸頭的店家
※ 引述《fx600 (GO)》之銘言:
: 請問
: 1,
: 台北目前除了金玉峰之外
: 有施工優良,價格合理,願意接散客的搪缸店嗎?
: 想將缸頭帶去整理,原本只知道金玉峰
: 但看不少版友反推因為散客要催半天等超久之類
: 想找其他備案
三重 金隆成, 南港 良銘, 大同 俊興, 板橋 鴻輝
: 2,
: 如果汽門,油封,彈簧..等換新品,除碳,做氣密,耗材都換新
: 這種非改裝性質的施工,要說是「整理」還是「重作」?
: 上述材料可以指定要用原廠品嗎?
: 還是一般都是用副廠零件?(耐用性無異?)
: 這些細節好像會因店家而異?目前價格範圍與業界認知大概是如何呢?
凸輪,氣門,彈簧,只要在原廠規範磨耗限度內,都可以繼續使用
汽門油封一定會換原廠新品
汽門,凸輪,彈簧,台製副廠其實品質不差
凸輪軸承可以自己選廠牌,不一定要用原廠的,原廠用東培(TPI),
可以自己換成NSK,nachi,skf,koyo,NTN
汽門及彈簧,有原廠就用原廠
研磨:氣門不加彈簧及油封再裝入缸頭,汽門導管加一點機油
就加一點點研磨劑(金鋼砂研磨膏),氣門尾套電鑽/鑽銑床,磨五分鐘後洗乾淨研磨劑
搪缸店用角度刀,兩分鐘就修好氣門座角度;用車床修汽門,也是兩分鐘就修好
測漏:裝好氣門,彈簧及油封,在缸頭進排氣側各倒汽油,不會有汽油滲進燃燒端就好
自己找搪缸店,可以直接跟師傅洽談那些要用新料,那些要用現有零件研磨
自己磨其實不難,youtube可以找到不少影片,要自己買氣門彈簧壓縮工具
youtube拍搪缸店拆氣門彈簧,師傅敲一下就下來,這種施工方式不適合初學者
初學者乖乖買壓縮工具回來慢慢拆
找搪缸店重做缸頭,工資+油封+凸輪軸承大約一千八~兩千
自己施工的費用,
壓縮工具,中國製500,台灣製1200
油封兩顆150~200,koyo軸承兩顆120~150,研磨膏100~150
若沒電鑽也是有手轉棒80~150,找圓棒套橡皮座也可代用
自己做可以掌握氣門是否有被吃孔/吃溝,汽門背面沾黏是否清乾淨
: 3.
: 聽說有些店家會直接拿現成整理好的,跟散客帶去的舊品直接交換
: 這種作法除了品質是否無慮,價格是否會優惠點?(大概差多少呢)
價格不會優惠,但比較快就拿到,品質還好,搪缸店不會亂搞
缸頭沒差,倒是曲軸若用交換件,有的搪缸店會點焊軸心,讓軸心不會走位
: ps.以上有爬文,但感覺不少資料有點時間了,想了解近期狀況
: 謝謝分享
--
專業推 看一看覺得給塘缸店賺比較快
XD
用手嚕研磨汽門到底能不能來回轉啊?
倒汽油是過時的作法了 上機台測負壓才
是正常做法
氣密
金鋼砂研磨也是過時做法了
122.121.20.5 12/14 12:47
→ dhtsai: 手轉棒可來回轉 ※ 編輯: dhtsai (122.121.20.5 臺灣), 12/14/2021 12:56:12謝謝樓主分享!受用
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[問題] 原廠上全取代電腦來改善稀薄燃燒值得嗎現在噴射車好像常常遇到原廠空燃比過高 然後缸頭高溫燒氣門又裂缸頭的 假設只想要原廠順騎 真的有人全原廠換了全取代就為了改善稀薄燃燒 提高耐用度嗎 假設空燃比可以調濃 是不是就不會再遇到缸頭高溫然後開始漏氣熄火的問題? 畢竟即使汽門重做 缸頭裂掉換個新的 似乎問題還是存在22
[問題] X-max縮缸的修理經驗我是2019.5領牌所以已過保,里程17000km,兩千公里就會換油,油芯四千換,沒吃機油, 昨天騎到半途熄火,然後再發起來是這個聲音 熄火後就再也發不動了,我的感覺應該是縮缸了 今天送YMS處理,店家說排除任何可能的因素後還是發不動,決定拆引擎檢查,目前還17
Re: [問題] 豪邁奔馳和舊豪邁的差別?光陽GY6=>KDU系統發展 豪邁=>豪漢=>威風(金豪邁)=>奔騰 奔馳GY6的位置應該是在威風(金豪邁)這邊 其中豪漢等於是豪邁改裝版 加大進排氣 凸輪仰程 高壓縮比 再加上油冷排 三相發電 但基本上並沒有變更零件鎖點設計 所以豪邁要改這些6
[問題] 彈力位能福斯Golf,4T引擎,規格77000w/4000rpm,汽門揚程0.008m, 汽門彈簧的k值=3980kg/m 彈力位能=0.5*k*x^2 0.5*3980*9.8*0.008^2*(4000/60)=83.208 所以在引擎4000rpm下,X
[問題] 彈力位能競戰125,4T引擎,規格6900w/7500rpm,汽門揚程0.006m, 汽門彈簧的k值=3980kg/m 彈力位能=0.5*k*x^2 汽門關閉下 汽門彈簧彈力應該不是零 汽門揚程0.006m 汽門彈簧壓縮量從0.001m到0.007m6
[問題] 豪邁奔馳和舊豪邁的差別?各位車友大家好~ 因為我在DIY引擎修理中間遇到了一些問題,不好意思想要請教各位前輩,豪邁奔馳125和舊GY6豪邁迪爵引擎的差別,謝謝~ 自己的奔馳嚴重吃機油,所以自己買了三陽原廠GY6汽缸組,另外還有引擎大修墊片、啟動盤、內鏈條、汽門、汽門油封等零件DIY修理。但組裝過程才發現部分零件與傳統GY6有所不同 1: 電盤側的引擎紙墊片形狀不同(本來買了豪邁迪爵引擎墊片大修包,結果發現電盤側墊片不合,應該要用金豪邁的才正確) 2: 機油泵螺絲鎖點形狀不同(GY6用外六角螺絲鎖附,奔馳用沉頭十字螺絲鎖附,十字頭用衝擊起子還差點拆到滑牙,查一下奔馳機油泵似乎和豪漢蠻相似的???) 3: 汽缸頭搖臂架有KDU字樣,進排氣汽門直徑也較大(本來購買GY6 125汽門要做更換,順便用金剛砂研磨,但是準備組裝汽缸頭時才發現,進排氣汽門會和汽門座圈無法接觸,直接插到底部。想說會不會是前車主有改過,特別跑一趟回收廠拆一台奔馳來看,結果也是一樣進排氣門比GY6大,不知道會不會奔馳的汽缸頭和G2 G3較相近呢?)