[問題] 改大燈的必要性
市面上很多改燈店
雖然現在改燈要合法驗車
可能比較不容易
但只要願意花錢
監理站要求的合格證書
店家都能幫你拿到 並合法驗車
心想 如果一台車大燈太暗
暗到需要駕駛去改燈
安全性欠佳 為何還會上市販售?
常見到國道白光直接照射到我的後照鏡
那種痛苦 或許有人能深刻體會
這部分店家說是因為調光的關係
經過專業調光就不會妨礙其它駕駛
不論車一出廠是鹵素 HID Led 魚眼
以現在的駕駛習慣趨勢
真的有必要去改亮大燈嗎?
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LED魚眼會老化然後越來越暗阿,年限到了換魚眼也叫改?
啥透光率的紙先說、20%的紙用探照燈也一樣暗
換新車都是led很亮了
國道白光照射你的眼睛,那比較有可能是CR-V
開一趟國3無燈路段 就知道要不要改了...
我斷章取義了XDD抱歉抱歉~
改燈是一回事、有些是沿路遠燈、很78
先撕掉隔熱紙試試
沒貼黑紙都不用改
真的 新世代的LED都太亮了
隔熱紙撕掉換透光的,不行就換車
可以用 防眩光後照鏡 我是買曲面藍鏡
現在很多車 沒改就很亮了 所以不用管是不是改的
先說你隔熱紙貼多黑
黑紙+爆幹亮大燈才是台灣精神100!
CRV大燈超煩
改裝該罵的 一直以來都是會害到他人的 按法規來驗車 改的
燈你是在怕什麼 一堆原廠也是亮到哭
有啊 貼黑紙就要改大燈 不然就要常駐遠燈
閃瞎眼的有特斯拉、CRV、CX5
車上貼的3m M70背膠模糊化我就整個把他撕掉..視線更讚了
隔熱紙太黑
原廠打鳥避震又軟,然後一直閃啊閃也很激歪
鹵素燈原本亮度低,光型也很狹窄,欠改
釣出一堆不看文章的狂噴黑紙
改燈可以自己來,很簡單啦.
鹵素燈就算沒貼隔熱紙國三晚上一樣一片黑
上市販售有規定大燈亮度?? 想太多了吧
通常都是魚眼老化才改的吧
把隔熱紙撕掉就不用改大燈了
我前檔60還是去改大燈,因為反射式LED很弱,照射範
圍很窄距離又很短
猴子才改大燈
好好笑,幾乎不看內文的
驗車該加驗大燈
巴拉卡公路:你們真的要確定你們的鹵素夠亮欸…XD
沒有 純粹是紙太黑 一堆北七貼黑紙改大燈
你知道ISO/E mark/ k mark認證要花多少錢嗎?照法規是ㄧ
車ㄧ證,冷門車吃屎?
更北爛的是國外要求要把認真編號打在模具上,你的光型跟
一定會妨礙
大家都買一樣的車,就你覺得不夠亮,比較像是眼睛
進光量的問題
只有老車才會有這種需求
爆
[討論] 台灣驗車制度多可悲?前幾天換了合法的魚眼 順便去變更行照 想說也沒什麼事 就跟店家一起去 去了才發現29
Re: [問題] 現在非原廠led大燈是不是已經沒救了原文恕刪 大家都說裝LED罪該萬死 那換個角度 我們來思考 為什麼不能裝LED? ----------------------------------------------- 打鳥???32
[閒聊] 監理所的驗車小日常我的忍千下個月就領牌滿五年了,所以前幾天到樹林監理站驗車 車輛狀況 2018 Kawasaki Z1000SX 燈具無改裝,原廠配 LED 大燈 (但不知為何新車行照沒寫 LED) 排氣管有防燙蓋21
Re: [問題] 2014 altis 11代大燈如果車還要再開個五年十年,建議直接去改合法的LED,現在申請文件沒那麼麻煩。 以我家老WISH為例,原本是單純改幾千塊的魚眼加LED燈。 為了驗車拆個兩次後真心覺得麻煩,就直接換合法LED加申請文件。 費用也沒想像中貴,依車種可能不同,但我的花一萬出頭就解決了。 店家改完之後只要拿檢驗報告和安裝證明去驗車就行了。17
[問題] 奔馳SA25GM大燈亮度改善大概查了一下 奔馳的大燈暗是通病 因為平常都是開車 這台機車以前單純10km路程才會騎的 2008年到現在只騎了兩萬出頭14
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Re: [問題] CRV/Rav4/CX5大燈刺眼廠畢竟原廠就是這麼高,難道這三款車沒辦法調整大燈角度嗎?還有上述車款怎麼通過測 試的? : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 這個問題我之前提過,其實就是色溫的問題6
Re: [問題] Toyota 回原廠改LED大燈?過了幾天 其實也有許多版友跟我說有魚眼直接換自然光的LED 調整一下 光型對了就好了 也可以直接驗車4
Re: [問題] 裝魚眼LED燈會被罰嗎?: 只要你的行照上沒有標記"LED光型" 在路上被攔到就是開罰單然後回去驗車 如果你沒合法文件想要驗過根本不可能 所以現在改燈才會那麼貴,多了一筆開銷就是為了合法文件6
[問題] 高雄可合法改三陽機車燈的店家(改成LED)想把三陽機車Woo115部分的燈改為LED燈, 還有把七期的大燈開關改成五期 但因規定,原本鹵素燈改成LED燈的話 要合法原廠燈具、還要店家出具合格安裝證明等 不然重新驗車會驗不過的樣子
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