Re: [閒聊] 渦輪引擎是不是該被淘汰了?
你要先確定真的比較快耶 這些都用光頭胎耶
這些混動世代的F1成績都是用光頭胎+DRS還要電池滿電才刷的出來
當年F2004可沒有光頭胎跟DRS 即使如此Monza的正賽圈速至今仍然屹立不搖
當年2000年初的F1光是換個光頭胎就能屌打現今的F1了
來比較一下 你這些是竿位成績吧
賽道 比賽次數 最快單圈 駕駛 年度
摩納哥 69 1:14.260 Verstappen 2018
SPA 56 1:42.553 Lewis 2017
Monza 72 1:19.119 Kimi 2018
銀石 56 1:27.097 Verstappen 2020
這些都是沒DRS跟光頭胎跑的喔 等於是讓一隻手在跑喔
摩納哥 F2004 1:13.985 有小改Layout 2014年以後拓寬T12
SPA 改Layout了
MONZA F2004 1:20.089
銀石 改Layout了
※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言:
: 推 SALEENS7LM: 電機只不過是呼嚨搞事左膠用的,真的要實戰頂多起步 06/23 14:32: → SALEENS7LM: 用到,絕大部份仍然要靠內燃機出力 06/23 14:32: 既上次鼓吹氫內然引擎被打臉以後
: 又在那邊偷換概念了
: 對,現在世界上最快的賽車
: 是以內燃機動力為主
: 但電力扮演的腳色非常重要
: 說什麼實戰只有起步才用到
: 你以為動能回收是假的喔
: F1起跑以後,就算加上進pit ,起步幾次?
: 你知道F1彎中時速多少嗎? 你以為30-40喔
: 挑幾個比賽次數較多、橫跨年限較長的賽道
: 單圈最快速度的紀錄
: 賽道 比賽次數 最快單圈 駕駛 年度
: 摩納哥 69 1:14.260 Verstappen 2018
: SPA 56 1:42.553 Lewis 2017
: Monza 72 1:19.119 Kimi 2018
: 銀石 56 1:27.097 Verstappen 2020
: 要不要去查查這些賽車用什麼動力?
: 你再去查查看小林可夢偉
: 利曼24賽車單圈最快圈速
: 那時候又開什麼車用什麼動力
: 喔對
: 87%是你覺得最無聊的品牌 Toyota
: 還用你覺得最無用的中排量 2.4 V6 + Turbo + Hybrid
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你媽知道 ▂▅◤◢▆◣█
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你在這裡看廢文嗎? ◢ㄑ皿 ▼◤ ◢█
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混動
現在就有現在的限制
你講當年的優勢要不要去翻翻當年多少限制
當年光是不能用光頭胎至少就慢了2秒了
Hybrid turbo era引擎被限動力不知道喔
那你要不要去講以前一場排位賽用掉一顆引擎的時侯
要講規則變動不要只挑有利的講啦,笑掉人家大牙
04年整個賽季要用三 四顆引擎完賽 你看看會圈速要加幾
秒
當時車身上一堆空力套件
因為當時不能用翼地效應,只能裝一堆翅膀
現在也一堆空力套件阿。
講f1真的沒意義。跟日常用車已經完全沒關了
現在給你一場開一顆動力單元 我相信會快很多啦
而且正賽圈速有太多條件 怎麼不看排位成績
hybrid era就梅奔W11軌道車最快
後來改Venturi之後就變慢了
那些高轉NA懷舊迷當然要一直提正賽啊,不然怎麼提醒大
家當年可以中停加油,減少出發車重作圈速?講現在的有
DRS跟光頭胎,說的2004換了光頭胎就是史上最快F1,怎
麼不講講當年耗油量多高?2004法拉利還提高輸出跟油耗
,這樣大部分時間車重都會比對手輕,你這種策略比F1還
行,是可以拿來證明去渦輪無用論喔?笑死
拿賽車講其實沒什麼意義,當年的空力套件、輪胎規定
、動力限制條件都不同,單比一個最佳單圈就全部歸納
成動力系統為主因,邏輯真的不完整
@love 你說的都沒錯,不過你去看一下活魚的原文,我只
是用他的邏輯破解他
V12 is best 當時還沒有電控 + 輪胎材料 + 空力
你不回他我都看不到那咖小,笑死,他該不會真以為現
在F1快是快在電動動力單元吧,凡是看看FE那垃圾成績
都知道邏輯有問題
不過F1的新科技帶來的革命性變化雖然不如以前多了,
但還是很有用的,像風扇就是一個好例子
幾年就會調整一次技術規範 下壓力都會有差 只是他們儘
量會讓圈速差不多的感覺
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首Po渦輪引擎日常使用耗油又會turbo lag 維護成本因為多了一個渦輪跟水路還比較高 性能方面各家超跑的旗艦(Monza SP/SVJ/Valkyrie.....) 幾乎都是用NA引擎 渦輪引擎是不是該被淘汰了? --3
推 SALEENS7LM: 電機只不過是呼嚨搞事左膠用的,真的要實戰頂多起步 06/23 14:32 → SALEENS7LM: 用到,絕大部份仍然要靠內燃機出力 06/23 14:32 既上次鼓吹氫內然引擎被打臉以後 又在那邊偷換概念了 對,現在世界上最快的賽車8
記得十幾二十年前的舊引擎 以日產的v6為例 2.0耗油大約是8km/升 後來換成渦輪引擎 2.0油耗變成也只也是8到10X
很難 渦輪就是直男熱血 用渦輪 幫特斯拉充電 用渦輪 挑戰128分貝 爆
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[問題] 把半雨胎胎紋磨光會變光頭胎嗎?有可能跑一跑賽道變乾 剛好胎紋也被磨平了 直接變光頭胎 接下來就越跑越順嗎? ----- Sent from JPTT on my iPhone --19
Re: [閒聊] 就舉終究還是太嫩?這邊沒有要討論誰對誰錯 單純討論駕車技巧 第一個有看比賽會知道 Rus跟Bot撞車的時候是大概是比賽第30圈 那時候大家都剛換光頭胎9
[問卦] 賽車都怎麼判斷輪胎磨完的啊?道路用輪胎,會有指示塊,大家通常以指示塊從胎紋露出,接近胎面時作為需更換的指標 亦有部分人以節儉為美德,等待整顆輪胎變成光頭胎或編織層露出才更換 阿肥我沒用過賽道輪胎,但是聽說出廠時原本就是光頭胎 這樣的輪胎要如何判定快要磨完了呢? 有沒有八卦?8
[閒聊] Re: 把半雨胎胎紋磨光會變光頭胎嗎?結果這個好像是真的且合理的 今天看到的一篇FB文 供參 -----7
[閒聊] 下雨天甩尾過彎應該會失控撞牆才對吧閃電霹靂車ZERO最終戰,比賽途中有一段時間下雨 然後就看著風見用晴天用的光頭胎一直甩尾過彎來超車 這太不合理了吧5
Re: [新聞] 車胎全磨平…16歲少女北宜遭水泥車輾斃也不只是光頭胎這緣故拉 光頭胎也只是最淺顯的判斷方式 在那邊戰摩擦啥的真的蠻無聊 有在看Cyber Editing的影片就知道 在山路上摔車的人百百種原因4
[問題] 請推薦26吋光頭胎各位前輩好,請協助推薦26吋光頭胎,個人需求: 1.最主要需求:速度快 2.如果有防穿刺那更好不過 --4
[閒聊] 阿斯拉有MGU-H跟MGU-K嗎?如題 閃電霹靂車我想補但到現在一直沒補 我知道閃電霹靂車整台車會變形 基本上是現在F1的DRS超級課金版本 但DRS也是到2011年FIA才引入F1 而混動技術MGU-H和MGU-K則是2014年才引入3
[情報] 角田裕毅完成首次F1賽車測試來源:運動視界 作者:Athrun 網址: 依據現行超級駕照申辦規則,年輕車手們除了要在FIA轄下各項錦標賽獲得共計40點申辦點數(今年則是因疫情而有條件降低到30點)外,還需完成至少300公里的F1賽車測試里程,其中後者更是車手們能否透過F1自由練習獲得最多5點申辦點數的條件。 而在目前暫居F2積分榜第三名的角田於下賽季進軍F1的機會相當高下,AlphaTauri車隊領隊Franz Tost便明言表示希望能先讓角田於巴林,或是阿布達比等大賽參與F1自由練習,並會將其列為季後測試的優先考量人選,因而有了這次的安排。
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[問題] 為何SKODA質感比國產車好?2
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相