Re: [分享] 差點直接撞上緩撞車,這種施工方式真的
※ 引述《AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)》之銘言:
: https://www.facebook.com/100006100563885/videos/369706262185123/
: 今天差點直接撞上緩撞車,
: 就在思考這種施工方式真的是安全的嗎...?
: 轉自反攻大路
這影片跟之前另一個很像阿
一樣都內側往左彎
不過煞停再等機會變換車道太危險了吧
大太陽下都看不遠
https://imgur.com/FwO9890
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※ 編輯: ymy7171 (59.115.169.147 臺灣), 12/01/2023 09:15:49
推
板上二輪仔視力都很好
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首Po今天差點直接撞上緩撞車, 就在思考這種施工方式真的是安全的嗎...? 轉自反攻大路 --13
我有一個疑問 如果學德國無限速高速公路那樣 內線車道只有超車時、或是以最高時速才行駛,其餘時間保持淨空 這樣的視覺視野難道不足以遠遠地就看到施工車輛嗎? 大家理性討論4
[deleted] : 我有一個疑問 : 如果學德國無限速高速公路那樣 : 內線車道只有超車時、或是以最高時速才行駛,其餘時間保持淨空 : 這樣的視覺視野難道不足以遠遠地就看到施工車輛嗎?7
差點撞上, 跟直直的撞上去還是有很大不同吧 真的反應不及,至少可以煞停 不過最近的事故,看起來都是沒什 麼煞車就直接硬上了40
如果沒有提前警示 老實講看到後就只剩幾百公尺了 剩幾百公尺也沒什麼 就是看中間車道有沒有人要放油門讓了 但台灣人開車看到有人打方向燈4
上一篇靠北檢舉項目放寬被噴違規魔人噴到X 下一篇安全距離被開單就噴警察噴到爆 這邊都雙標啦 吵這個幹嘛5
這種有左彎或者微微左彎的路段像是林口上坡路段 我盡量不開內線,因為可視距離不夠遠 臨時有狀況很難有足夠的反應時間 林口上坡你會發現內線的時速大多開90左右,大家都開不快 這樣不如開中外線,還比較安穩視野也較大10
本人是CRV5.5的車主aka盤子。 看一下影片,煞車燈有亮。 CRV是這樣(應該大家都一樣), 一但踩煞車,ACC就會解除。 隨著距離越來越近,1
不安全 然後呢? 去跟政府講呀 反正我不會理 撞死的人又不是我54
以國1台南高雄段的經驗,常常是LED告示說有施工的時候沒看到施工 LED沒寫施工的時候反而有施工....... 大概又是便宜行事根本沒有LED告示登錄跟撤銷的SOP 不要說現在一堆科技可以提供資訊 光是LED看板多設幾個不行嗎?
爆
[問題] 國道上煞停有違規嗎?事情是這樣的, 前天晚上在國道上因前方車輛煞停在中線上, 結果我也跟著剎車(看影片當時我的車速約90公里), (還好我有盡量控制在原線道上,47
Re: [新聞] 快訊/國1嚴重車禍!轎車猛撞「緩撞車緩撞車追尾事故頻傳 應該討論的是,移動式工程是否有急迫到不做車道封閉 完整的交維佈設,會因為道路縮減造成車速下降 用以確保施工範圍內的人員安全,也會大大減少車輛直接追尾的機率 僅放緩撞車,應該要限制在緊急狀況排除使用34
Re: [新聞] 快訊/國1嚴重車禍!轎車猛撞「緩撞車是這樣啦 111年度國道全般事故件數計39,658件 一年將近4萬件事故 一天要發生100多件事故 這麼多沒在看路的用路人16
Re: [問題] 這肇責怎麼判斷通過路口時是沒有車道的,即使路口有畫車道導引線也沒有強制性 所以通過路口沒有“變換車道”的概念。意思是你在外線,進入路口後往內偏,離開路口時進入內側車道,這個動作不被認為是變換車道,也因此沒打方向燈無法處罰。 所以同向通過路口的優先順序是前方車優於後方車,內側車優於外側車。 你跟大貨車是同向,並行,所以內側的優先權大於你,今天別說你往內靠去擠他,哪怕施工是在內側,他跟你並行往外靠,都是你要讓他。 ※ 引述《belleb77797 (包子)》之銘言:2X
Re: [討論] 關於最近高速公路撞緩撞車的討論今天在五楊高架北上HOV車道使用PA2 突然看到前方車子一一往外切出才注意到有蠍子車在前面擋著 回頭查看影片去確認自己是否沒注意到跑馬燈提示
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[心得] Benz CLE200 Cabriolet 紅色開箱19
[問題] 像這樣中釘還能內補嗎?5
[菜單] Volvo XC90 B5 plus 20243
Re: [閒聊] andy老爹大鵬灣146其實很強欸4
[問題] 方向盤機油漏油 已稍回補 可上高速公路嗎15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相