[問題] 國道上煞停有違規嗎?
事情是這樣的,
前天晚上在國道上因前方車輛煞停在中線上,
結果我也跟著剎車(看影片當時我的車速約90公里),
(還好我有盡量控制在原線道上,
事後看影片,
如果我立即變換到另外2邊的車道,
就被後方的來車撞上了)
我沒有撞到前車,
但我的後方車輛撞到我了...
我的後車廂微凹陷,
排氣管掉了,
我後方camry車頭看起來半毀了,
萬幸的是,
雙方人員皆無受傷,
車子當晚已拖回原廠,
交給保險公司處理了,
不到2個月的新車(RAV4),
好心疼阿~~~
好奇想問一下,
請問前方那台煞停的白車這樣有違規嗎?
--
沒有阿 如果前方塞車 也是這樣 會撞上去就是沒保持距離
但前方沒有塞車阿
你行車距離有點近了吧.........
我有煞住了,但被後方撞上了
請對方到案說明啊
遇到三寶
前方沒有車或物體本來就不能在高速公路上無故煞停
想知道二樓開車安全距離都抓多遠,200公尺嗎
不過建議你不要打方向盤閃前車 如果隔壁車道剛好有車 會造
成更大事故
所以我盡量控制在原行駛車到上,事後看影片沒變換車道是正確的
問國道警察局
只要不是無故煞停 基本上後撞前穩輸
然後樓主你煞住了卻沒在原車道
你是被原車道後方車撞還是旁邊車道後方車撞?
急煞後稍微有偏向右道 撞上我的是我行駛車道的後方車子,不是其他線道的車子
7樓,這種情況要做到你的建議是要受過訓練的
人的本能反應就是閃避
貨車切到前車前方,但前車不需要剎停,大概是新手
影片看的出來樓主仍然在車道內呀
看到那台貨車超車時候就會慢了然後按雙黃燈
那台貨車真白目
上高速我都開acc避免前車緊急剎車
影片看你前方的白車的前面是貨車,貨車停,白車停,再來你自
己,然後的後車來不及撞到你
前車有時間去按那個警示燈卻不加速,肯定是三寶
對方全責,因為同樣的事也發生在我身上過
貨車沒停 注意看影片最後哦 只有白車停了
貨車閃匯入車輛,可能匯入車輛有一次切兩個車道吧,你前
車不是無故煞停,所以沒違規喔
影片看得出樓主還在車道內?我們看不同的影片嗎?
貨車切進去有剎車後來才又加速,前車反應不算太奇怪啦。
給保險公司處理 應該後面全責
右半邊有超出,但不確定有沒有一半
後面基本上是賠到脫褲
貨車切過去的時候速度比旁邊匝道進來的黑車快很多,你前車
停下之後貨車雖然還是又前進了可是速度已經比黑車慢,所以
貨車應該是有做急減速的動作
樓主應該沒有肇責吧?
我有朋友曾在國道遇過6台連撞,朋友在第3台(還第4?有點
忘了),結果警察來了才知道,第1台車一年內已經這樣車禍
好幾次了,而且他都是第1台.....
後方全責QQ 好慘 未保持安全車距明明也是受害者
我朋友那次案例也是後方全責,後面一台賠前面一台,最後一
台最衰,要賠前面還要修自己的,第1台免賠.....
我深夜開車一定走外線 路況有異還能閃路肩
是說如果有保第三人 你根本不必擔心肇責問題
感覺前車煞了一會 你才開始煞車
第一台感覺前面沒車,幹嘛煞停,但保持行車距離
兩邊車那麼少,那麼空,閃一下就過了
影片的時速不清楚不知道車主是不是同時踩煞車
幫QQ,前車有空按雙黃沒空加速這反應...
高速公路及快速公路交通管制規則 第10條
前車沒煞車就撞上貨車了吧
有一種主動安全叫做AEB,就是有車插你前面,會自動煞停
白車那個雙黃是煞車踩重點會自動閃的吧
42樓,走外側有大車輪胎皮等著你
正常行駛情況下 不論是不是急剎車 後車撞上就是因為沒有
保持行車距離的關係 既然你有剎住 為何還要批評前車?
閘道匯入匯出真的容易發生事故,不要說大家龜車,這麼慢
,行車距離也不大,居然還會後車撞上來,真的只要一次撞
上就會小心
前車有台大貨車插進來吧,只能說前車反應比較大,可能自動
煞車,但認真講,不算無故減速或煞停
在車版,安全距離拉200公尺就沒事了,不違規沒事
右邊貨車載檳榔的
車就是買來撞的 人沒事就好
真的衰小 前車怎麼開的
雙黃燈自動閃的啦
前面那台在幹嘛 記得回來回報後續QQ
要看前車行車記錄器 非無故煞停 後車要負責
4台車都有責任吧
總之自己保持安全距離,希望後車別撞上來,是不是只能這
樣
前車看到有人切進來就有準備減速了
話說在高速公路上大家都跟超近的,沒在保持安全距離,一
保持安全距離就被插進來,所以車禍常常都是連環撞
原po有保持安全距離,但前車踩煞車好像有點慢才反應
看起來是貨車換車道後遽然減速、白車緊急煞車自動閃燈
怎麼看白車都沒必要煞停啊
只能說被插就再拉開吧...為了不被插貼緊緊一樣沒安全距
離啊
單看行車紀錄器感覺很遠,實際上太近了好嗎
因為鏡頭是廣角的看起來遠、會撞到都是不足啦
國道標線一條5公尺、影片約四條、所以實+空白=40公尺
40公尺距離算安全距離嗎?各位飆仔
前方是kicks嗎?會不會是AEB無故自行作動呀
貨車白目 前車剎車技術太差 你沒保持距離
候車
前車煞到停下來太扯
前車不會有肇責,因為其是因貨車硬切而煞車,而且你有煞住
,所以肇責應是後車未保持安全距離
感覺你是最後才急煞,後面的也沒保持安全距離
前車煞車燈亮了大約四秒左右,而最後的鏡頭還看到貨車離前
車不遠,可見前車不是無故煞停吧
前車是白目嗎 差點害死人了
前方煞車燈都亮兩秒了你才減速 怪誰?
看起來像貨車切入 白車卻無故煞停 而樓主看到前方煞車時
的煞車反應晚了
遇到三寶
前車非無故煞車無責,後車未保持安全距離全責,算後車倒
楣
貨車切進來後有煞車吧,最後的鏡頭看起來離前車也只有三
到四條標線
高速公路煞到停本來就是三寶害人 又不是塞車
前車好雷
你是對的,你若變換車道煞停很有可能要賠別人
能煞住就是安全距離夠,別本末倒置
他是不是想切內車道 發現有車 嚇倒
內道好空感覺路面沒有完全利用
扯,為什麼要煞到停
前車反應過度吧!是看到鬼?
前面那台車是三寶開的吧
重點是白車煞到停吧 樓主太衰了
問題好像是前面貨車想連切,後續的影片還有在嗎?
白車煞停時跟前面貨車距離也不多,我認為他錯的成分不多
,問題多在貨車跟後車。
車速90跟車距離不到40,你影片別給警方,根本挖洞自己跳
是不是KICKS 的AEB作祟
後車沒保持安全距離的問題比較大
相同狀況也發生在我身上過,可以申請國道肇事鑑定,
不然就是只能認命...,人沒受傷就好
當然有違規
覺得你煞車踩得稍慢 前面已經亮煞車燈你也要趕緊踩煞
如果沒有正當原因突然煞車
反正後面抗全責你就當自己雖吧
其實後車也滿衰的,他看到車主急煞後也沒多少時間反應了。
雖然後車應該也沒留多少安全距離
遇過,出保險後車全責
怎麼看也不覺得前面的白車有必要煞到停車,你的反應也慢,
反正你不是無故煞停,你可以提供影片給後車,要追前車責
後車未保持安全距離,三個都有問題
任是他的事了
貨車嚇到白車急煞?
貨車白目 前車煞車技術差 你煞車也慢了一點點 不過後方
沒保持足夠安全距離應付這種急煞狀況 還是全責
依你的時速應該距離前車要有4.5組的標線,影片看起來
只有3組
算你衰 遇到極品三寶在前後 左右又有來車
所以我在國道能不跟車就不跟 後面有車也會加速噴走
盡量創造自己閃避的空間
提出惡意煞停試試
我怎麼覺得你跟前車車速有夠慢 錯覺嗎
前方無車無故急煞車是惡意逼車喔
這種應該不會成立惡意逼車 不然路上牛頭牌一天到晚都在莫名
急煞車
有些綠燈直行每個路口都在煞停
要嘛同車道不要閃煞停就好,要嘛閃了超過去給後車反應
空間;今天你就是閃到跨越兩車道還煞停
當你急煞車後車的反應就兩種,跟著同車道煞停或是旁邊
車道閃過去,而後車就是想旁邊閃過去,卻沒想到你看起
來想閃的,卻又煞停卡了兩車道
而且那還是匝道,看起來你外側車道留下的空間不太夠一
台車通過了,甚至我懷疑你會閃到一半整個煞停也是被匯
入的車輛嚇到XD
白車前方貨車急切,造成白車自動停剎
AEB一遇到狀況只有剎到停,沒有剎車半含著減速的設計
後車全賠吧
前面那台煞停根本莫名奇妙,差點害死人
你只要出險,其他沒你的事
前車都踩煞車了...沒跟著踩?怪誰....
如果會煞到停也太扯,這種後面就算有保持車距也一樣會
看起來你有成功煞停,應該是沒什麼問題
原PO都煞停了還在沒安全距離是怎樣?
前方白車這種才叫莫名其妙 稍微含一下煞車可以解決的
問題結果重踩煞停,這種根本該禁止上國道
反應不夠快就拉長安全距離
前車當然有問題,但保持安全距離你可以不用跟著煞停
應該說,急煞
安全距離50公尺 時速100來看 2秒就會撞上
前面這種煞到停的 不跟著急煞是要撞喔?
還是要學三寶安全距離抓個2.300公尺?
明明是後車跟貨車問題,一堆人在說前車真是好笑
貨車看起來就故意的 加速到前車煞停
仔細看 前車殺停後 貨車緩速離開
前車就寶一個 有什麼問題 有需要煞停...
煞到停有點扯 至少要要求他出來說明原因 候車撞你也是
主因 這個我遇到大概也差不多。不過你不給有偏車道的
意圖
然後中線開的比外線慢 你可不可去跑平面就好
前車就三寶啊 沒事幹嘛煞到停 可能恍神看到貨車切入
嚇到急煞吧 不過還是後車要賠畢竟是他沒剎住
國道上煞到停真的很危險,除非有事故
誰會預設國道前車一煞就是煞停= =?
就你未保持安全距離,後車全責,前車無敵
先不討論前車到底有沒有必要到煞停(因為看不清楚他跟前面
貨車實際距離到底多少)但是你的煞車方式比前面白車還要
三寶 遇到前車亮煞車燈還不馬上跟著減速 到最後才開始
重踩 導致後車反應時間時間根本不夠
遇到三寶 = =
樓上a523928不覺得自相矛盾嗎? 車主煞住 候車沒煞住
前車沒這樣煞沒撞到貨車是運氣好,撞到也不意外,他
跟貨車距離根本沒離很遠,是貨車馬上又開走好嗎
白車相對原Po 跟原Po相對後車 不是一樣嗎
我也剛開車時被測速照相警告騙一次 限速40 還好當時
國三晚上車很少
不馬上減速? 我看了一下影片 17秒後半 白車減速
19秒前段開始明顯接近白車
21秒就完全煞停了
22秒左右被撞
感覺原po是很正常的反應阿
真的要檢討也是後車跟前車 都煞住了還檢討 呵呵
應該可以把貨車也叫來鬧鬧,說不定能討個10~20%
一起到案啊 可是應該還是你後方責任
你自己也煞停也要負責任嗎
多拖幾個人下水,你後方只會更爽
沒在說煞不煞住的問題啊 本來在高速上看到煞車燈亮起就
要特別注意了 避免到最後一刻才開始重踩的情況
第二台雖然煞住 但煞車時間太短到最後一刻才重煞停下來
那第三台能反應的時間不就更短了
我曾經遇過,A、B車在互尬,不斷變換車道、閃對方燈,最後
更是直接停在內側(一路順暢、時速110以上),我爸是第三台
C車撞上。第一時間國道警察對AB兩車訓話,過一段時間我爸卻
收到我們要負全責的結果,後來送鑑定,整個翻盤,我們沒事
前面的藍色貨車闖的禍 低端人口開車方式不意外
前車寶 你煞太慢讓後方跟著倒霉 看起來前後安全距離都
不合格
最倒霉的應該是後車 幫Q
您已經偏到右側車道上了吧……
白車跟智障一樣
不能無故煞停阿!
1.其實看得出來前貨車害白車急煞然後落跑吧?2.你已經
偏離車道了,後車如果是在你車道上那是後車未保持安全距
離,如果是在另一車道那就是你的問題3.純粹回推文,為
什麼還是有人不知道現在很多新車急煞就會自動閃雙黃燈呢
?其他版就算了,車版的人居然有人還不知道就有點扯
緊急煞車警示一般來說是急煞瞬間就閃雙黃燈了…
KICKS應該是沒這配備
總覺得原Po看得不夠遠+太晚煞,而且急煞真的就握好方向
盤,除非非常確定兩側無車,不然往側邊撇反而會害更多人
沒違規
h大你在說這句話前都沒查一下嗎?kicks有急煞自動閃雙
黃喔
因為kicks急煞時速要差距到40公里才會啟動自動雙黃,不
是重踩就有
看官網規格表的確沒有啊~ 後來再查一次是被放在選配件
中
而且一般的緊急煞車警示系統,是急煞瞬間就閃雙黃燈了,
甚至是快速點滅~ 影片中這台Kicks是煞到後面才閃,看起
來真的比較像人為的@@
沒辦法,kicks的設定就是這樣,我本身就是kicks的車主,
之前也問過原廠為什麼沒有重踩就有,他們就是這樣回答
我的,也有測試給我看過,的確是時速落差到一定距離時才
會啟動
另外,那個不用選配喔,只要買車,他都會安裝智行車聯
基本型,那個就會閃雙黃了,你說的選配是旗艦型,功能
不一樣
這是在南投交流道 那邊發生的嗎?
前方要45m
白痴三寶又在雷人,還有那麼長的距離是在煞停個屁
Kicks是煞停要幹嘛 不要上路
檢討車主的人腦子也被煞停了嗎
重踩閃雙黃燈這配備還蠻基本的欸.....
剛又看了一下自己的行車記錄器影片,你應該離前車太近了
噓4b 這距離這麼遠!你還嫌近你還好嗎?
白車根本就白癡一個!這樣也要煞到停真是禍害
四個都有問題
第一個貨車亂切 第二個煞停 第三個安全距離不足且煞太
慢還吃隔壁車道 第四個未保持安全距離或是煞車反應太慢
安全距離不只保護自己與前車,也讓自己和後車之間有更
多反應時間處理緊急狀況
原PO你跟前車的安全車距不夠大
你當下時速84 與前車須持4組白線距離
上面某T不意外 根本不把安全車距當做一回事
國道會發生連環車禍都是這類人搞的 呵呵
我也覺得原PO開始煞車的時機有點晚,看到貨車切入時就
不過後方的車子絕對是全責
可以開始放慢腳放煞車上準備了 不過沒撞到就沒責任沒錯
沒塞車全距離50公尺是不夠的 因為我們還要時間去判斷前車是
減速還是煞到停... 60公尺才勉強夠
後車有行車記錄器的話,是變換車道要負責
原po有吃隔壁車道才被撞
自己就是個寶,還以為自己受害者
某Y可憐阿!是三寶的反應速度嗎?可以去搭高鐵火車好嗎
MD這三寶白車太誇張了吧 應該也要找這三寶來釐清責任
原PO是被同車道撞跟有吃隔壁車道什麼關係?
而且應該是視角的關係,實際應該只吃一點隔壁車道
前車和貨車最近距離已經只剩10公尺,不煞停難道要撞
上去?後來前車和貨車距離拉遠是因為貨車加速往前
看起來前車和貨車好像很遠
我覺得是是過度反應才煞停,有白車紀錄器畫面再來講吧
原PO上傳的影片畫質也很差 根本看不太清楚
白車被貨車嚇到,所以急煞,那個距離急煞看起來是合理
倒是你切到外線時,還好沒被外線卡車撞到,總之人平安
就好,就當化劫吧,阿密陀佛。
是後面全責,曾經國道被肛過
後方沒有保持安全距離,你可以在前方車煞停,立馬按
雙黃燈警示後方車,但如果遇到3寶就沒辦法了
5
被撞一定心情不好,給你拍拍定神。 我個人是覺得高速公路什麼狀況都有,開車的人一定要先有防禦觀念。 就算開在中線道,覺得前面或旁邊的車開的怪怪的,就要趕快離開,看 原PO的影片,我猜測你可能有1-2秒分神了吧,如有錯誤請見諒,而且 一旦要緊急煞車,不要再轉方向盤,有時運氣不好,就多了不可測的因素。2
道交第43條 汽車駕駛人,駕駛汽車有下列情形之一者,處新臺幣六千元以上二萬四千 元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛: 一、在道路上蛇行,或以其他危險方式駕車。1
我不想要砲 但最近一堆朋友跟同事的觀念跟前面那一台車一樣智X 他們觀念是:前面車開始減速 就算距離還非常遠 也會提早大量降速 並且按警示燈 WTF!!!!!!
4X
[問題] 國道上是不是很多人這樣變換車道?今天開在國道上又遇到變換車道未注意盲點來車的三寶 影片在此 為什麼是"又"? 因為這種情況還蠻常遇到的,是否車子有盲點偵測功能便可以減少此類情形? 是的話麻煩這些三寶快去換有盲點偵測的車子,別再當路上的不定時炸彈46
Re: [分享] 當Autopilot成功辨識國道緩撞車 (雙鏡頭)[影片4秒] 駕駛完整看到前方工程車,此時後方中線有白車 [影片8秒] 降速到60km/hr,同時間打方向燈+切換車道,後方中線白車距離不到20公尺34
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上原PO又不是前方沒路況亂急煞的 這種情況下 有煞住的人就贏了 我不知道有多少人有看完 前行車紀錄器 跟 後行車紀錄器 我看完以後 很明顯看到 原PO在減速到停的時候 其實離前車還有一段距離 你說他急煞也沒到多急 起碼他煞住的時候真的有跟前車保持一定距離 所以後車追撞他才會也沒撞到前車12
[討論] 國道「煞停」害貨車追撞 警:前車負全責新聞來源 影片網址 國道1號發生一起追撞車禍,前方小客車駕駛突然在車道上煞停,導致後方大貨車閃避不 及直接撞上,事後警方判定,前方駕駛應負擔肇事全責,但駕駛控訴,說自己明明是前車17
[問題] 高速路上前後是大車 兩側有車無法換車道一個開高速公路時的危險狀況疑惑請教。假設開在高速公路三線道的中間車道。 在高速公路上若要安全駕駛,比如說跟前車距離要確實遵守,不可太近-- 1. 可是這樣所拉長的足夠距離,卻弔詭的萬一又容易被其他不守規矩的駕駛變換車道卡到 自身車道前方--導致自己為了保持安全距離又需要再度放慢速度將距離拉開--萬一又因此12
Re: [討論] 國道「煞停」害貨車追撞 警:前車負全責那個,個人對於行車安全距離的理解是,不就是因為不確定前方車 況才要保持安全距離嗎? 前方為什麼剎車也要是後才能知道吧?如果今天是因為駕駛突然發 病或者是車輛機件故障咧?後方難道就不會撞上了嗎? 而且影片中被撞的車輛應該是還沒煞停就被撞上了吧?
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