[問題] 速限觀念是否要改了
別騙,捫心自問
你各位在沒測速照相機時
什麼時後遵守道路速限過了
其實我們可以參考Intel的CPU
也是因為功耗太高拉不下臉
定訂出了2種功耗牆限制
長時間最大功耗PL1
短時間最大功耗PL2
意思是設定幾秒時間,允許功耗上限提高
超過設定時間後,功耗降為PL1的限制
或許我們道路速限也可以參考看看
長時間道路速限
短時間道路速限
也就是法規中的國道速限,為長時間道路速限
另設短時間道路速限,允許幾秒內速限提高
超過時間後回速度降為長時間道路速限
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說得好,但如何執行?
該改的是官員的腦袋
舉例更看不懂QQ
然後老人群組就會傳: 超過上限車子會爆掉。 龜車*N
乾脆拔除速限 但是出事政府不介入 如何?
現在就是官猿根本沒有在思考,直接裝死裝到底:)
每個被抓的都說自己在短區間
F1 DRS
日本就是這樣啊 可以容許30%的超速
國外遵守速限的話 那引擎開發調校一年比一年馬力扭
力大 底盤有多穩要幹嘛
夠兇的車本來就是飆的暢快
而開發的
大家都是開車乖寶寶 引擎就會像洗衣機 轉速到一定
就不會一直往上開發多高轉了
官員:所以是要設區間測速(40)囉~
官員腦袋問題,本來就該提高一些
你這論點就跟男人都會嫖妓一樣
如果照你的說法 沒有測速照相就不會遵守道路速限
那內側車道不可能有龜車阿,人人都會超速才對
事實就是,超速的人是極少數,大多數人都按照速限
就好像少數愛嫖妓的男人,總愛說男人每個都會嫖一樣
區間測速180,低於120要吊照,這樣就對了
很多龜車也沒有遵守速限規定
我有遵守啊,沒遵守是國民素質太差
賺錢的好藉口,幹嘛改
汽車若會自動回傳駕駛紀錄,你這套做法很OK,實務
上可行的做法,是比照日本一般道路超速30%,自動車
道超速40%才開罰,牌標最高速限形同建議速率。
欸 還有PL4
同一段路有高有低,這很容易出車禍吧
同意 支持部分放寬 例如內線速限可以提高之類的
超速40%才開罰,限速訂在80,有比較爽?
這樣就是80~112之間都不罰,比現在90~110更寬容
可以用文組看得懂的再說明一次嗎
Race Control: DRS Enabled
速差太大容易車禍、塞車
均速才是整體效率最高
就拔掉照相機 叫警察上來啊 挖了一堆員警洞 除了神
盾一直亂叫我還沒看過什麼警察在那邊 笑死
@sazabijiang 當然有差,用較大的差距允許超車,但
廢除最高速限可常駐行駛於超車道的規範,允許駕駛
以高於非超車道的速率超車,超車後返回非超車道,
算是皆大歡喜的做法,想龜自己外側定速61,想超車
自己內側139解決。
不可能為了維持逾110kph開罰,刻意降速限到80kph…
國外山路直線80彎道60台灣一率區間40我看很難
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[討論] 台灣國道的測速照相是不是多到誇張??本魯其實在國外只有在奧地利跟澳洲開車的經驗 我發現他們雖然高速公路上面也有速限 但測速照相機都很少 可以說幾乎沒有 時速超過速限20公里的車比比皆是 反而一般都市或是鄉鎮 測速照相多到爆 而且時速都是像20 30公里這種 超過一公里就開罰單 我就有在奧地利城鎮 速限30公里的地方開36被開單38
Re: [討論] 大家開國道的平均車速?我來說說自己在美國開車的經驗好了, 在美國里程數>10000KM, 先講結論:大家平均都開比速限還快10mile/hr (GPS速) 首先, 我在美國租過幾台車,都是錶速=GPS速,37
[討論] apple 地圖台灣開放測速照相提醒了?今天走國一時 Carplay的導航(apple地圖)突然提醒有測速照相 才發現測速提醒好像開放了? 只是還有些不準 有的時候照相點都過了才提醒 看了一下導航設定26
[討論] 美國和歐洲各國的高速公路速限17
Re: [問卦] 台灣測速照相設置是不是很智障?這案例就顯示了臺灣速度管理到底有多白癡 開了一條寬敞的四線道,結果速限超低 從這件事可以發現兩個主要的問題 1. 道路速限過低 2. 測速照相對於速度管理的效益很低9
Re: [問題] 大家開山路真的都會開很快嗎?大家常常在吵山路速限不合理的事情 但其實不是這樣的 速限規劃會考慮到安全性、漸變性和道路使用目的等 以安全性而言 從源頭的路線設計規範就會訂該道路的設計速率8
Re: [新聞] 行政院拍板 汽機車未禮讓行人提高罰鍰上一篇提到分隔島、護欄末端處理設計 意外地有許多迴響,試著再整理一篇關於速限的分析 (行人的部分太多東西要講,下次再提) 首先,在講超速之前我們要先理解速限是如何被訂定出來的 國際上普遍的作法是先調查該路段的自由車流速率3
[問卦] 台65往板橋快速道路速限60?國道3號由南往北接到台65往板橋, 速限只設60,這他媽是哪個高能官員訂的? 設60還叫快速道路幹嘛,當成平面道路就好了啊。 重點是還插一堆測速照相機 整路所有車都嘛開到80以上,根本沒人在理速限,- 我很好奇 明明遵守交通法規 遵守道路速限是民眾的責任 應該就是說無論何時何地都應該遵守的啊 那立測速照相告示牌的意義是? 難道只有看到告示牌才需要遵守速限嗎?
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