Re: [問題] 車禍修理之我是不是碰到獅子了?
這個要便宜就是給法院判啦~
對方2016的車 零件使用了7年
每年折舊0.369
7年下來折舊就剩20% 以下了
法院判是這樣啦…
工資.鈑金.烤漆不折舊
其他新品零件依年份折舊
整個工單18萬 如果算折舊
法院最後判決的金額 應該會落在6-8萬之間
然後整個法院程序大概要6個月以上
大概是這樣啦~
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感謝~讓我知道狀況是如何..
還要算以刑逼民的罰金啊 三到十幾萬都有可能吧
看法相同,我的經驗沒有上法院,跟保險公司到調解搓
完金額就結束了
不是當天驗傷,法官其實不太會看
易科罰金頂多幾萬而已 加起來也不可能超過16萬
上法院是怕原原po要台北花蓮跑來跑去
原PO的案例,原廠修好搞不好不用20K
罰金抓3萬 大概可能10萬打死吧
罰金 對方沒有大傷 生活不能自理或無法工作 幾萬元
不會超過10萬
何況刑事還不一定能成
他如果民事每次都要跑花蓮 看是要跑幾次
又撞沒很大力是能傷多重 法官又不傻
不過話說回來,保險業賠償也是算折舊
輕傷拘役30天內 別怕
調節庭開兩次、開庭再兩次 至少就4次
然後刑事到案說明再一次
對方嗆說回原廠沒有18別想出來,差兩萬我就選擇原廠
保底5躺花蓮遊
民事以原就被,跑什麽花蓮?又不是不動產有特殊審判
籍
估價,如果對方機機歪歪的不想回原廠估就是有鬼
刑事就絕對逃不掉
就算原廠估的比他自己找的修車廠高,折舊加過失傷害
易科罰金還有一些醫藥費的賠償可能也不到16萬
兩方都沒保險就是比誰皮
調解都是開高讓你殺的吧
給推
以刑逼民 又沒真的受傷 真當醫生開個疑似挫傷法院
就會認啊 呵呵 法院他家開的就不會開16年的豐田了
把以刑逼民掛嘴巴上的是在?輕微碰撞是會有多大的傷
害
況且隔天,也不是當下去驗傷,以刑逼民嚇嚇你而已
如果對方有保險給保險公司修好後,肇事者又搞上法院
調解,這樣是保險公司虧嗎?
動不動就講以刑逼民的是不是腦殘
所以有人會在工資上多灌一點 就沒得砍
不要聽上面的那個在唬洨啦,過失傷害15天易科罰金
一萬五已經很多了
好好的車被撞成這樣,還要浪費時間去修,如果對方
還要自己貼錢去補折舊部份,真的是太倒楣
上法院你還可以質疑筆錄上說無傷,叫他去醫院開乙
種看醫生敢不敢開。要搞就大家來搞,看你多會搞。
一堆推文什麼都不懂唬爛在騙小白的看了就不爽。雖
然你沒保第三人也是蠻白痴就是了
沒錯,要省錢就給法院判,因為法院怕加害者賠太多,
通常會要受害者提證據再來挑三揀四,然後這不用賠那
不用賠,如果遇到一個恐龍法官,搞不好真的會說天雨
路滑,受害者急煞也責任,那就賠更少了
事發地點不在花蓮吧?調解或法院應該在事發地點所屬
的責任單位,耗起來應該對方跑比較遠
唉,發問的是撞人的或是被撞的,每次推文都差很大啊
推樓上,平行時空
過失傷害又不是有驗傷單就一定會成立
不然每個人車禍後都跑去驗傷好啦
以刑逼民也要對方有驗傷甚至傷重..這例走法院的問題
就是浪費時間(或是花$$請律師跟對方揮)
爆
首Po各位版友好,上星期天從桃園楊梅返家的時候,由於北部天雨路滑視線沒有很好 加上車多,剛好碰到前車急煞,小弟的車子就追撞上了對方的屁股 這是車禍當下的碰撞情況 下車查看,可以看出保險桿內凹,倒車雷達突出8
撞到內鐵都凹了不算小撞,一堆人說什麼兩萬 怎麼可能,光保桿、內鐵、還有尾門都變形回 原廠一定直接換新的,另外雷達這樣撞也是高 機率會故障,原廠也是換新為主,另外後車廂 勢必要上手術台校正,這個工資也不少,原廠6
看到這件事情 有感而發 幾年前我老婆跟別人發生車禍 所幸雙方都沒有受傷 只有車損 我們的車是3年內的HRV 有保車體險跟超額 對方的車老車suzuki solio(看照片至少10-20年)3
: : 金額無法接受,因此上來詢問對方報價快16萬的修理價格是否合理? : 對方的車子是16年Altis 排氣管看起來是從尾巴往前擠了 照片確實也有拍到4
這估價單擺明就是開給肇事要賠錢的人看的啦 會開這種估價單的都知道怎麼寫才能拉高價格 外表看不到的部位例如排氣管裡面後車廂裡面要做車損照也是簡簡單單 而且尾管都改過了 要認定是你這次撞壞的我覺得也有討論空間吧 啊像雷達快4前 後蓋六角鎖7千多 前段4萬多那些材料你覺得有疑慮的話就自己打去材料行或toyota原廠查價看看
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Re: [新聞] 小女警驚天一撞調解最終局!100萬買下賓這種處理 除了女警被長官「摸頭」 畢竟事情鬧大上了媒體 礙於輿情,請女警盡快處理 不然我是想不到有哪個笨蛋會這樣去賠32
Re: [新聞] 闖禍小女警憔悴現身!賓士和Juke都要賣給她 火爆調解內這種案件鬧到上新聞 最傷的就是沒保保險那兩台車主 一台賓士一台JUKE停路邊沒保險 財損保額50萬 怎麼處理?21
Re: [問題] 車禍賠償折舊率的問題大家好 小弟有一個方案 今天事主撞到2003年的老神A 修復金額不管多少都直接說太貴不接受 走協調委員也是一樣說詞 到法院你就贏了 因為台灣法律對老車不友善14
Re: [討論] 被追撞求償的心態嗨嗨大家安安,小弟我又來分享一下保險實務(民事)的經驗了。 三年車險理賠實務經驗。 一般來說,遇到車禍(單純財損案件),民眾會請求而保險公司不願意賠的,基本就是兩 大項。 1.租車(代車)費用。10
Re: [問題] 車禍後續事宜請益這個當然你可以告車輛價值減損啦~ 但保險公司就是拿零件折舊來抵這一條 烤漆 板金 工資 不折舊 其他的零件每年折舊0.369 你2年車 零件折舊率大概就是5折13
Re: [問題] 車停停車格內被堆高機撞你要回復原狀要修也是要錢啊 你到法院去也只是判錢而已 法院原則就是 零件的部分有折舊 但工資、鈑金、烤漆沒有折舊的問題 折舊也不是折舊到零 你可以自己算算你要維修的零件殘值剩多少 做為跟對方談判的基礎 不然也不是你說想喊要對方回復原狀 就可以不出一毛錢的 工資、鈑金、烤漆 就是你最基本可以守住的8
Re: [問題] 車禍請益-對方肇責大本來想推文,太冗長乾脆回文 保險認賠到都要有單據,且財損一定跟你算折舊 不過大部分保險也不會真的一條一條跟你算 通常保險在收到你的單據後,把認賠部分算好,會多少再加一些包一個整數當和解條件 用意大概就是其實只能賠多少,但保險公司善意多賠一些這樣9
Re: [問題] 有關車價損失求償這筆錢很難要到啦~ 現在保險公司主要就是用 折舊 = 車價減損 不跟你扣折舊的零件錢 你也不要來討這車價減損的錢 如果你硬要的話4
Re: [新聞] 小女警猛撞3車翻覆!天價賠償金曝光 恐賠200萬買2車先恭喜舉得初步共識,當時看新聞就覺得Juke車主這邊應該是有聽進鄉民意見 好好溝通,真的能處理對雙方來說一定是最佳解。 這邊順便教一下不懂估價單怎麼看這鄉民這份保險公司核定過的估價單, 在到了法院去要怎麼看。 最簡單的- 大原則,折舊沒錯。 以零件80000計,從出廠到事發也三年半以上了,折舊下來零件部分剩不到20000 工資烤漆不折舊,所以加起來基本上只剩下6-7萬之間。 再來如推文所說,折舊完的金額是你的"上限",但原則上保險公司為了省事,大多數 都還有一些空間可以給你殺,從50%-90%不等,以這個case來講你如果有意願賠個