[心得] 使用ACC,駕駛要能隨時接手
很多人把ACC當成自動駕駛
結果就是內線巡航沒偵測到緩撞車GG
上次走西濱還遇到一個狀況
應該是施工的關係,新車道還留有舊標線
結果車子偵測到舊標線扭超大力差點GG,趕緊取消自己開
所以說
就算是封閉道路,也要有隨時接手的覺悟
真的懷疑那些有裝沙包還是香蕉之類的自駕神器的人
反應得過來?
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裝沙包跟香蕉的人 沒有想過要反應阿
太可怕了吧 安全帶插銷頂多害自己
達爾文會教他們開車
現在都用念力開車
我以為你是說駕駛開著ACC跑去後座睡覺,然後副駕駛
過來接手
開了ACC 我們就變副駕但隨時得接手 差不多的概念?
從標題就開始廢話
又是你 補班日認真點好嗎
主管在我後面 他非常火
哪台車那麼爛
連緩撞車都偵測不到的那種
※ 編輯: eulbos (61.227.179.119 臺灣), 02/17/2024 15:35:37聽君一席話如聽一席話
好喔
真的假的 現在才知道
本來就是
今天的第2篇廢文
關鍵字:SAE J3016
你是不是無時無刻都想要在車版發什廢文阿
ACC不能放手啊 ACC只是跟車 又沒有置中或車維
一旦放手 任何一個微彎就撞牆了
不知道車板為何有這麼多無知的人以為ACC包含車維
因為大家包括車媒 只管有沒有ACC跟車呀 有沒有全速域呀 就都這麼叫了
你自己的問題
Acc什麼都不知道,只知道整天發廢文
阿肥只是想要再次吸引到女記者抄他
ACC叫做主動式車距調節巡航系統 只管直線不管轉彎的
你的情況是車道置中或車道偏移防止誤認標線導致
不要混在一起談好嗎
喔
滾
難怪交不到女朋友
再讀一次 還是廢文
可以去男女版看阿肥的文,超精采
沒興趣
哇,你又刷新了三觀嗎?
你的回應就是別人爛我也要跟著爛
像那個J值 我也是跟著用了= =
※ 編輯: eulbos (61.227.179.119 臺灣), 02/17/2024 17:21:48哈哈哈
車道置中扭超大力有問題吧,那好好開不就被扭去撞牆
我的牛頭牌CC,遇到你說的狀況只會不置中然後逼逼叫
現在是輔助駕駛 不是自動駕駛
車太差,建議換
你是不是現實沒人理你
使用煞車,腳要能隨時採到煞車板上
你一天不發廢文是不是會死?
使用轉彎,手要能隨時握在方向盤上
阿肥老司機了還愛裝嫩
看來是吃定車版版主無心力管版,哪天換了一個會管的
依每天這種廢文量,應該超多可以劣退的,不錯不錯。
你在這問不到答案啦 這裡一堆都開老車 看到ACC就眼
紅了
這個阿肥兩年前就發現沒板主了啦 才會廢文連發
樓上們對車版尺度拿捏這麼有sense,何不來當版主管一
下呢!
賣車好嗎?
怎麼不是你賣
阿肥不是有女朋友嗎
有或沒有女朋友 乾車版什麼事
本來就要隨時接手啊,不然你的手生來幹嘛。
病得不輕
為什麼能一直發文。。。。
為什麼你要發廢文
這什麼廢話
不要開車害人
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Re: [新聞] 國道「自動駕駛」還講電話!追尾緩撞車.目前台灣幾個在高速公路使用 ACC 車禍的 有特斯拉 Volvo BMW 豐田 全部都在內線 撞的都是 緩撞車 比較好奇的是 為什麼緩撞車偵測不到?? 開ACC時 前方有車 就會自動減速15
Re: [新聞] 國道「自動駕駛」還講電話!追尾緩撞車.ACC會撞緩撞車是因為ACC判定緩撞車沒在動 是背景 所以ACC不會動作 就撞上去了 其實這個很好解,看要不要解而已 在緩撞車後方上,設置一個人形立牌,讓人形立牌左右來回移動 這樣ACC就會判定前方有人,就會正常動作14
[討論] 誤把Level 2當成全自動駕駛車的風險誤把Level 2的駕駛輔助系統車當成全自動駕駛車的風險 隨著自動駕駛的技術陸續應用於熱銷車款,消費者購買SAE等級Level 2的新車佔比增加, 當行駛於在高速公路上,開啟適應性駕駛巡航系統(ACC),這個系統功能可以幫助駕駛 人控制與前車的距離,前方沒車時,則可以固定車速行駛,加上車道追隨系統(LFS), 幫助控制方向盤,讓開車變得非常輕鬆。但駕駛人可以放心將車子當成自動駕駛車來開嗎4
Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?汽車行駛高速公路及快速公路,其車道之使 用,除因交通事故及道路施工依臨時或可移動 標誌指示或交通勤務警察指揮外,應依設置之6
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Re: [新聞] 國道緩撞車又被「自駕模式」擊落我發現所有撞擊緩撞車的案例都有一個特點, 就是「全部都開在內線」, 這是不是代表那些開 ACC 的都喜歡占用超車道, 而且因為都設定在最高速度,也就是 119公里, 所以當遇到緩撞車的時候,基本上當ACC反應到前方有車,1
Re: [討論] 林志穎車禍的是系統問題還是駕駛問題?我覺得他會出車禍最重要的原因 就是因為他沒有遵循板上很多人的建議 在內線開acc巡航 如果他今天迴轉之後 就直接到最內線
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