[閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
https://youtu.be/MchEvrIKCwk
https://i.imgur.com/THtNjCP.jpeg
https://i.imgur.com/4mmuWTk.jpeg
00:23:28
高速公路你可以慢慢開
但是你不要佔用快車道嘛
我講難聽一點
我也不想要跟在那邊超你車啊
你不趕時間 你要悠閒的安全的開
你不要佔在那邊
我每次開車我就是看到
那種佔用 我都一把火
那種入無人之境
彷彿全世界
整條高速公路都他家開的
那種感覺真的很差
00:24:03
你去日本開了車
人家不管限速在哪裡
但是你一台跟一台嘛
你就跟上
那台灣常會有那種
你前面 就都沒車
你為什麼開這麼慢
啊你要慢慢開沒關係
你滾到旁邊去
不是每個人都必須繞過你
好像台灣人會覺得說
啊 我就要慢慢開啊
啊你想開快
啊你繞過我啊
https://i.imgur.com/v29cEiv.jpeg
https://i.imgur.com/YAFlw53.jpeg
00:24:41
我都懷疑一件事情
就是TOYOTA的霧燈跟後霧燈
是連動的是不是
還是說 TOYOTA交車的時候
業務有教客人說
下雨天要把後霧燈打開
如果說你們沒有教的話
那麻煩你們交車的時候
教一下後霧燈怎麼使用
我真的覺得TOYOTA的業務
有這個社會責任
心得:
小施真的說到我心坎裡
雖然說板上內線速限派不少
這樣說可能會逆風
但是國際慣例,行駛禮儀就是
「跟上前車;
後車速度更高,讓出超車道」
即使在台人最愛的風度大國日本亦是如此
而且自駕過就知道內線根本沒在鳥速限
但是台灣高速公路已經變成
外側道才是超車道
內側永遠是連速限不到的龜車
任一個時段,任意個縣市開上去都一樣
這樣真的健康嗎?
再者,龜車佔用內線付出的法律代價,真的比連續超車小太多了,這樣畸形的法規,真的要檢討
以上是小弟自己的看法,歡迎開噴
因為真的看內線龜很不爽
最後霧燈的部份
「非遇雨霧開霧燈」真的要靠大家檢舉
刺眼的要死
尤其計程車一堆
不開大燈,開改裝LED霧燈的
不知道是在省錢還是三小
特別故意拆車牌燈的
通常都是鬼切小黃
--
還有老車開遠燈...那些人完全不管其他用路人
還有自動遠光吧 Lexus的設計師腦子有洞 平常遠光看到車
才切成近光 別家是平常近光 需要照明才切成遠光
根本腦殘設計 路上最常被遠光閃的就Lexus跟豐田
對,高速內線龜速的真的欠罵,前面沒車還在龜速80慢
慢開
這樣的駕駛行為,這小施噴過好幾次了
就一堆智障不覺得自己不跟上車流是對的.. 好幾年前遇
到死三寶 匝道出來低速 直接切到中間
不過,現在小施在獄卒的是最近預約客戶被放雕而不爽那件
雖然原則在那,小施還是得思考要怎樣好好告訴預約看車者
幹!小黃真的一堆晚上只開改裝LED霧燈的
尤其這位預約看車的客戶是花很多時間安排看車
結果一句 賣掉了
讓客戶大老遠走這一趟寂寞
另外,在市區天氣好視線好但硬開遠光燈尤其是led的真
的很想把他頭燈打破
預約看車就付訂金保留 交易不成退訂而已
樓上,小施不收訂的,況且別人現場看完就直接買了
收你訂,反而喪失了嫁給更好對象的機會,有必要嗎???
路上一堆智障開小燈配霧燈、亂改LED或HID卻沒魚眼遮光罩
在這板不知道戰幾次了,日本在內線遇到後車靠近就是讓
道,沒在管速度的,後車比較快就讓,台灣一堆內線開9x
一堆車從他前面刷過才上網哭說被逼車
小施也在被付訂控車放鴿N次後,才有現在的不預訂政策
也是啦 收訂 如果又通知他說有別的客人現在要 這位搞
不好又在覺得他在演沙庫拉
近燈整個大眩光 閃瞎前車與對向 根本上路報復社會
內線後車比你快就是讓 這麼簡單的道理 很難理解嗎
推跟上前車
臺灣會說內線不是超速道,問題是你管人家超速
我開賓士最討厭內線遇到Vios 我10台有11台是烏龜車
沒在超車,就是優先靠外~
頭又大開燈連霧燈一起開是標配
雨天不開燈,晴天霧燈。
上次跟公司新人聊才知道 vios 時速上100km/hr 就會
沒力牛牛叫油門炊不上去,那就不要開內線啊!
去泰國玩,他們的超車道真的不會有什麼龜車在那邊擋,
慢車都在中線或是外線,完勝台灣
約好要看車,再次確認時間的時候說被買走了
其實就很簡單一個字讓就對了,那些說甚麼林北已經
開110了,不讓出車道的人都該重考駕照,不要佔用車
道都辦不到的人真的不要上路,至於人家要超速那是
那個超速仔跟執法單位的事,跟你佔用仔沒任何關係
,不要自以為正義去擋別人的路
雖然沒收訂金,但客人會不開心也很正常吧
那種龜開車沒在環顧四週的….只會看前檔
人家下定前可以先問先預約的是否直接購買吧?
飆仔
個人不認為小施有錯,但事情可以做得更圓滑些
他臉書上的道歉文就是這台嗎
尤其是這類的遠程客
樓上,應該是的,最近就這件事情
小施現在的銷售模式也是磨練後的較佳方式了
龜車真的有病
要業務好好的跟打電話來的準客戶講清楚說明白
是說GLB里程少的二手車還蠻搶手的
我覺得最有趣是看好幾次BMW開後霧燈,他家按鈕我記得跟
大燈分開,這樣都能開到完全是故意的
還有油門踩到底車是不會壞的 這句話也很經典
會開前霧燈的 就是自己車老 沒有日行燈 才會開霧燈裝逼
這樣就叫噴?也太玻璃心了吧
沒用的啦,某牌的人就是永遠聽不懂…宣導完,他們還是
繼續龜內線+亂開霧燈
整天看到這些亂源還要多圓滑啦 鄉愿是不是
沒有跟不上的車 踩到底都能破百
交通部怕撞死人才說慢慢開
只是,那位先生也是把帶上家人北上兩天的行程排進去
禁止學長上高速就沒有內線龜車了
中外線遇到玩命學長當然龜內線
說的好
對某些人來說 "跟上前車"是他們這輩子無法做到的事情
vios沒那麼沒力,我以前開2012年式的,開到140時才會覺得速
度上不去,開120都輕輕鬆鬆的,只是車子比較老的時候,換檔
時機比較慢,感覺我都開到110了,還在3檔(變速箱是4速自排)
,引擎聲超大聲的,非常吵……但要再加速是沒問題的,上到1
20時才換4檔……
我覺得他近期有點燥 是年紀的關係嗎
鬼島這種駕照罰則制度 三寶只會多不會少
之前不就有智障在澳洲不讓被人家報警
不敢開國道不會下去走省道?
會被學長貼代表你開太慢
開太慢在那邊說學長逼車,笑死XD
樓上沒遇過140的學長,而且故意逼車的嗎
100台裡面就有1,2台這種的
有時車上有人也沒辦法開快甩掉
超車道--悠閒慢慢開是台灣的特色啦,搞到整個高速公路車速
亂掉,考駕照基本用車禮儀也沒教,不意外~
Vios哪有這麼誇張 車這麼輕 150+絕對沒問題
上面如果有自己開超過140的影片歡迎放上來,最好上面要
有時間跟車牌號碼
單純就是龜龜不願意踩而已
重點是龜車還喜歡找同伴一起並排龜才慘!!
要開內側超車道,基本就是要戰戰兢兢的心態,隨時注意後方
有沒有來車要超車,還要緊跟上前方車流才是....
豐田內線龜網軍來了嗎 沒有我等等再問一次
每個G8內線都開不到90 在那邊扯最高上限
當老闆當到覺得自己事業有成的時候
就不用再像業務一樣對客人唯唯諾諾了吧
車多在該塞車還不能開內線喔 車少又在哭外側那麼空不
會右側超車喔
事業有成的老闆還不能做自己也太憋屈了
他剛從日本回來,適應不良火很大wwww
內線自助餐喔
日本是因為超速不會被抓
老了路怒症發作了
台灣測速照相超密集 會被罰爆
小施最近真的很躁 他的影片相對好了 脆更躁
計程車只開霧燈當大燈 還改超亮 吐了
遠燈真的很幹 被照到頭皮發麻有時候車多還閃不掉
留言有人想釣魚騙影片來檢舉喔,做人不要心胸那麼
狹隘
還是說有些男人年齡到了也會慢慢轉性
真的在路上常看到汽車離前車至少3個車身這種
然後那道就會塞起來
台灣的問題從來不是飆車,是一堆人自以為內線已經
開在最高限速,開這麼久國道快速道路,真的不用超
速就一堆開不到最高限速的卡在內線跟別人併排。
內線真開140後面來個150也乖乖讓嗎
不要說老車,路上一堆雙逼改單遠燈這種更機車
幹Toyota 的霧燈真的很有感 一堆低能兒在路上亂開
內餡龜:合法合規謝謝指教(然後被開單)
內線龜沒在國外開車過啊 同情他們吧
真的不懂後面比你快就讓有什麼問題
後車想超速違規,前車有讓他的義務?
那個推文抱怨三個車身距離的:高速上扣除塞車狀況
,行駛中離前車三個車身沒啥問題好嗎~三個車身大
概也就15公尺左右,按公式反推回去只要你車速超過3
0公里就至少要維持這個距離了。
搞得好像禮讓後車超速有連坐罰一樣
過了這個村又不一定有這個店,如果你約了保留到假日,最後
看一看沒買中間的損失客人也沒負責,如果收訂不能賣的話,
那很多車不就一兩個禮拜只有一次賣車的機會,中間要看只能
等你看完,看完沒買再約下個客人再等一個禮拜?
交通部訂了一堆規矩但只想抓好罰的
更何況攜家帶眷上來看應該有不低的機率不買或換車,不然你
自己一個人先來看訂車,交車再帶家人不是很好,只是看車就
勞師動眾,不就代表來的每個人都可能有否決權
Toyota 的車十台有五台霧燈常駐 很基掰
霧燈打鳥燈一堆 不要說開車 連走路都被閃爆
同意69樓
Toyota的車就是小施說的結論沒錯,該開大燈的時候不開大燈
,不該開霧燈的時候開霧燈
很簡單啊 問先預約的能不能直接付款購車
不行直接讓第二順位
小施不行盲訂,也不收訂金
真的想要就是最快的速度過去看車下訂
小施現在的"預約",本質上是服務人員的對接預約
而不是對在庫車輛的預約
沒有預約賞車,直接過去,若當時人手都接待中就不會派接待
這種就是跟時間賽跑而已,近水樓台先得月
GLB ,人住台中的話,去捷運還是弘達會比較方便吧
對阿 預約是約人不是約車
每次有人說TOYOTA幾台有幾台怎樣的,我就麻煩他貼一段
行車紀錄佐證的,至今沒有人能貼,現在有前霧燈的車沒
超車道真是龜車天堂
幾台幾乎都沒,沒雨霧開還會被檢舉,還有什麼十台有
五台霧燈常駐這種事
買家有誠意就是直接下訂寄證件約匯款過戶了
小施 我的超人
現在一堆眼睛有問題的人 不是遠燈就是不開燈...
幾家大家的中古車商車都很搶手 一堆人在盯
個人經驗 被遠光燈閃最多次是本田跟特斯拉
開內側不用注意左邊車道多看一下後面不難吧
媽的一堆在五楊開8090並排的
好不容易到他旁邊 發現在講電話
一堆垃圾駕駛
跟上前車 對龜速仔來說太難懂了
完全同感
與其說速限 台灣人先把超車後滾出內線這點做好
不要再騙自己開140要不要讓150飆車仔了,實際上高
速公路就是開110就能在中線瘋狂超車。
之前還有個在澳洲開太慢,警察直接攔停叫他不要開了
以前開1.6的Tierra 林口坡照樣開120 開不上去的真的不是車
的問題 完全就是駕駛有問題
慢=安全 這是錯的
一堆不會踩油門的,覺得踩了就是飆仔,ACC幫我踩
這台就是FB被公審的潛在買家想買的車喔?
占用罰5萬 低於限速罰5萬 就沒有種敢罰
從當事人的角度 他就覺得小施是不是搞到現場說賣掉了 來都
來了要不要看別台 這種伎倆
台灣自我感覺良好的敗類一直很多啊
不過就賣掉還沒通知你 你就先傳訊息過來想改時間 剛好通知
你賣掉樓
只能說你覺得是預訂 小施覺得是預約 但車先搶先贏 賣掉了
會取消你的預約
就是那麼剛好 所以這樣會給人有傳統車商的感覺
小施也有拍這詐騙手法的短片 會被講話不意外
Lexus的auto是平常近光阿前方太暗才會變遠光不懂哪有,
Toyota速度上限80啊!
還有改白燈然後角度很高的…
祝那些駕駛都去死一死ㄏㄏ 專業製造別人困擾
預約那個根本就在情勒 真喜歡下班一趟路過去也沒多久 在
那邊543 預約看根本沒義務幫你保留
每次開車都知道,外車道都不太有車,最好超車。內車道一
堆烏龜車根本無法超車。現在趕時間都開外車道速度超快的
。
我看swift sport看了兩年 約了好幾次 還有有兩次是約好車
賣掉 其中還有一次是我已經等到隔天要看車了 今天跟我說車
賣掉了 但明明我臉書約看車 電話約看車 業務都有跟我說不
中部內線龜車,CRV比較多吧
保證不會賣掉 臉書的訊息好像還是自動訊息 如果預約的人完
全不知道車不會保留給他 那可能是有業務發條該上緊了
霧燈遠燈宣導多久了,業務教一教就會聽進去?用罰單教
最有效
女友當初另外自費上進階駕訓開Vios都踩得到120了== 還
渾然不知那台是放棄人生號
安全車距拉高但等速跟著前面不影響好嗎
內線烏龜車真的欠噴
看到6碼銀白色 Toyota,遠離就對了
內線龜和什麼最高速開內線都一樣,就一堆不會開車的
井蛙
這邊一堆人會檢討你超速 它們最喜歡當國道警察了
日本外線各種路隊長,內線就是賽車場了
超級中肯
說出了很多人的心裡話
美國也有龜速車,差別在有警察取締
小施噴得很對啊 句句說中我的心聲
不要讓飆仔得逞 歐美日內線跟上車流因為都是低端飆
仔
尤其不敢踩油門怕車爆掉的那段哈哈哈
我們要死守台灣交通安全的最後底線!內線巡航從你我
做起
wish感覺開霧燈的比沒開的還多
那違規蛇行超速仔也順便啊
這就跟違停一樣,反正87%都違停,跟著停就對了!!
以前不清楚但15年內正常的車踩到底絕對都能破120啦
社會成本大家一起承擔啦 超爽的!~
業務交車跟本沒在教的吧 車沒問題人就跑了
開車騎車互相禮讓 國道內線留給趕時間的 阿那種逼車
不保持安全距離的 滾去騎腳踏車就好 國恥一個
只要比右邊車道慢,就是讓開
龜到內車道真的垃圾==
貼黑紙晚上看不到,然後開霧燈閃瞎來車
說到底就是自私,爽龜內線跟開霧燈都是
我以前開轎車,最常被閃到的是特斯拉,常常有一邊
燈非常亮,另一邊很正常的,有車主可以跟我說這是
正常的嗎?
不是喔,不是這樣喔,我佔內線警察不會罰喔,不會罰就是可
以喔,等等有人說賭雞排喔
上個月陪朋友去交車 業務示範完霧燈開關,就忘了關.....
本版烏龜特多
一堆老車晚上不開燈阿 移動殺人凶器
烏龜車真的很惱人,很想轟掉他們
一堆沒出過國井底之蛙
噴的好,支持
內線 龜車才違規吧 飆仔不要轉移重點
還在什麼開140要不要讓 先開滿最高速限再來槓 一堆開
90不到並排 汐五雙車道離峰時間都給我開70 垃圾一堆
我還以為是在說頭燈燈殼霧化的
那個才真的恐怖,沒有指向性,雨天夜晚對向來一台,什麼
都看不見
內線龜車真的很惱人,尤其是晚上的時候
離峰時間一堆藍色白色小貨車在內線擋路
別人國家2線國道就很順暢 我們4.5線道一樣塞成狗
看到國道上的龜車就會想這些人是不是以為油門多踩一點車
子就會爆炸...
烏龜就算了還愛並排或是看到有人要超就故意踩油門
國道有病的真的多
內線龜車死全家
感覺他拍片的負能量變多了,有沒有考慮休息啊
龜車大多都那些牌子 開著CVT很怕油門踩下去爆炸 還自
豪油耗很好 都用後面塞車換來的
我內線定速123 當個龜車 很舒服
如果覺得120太慢那應該先抨擊速限太低然後呼籲提高速
限吧?怎麼是抨擊守法的人?
拜託你別出國 出國也別開車 拜託了
※ 編輯: JKGOOD (27.242.196.116 臺灣), 12/02/2025 18:53:35大家各講各的,各有各的規則,沒關係,大家請隨意,只要
不被開單,照自己意思開就好
內線龜就算了 還並排龜速 一堆腦子被車幹壞的人
第一段 真心+1
看各地3線高速公路,流量跟台灣差不多情況下,大家開法差
不多啦。
整天講國外那群人,從不提其他交通執法情況,大家都井蛙
啦,沒必要以為出國幾次,就介高尚
龜仔果然又來扯速限了 重點是跟上車流
但內線若沒到最高速,是該罰,法令就在那
好了啦飆仔 為了你們在內線超速罰單你付嗎?不爽去
找你選的立委啦修完法相信大家會陪你一起飆
辛苦了,開那麼老的車,確實開不快,難為你了
又來了,有人説車來就要讓、有人説跟上車流就好。無聊話
題,大家隨意開就好
有出國也有開車,也有遵守當地交通法規。有外國駕照。
你去選立委提修法了沒?
好啦 你爽就好 看就知道你在現實中人緣一定很好 說中了對吧?
美國我也開過事實上就是70miles根本不會被逼不用幻
想國外多愛跟車流 我也跟著第一輛飆到100miles他還
被pullover你怎麼說
內線巡航真的舒服,感謝我生在台灣
中肯
之前在三義坡前看到一台Vios龜在內線,想說他等等絕對掉速就
跟在他後面,果不其然一上坡他就掉速不到80,狂閃他燈叫他滾
,龜哥不知道開什麼爛車嗎?
逼車仔貼那麼近,你哪敢換車道啊,十個有九個逼車仔
都是突然就出現在你後面,你想往外靠他們切更快
逼車仔根本不等你讓出來就想鑽,你讓只會更危險
去瑞士開開看啊
我覺很怪,整天説國外如何的,爲何不去公民提案,成案機
率很高啊。
龜速佔內線跟跟上前車一起超速這是兩件事
→ xmaspan: 線,反而是一堆台客在唉唉叫 12/02 19:32
噓 Solzeta: 內線速限派 跟內線龜 混為一談 12/02 19:36
推 chsterry7238: 垃圾龜車,要龜去開省道的外車道 12/02 19:36
推 powerbyke: VIOS 開到150過 當下真的覺得 我把方向盤正向拉起車子 12/02 19:38
→ powerbyke: 會起飛 12/02 19:38
早上會塞車就那些龜內側的垃圾搞的
請問開140就可以霸佔超車道嗎?
樓上生氣氣,比後車慢就讓阿很難?超完了不回中線龜啥
小
根據德日及car版交通法規,140是不行佔據超車道囉
我開過日本高速公路,那邊每台車都超速,但是不會有霸
佔內側車道的烏龜
好奇板上說汽車配備、性能要和國外相比的人,和遇到行車觀
念就說這是台灣不是國外的人,是不是同一些人?
什麼分開講,這種東西就是要一起講,都同一件事
T牌的白痴遠光燈才有問題
龜車給我滾遠一點就對了
笑死 今天才在市區看到一台開後霧燈的wish
龜仔真的死全家
我上次在內線開最高限速+10,被後面閃燈,問題是高車
流量,我是能馬上換去哪線道?
在這吵也沒結論,看那天有外國人死於飆仔或龜仔,以後交
通政策就有定論了
龜頭車主都不舉
月經又來了,飆仔這麼愛飆,去修法啊,把最高速限那
笑死垃圾交通部無作為就是讓低端互打社會成本買單萊萊萊爾
條拿掉
怎咪樣
CC交車可以教一下怎麼調大燈水平
這歷史難題啦 駕訓班不教 車行不教 學校不教
最後就靠罰單+喇叭好好教教你~嘻嘻
看完以後覺得更不想讓了 歡迎開罰^^
內線龜仔就是視線看太短,可能抓掉一台90的發現進不去了
,你要他上130,他又不一定敢,這個真的駕訓班要幫忙教
看過三排龜車的 根本就過不去
外國人來台灣開車能抱怨的太多了,輪不到內線龜
推
現在真的一對人開遠燈 閃的不要不要
被後面閃就是你該出去中外線了,難道後面還要管你出
不出的去嗎?這不是他的義務,是你的義務
沒塞車高速開8.90的一定是怪人 還有換車道減速的
限速提高到130就沒藉口龜內線了
內線就是前讓後就對了,自己找空間出去,前面還有車
也不是理由
辛苦了買那麼好的車沒地方飆 難為你了 去踩體重計吧
那個飆很快
推!
覺得國道一百二三已經在飆車的 拜託該換車了 不用傳三代
開外線速限內還能連續超越好幾台車 只能直搖頭
為了跟上前車超速10 km你買單?
大家都知道台灣法規爛,結果自己的素質爛到只能符合法
規還沾沾自喜
不想收罰單那就滾出超車道啊
噴的好
龜仔死全家那飆仔能不能自己去死一死
簡單來說不要在內線龜就好,其他道你想過就往內超
知道法規爛卻連爛法規都沒辦法遵守還沾沾自喜違規的
人是不是更爛?
推
飆仔快自己撞死在路邊
龜車仔才會被撞吧?
我也是很不爽內線龜啦只是覺得如果照著法律規範的速
限開在最內道憑什麼一堆飆仔瘋狂逼車 這更危險吧 最
佳解應該是提高速限甚至直接廢掉最內線的速限我也贊
成 很多時候不是車子只能開那麼快 是法規規定只能開
那麼快 老話一句 為了跟車流超速罰單誰付
一堆人不把開車當回事好嗎
樓樓上就是那種標準的寧願講一大堆廢話然後死不去中線的
典型
我覺得內線佔用仔都有一種特性就是好像都很犯賤,他們寧
願跟你屁一大堆廢話,講得長篇大串頭頭是道義憤填膺理直
氣壯忿忿不平,然後他那些廢話只要一個動作切去中線就什
麼鳥事都沒有了,但他們就偏故意要佔用著然後再那邊扯一
大串,除了天生犯賤我真的想不透為什麼
我如果想開內線巡航我就會一直注意後面,有車靠近我就讓
他,或者我就加速跟他保持固定距離,如果我想無腦ACC就會
去中外線,開車這麼久一點困難也沒有
那些內線仔我就想不透死也不切出去的原因到底是什麼,根
本有病
中線巡航的不用以為自己素質多好~沒在超車優先靠外才是
正解
這題法規不修永遠吵不完
外國人從沒說過台灣內線如何,只有井蛙自以為不是井蛙
在那指導。也晚了,明天上班繼續中內線巡航
有惱羞仔嘴別人長篇大論結果自己廢話更多超好笑
想開超過速限不會自己繞哦 還是技術不好只會直線加
速
佔用仔邏輯叫別人自己繞,然後開始嘴鑽車,笑死
carryton 後面有車就讓干學長什麼事?用路素質低落還
藉口一堆。
不好意思上面的內線佔用仔我開車到現在沒有鑽不過的內線
路障,你放心你們內線佔用仔繼續用你的人生成本死守你的
內線,這種成就不是正常人有福氣消受的起的
請支持內線跟外線速差十公里
早點睡啦,沒什好吵的,這邊就反指標,推什車,什車就雷
,現實高速公路也是,99%就中內線巡航,舒適、安全,才是
大家要的模式,好啦,跟我一樣的低端井蛙佔多數,無法配
合你們,飆仔們也只好認了。
中內線巡航根本不安全,還造成所有人困擾
三線道搞成雙線道
好了啦,頭份以北影片,大家100+巡航開好好的,內線》中
線》外線,就你在那鑽、在那超速,100限速,你開到120+,
目的是爲了搶縫鑽入中線,然後在那説什別人不安全,你在
説笑話嗎?
最好笑的是,我相信你這樣鑽、這樣超速,10公里路段快不
到幾秒,然後卡在園區出口
順便告訴你這井蛙,頭份以北車陣長110公里,車陣出口在基
隆
最賭爛那種暴力切進來 然後慢慢開的廢物龜車
推小施
內線超速怎又變合理化成警察抓再說,不要當正義魔人?那
路邊併排違停的大家也別駡了,違法警察不抓就是法律制定
的不好
內線龜車定義是未達上限還開在內線佔位,怎會變成沒超速
跟上前車就是錯的?同理,隔熱紙貼10%透光也別叫,畢竟很
多人都說他看的很清楚,跟超速不危險同理
內線龜仔通常是開車技術差,切不回外車道,不忍苛責
最雞巴就是中線切內線 然後開始龜車 前面又沒車 到底切出來
幹嘛的
然後搞到內線加速車道所有人速度一起慢
推明天上班繼續中內線巡航XDD
我也覺得超速飆仔很犯賤,要死還要拖別人下水
我比較好奇現在前面沒車,還喜歡在外線換車道的是什麼
想法
還不是加速換車道喔
不就鬼島垃圾法規讓這幫烏龜整天講幹,還能丟臉丟到
國外去
人家也不是說飆車,跟上前車很難吧,以為內線都在飆車
嗎
被嘴到崩潰惹 好好笑
別鬧了,我後面就是飆仔好嘛,我跟前車,右車根本沒空
間讓我切過去,什麼閃燈就讓他,他想死滾去別線,關我
屁事,我不是寫『高車流量』了嗎?他一路閃燈一路只剩
一個車身左右距離亂切,就是有這種欠檢舉的。來個關門
的撞死他自己。明天開始內線巡航+1
小施開示啦飆仔跟上啊、這串很溫暖的
屁 聽你唬爛 自駕內線最好沒管速限 是你還沒被警察攔下
好嗎?
遇到開遠燈的 我都默默等他超車之後 再到他後面用遠燈讓
他車室一片明亮
確實啊,就跟上車流很難嗎?不想跟上就離開,到底在堅
持什麼
之前不是有幾部影片 大學長為了超龜車 往左打結果翻了
壓到龜車 所以龜車最好是走平面道路啦 別再害人害己了
台灣內線龜車已經多到幾乎是無解的存在
純好奇問內線120不算龜吧(?)真的在內線遇到開100的
才算佔用內線
偉哉政府得以最高限速行駛內車道
樓上,120我覺得不龜,如果車流寬鬆,注意到後車老遠
就加速過來,我會提早換中線,畢竟我也超討厭後車貼太
近,如果高車流就沒辦法了。
沒在超車就是佔用
想表達的不是你內線多少速度好嗎?你前面沒車,你不想
跟上很遠的前車你就離開內線,給想衝的人很難嗎?一直
扯超速,別人想要超速你就給他超速啊,關你什麼事?重
點你別擋啊
其實就連署修改法規不就好了,走內線車道 後車持續逼近時 前
車必須要禮讓
沒修改法規前就代表 所謂的內線車道禮儀只是違規的另外一種
包裝而已
一派支持 內線車道持續行駛最高速限
一派支持 內線車道不允許前車比我慢
叫那群交通立法委員趕快審議一下 跟警政署、高公局討論一下
不就有結論了?
擋到你怎麼了 路你家的? 超速叫什麼
守法派跟違法派的戰爭一定要透過政府來澄清才會結束
其實想超速就走路肩不就好了 反正都是違規 走路肩反而沒有車
呢
在高速公路上真的想慢慢開真的不要再內線,龜在內線又
不跟上車流的,真的很讓人心煩,重點是龜車還不覺得
自己有錯
龜車當然不行啊 內線車道就有明確規定需要持續行駛在最高速
限 不然那麼多測速是幹嘛的?
你要龜車就不要走內線車道 龜車走內線 一定被測速舉發
但超速要逼車就不行了吧 愛超速走路肩不是更舒暢?
最白痴的就是 明明是超速走內線 看到照相機還不是要急踩煞車
…有比較爽嗎? 帶種一點直直衝啊 10個超速11個都會急踩煞車
啦 多出來那一個是龜車XDD
其實所謂的自慰超車道 就說 你們看到測速會不會踩煞車嘛?
會踩就代表你們就是認定最高速限對吧,會直直衝不管測速的我
反而敬你們是條漢子 超速俗仔
先說 龜車走內線就是該罰 但不應該用超速來逼車
小施開噴也是很好笑 他如果說 他看到測速從來不踩煞車的話
那我反而尊敬他,如果不是 小施也是孬種一個 看到測速還不是
要下跪?
內線龜速真的很87
內線龜速真的該死
建議多假設測速照相 讓每一個Etag閘口都架設一部 一定就能改
善龜車佔用內線車道
不要在跳針內線超速了好不好,後面比你快就是該往外側車
道移動啊
你要快去走路肩啊 跳針什麼?
講得好像超速仔不影響別人 切來切去 塊多少?
magic中線140學長貼屁股,換外線後學長跟著換外線加速到
150貼屁股,在換回中線,結果學長也跟到中線快160貼屁股
我龜到內線後不久看到另一台BMW 過來也是被這樣玩
讓你媽,回答前可以先確認自己腦袋素質夠不夠嗎
真的要開超速 建議一律走路肩 根本不會有人跟你們搶
內線龜: 你們都是飆仔
賣車事件,小施沒錯吧,先下定先贏,買房也是一樣概念
不收訂金就沒有法律問題,誰叫你手腳慢
車板烏龜大將 莎瑪琳 出來吧?
搞笑仔會說 我內線已經開最高速限 為什麼不行佔用
內線鬼車就是畜牲
哈哈笑死
看完小施這片,他賣車真的挺老實的,不會因為賣車就一直講
好話,狂虧GLB的缺點,看到我都懷疑他到底有沒有要賣車了?
機會不等人,好車況的車子真的是搶手貨,人家看水就牽走
了,還在那邊改時間真的是太大意
霧燈真的很低能 Previa開霧燈最常見
一樣在超中線車道,超慢一點而以呢?
噴的好啊,蠻中肯的。
在那邊鍵盤討論那些內線行駛最高要不要讓真的懷疑有沒
有上過路?實際會討論這些就是因爲內線龜永遠都沒在最
高速限這才是事實好嗎?不用在那邊什麼130、140的,真
的內線都可以開這種時速大家樂得開心也省得花精力鑽來
鑽去,還有,路肩也會有龜車XD
有台灣鯛 也會有台灣鮭
明明不塞車的狀況,大家都超速居多,內線開110狂被超車
不要佔用內線,他要超速被罰款是他要自己負責
你的一個小動作就能改善交通為何不做?
台灣人其實跟中國人很像,都是偏自私,對自己有利的東
西就會無腦護航
內線100真的是垃圾
台灣哦 不只高速公路 一般道路也超多龜速仔
二三十在那邊擋路 媽的去做公車啦
為什麼老是這牌被噴就是人多必有XX而已
語畢…依然故我…才不期待有啥變化,我進化自己比較快
不管限速?認真,內線沒車飆200也行?
內線是超車道,不是超速道
開賓士的只會直線加速的一堆 超車很難 嘿嘿
我網友就說了,TOYOTA總是被酸最兇的那一個,低能三寶
每牌都有,TOYOTA只是銷量夠高智障駕駛的比率夠大而已
嘛,統計學你懂不?不能為了一鍋老鼠屎,就忽略那幾粒
辛苦認真做自己的白米啊;如果設定下訂單前得先通過智
力測驗的機制,當然還是會有低能三寶不尋求改善讓自己
正常過關,反而搞一堆有的沒的小動作,但檯面上還是可
以幫自己品牌提升更多聲量的
看人家原文主題就在哪,還是有怕別人不知道自己是路障
,認為他人都應該自行設法超車的白癡跳出來自我認證
所以被開罰單的時候小施會幫你繳罰單嗎?
之前曾被開過114km的超速罰單…從此看錶速到120上下就
儘量別再踩油門上去了
好像有那種不定點測速的
前一次他回的不是這樣,這次又改了,柯柯...跟飆仔一樣,留很
多細節沒講,只講龜但沒講時速,反正..鴿子路障都沒人敢說,
學長的超車道也沒人要幫忙說,117龜是沒要理會啦,自己繞過去
法規就是允許他開最高速限在內線 不爽去修法
喜歡在內線超速的不也在為自己護航 還違規咧
樓上速限戰士能不能開釋一下現行速限的合理性?
80外線110內線 中線?
我更推薦遇到超車切西瓜仔一律不減速
內線龜車本來就破腦兒啊 他媽誰還在那邊該該叫別人飆
仔
我在日本自駕過啦 每個當地人都超速啦 他們幾乎沒有
什麼低能兒測速照相機 內線不佔用 超完就回去 駕駛感
爽到爆
真的噴進心坎裡,常常開林口坡的我,每次看到外線大車
開的比內線快真的很無言,重點是大車也沒超速啊!到底
為什麼這麼多人喜歡龜在內線
內線速度多少到底關龜仔什麼事?不要自以為正義要代替
國道警察打手槍好嗎.. 還有說要檢舉超速的,到底是要檢
舉什麼?去考國道警察躲天橋比較快啦
都說內線是超車道,我要超車你又不讓,搞笑逆
去修法把內線改成不限速跟上前車讓快車阿
沒修法之前就是照高低速限開車
Toyota不意外 十台九台龜 還有一台會撞車
神車手需要靠妄想開110很龜襯托自己超速神
去修法再來說內線規則啦,誰不想開到200
路上就是有智障 霧燈當大燈
路肩有跟內線一樣是超車道嗎,邏輯都死了難怪只能當
一隻烏龜
窮酸仔不敢踩油門罷了 可悲
推
前面有車開跟車可以
前面沒車又不讓的去死
好了啦 遇到測速還不是乖乖踩煞車 一樣是龜車
因為智障覺得遠光指示燈有亮才是大燈有亮
常被龜車擋,閃一次燈基本上都不讓,都會祈禱他們被
二手c300飆車撞死
自動遠光燈常駐 有車才變成近燈 等於先閃你一次再關 根
本低能設計
是Toyota更容易被歧視吧
跟上前車真的是基本中的基本,但很多人都做不到...
小施當然不會幫任何人繳,都講了內線比人家慢就讓出來
,超速的罰單由他自己負責,這兩件事情衝突到底在哪裡
?他開140你開110為什麼腦補他開到180好危險?今天每
個人都能這樣交通不就很順暢嗎?
你已經跟上前車啦、前車就開110阿、可笑的飆仔
內線,前方視線範無車,該開多快
老march都開得到120了
vios辦不到?
閃前面開120的應該都不是大家吧!
我超速仔,但看到後面比我快的絕對讓;事實上是 我看
到的超速仔(不是逼車仔也不是貼車仔)大部分都比一般
駕駛更注意周遭路況
台灣有測速學日本怎麼跟上前車 罰單你要繳
但內線龜都100以下
內線龜車就是該死
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→ jayfan1201: 內線龜仔通常是開車技術差,切不回外車道,不忍苛責 12/03 01:48 我覺得這是重點吧,國道上也很多時速100公里,穩定在中線 但是車距兩台車左右的神車 這情況還要內線龜仔硬插出去?? 何況內線龜仔可能正以時速109公里超越中線車輛 與其期待這些內線龜仔展現技術切出去,還不如自己在中線時嚴格保持安全距離17
這我有經驗 我們公司FAE人員進進出出 一直都有人離職跟補人 通常我跟他們一起出差的時候 都是他們開公務車居多 這幾年下來 我印象最深 大約有3位 上了高速公路馬上就切進最內車道 然後「錶速」100~110公里之間 直接住在內車道裡10
A說:跟不上前車為什麼還要佔用內線 B說:時速有到110正在超車中線沒長時間並排不算龜車 C說:我不走內線但希望內線不要有人佔用 D說:別擋我飆車 E說:A、B、C、D、E通通都是貼車飆仔又愛鑽,最後出車禍,再來浪費大家時間7
車流量大時, 沒有超車道。 超車道顧名思義: 超車專用道。 只要有「超車」的行爲即可使用,![Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶 Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶](https://i.imgur.com/U1lOIeib.jpeg)
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我不太懂 為什麼那麼多人喜歡開在內道耶? 內線明明有幾個致命缺點 1.視野極度不佳 幾乎都是被前車擋住視野 2.內線速度快 但相對車與車安全距離反而更近 我除了超車 我幾乎都不太會逗留在內線 除非很明顯車陣車多才會進去5
我上次開高速, 前面那台一直要超更前面的龜車, 結果超不過去, 因為前面三台龜車併排在開, 好不容易讓前面那台找到縫切出去15
台灣就是這樣子 駕照濫發 車子隨便賣 長大後才知道 國外先進國家的駕照有多難考 一般人重考三次以上都很正常 題目背一背 駕訓班記號練夠熟 駕照發給你 你開在路上有問題自己想辦法23
簡單說就是「沒在超車,就優先靠外」,超完車就回外線去。 一堆說優先中線的,其實只會把三線道變成兩線道,形成中線一條龍,內線的出不來,外 線的超不了車,甚至造成內外線切換車道的交織,不只不安全,也影響全體的車流效率。 用圖示來看就很清楚,有優先外線的觀念,要超越前車只需要切到中線就可以完成超越, 也不影響其他車流,全體也能有超安全的距離。![Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶 Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶](https://i.mopix.cc/15ptGt.jpg)
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借標題問一下 在內線 速限110KM 如果ACC設定120KM時速開車 這樣算龜車還是不算? 絕大部分情況下開到120比中線的車都還要快 所以我也是在超車中 那如果前面有車堵住讓我開不到最高速限 這種狀況又是怎麼算?27
拜託,內線是超車道, 不是你開120就可以恣意妄為住在內線, 難道你定速120,後面有警消或是救護車就不用讓嗎? 再者,錶速120,實際上可能也只有110-117甚至更低, 而且你可能被前面開更慢的車影響,
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Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶全台灣最奉公守法的駕駛應該都在車版了 每個都說自己定速110-120最高速限巡航 但實際上我們在路上遇到的內線佔用者 幾乎9成以上的速度都不到100 所以大多數人討厭龜車都是自己的親身經歷![Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶 Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶](https://i.imgur.com/3QcYhAUb.jpeg)
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Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶1,交通部要不要先管管國慘車錶速跟GPS的速差,有的快樂表會比GPS快10公里,這些超車? 2,霧燈全時開啟的,我已經懶得理他們了,更可怕的是不開燈的,尤其在沒路燈的高速公? 3,內線就是超車道,高速公路一堆路標就是這樣寫,有這麼難理解嗎?超車後,就回到中? 4,會買T牌車的大部分是保守的人,或是在乎二手價的人,車子只要可以讓他從A地到B地,![Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶 Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶](https://i.imgur.com/30oN4f1b.jpeg)
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Re: [閒聊] 開國道,內線龜速VS內線超速,哪個可惡?小弟前幾天去九州自駕 來分享一下在日本高速公路的所見所聞 速限牌子上通常只有80 但基本上沒有人在遵守這個速限 都是開100起跳5
Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜不反串,依照台灣的法律,只要你在內線道,錶速開最高速限+10, 你就不是內線龜。 嫌你慢的通通都是飆仔。 因為台灣的法律就是這樣, 高速公路三條線最高速限一樣,![Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜 Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜](https://i.imgur.com/qxxebGcb.jpeg)
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Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶看廠牌 例如 T牌N牌H牌 有的車ACC定速120KM 實際GPS時速108~115KM 高速公路內線車道速限110KM
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://i.imgur.com/ekCyOg6b.jpeg)
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://img.youtube.com/vi/dWZ5t9s-0uM/mqdefault.jpg)
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[閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3![[閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3 [閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3](https://i.imgur.com/puRseMpb.jpeg)
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[閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔![[閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔 [閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔](https://i.mopix.cc/g5tCrf.jpg)
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[閒聊] 想弄一台Tesla來開11
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?8
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?9
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://img.youtube.com/vi/ftWpP_epbME/mqdefault.jpg)
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?6
Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
Re: [閒聊] 美國的道安為何也不好?
[問題] RAV4車美式電子後視鏡可以只用前鏡頭嗎
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://img.youtube.com/vi/TkHpVjbldNs/mqdefault.jpg)
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[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎? [問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg)
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)