Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
1,交通部要不要先管管國慘車錶速跟GPS的速差,有的快樂表會比GPS快10公里,這些超車?
2,霧燈全時開啟的,我已經懶得理他們了,更可怕的是不開燈的,尤其在沒路燈的高速公?
3,內線就是超車道,高速公路一堆路標就是這樣寫,有這麼難理解嗎?超車後,就回到中?http://i.imgur.com/ztN7nKw.jpg
4,會買T牌車的大部分是保守的人,或是在乎二手價的人,車子只要可以讓他從A地到B地,
2016年我介紹一個開了兩代Altis的朋友買三代馬三,一個月後,我問他感想,他說:「我終於知道什麼是車了」,原本從不自己洗車的,開三代馬後,會自己洗車打蠟
5,說了這麼多,烏龜還是會繼續龜,因為大部分的烏龜是長輩,不上網的,還有大部分是?
這就是台灣駕照太好考,警察又不取締烏龜的結果
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龜車就不要跑去內線定速,然後在怪後車開快逼車,好像別人
都欠你一樣
而且這些定速內線族群,常常覺得都是別人開快愛飆,自己
都是對的,大爺心態
某族群就內線龜車合理化,久而久之風向就變成後面要超車
的不對,還會被罵逼車飆仔
超車道不是超速道
笑死,這八個字看得懂,卻看不懂紅圈110?
這話題可以停了吧,沒答案,這兩天話題開始以來,我上下
班就去內線定速了,大家都一樣,不管多數是正確或錯誤,
台灣人集體行爲就是中內線定速,真想改變就去公民提案,
這2天有人提嗎?若連提案都懶,就不用在這吵了
飆仔雙標自助餐好吃~
飆仔説法律是道德最後ㄧ道防線,定速內線是不道德如何如
何...,這是本版最好笑的笑話嗎
本版人均舒馬克
內線路塞都當自己是法律 隨意認定其他車是超速
警察抓超速都還要透過認證的科學儀器勒
內線路塞都覺得比他們快的車都是違規超速飆車仔
共識和高公局規定就是內線可以速限行駛,以下是龜車,
以上是超速,很難懂?
又來個笑話了,怎開我是沒意見,法律怎定我就怎遵守,與
其在這説笑話,不如去公民提案
烏龜就是無法離開龜殼
抱歉,我是説納哥,不是樓上
內線路塞都是自我認證 超級可笑
內線路塞為何要堅守內車道勒?
1. 當自己是法律 是正義 比我快就是違規我就要阻止
2. 玻璃心 不接受有車比他快 一定要設法擋下來
3. 想要無腦順順開 享受前方空曠視野 無腦開
堅守內車道就是為了他們的私心
豪不介意 自己已經阻塞車流 製造塞車 造成他人困擾
我在內線定速,真的是想無腦開欸,有什錯? 錯就錯在飆仔
怎生在台灣,不是德國
可以說高速公路的塞車 內線路塞貢獻良多
呵呵, 內線路塞說 我愛阻擋車流 製造塞車阿
所以超速仔的心態是什麼?我違規然後你們這些守法的都
要讓路給我?
又一個內線路塞認定比他快的車都是超速仔真厲害
日本開車速上限還會被內線超車 真是滿滿超速仔的國家
都當自己是法律 是認證的科學儀器哩
內線路塞怎麼不遵守 內車道為超車道的標誌?
這邊都長輩吧
高速公路規則第八條要先看 有標誌就要遵守
有內車道為超車道標誌就假裝看不見?
直接去看 第八條的無設置者才要遵守的但書?!
現在買車都在比自駕,還不想用定速跟自駕,被時代淘汰的
老人回清朝算了
高公局公務員也反對這條以最高限速行駛內線的規定,他們也想
修法但反應就是沒下文
要定速 要自駕 要巡航 外車道是個好選擇
特斯拉的FSD也懂得不要占用內車道的
推 開不到200滾出內線 不要妨礙我開車
也不允許人用輔助駕駛後就無腦開
開去撞內車道的緩撞車 再來幹譙怎麼沒放三角錐
你還沒資格管我在那線自駕
日本人說 台灣人是個豪不介意造成他人困擾的民族
雖然很想反對 但是在這還真的不少範例
飆仔都不介意我了,我管飆仔做什
噗 內線路塞不意外的都認定比他快的車都超速飆車仔
跟狗搖鈴實驗一樣準
在井蛙龜龜眼中,國外路上都是飆仔
台灣的內車道是超車道 但是允許用最高速限行駛 所以
用最高速限開內線完全合法 更沒有任何道德問題 跟其
他國法律怎樣無關
所以開高速公路前,要可德日的交通法規、沒在德日開過車
的都不能上去,又在秀下限了
與其在這鬧笑話,不如去公民提案,否則都是廢話
台灣高速公路規則第八條 要遵守內車道為超車道的標
已經ㄧ再講公民提案、公民提案,就是不做
沒設置標誌才看8-1-3的但書小型車於不堵塞.....
更何況 內線路塞後面都塞了滿滿的車流 造成堵塞
內線路塞都還是會假裝看不見 繼續我行我素
持續自私的享受空曠視野無腦開毫不介意造成他人困擾
超車道不是超速道,阿我在超車道要超車你在前面佔著死
不讓是在?
講這句話的不覺得自己邏輯死亡嗎.. XDD
沒用啦 台灣人素質就是差 內線龜從來不覺得自己是內線龜
既然不認超車道有速限規則,遇到測速的時候幹嘛馬上煞
車?
推 點出快樂錶問題
樓上要不你先問問都已經開90了遇到測速還煞車是怎麼了
3.插牌子有法律效力嗎?內線gps 110保持最高速會被開單嗎?
所以後車比前車快 前車就讓開 就是有人想不通
1,明文規定的,不可能改
2,法規有的東西,去找警察
3,內側車道可以最高速限行駛改掉
明明警察都有取締內線龜車
gps就一定準喔 證明一下啊 說不定美國人哪天以反恐名
義偷調一下衛星精度
飆仔真愛糾結表速 笑死
真的…與其在這說笑話,不如去提案
看到第4點我還出去看了下是不是在低卡
寫慢你會慢嗎 寫停你會停嗎 寫內側超車道參考用不就可預期了
法規不是挑自己有利的講好嗎
要朋友懂車,你應該要他買福特…
內線路塞真不意外 覺得比他快的車都是超速飆車仔
毫無自覺 已經堵塞後方車流 製造塞車
Mazda 3也能開出優越感蠻不簡單的
高速公路也很多標示:勿超速,勿逼車,沒看到過嗎?
高速公路也很多 "內車道為超車道"的標誌 有看過?
超車道就是能用最高速行駛啦,為啥違規超速仔就是要
抓著超車道三個字自己胡亂解釋法規
內線路塞 看不懂 小型車於 "不堵塞"時的不堵塞
整天只想著要捍衛自己可以無腦的在內車道行駛的私利
完全忽視其他用路人的權益, 堵塞車流 製造塞車
用最高速行就是不堵塞啊,有這麼難懂?讓後車不能超
速行駛是堵塞車流?為啥超速仔總愛用違規的角度解釋
法規。
你不也考台灣駕照
內線路塞都自我認證開到最高速喔 真是搞笑
比你快就是超速? 你是認證的科學設備?
內線路塞為了占用內車道無腦開的私慾可是無所不其極
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→ jayfan1201: 內線龜仔通常是開車技術差,切不回外車道,不忍苛責 12/03 01:48 我覺得這是重點吧,國道上也很多時速100公里,穩定在中線 但是車距兩台車左右的神車 這情況還要內線龜仔硬插出去?? 何況內線龜仔可能正以時速109公里超越中線車輛 與其期待這些內線龜仔展現技術切出去,還不如自己在中線時嚴格保持安全距離17
這我有經驗 我們公司FAE人員進進出出 一直都有人離職跟補人 通常我跟他們一起出差的時候 都是他們開公務車居多 這幾年下來 我印象最深 大約有3位 上了高速公路馬上就切進最內車道 然後「錶速」100~110公里之間 直接住在內車道裡10
A說:跟不上前車為什麼還要佔用內線 B說:時速有到110正在超車中線沒長時間並排不算龜車 C說:我不走內線但希望內線不要有人佔用 D說:別擋我飆車 E說:A、B、C、D、E通通都是貼車飆仔又愛鑽,最後出車禍,再來浪費大家時間7
車流量大時, 沒有超車道。 超車道顧名思義: 超車專用道。 只要有「超車」的行爲即可使用,![Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶 Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶](https://i.imgur.com/U1lOIeib.jpeg)
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我不太懂 為什麼那麼多人喜歡開在內道耶? 內線明明有幾個致命缺點 1.視野極度不佳 幾乎都是被前車擋住視野 2.內線速度快 但相對車與車安全距離反而更近 我除了超車 我幾乎都不太會逗留在內線 除非很明顯車陣車多才會進去5
我上次開高速, 前面那台一直要超更前面的龜車, 結果超不過去, 因為前面三台龜車併排在開, 好不容易讓前面那台找到縫切出去15
台灣就是這樣子 駕照濫發 車子隨便賣 長大後才知道 國外先進國家的駕照有多難考 一般人重考三次以上都很正常 題目背一背 駕訓班記號練夠熟 駕照發給你 你開在路上有問題自己想辦法23
簡單說就是「沒在超車,就優先靠外」,超完車就回外線去。 一堆說優先中線的,其實只會把三線道變成兩線道,形成中線一條龍,內線的出不來,外 線的超不了車,甚至造成內外線切換車道的交織,不只不安全,也影響全體的車流效率。 用圖示來看就很清楚,有優先外線的觀念,要超越前車只需要切到中線就可以完成超越, 也不影響其他車流,全體也能有超安全的距離。![Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶 Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶](https://i.mopix.cc/15ptGt.jpg)
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借標題問一下 在內線 速限110KM 如果ACC設定120KM時速開車 這樣算龜車還是不算? 絕大部分情況下開到120比中線的車都還要快 所以我也是在超車中 那如果前面有車堵住讓我開不到最高速限 這種狀況又是怎麼算?27
拜託,內線是超車道, 不是你開120就可以恣意妄為住在內線, 難道你定速120,後面有警消或是救護車就不用讓嗎? 再者,錶速120,實際上可能也只有110-117甚至更低, 而且你可能被前面開更慢的車影響,
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[討論] 內線超車道...看audi影片看到這個 不覺得這樣才是對的嗎 影片裡所有車超車時內線 超完車回到中線![[討論] 內線超車道... [討論] 內線超車道...](https://img.youtube.com/vi/_YaZR9xJgMk/mqdefault.jpg)
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Re: [討論] 內線究竟有什麼魔力?我一年開車歷程大概 3,40000 公里,開高速公路是家常便飯,看到這種龜內線的數量多到煩。 內線是超車道,超完車應該就要切回來,通常會龜在裡面的我都定義是三寶。 這種人,我行我素、沒交通概念 (駕照用雞腿換)、技術差、連開在超車道應該至少都要有最高時速的概念都沒有,所以很常看到內線開 80 的。 這種情況要區分 平日:開內線道的是高手居多2
Re: [心得] 高速公路內線多少才不算龜重點就是最高速線行駛,要如何定義。 就是測速儀測到的速度。並不是你開的錶速或是GPS。 實務上,錶速會低於測速儀測到的速線很多,這就是為什麼你會看到有人說速限100你可以 開錶速120(這還算保守) 因此如果你要遵守這條規則,你必須開錶速=速限+50
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://i.imgur.com/ekCyOg6b.jpeg)
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://img.youtube.com/vi/dWZ5t9s-0uM/mqdefault.jpg)
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[閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3![[閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3 [閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3](https://i.imgur.com/puRseMpb.jpeg)
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[閒聊] 想弄一台Tesla來開X
[閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔![[閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔 [閒聊] 呼籲大家一起檢舉鬼切飆仔](https://i.mopix.cc/g5tCrf.jpg)
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?11
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?8
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://img.youtube.com/vi/ftWpP_epbME/mqdefault.jpg)
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?6
Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
Re: [閒聊] 美國的道安為何也不好?
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://img.youtube.com/vi/TkHpVjbldNs/mqdefault.jpg)
[問題] RAV4車美式電子後視鏡可以只用前鏡頭嗎
[心得] 00-10德國工程師無限上缸的瘋狂年代
Re: [新聞] 測速器多日本307倍 交通死亡率高5倍15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎? [問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg)
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)