Re: [新聞] 台61線南下車禍!砂石車疑追撞前方 汽
本來想說又不想講太缺德少點口德,你他娘的撞的好,高速公路上又少了一輛日系龜車,你們這些日系霸佔內車道害我們開車在外車道跟大學長拼輸贏,當然是被我們性能車甩好幾條街。
最後要提醒上高速公路不是傻傻只看前車,後車也要留意,林北連前前車跟右側車也會留意,最肚爛開ACC的垃圾。
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好啦,快睡覺
噓
喔喔
推
哇 性能車耶
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開寶獅在那邊優越啥
推
確實 龜車真的社會亂源
噓
笑死
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你又知道是龜車了?
噓
你會通靈?
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[心得] 高速公路,當龜車還蠻舒服的自從換車有輔助駕駛功能後,開車習慣產生了巨大的改變,習慣變得越來越龜 沒有輔助駕駛功能時,油門都要自己控制,在高速公路都會以時速100Km左右在中、外線 徘徊,常需要減速來控制,車多時就有點煩躁。 而且忽快忽慢的開車法,需要耗費不少 精神 有了輔助駕駛功能後,一上高速公路就把速度訂在80km,把跟前車的距離控制設定到最遠28
[問題] 高速公路選擇哪一路進隧道有秘訣嗎?常跑高速公路就會發現台人很多有隧道恐懼症 在外面開的好好的 一進隧道就突然降速幾十公里 跟在這種車後面真的超幹 為了避免遇到隧道恐懼症患者 有時採取看前方哪台車離最遠就走哪道進隧道的策略15
Re: [心得] 高速公路整路的ACC,真的是地獄!內側車道有沒有龜不是在當下速限90以上,去觀察旁邊車道的車有沒有被超越就很清楚,跟 ACC無關吧,就好像在市區開,你的前車一直被旁邊阿婆開小綿羊超過誰不生氣啊。 而且法規也沒有可用錄製方式(錄製幾分內判定是龜車)去檢舉我上述情境下的罰則。 然後最近國道嚴重大型車禍9成以上都在內線,真可怕,我都開在中線居多,超車用外線,不 是我的分析堆不對?5
[討論] 高速公路自己開車請問你各位常奔波在高速公路的學長 高速公路究竟是要自己開 還是讓車子自己去開 今天開在國道 出了函洞7
Re: [心得] 高速公路整路的ACC,真的是地獄!我是覺得大家用ACC就還好 ACC有自動煞停的功能 你就假裝靠個幾次 用ACC的車就變慢 你就有機會換車道切車2
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎這串文看來看去,很有趣的最後就是貼個標籤,飆仔、龜車。 因為也是常會開到高速公路,就順便做個實驗 內車車道前車時速不超過110(依我自己車上錶速來看),前面沒車的情況下,超車到前 車的前方後開ACC定速110,你猜情況會怎樣? 就是剛剛守規矩的車子受不了切到中線想超車了,但是因為要好好的學他剛剛的作為,內1
[問卦] 總是有大學長從後貼車追撞 開超車道行嗎一天到晚有大貨車 砂石車 沒注意前車距離 直接輾壓 反正駕駛位置高 車體又厚重 撞前車根本也啥事 可憐的都是前面的 如果還是那種1300 1400小車