[閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高?
CRV 除了偏貴
其他有特別差的地方嗎?
穩定性: 日本車 開不壞啦 有也是小毛病!
內裝: 醜了點,但也沒差到哪裡!
安全性: 日系同價位車款都差不多吧
引擎: CVT 多數人不在意 又不是要開多快
CRV根本是中產家庭的神車吧!
平日開去摳屎摳買菜
假日開去上山露營
超適合!家庭美滿的必備車!
為什麼要這麼討厭CRV????
Ps 我不是車主 嘻嘻
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日系同價位? 客貨車好意思說同價位喔
因為我遇到的車主大部分都是中年屁孩 又特別愛嘴其他牌
根源是台本
同價位別家有油電+全速域車道置中+高強度鋼材+四驅
+客車+五星測試+通風椅+進口
你去過honda展間沒?
國產客貨車當進口客車價賣,割很大當然被討厭
推2樓的中年屁孩!同感
這不是貴這已經是盤
車身肥/顏射燈/鍍鉻條/屁貼紙/中年禿/盤子價
大多車主覺得自己的車子才是最好的,其他的都是垃圾
因為開這台的車主素質很差
地球夢屌打沒有之一
CRV在台灣的問題是車主素質吧
安全性那邊要打問號吧!三星超安全是吧!也沒全速域
其實只有幾個小缺點還是好車:價格內裝外型安全動力質感
抓老半天也只能擠出六個缺點 我覺得可以了
自以為買這台就不是三寶有運動風很有品味
結果就是最底層的SUV仔,連蟑螂車CC都屌勝CRV操
日系只有他三星
同價位是在說一樣頂規接近130的K***嗎?
本質迷讚
不是賽車手就是忍者龜
另外,這台新款還有showtime 嗎?
這就是一種剝奪感,想想看一般人在公司上班,表現
的很好但是因為比較內向公司就不提拔不加薪,反而
是另外一個會捧懶趴的員工,平常表現差強人意自己
出錯也都推給別人擔屎,但卻烤雞比你拿得好,甚至
還被升遷成小主管。我想這是潛意識上看到爛車卻能
賣高價銷量也好的時候,心裡被激起的不滿所致,當
然啦也不排除是勁戰仔在哭而已。
加上素質差僅次於垃圾箘
本田魂 其他人在那邊叫什麼
同級大改最無感
高速公路路隊長
由愛生恨吧
就賣太貴啊
連對應TNCAP都沒轍的廠還能期待什麼
你有沒想過仇恨的不是車
5代推出時S頂規市場同級最優(我是車主)6代提高價格
其實除了外觀 內裝 輔助駕駛 未知安全性 沒什麼缺點
拉皮車加價賣
現在哪一牌車主有資格到能自我膨脹嘴別牌車主素質?
3星還真的只有他
國產客貨車版本的C300
拉基大燈
路上10台CRV大概能10台素質都很慘
第一句就說明了
打鳥燈…
仇恨值原因來自5成車主5成原廠引起的吧
撞測那麼爛還能洗地,然後又貴又盤的客貨車,比同級多
的錢都是原廠多賺走的,基本輔助配備拔掉說缺晶片,全
世界就剩下你還在缺而已台本
又貴又三星,配備還輸人家
仇恨值高的是台本,CRV就設計來看憑良心說是台好車,
但台本就愛偷料拔配備把他變成四星拉皮車
開本田的以為自己很秋一樣 沒水準的一堆
本田早就放棄台灣市場,東南亞才是主力
某樓是車主在自介嗎
哪台車在本版的仇恨值低? 大概只有布加迪,帕加尼吧
車主素質多半….
車板看世界 嘻嘻 現實根本沒人仇恨
又貴配備又爛 安全性也差 還是國產 真的可悲
皮軟法師仇恨值高啊 要靠坦克擋前面
品質沒問題 但台苯把大家當盤子
CRV在台灣路上1~6代都還看的到欸,賣得好招忌吧
三星車會跟日系車安全性差不多???
積掰大燈跟車主素質
純粹價格太高加上現在車版只看配備吧?但對於我們這
種還在開快30年的四速自排老車連ACC都沒用過不會用的
人來說CRV的超大空間特別是行李箱真的香爆了。CRV6只
要能被MG打壓降價15萬對我唯一顧慮的就只剩有可能生
鏽的問題而已…
開這牌的素質都堪憂啊
我上班開山路 遇到都是他馬的龜車 上坡轉彎還踩煞車
車主在路上一堆為所欲為的
只有車板在仇吧 XD 去看看二手市場的價格不會騙人的
還好吧,就好用的客貨銹鋁車啊
最積掰的打鳥大燈 永遠不改 小違規老是一大堆
3代通常是開車最拉基那種
不知道為啥路上碰到素質特別差
愛恨相依
路上看到多數CRV的駕車素質真的是很反感
老台客車
本質迷跟'台'本 令人作嘔
因為車主
去工地附近可以看到一堆CRV
打鳥燈永遠不出兩台車 CRV Model 3
水準啊,自己出門走走好嗎
我這麼說好了,CRV的三寶是壞,RAIN4的三寶是笨
安全性?洗文仔在公三小
沒有討厭,只是那價格就是信仰
不爽被台苯當盤子
車主行為跟車無關,不該牽拖到品牌及/或型號
看看那幾個本質迷在板上的模樣,再想想他如果出現在你辦
公室或是坐在駕駛座會長怎樣
這板就一堆業務互酸啊
CRV我是推。整體算滿優質的
一直偷料爛公司
客貨車賣客車的價錢這叫小貴?
喜美老89害的
跟機車版特愛酸勁戰一樣
zinger的價格當rav4買啊 嘻嘻
zinger的價格當rav4賣啊 嘻嘻
老人車
看到CRV不外乎3種:開很快的,開很慢的,要快不快要慢不慢
可能這三種行為都很讓人反感
不知道,我開過CRV5代一陣子,有一陣子板上一直批評燈
具刺眼,我是滿頭問號,我為了確認還親自用自己的眼睛
直接盯著大燈看,結果根本就不會刺眼,租irent晚上遇
到後車是CRV5代時也不會刺眼,反倒是走在路與某些車款
的大燈瞬間對到眼才會差點瞎掉。
又鋁又銹=台製百萬客貨車
和歐美日不同規格,不重視台灣人
至少比開雷克薩斯的三寶群好很多了
開CRV就像是兄弟象的球迷 人多而且什麼人都有
這篇酸文範本可以套用全世界所有的車
路上最刺眼的燈,到底怎麼過標準的?
路上CRV不是超龜就是駛一個喇仔型,雖然事實上前者佔
了八成,路上神A平均行駛速度都比他們快
+9比例高
三星 結案
常開高速公路你就知道了
打鳥燈是啥意思? 為啥 model 3 也是
很好的車 一上高速公路聽不到駕駛在吹
話說台本自費送檢6代crv 感覺什麼結果都不好, 沒5星繼
續被酸爆, 若5星了變成拉 tncap 下去 XD
CRV VS KUGA 哪個比較顧人怨
不就台本當台灣人盤仔。顧人怨第一名你上
跟開這車的水準也有很大的關係
仇恨值?不要PTT看世界好嗎?
只能說少看點ptt
賣太好版上他廠業務們氣撲撲才是真的
樓上 已經輸MG HS 賣太好 快要下去陪KUGA了
日本人欺負台灣人啊 利潤抓太高
2024 lv1.87
我很好奇一直酸客貨車的 同級除了太小沒辦法當客貨車
的HS之外 哪一款不是客貨車?
國產又貴又3星又閹割ACC的破車請下去
撞擊測試結果打臉原廠 車價又略貴 在引擎技術相差無
幾又網路資訊爆炸年代 本田車真的沒那麼香了
能比CC腳煞的TSS1.87還破的ACC不多ㄌ
CRV大概只值30萬
政黑知名id ptt就是他的全世界
有裕隆高嗎?
看到推文就放心了 車主問題很大
用未稅價跟RAV4比就知道多盤了
日本車 開不壞啦 有也是小毛病<-真的!頭右大好壯!
光撞測3星顏面盡失只能學K粉嘴路撞 然後就如下圖
推2樓的中年屁孩
推2樓 然後還禿頭 大肚子
貴MG30萬..然後配備被打爆..真的是賣信仰的
這四點outlander也有啊,價格差那麼大!
便宜治百病
車主素質太差,10台有9台在亂開
到底有什麼好台本不台本,台灣本田百分之百母公司持股
閃瞎別人的燈,大多數車主素質
車沒問題,有問題的是人
醜/車主素質
不便宜又有病
VS 便宜治百病?
垃圾打鳥燈,我會盡我所能檢舉CRV交通違規
真的不懂為啥要切割台本跟本田,之前還有一篇一邊讚本
田一邊酸台本
因為母公司自己切割成這樣啊,給台灣的料比東南亞
區的泰國還慘,泰國至少用新法規測試有5星,這樣你
敢說日本沒有做差異化?所以叫台苯很OK啊
國外的CRV跟台灣的CRV根本平行世界
三星的品質,五星的價格,東南亞特龜
某樓,同級RAV4,CX5,森林人,sportage都不是客貨
車
差異化也是母公司的產品政策啊
難到日本母公司就比較高尚?
其實就連FIT也是,當初台苯號稱FIT一堆進口料,結
果用舊法規測還是只有四星,別國FIT用新法規測一樣
有五星呢
對嘛!就是母公司瞧不起台灣人啊
對嘛!就是母公司瞧不起台灣人啊
CRV一堆亂開的啊
就好像大家酸爆的拔 tja 正是母公司的意思
本田儀表還是英文吧!沒人抱怨?
因為大家都一樣爛 但他是極端值 被拿來出氣
因為實用想買,但是價格和配備實在買不下手
遇過在高速公路閃大燈的幾乎都是CRV 不知道為啥
I9028大形容的很貼切欸 真的路上看起來是這樣沒錯 CRV壞
RAIN4笨
車主吧
放心啦 車版反指標
本質粉:看到crv 請讓路
把台灣人當白癡的鳥品牌 還賣那麼多才可笑
各品牌看到貼紅/黑標的有8成都亂開Zzzzz
國產+客貨車+進口價
台苯就是割韭菜被割到市場唾棄啊
問就是銹
因為本田手上一堆好東西卻對臺灣市場小氣巴拉,只
想賣CRV,差別在小一點的CRV還有大一點的CRV。
馬的...原廠打鳥燈
路上很多剪線或違規的大都是該車
因為駕駛覺得crv 很帥很快,奇怪的優越感
被Rav4屌打的客貨車
因為他狠狠的敲台灣人盤子。
盤啊
這台路上一堆鬼切仔 根本社會亂源 建議警察多攔檢
貼紅H心靈馬力再加5
國產客貨進口價
發現沒? 兩家掉榜的車款,剛好"都是拿客貨車出來賣的"
反正過5年就知道哪些牌子沒穿褲子啊
年輕單身屁孩不爽中年有家庭屁孩,自古屁孩相輕
豈止中年屁孩 還有老年屁孩 常看到crv在高速公路鑽來鑽
去
大家認真了。看原PO暱稱就知道只是日常操演反串帶風而已
仇恨值高的是本田,不想經營就滾回小日本
大家都很羨慕本田車主
和ptt認真什麼,車版到底多少比例有開車都不知道
本田車主真的有種10年前納智捷的感覺
回樓上 車板人數足夠多了 之前做過民調 半數鄉民沒車 剩
下有車的大比例是豐田苯田 與整個社會母體相同
你也可以說桃園開車10個有9個亂源,然後發文為什麼討厭桃園
BTW 車版的猴子三寶比例 也會與母體比例相同
這牌車主素質真的堪憂 常開車一定能發現
仇恨值高的是台本
Rav4也不是客貨,因為他是進口。還沒比他貴
單論車來說 全進口價格對標豐田應該會喚回一點買氣
台灣駕駛素質堪憂,在台開車一定能發現。 這樣說有意義嗎?
別人我不知道 我就覺得駕駛普遍有問題
開CRV的真的路上一堆亂開的
本田的車主大都有品味所以被嫉妒正常
這牌子車主的素質真的都非常好!!
很多車主有反社會人格
80萬的車 賣到一百萬去
沒有本田魂乖乖下去
台本不急
屌絲戰鬥機 想開戰鬥機但是屌絲收入 ㄎㄎ
車主不是飆仔就是龜仔。很極端
打鳥燈 眼睛快瞎掉
CRV打鳥燈
多數車主愛用的大燈垃圾角度就不提了;鳳山有一台灰色
還銀色,後擋貼家族露營圖樣貼紙的,遇好幾次每都是在
國道上隨意卡位切換車道最後擠下瑞隆XD
看到客貨就要噓 賣那啥價格
打鳥燈不知道在刺三小
但我要說 近期比較少遇到被燈刺 不曉得是有回廠調整
還是比較少人開
三星車好意思說同價位差不多?
看這篇才知道CRV有高仇恨值 平常路上感覺還好
滿滿的鍍鉻就是垃圾,要花錢包膜黑化
車主的問題
安全性沒有五星 被RAV4屌打
車主的素養真的相對差 國道鬼切 插隊下交流道大戶
開CRV素質差已經是有目共睹的 完全不想買這牌
他是國產車 頂多日本零件
然後看到車主水準真的低
山路龜車+1 20-30開 無視後面一堆車貼著
我覺得素質差的最比率最高的是速霸陸,不管是房車、五
門或是休旅都一樣,開車習慣大部份都有夠爛的
車比別人貴 東西沒比別人好
鍍鉻很好呀,為什麼有人覺得垃圾?
有福斯高嗎?
在馬自達面前說CRV仇恨高? 你在開玩笑吧 這個版....
幹都亂開
我遇到的在市區感覺還好,在高速則內線龜居多。
亂開的還是垃圾菌最多
覺得Honda車主常常給人一種討厭的優越感
車版的邏輯就是,在我前面的是龜車,在我後面的是飆仔
跟我並排的是智障,只有我是唯一超然至高無上的存在
殊不知對於前車、後車、並排的車而言,你就是龜車飆仔
智障
CRV頂規價格買RAV4油電旗艦都有找
CRV還是國產 噴的是台本吃相難看
而且還是客貨車
中年屁孩這個描述滿精準的
安全性差不多?
這牌真的有問題 路上的CRV/FIT都像在開賽車
snailking是不知道車道有分內外線嗎?有分超車道嗎?
安全?少人家兩顆星好意思說安全?引擎?同樣cvt人家油
電一公升跑20km起跳
個人感覺Honda 在路上都開的特別兇,尤其H改成紅色的….
爛車燈
很好奇既然這麼在意輿論,車廠為何不把打鳥燈改良阿
開這台的人 素質特別低
因為國產車 進口價 還用客貨認證
貪得無厭
貴又拔東拔西又搞客貨,省的貨物稅都進台本口袋
可惜台灣盤子就是多,台本沒在怕
醜車啊 帥就什麼問題都沒有
二手價好啊 冷門車車主看了會眼紅的啊
賣客貨車跟進口車一樣貴,終於要下神壇
明目張膽用客貨車提高利潤,你還覺得他看不見的地方有
什麼不敢偷的。
我也看不懂,就算它真的比較貴好了,喜歡的人就去買不
喜歡就不要買,看不懂很多沒買的人崩潰什麼
還好吧!C300仇恨值也很高?!
上高速公路開一下就知道了 高速公路上的crv 可以刷新我
對開車的認知下限
檢舉過2台亂切車道,差點撞到我NX的低端CRV車主
國產客貨車。但是進口價
醜又慢用料爛品質普通,價格還漲
白色CRV在路上的表現……
常常被這牌車主逼車 鑽車縫 插隊 都沒在管安全距離的
34
與其說是討厭CRV 不如說是討厭台本把台灣人當韭菜割吧 所以稍微賣不好就急著落井下石 1. 產品貴又沒比競品明顯優勢 各種溢價、拔配備,演都不演X
就… 因爲MG要上市了, 它跟CRV、CC是捉對撕殺的關係, 而裕隆的公關在以前就很兇猛了。 相較於CC,9
這是國產車,日本品牌,並不是原裝進口的日本車哦。 : 內裝: 醜了點,但也沒差到哪裡! : 安全性: 日系同價位車款都差不多吧 安全性差的可多了好嗎?這種三顆星的產品還賣的比五星產品貴,一般正常人誰要選安全性低又貴的呢? : 引擎: CVT 多數人不在意 又不是要開多快7
這問題其實有它的演進背景 2000年到2010年間 豐田車系霸榜 當初風向都是豐田被酸船、安全性差 比現在的本田還黑17
CRV很多問題是車主問題啊 CRV愛違停 跟FIT一起都不打方向燈 多觀察一點就能發現 再來 每當講到違規40
這是本田歐洲的銷量 給懶的點進去的:一年賣6萬台 平價品牌只贏過三菱 這是本田在歐洲的車型22
我本來對CRV沒什麼感覺,但近期確實開始出現不爽感,分享一下個人看法 1.規格配備價格不對等 當然啦,車子不是只有規格配備 還有品牌價值、安全性、妥善率、保值性和操控等等的 但以上除了品牌跟謎之操控以外,其他全輸RAV4,更何況人家還是進口的32
認真說 6代被罵成這樣也是自找的 你說歸在亞太區,但人家泰馬澳的CR-V都有e:HEV RS,就台本沒有,先自斷一條生路。 CR-V e:HEV所用的i-MMD系統是比Civic 還更優化的版本,除了有熱效率高達41%的2.0L直 噴引擎外,齒輪箱設計從原本的同軸式雙電機改為平行軸的設計。這個設計的好處,可以10
CRV的問題就是腦粉吹太高 依國產休旅來講CRV的確是小排渦輪馬力最大的 現在有渦輪油電的現代與日產都屌打台灣本田地球夢 但操控?苦瓜現代講真的都比本田好些 苦瓜甚至屌打
爆
[問題] 該賣CR-V嗎在去年因車子空間所以購買CR-V,但隨著二寶即將出生看到撞測成績後 內心產生了要不要把這台車賣掉換車的念頭,產生了以下幾個想法請大 家給點建議,目前這台車只有假日會開,平日開另一台: 1.賣掉CR-V貼錢或是平換一樣2手(2021/22)RAV4 2.賣掉CR-V平換一樣二手(2021/22)CX-5爆
[問題] 家庭用車選擇KUGA & CRV大家好 由於太太目前懷了雙胞胎大約4~5個月 想趁太太生產前換一台相對大台的家庭用車 考量是為了未來的雙寶使用(最多3大2小,包含2個安全座椅) 以及大台嬰兒車運送的方便27
[討論] 買高級車真的有意義嗎?舉例來說 這代crv常被酸 國產 台苯 但真的坐過、試乘過會發現內裝也有水準 加上日製地球夢引擎 該有的主被動安全沒少 我在美國開過美規crv 和台版駕馭感是一樣的 也就是操控上並沒有偷料 我也摸過NX300和BMW X353
[問題] CR-V vs. KUGA 180神車涼涼 比較一下相近的兩輛平民SUV (無動力需求故排除KUGA 250) 引擎 同樣1.5L渦輪45
[心得] CUSTIN試駕心得理由跟前一篇的大大差不多,太座有了二寶假日又常跟岳父母出門目前駕駛的CR-V 5.5雖 然二寶還沒出來前空間夠用,但是不免讓人有換MPV的想法,預算內的MPV扣掉M7大概就只 剩CUSTIN。 試駕心得只能跟目前的CR-V做比較 動力:CUSTIN>CR-V47
[討論] 如果早點知道CRV不安全,會改買歐洲車嗎相信CRV撞擊測試三顆星這件事情已經不是新聞了 其實已經買的人也不能怪誰,畢竟以前沒有這種測試的機會 所以大家都會覺得CRV跟日本製的是一樣安全的 現在車子價格動不動就破百萬 而CRV也在其中45
[情報] CR-V行駛時引擎可能熄火!台灣本田公布CR-V 行駛時引擎可能會熄火!台灣本田公布 1 萬多輛車召回消息 在 5 月時 Honda 於國外發出召回,有 137 萬輛車因燃油系統故障(文章連結),導致 引擎可能在行駛時會熄火而召回,當時台灣本田表示,未收到原廠通報。不過就在今天( 7/14),台灣本田在官網貼出公告,台灣有 1 萬多輛車將進行召回處理。 台灣本田在官網上貼出公告,指出近日收到 Honda 原廠通知,部分車輛由於燃油幫浦問43
Re: [討論] Ux250h跟NX200怎麼選一堆勁戰人生規劃師推rav4真的很好笑, 會選lexus 就說明了不在乎操控、不在意動力。 執著在底盤、引擎這種根本不是lexus重點的重點要幹嘛? 況且rav4加速有多貼背? 用TNGA過彎是有多穩? 去社團看就知道車裡面的隱形冠軍主機常被幹到翻,6
Re: [問題] 本田CRV為何賣這麼好因為本田CRV有鐵桿加持所以過彎操控性屌打 沒鐵桿的牛頭牌RAV4 CC YC啊 如同下圖看看一樣有內建鐵桿的kuga 就能讓車主有截然不同的過彎操控性能啊X
[問卦] CRV是不是神車早安各位 本田CRV是國產最暢銷的休旅車 我很喜歡這台車 空間大、外型帥 車屁股跟吉利握爾握XC60非常神似
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[心得] Honda fit iRent19
[閒聊] 奧迪有沒有上Quattro重要嗎?26
[問題] 為啥現在車輔助駕駛便標配阿…11
[菜單] 2025年式 CX5 Select Plus7
[菜單] Toyota Corolla Cross 油電尊爵11
[問題] 車損官司是否該先去估價5
[問題] 我是不是買到機王了?(70邁)2
Re: [閒聊] 為什麼頭又大沒有rx大小的休旅車15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相