Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？
我本來對CRV沒什麼感覺，但近期確實開始出現不爽感，分享一下個人看法
1.規格配備價格不對等
當然啦，車子不是只有規格配備
還有品牌價值、安全性、妥善率、保值性和操控等等的
但以上除了品牌跟謎之操控以外，其他全輸RAV4，更何況人家還是進口的
其實這點倒讓我沒什麼感覺，畢竟CRV也不是生活必需品，本田想怎麼賣都是他的自由，消費者有自由選擇的權利。
會對這點不爽的，多半是理性本田粉，畢竟有期待才會有傷害。
2.疑似買業配洗評價
讓我感到反感的就是開始有一堆自稱車評的網紅亂洗一堆評價
什麼同引擎不同調教啦、操控不輸什麼什麼啦、開車最重要的是本質規格不重要啦、不懂車的才只會看規格選車啦
也因為有洗有機會，導致我身邊開始出現一些本質魂
品牌擁護者也很正常，但這些人動不動就開大絕說別人不懂車、不會開車，那個誰誰誰（某自稱車評的懶叫網紅）都這樣說了，你會比他懂嗎？
這感覺就像Apple在台灣不賣Pro，拿iPhone 14換殼當15賣15 Pro的價格，介面還沒有中文，再找網紅到處洗地
利用這種行銷手法養出一堆腦粉，到最後仇恨值不爆掉才有鬼
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車子會鏽我以為是我小時候1980年時代的事情
早就該被松田取代了
操控是哪一點有資格跟福特比
從10年前的地球夢引擎就知道台本沒什麼話語權了
拉皮車的底盤操作忽然變好這點我持懷疑態度..
湯姆賢有一集有請到專改CRV的來賓，連避震器料號也
一樣，且底盤還沒變，怎麼操作忽然大家都說變好？
還有號稱幾百趴國王鋼材，好像一場誤會
樓樓上忘了隔音?
不是最近 台本定價行之有年
題外話沒有中文的系統我比較用的慣
1.5的稅買到這麼大台的SUV，有賺到的感覺。買這台車的人
的心聲
X翠一樣價錢 質感提升一個檔次 一樣1.5 也很大台
X翠長那個樣子…要很有愛才買得下去
X翠外觀又不差，很氣派的感覺啊
X翠主要是那個標太醜
要花怎樣錢買怎樣的車其實都不會影響別人。但常常與到對向CR
V開遠燈的很糟糕，又影響大家用路的安全。
瘋狂洗地不意外，看看之前油電喜美都可以吹成5.0
是我也買xtrail，內裝差那麼多
資助裕隆我寧願資助台本
X-Trail光三缸輕油電，重視妥善的就不買單了
奇駿就作死偷缸 銷量暴跌被26仔教訓
路上被顏射打鳥覺得不爽..
國慘品質 進口價格 國慘車繼續偷配備
這圖XDDDD
講這麼多就價格問題而已，5代全速域一開始沒競爭者開很高
還不是賣翻，等其他家都有ACC後賣不好也是被酸，結果後來
折價越來越高，消費者一樣喊真香不是。
網紅真他媽的好笑 狂讚CRV 真他媽的笑死
業配給了什麼好處
鋼材強度當台灣人傻子
這種國產車還帶鐵桿賣得比進口車貴，天理不容
買我們大將軍愛牌，和泰就好了，哪那麼多事。
爆
首PoCRV 除了偏貴 其他有特別差的地方嗎？ 穩定性： 日本車 開不壞啦 有也是小毛病！ 內裝： 醜了點，但也沒差到哪裡！ 安全性： 日系同價位車款都差不多吧![[閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://i.imgur.com/l0qvuxzb.jpeg "[閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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與其說是討厭CRV 不如說是討厭台本把台灣人當韭菜割吧 所以稍微賣不好就急著落井下石 1. 產品貴又沒比競品明顯優勢 各種溢價、拔配備，演都不演![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2022/07/05/220705-20695-10-q69gi.png "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
X
就… 因爲MG要上市了， 它跟CRV、CC是捉對撕殺的關係， 而裕隆的公關在以前就很兇猛了。 相較於CC,9
這是國產車，日本品牌，並不是原裝進口的日本車哦。 : 內裝： 醜了點，但也沒差到哪裡！ : 安全性： 日系同價位車款都差不多吧 安全性差的可多了好嗎？這種三顆星的產品還賣的比五星產品貴，一般正常人誰要選安全性低又貴的呢？ : 引擎： CVT 多數人不在意 又不是要開多快7
這問題其實有它的演進背景 2000年到2010年間 豐田車系霸榜 當初風向都是豐田被酸船、安全性差 比現在的本田還黑17
CRV很多問題是車主問題啊 CRV愛違停 跟FIT一起都不打方向燈 多觀察一點就能發現 再來 每當講到違規![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/03/15/realtime/29199570.jpg&s=Y&x=0&y=11&sw=1477&sh=984&exp=3600 "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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這是本田歐洲的銷量 給懶的點進去的：一年賣6萬台 平價品牌只贏過三菱 這是本田在歐洲的車型![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://i.imgur.com/wGmuSaOb.jpeg "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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認真說 6代被罵成這樣也是自找的 你說歸在亞太區，但人家泰馬澳的CR-V都有e:HEV RS，就台本沒有，先自斷一條生路。 CR-V e:HEV所用的i-MMD系統是比Civic 還更優化的版本，除了有熱效率高達41%的2.0L直 噴引擎外，齒輪箱設計從原本的同軸式雙電機改為平行軸的設計。這個設計的好處，可以![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://i.imgur.com/DEGa8iob.jpeg "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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CRV的問題就是腦粉吹太高 依國產休旅來講CRV的確是小排渦輪馬力最大的 現在有渦輪油電的現代與日產都屌打台灣本田地球夢 但操控？苦瓜現代講真的都比本田好些 苦瓜甚至屌打![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://i.imgur.com/M8vLopmb.jpeg "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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[問題] 台本到底給了本質迷什麼？本田魂是什麼？ 應該是平價車也有操控吧？ 最能講有本田魂的應該算Type R吧？ 但台灣99.9%的本質迷都沒體驗過Type R； 再看台本賣過的車，除了高不可攀的NSX之外，29
Re: [情報] 2022. HRV開過本田的喜美還有CRV 也開過 牛頭牌的altis 大概可以了解 為什麼會有本田迷 本田 基本上就是有一些操控 再加上 Vtech 引擎拉轉熱血 妥善率也很好 牛頭牌的車子 就是決定當一個好男人25
Re: [討論] CRV跟將上市的Kuga大家會買哪一台？Crv看過幾次也搭過幾次 後座空間真的大到靠北邊走 引擎沒話說，hs也好用 缺點就是隔音，真的爛到不行 有朋友做過全身隔音的還是很吵23
Re: [討論] 品牌忠誠度這種東西我身邊蠻多人 都是同一款車 的新舊款 一直買一直洗 ，也算同品牌的概念吧? CRV 舊款 一直換 新款 RAV4 舊款 一直換新車 CRV RAV4 這種車 開個 4、5 年只要正常車況顏色 2.4以下的排量 賣車行 都有一半以上，不難19
[問題] 本田為什麼也要用CVT變速箱?Honda本田在ptt車板都知道是很受信任一個車廠。 不僅對車的本質有所執著，也有強大的研發能力。 當遇上豐田toyota在油電系統上的專利障礙， 本田honda就繞過專利，搞自己的一套油電系統， 不但經得起市場的實用考驗，還比豐田的競品有力。![[問題] 本田為什麼也要用CVT變速箱?](https://i.imgur.com/cna2hsIb.jpg "[問題] 本田為什麼也要用CVT變速箱?")
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Re: [問題] CRV這麼爛為什麼賣這麼好？連德國人都愛CR-V 德國人全面讚賞，從他重視的關門聲就是給予好評 到內裝質感、車機、空調的操控介面都是好評 只有操控表現上覺得德國車可以做得更好![Re: [問題] CRV這麼爛為什麼賣這麼好？](https://img.youtube.com/vi/TIuHbhqKSbE/mqdefault.jpg "Re: [問題] CRV這麼爛為什麼賣這麼好？")
Re: [討論] Honda 在台灣為何只有兩三款車？其實台灣本田已經徹底翻轉 台灣人對本田的企業形象了 時間回到二十年前 那時候本田等於喜美 喜美 等於6
Re: [問題] 本田CRV為何賣這麼好因為本田CRV有鐵桿加持所以過彎操控性屌打 沒鐵桿的牛頭牌RAV4 CC YC啊 如同下圖看看一樣有內建鐵桿的kuga 就能讓車主有截然不同的過彎操控性能啊![Re: [問題] 本田CRV為何賣這麼好](https://i.imgur.com/5LTUVXVb.jpg "Re: [問題] 本田CRV為何賣這麼好")
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Re: [討論] Tiguan跟 CRV 選誰？所以如果單看製造地，日本愛知縣生產的RAV4應該是中間值 : 一個妥善二手價爛到爆、一個強到爆 RAV4也是二手價強到爆 : 一個安全沒問題、一個安全目前不知道 RAV4進口的安全沒問題
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