Re: [問題] Nissan感覺不太想賣e-power x-trail ?

※ 引述《Subaru5566 (愛上速霸路)》之銘言：
: ※ 引述《xup721845 (xup721845)》之銘言：
: : 文長，所以在開頭先問一下 :
: : 150以內，掛客車牌的SUV (沒有那根醜桿子)，大家推薦哪台呢?
: : 最近跑了兩間展間看e-power xtrail
: : 但感覺業務好像沒很想賣這台車?
: : 第一間的業務從頭到尾沒介紹車，就丟我們在試乘車上東摸摸西摸摸後，
: : 就回展間填資料了
: : 全程沒想要加line，也沒想要推試乘的意思
: : 後續上網約了離家比較近的第二間展間試乘，
: : 這間的業務比較熱情一點，試乘體驗也還不錯
: : 但不知道為啥，業務到了後半段，就開始在提接下來會有國產的xtrail油電版
: : 不過不是e-power這種純電馬達的動力，而是hybrid的形式
: : (業務講得不清不楚，不過大意是這樣)
: : 總之，他後半段就開始推接下來會出的國產x-trail，推薦我出了以後一定要去試乘看看
: : 還說如果國產的油電版x-trail開始做了以後，e-power可能就不會進口了
: : 業務的態度曖昧就算了，訂金的部分更是謎樣
: : 我想訂全黑的，統整了一下目前聽到的訂金版本 :
: : 第一間的業務 :
: : 一律10萬，而且所有黑頂的版本(雙色/全黑)，因為是下訂生產，
: : 所以如果要取消的話要扣2萬訂金
: : 第二間的業務
: : 試乘當天 : 一律5萬，而且可以無條件全退
: : (他聽到我說第一間業務報10萬時，還一臉不敢相信)
: : 約下訂的當天早上 : 打電話來，改口說真的是10萬訂金，但可以全額退
: : 到展間下訂時，
: : 第一個版本 : 他問了10個業務，有9個說可以全額退 (那剩下那個是??)
: : 第二個版本 :
: : 因為在nissan的線上訂車系統，實在找不到可以全額退的字樣，
: : 後來他們主管也被叫出來了，主管一來就指著定型化契約裡的第九條 :
: : [本合約因可歸責於買受人之事由致不能履行時，出賣人得沒收買受人已付定金，但不得超
: : 過買賣標的物現金交易總價 10％，並繳回本合約及定金發票或開具折讓單。]
: : 說退訂的規則就是這樣，
: : 然後問他怎樣算是買受人之事由，
: : 他一開始說是"接單生產"後就算，後來又改口說是"車運來展間時"，然後又改說"掛牌時"
: : 最後在我逼他給我一個確定的說法，並且要白底黑字寫出來時，
: : 那位上司直接說他不知道，
: : 假如我要問到這樣的話，那現在就不適合訂車
: : 第三個版本 :
: : 最後要離開時，原本的業務提到
: : 常規色 (白/灰) 訂金5萬，不論如何都可以無條件退，契約也會寫明
: : 其他顏色 (雙色/ 黑/ 紅) 訂金10萬，取消時的退款規則不明，能不能寫在契約上不明: : 總之，那個業務說他還要去問問看，
: : 但問到現在兩天了，也還沒line我，看起來一樣是一副不想賣的樣子
: : 所以，
: : 有人也有下訂這台車的嗎?
: : 是我遇到的業務太特別，還是要全額退款的要求很過分 ?
: : 試乘是真的蠻喜歡這台的
: : 除了外觀和價錢不滿意之外，沒啥大缺點，
: : 總不能買了台150的車還不能挑顏色吧 ?
: : 而且才剛在賣，業務就開始推未來的車，還直接說以後這車可能就不進口了，
: : 真的很怕這個e-power技術後來在台灣變孤兒阿
: https://youtu.be/32MSo2AZyaE
: 上面是有超過50年修車經驗的師父，不推Toyota的Hybird SUV，我幫你總結出以下幾點。: 1. 車子很大台、也不是空氣動力的設計，所以汽油只省一點點，Hybrid高出一般汽油版的
: 價格，一點也不划算。
: 2. 影片中的Toyota Hybrid Highlander，全時四驅用的差速器，也是混合的，光是料錢: 就2500美金，然後工程也很複雜，一般商家也處理不來。
: 3. 發電機壞掉，更要花5千美金以上來修，電池壞了要1949美金，還只是翻新零件，而: 非全新。
: 你如果不在意二手市價，想要大一些的馬力，省那一叮點油，10年內會換車，其實ok。: 不然這種車一老，保修費用就是錢坑。
: 然後這老師父講的還是品質較佳豐田的狀況，他老人家說Nissan的品質和法國車一樣，: 所以...

不然在我看你們也只是一群勁戰車手，見不得人好在那靠北靠母而已。
Scotty Kilmer的買車哲學，其實和台灣人有87%像，最看重就是cp值。

他影片介紹某款車子，他會著重在保養維修的成本，對大部份民眾來說，就Point A
to point B，沒有"源自於對維修汽車的熱愛"。

就原po問的Xtrail hybrid，我隨便google一下，surprise~surprise又是CVT變速箱問題

https://www.driversadvice.com/nissan-x-trail-hybrid-problems/

這已經不只是Scotty Kilmer在講，連小施也酸過好幾次。

結論，有啥對車想指教的，大家好好討論，不然沒吃過豬肉，也沒看過豬走路，沒做功課，懶得充實自己， 只會在那該該叫，下夕下景啦

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我只聽過HEV和PHEV，沒聽過啥叫輕油電 是說管你是啥油電，Nissan用的CVT就是容易出代誌，跟啥油電，有什麼關系？

油電這科技已經沒人在乎，現在加州連Model 3都比Camry便宜的

也一堆財務分析師，說到純電製造成本，比油電便宜，畢竟還要多製造個內燃引擎， 我之前看人介紹開Nissan Leaf，車主的平時保養，也只要顧好輪台、煞車和雨刷即可， 不用時不時回原廠，成本更低。

沒關系，那你在那糾結Ｔ32和T33，有什麼意義？

我就問你們有什麼具體的實證，看來罵了老半天，啥小也沒有

我剛查了一下，我和你們都是錯的。 epower還是有單速的變速箱

CVT其實也是單速的變速箱，檔位模擬出來給你，用撥片來感受換檔的樂趣

電車基本上都顧這些就好，你反串還要加油一些

認真講，Hybrid本來就是20年前的科技，Who cares about mild/micro hybrid, not cool any more. 尤其在Model 3拿完退稅，還比Camry還便宜的情況下。

Nissan車 CVT容易出包，是2000年後被雷諾併購的事; 你說養車25年，只會更證明 閣下草包一位，講不出個所以然，就惱羞成怒。