[討論] 台北市停車費這幾年漲很兇
以前那種私人停車場
了不起一小時60~80就已經算貴
這兩三年疫情還是什麼原因
出現一個什麼城市車旅
停車費動輒半小時50~70在跑
有些還假日無上限
停車費突然暴漲欸
隨便停停就動輒三四百起跳
有時候停久一點甚至還有五六百的
這幾年市區停車費漲很多大家是不是也有感???
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覺得可以再高一點
台北車太多了,機車也順便開單拖吊一下
城市車旅就是爛
總是有人負擔得起
一堆場設備爛死
週日在新莊棒球場附近吃個飯要停車,饒了幾圈,遇
到四個停車場都客滿在排隊,最後停這個有一小段距
離,假日一小時100元的,全聯消費最多折一小時而已
我都用玉山世界卡停三小時免費,不過縮減成嘟嘟房跟
台灣聯通
市區應該的啊,嫌貴就別開車
我喜歡貴的停車場 因為通常有位子 停車費只是小錢
為了找停車位繞來繞去浪費時間我覺得不值得
有啦 找不到位子就停城市車旅 永遠有位子 價格比別人貴兩倍
※ 編輯: eddisontw (118.160.68.122 臺灣), 08/06/2023 22:36:46漲很兇是還好,我都找50左右的,不過以前是嘟嘟房還
是台灣聯通的都變成其他第三方,沒辦法用到信用卡優
惠
還有啥USPACE 搞掉一堆嘟嘟房跟聯通
台北車太多
太便宜了,應該再漲一倍到兩倍,沒錢就不要開車
臺北馬偕地下停車場也漲了 好像100/hr
還是整天滿位啊
其實被拖過一次之後,停車費都嘛算便宜啦QQ
那就別開車
很好啊 台北市車太多
城市車旅真的貴到靠北
通化街停過140的
城市車旅就國泰的阿
有錢買車,沒錢停車?
最近去東京 上野附近15分鐘400日幣,大概一小時35
0台幣
市區真的要再提高,違停一次也要罰6000
信義大安已經有120-140
去吃個快炒 繳的停車就夠我吃兩頓了
我覺得停車費漲多ㄧ點不是問題 但台北停車場都在比
這樣大家才會乖乖搭大眾運輸
爛的 看了都不想開進去 現在車越做越大 台北停車場
越蓋越爛 想停車都不能全身而退
就國泰轉投資 把地租光你就只能含淚吞
沒地啊 加上大家都suv
路邊停車格也沒有跟上趨勢 休旅車停進去還會滿出來
大概只能丟飯店門口或飯店百貨停車場
就是城市車旅 講難聽點違停被開單都還比它便宜
真的要一小100週轉率才高。有些排隊排到車道上很哭
目前還太便宜了
覺得停車費很貴不是他的問題,是你的問題
可以在調高一點 不然每次都沒車位停
台北國還開車
中山站那幾個公立太便宜 假日都排到爆炸
覺得如果能再貴一點就好 這樣比較好找位子
最好再調高一點吧
例如每次尖峰時段去大直 只要停萬豪樓下就不用擔心
沒位子 所以貴反而方便
城市車旅問題是收費高品質低
可以參考一下大家最愛去的日本
日本其實郊區也比台灣市區貴
通化街140/小時那間又漲價瞜,現在是150
一小時麻煩150以上就不用煩惱停車位了
嫌貴不要開好嗎 台北市區真的太多車
城市車旅真的最爛沒有之一,連郊區也要60,
就不要開車就好,認真
窮人沒資格在台北開車啊
乖乖買1200都會通
我覺得全台都可以調高一點 窮人就搭大眾運輸
貪阿
停車費貴車也沒比較少啊
比台南還低 這不行
去市區就別開車啦
看到扛棒是黃底的繞道就對了 沒家都靠北貴
窮就去住鄉下,懂?
台北市區還要開車喔?
政府跟你說通膨2%耶…雖然我也不信啦
市區沒有禁止汽車進入就不錯了,還在那叫,真的是
過太爽的四輪爺
紅線黃線罰單又沒漲 善意違停一下吧
只要是新建案都要設地下停車場透天社區也一樣,強
建軌道嫌錢沾,停車場嫌太貴,假日抱怨塞車,包牌一
定贏
台北市太多人口了啦 恐怖
制保留等比例,國外像私人充電樁都能付費充電
付不起停車費就不要開車進台北市啊
這麼愛玩房產跟停車格拆開賣,這樣最有效解決
建商勢必早晚規劃要增闢停車格
台北河濱公園一帶每次颱風來,就要一再派拖車去處理
還好吧 覺得可以再貴一點
想想真的蠻無言的,首都圈能有更好配套解決搞得
一二線城市都是這樣,屏東縣還有立委找碴才是最慘
車那麼多代表現在停車費還是不夠貴
去國外停車才知道台灣真便宜。
我大學就知道台北那種地方不能住人 不知道一堆低薪
工作的硬往台北擠幹嘛…遲早有一天進台北市區也要繳
費…
https://i.imgur.com/Q3v3kwB.jpg 台南海安路附近
給你參考
假日跟土匪一樣
跟東京紐約比 還差多了
竹北停過一小時100
台灣交通最大問題就是停車太便宜啊
現在房產跟停車格怎麼拆開賣?
不貴的話沒位置停
我覺得停車位還是太便宜,很多每日上限才200多元
就算這樣還是停滿滿 證明大部分人不差這點錢
撈
還是太便宜,假日去哪裡都要排隊
在哪我怎麼都沒遇過這種
紐約一小時30鎂不罕見!
覺得貴就坐捷運
當停車費貴到一定程度反而平車市場會熱絡打開
便宜的都客滿 最好一小時兩百起跳無上限
地就這麼大 人就這麼多 不以量制價也沒辦法了
台北已經是大眾運輸路網很發達的城市了
要開車享受舒適感就是拿錢來付
看看紐約東京停車格都貴到靠北 越發達的都市越貴不
就是正常的嗎
一小時150那被開單可能比較划算…
原來四輪爺也會嫌貴
解決駕照浮濫的問題,就能解決車位的問題
你該賣車了 這樣才不會塞車
讓你停不起你才會搭捷運
教你啦,去一趟德國法國市中心停車,回來你就會覺
得一小時100幹爆便宜
每次看到一堆87在靠北台灣油價貴停車貴,就覺得會
窮酸不是沒有原因的,多去世界走走啦,不要當個井
底之蛙整天該該叫的
按照台北市的停車位搶手程度,這價格真的不貴啊
上面真的有台北開車經驗嗎?台北市還算好停的信義
區停車場超多,新北才是真的難停
說啥150不貴的應該都沒在開車吧
台北市停車場價錢通常在50-100之間
紐約最貴一個小時1800台幣
*我看到的最貴
如果台北市停車一小時1800你會看到整路違停然後拖吊
廠爆滿停不下
所以經濟到底好不好 停車費那麼貴還是沒車位
台北市看地方啦沒停車位的通常是老舊市區例如寧夏夜
市通化街就是,信義區就很好停
路邊隨便停就好了啦,開單罰個卵蛋錢
停車費越貴越好,嫌貴搭捷運不要來塞車,謝謝!
希望臺北市來個大洪水,讓市區水淹2層樓泡水,淘汰
一半汽車。
馬偕原來這麼貴 難怪隔壁嘉新水泥白天都很滿
可以停遠一點搭捷運
沒司機抱怨啥 台灣車價真的還太便宜 這種人都刷不
掉
奇怪 愛住在蛋黃區又嫌貴 當你嫌貴時就是該離開了
現實就是殘酷的 多少實力住在應該屬於他的位置
貴就算了,但車旅常常進出卡住浪費時間有夠討厭
窮人住台北勉強有辦法,但是還要開車,那就是天龍人
特權了
要知道,台北的停車費,會比車的稅金保險保養加起
來還貴
沒錢停車可以搭捷運
不是雙黃燈打下去想停多久就停多久嗎?
小黃運將笑開懷
停車場客滿就代表供需失衡,還不夠貴
累進制更好,1hr50/2hr150/3hr300,才能提高週轉率
我覺得很好啊,省得一堆人靠北沒停車場
貴才好一堆車
結果車還是多成這樣 代表還可以再貴一點
叫uber比較快
世界大城市停車費都在比貴的
還不夠貴
希望一小時150-200元,提升週轉率
覺得貴的,就搭大眾運輸!沒錢,開啥車進台北市區
!!
台北某些地方根本該限單雙號才能進去
路邊應該一小時漲到100才可以抑制
就是要你別開車 座捷運
房價上漲衍生的其他惡性循環 不用太意外
必須搭配嚴格取締違規 不然紅線免錢
很多停車場是地主拿來養地 也不怕沒人停
違停太便宜
兩輪仔一天20就在哭還有臉酸別開車
詭異的是路邊停車 甚至違停都比停車場還便宜
假日一小時100無上限@嘉義
正常的,所有先進國家都是政策逼你不想開車
我們鄉下沒這問題
本來就該這樣啊 減少車流往市區進去
我倒是覺得少一堆買車沒錢停車的窮酸人位子多了很
多讚讚
南部也是
搭計程車
台南近兩年也是這樣,嘟嘟房大幅減少,到處都變停
車費很貴的城市車旅..
這樣很好啊,台北路上就車太多,以價制量
呵呵 開車還怕貴xdddddddd
有大眾運輸的位置才會貴啊
漲很多就算了 重點是場地很多都超爛
嘟嘟房到底怎麼了??
在那邊說嫌貴不要開的不會讓自己看起來比較有錢欸
還不夠高, 台北市就是停遠一點,然後坐大眾運輸!
在~那~叫~什~麼?
停車場本來就要招貴的,便宜的沒位子
找
以價制量啊 太便宜一堆人買車來塞喔?
路邊要漲了沒
所以才他媽一堆違停 車貴停車貴路上還是一堆三寶 操
台大醫院附近的城市車旅半小時60元
但其實附近還是有便宜的,看願不願意排隊而已
看推文就知道這版八成都是沒在台北開過車的
所以我去台北市中心都停我老家在搭捷運過去
新莊球場的問題是週末有比賽時停車位嚴重不足,排
隊車潮癱瘓交通,公家的卻還是20元/時,沒有因應人
潮而調漲
週六在新莊發現一個50/h嘟嘟房 一開始覺得貴不想停
後來發現上限200也還好 看場球停個4-5小時起跳正常
大眾運輸越發達,停車費越貴呀~
開Lexus應該付得起停車費吧
上次聽演唱會停一個小時30元的、離峰一小時10元@@
貴一點才好 窮鬼就乖乖搭大眾運輸
新竹地下室非機械 1800/月
願意走 其實都找的到50左右的停車場
沒錢就搭捷運 有人逼你開車嗎
在台北市停車不是收費貴的問題 是根本找不到車位的
問題
停車場貴沒差,我比較在意管理跟停車環境
阿就被台北逼得搬到桃園了,還不能開車泥
重點是找不到車位吧
要再高一點
市場機制
人家地皮值好幾個億,只收你幾百塊便宜到爆,沒錢就
不要待台北
希望再漲50% 但停車格幫我放大
現在停車費太便宜 希望收貴一點 怕Velar被刮到
開行動沙發是有錢人的人權,窮人請搭公車
再貴也有人停
家裡附近停車場已經漲到一小時70還是滿的
城市車旅 牛逼 坐地喊價超猛
全球股市爆噴,只要每小時低於38萬還是爆滿吧
通化街 半小時70 無上限 超屌
台北車太多了,建議像日本大都市看齊,提高高速公
路費用,市區快速道路也建議收費,要有停車位才能
買車。
歡迎宜居台東
城市車旅通常都在精華商圈
停紅線啊微罪不舉
250/h 應該比較恰當
城市車旅真的一路漲價,讓我都想買6914了
之前洛杉磯看球賽,隔壁空曠處停車三小時40美金
跟各大都市比 100內都不算貴
還會玩文字遊戲寫半小時多少 怪不得一些人寧願開Ire
nt 還車後就不用付停車費
沒錢就去擠公車
都市停車成本本來就應該高
現在停車場幾乎都是車牌辨識自動繳費了,不用雇人
收費,只剩下例行的系統維護成本,不知道在漲啥
要在貴一點,不然車位不好找
停不起不要開車 真的 台北市多的是想付錢卻沒位子停
以價制量啊
市區這樣還太便宜吧 車還是一堆
這間真的很扯…很多冷門地點也是開價很高 然後場地
不爽不要停
這麼貴還不如直接違停
建議禁止戶籍不在台北的開車進台北
到底多少人以為設備很便宜?
以為車辨在席繳費系統很便宜?
這間確實貴很多 很扯
不爽不要開車啊 一堆沒錢愛裝B的屁孩
漲價還是停滿滿為何要給你便宜
其實在台北坐計程車會比自己開車便宜,除非通勤兩
地都有車位
違停就是太便宜才會有人寧願違停不繳停車費
還是很難停
假日市區還是一位難求可以再貴些
搭捷運好嗎
說台北貴的,應該沒有在紐約或巴黎停過車
汽車太多了!應該全改成機車停車格造福廣大市民
嫌貴就別開車,還有台北還是有便宜停車的地方,走
到捷運站10-20分鐘左右,自己計算人數坐捷運跟停車
費哪個划算,基本上兩人以上坐捷運就不會划算了
還是太便宜,全面一小時200元才會減少車輛,大家才
有地方停
車太多 停車費就會漲
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Re: [新聞] 北市公有停車位一小時收60元仍「停很滿」德政啊 台北市真的停車成本太低了 一堆車欸 我覺得路邊停車格夜間也應該收費才對 提高停車成本路上才不會那麼塞7
[問題] KEA桃園店方便停車裝載的地方想請問IKEA桃園店附近方便停車裝載的地方 就是在高鐵桃園站旁邊的IKEA 預計後天去採買 有不少東西會從推車裝載上車 想請問那邊停車比較方便裝載商品上車呢?7
Re: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊網轟「死我發覺南部仔已經邏輯死了 就是因為台北人太多,停車位的"供"太少,"需"太多 才需要漲停車費 這問題只有兩個走向 一是不漲停車費,讓你們該找不到車位,你會喊:科P下台9
[問卦] 有沒有台北停車費超便宜的卦?台北市通常如果是住宅區域一個小時就是30元台幣 最小單位是用半小時計算 頗為人性 很久以前曾經在波士頓市中心的某個地下停車場停過, 每小時就是10美金 上海路旁的那種有人過來跟你收費的 一開始就是10元人民幣9
Re: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊 網轟「?1漲價剛好吧 台北市的停車位 (不管幾輪)難找 結果台北市民自己都沒位子停 優先保障台北市市民也是理所當然 汽車150一次 機車50一次- 小弟我 很好奇 超級詭異的 我停車停了大概兩個小時多 繳了180元
- 肥宅我上禮拜日出門,停車停在城市車旅,前 後大概停ㄧ小時,地點在台中市文心路三段, 停車費60元;重點是,繳費後沒吐出發票, 繳費機下面有服務對講機,我按了之後接通服 務人員。
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Re: [討論] 停車費:找路邊or停車場市區、購物商圈搭捷運、計程車不要開車, 不然騎機車去也遠勝過在那邊塞車, 景點停計次收費100-150元, 購物中心直接停購物中心附設停車場。 市區、購物商圈很多時候要煩惱的,