Re: [問題] 剛入手Focus要上哪些課程
這樣是沒什麼問題的
MK3.5 8x 開23萬公里全原廠保養路過
之前北高北高很頻繁+疫情時
在服務區也是車上睡覺+冷氣
23萬公里了,技師也沒說什麼
不過我有添加紅線油精就是了
但是夏天怠速吹冷氣,算是渦輪車的bug
因為夏天引擎室溫度太高
冷氣根本只等於送風而已
加上渦輪溫度高,夏天怠速吹冷氣真的心理有負擔
外面中冷器叫到震天響,路人都在看...
但是2016年這樣胡亂用到現在
車子還是好的
技師也沒念過
還不錯
ps:開過某些德系車怠速吹冷氣,里程是自動繼續跑的
國產車里程不會自動繼續跑,簡直天堂
※ 引述《casco5566 (卡斯摳)》之銘言:
: 還有怠速吹冷氣會怎樣嗎
: 最近開著看海看山看風景
: 這樣有問題技師會看得出來用車習慣差嗎xD
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有些車會有個引擎運轉時數計,常怠速的話可以看那個
推
怠速轉速不到1000渦輪不會啟動吧? mk4.5怠速冷氣也還滿
→
涼的,不會熱
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首Po各位早安 基於諸多原因最後選擇Focus 2024 目前發現主要問題有 1.三缸引擎抖動明顯,業代說要把怠速熄火關掉。 但個人覺得挺好用的,打開就幾乎不會去注意抖動的問題。32
想知道Focus 開到10以上都怎麼開的 我是平均8.1 一般模式 7.5 運動模式 至於最不爽的事2000那個頓挫感 市區走走停停還挺不舒服的 但掛渦輪車又是Wagon41
我車主 關於這台車在車板就跟南部人在八卦板一樣各種被臭 還不如讓真的長期持有的人說點話 1. 三缸引擎抖動問題 入檔怠速是真的抖,就三缸車14
上個月拿車的新同學mk4.5 st-line wagon車主來回你 1.怠速熄火本來就是個爛東西……上車記得關,如果覺得本粗不怕兩年換一次電瓶/引擎腳不怕早壞就開著吧。我有忘記幾次沒關再啟動那個感覺像是整台車被踹到一樣。 2.油耗我覺得還行,我平均都14.3上下,短途居多加上一個月回家來回600公里一趟。 3.可能是安全帶的插銷敲到塑料板,上網買麂皮套把副駕還有後座兩側的都包起來300元內可以搞定。 4.只有那顆蝸牛重低音才是,喇叭是BnO調教的。16
說說考慮因素好了 本來是要買Camry油電 但大改要等到Q4太久 沒第二台車開很痛苦 原本定位是要找轎車
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[問題] 150萬家庭用車爬文看了不少這個預算區間的文章,但是好像少了電動車的比較。 條件: 家中2大2小,偶爾假日出去晃晃。 目前的選手如下: 1. NX200 : 這個價格帶大家都會必選的車子,後勤保養應該不是問題,只是就沒有操駕57
[問題] 可以遠端預開冷氣的車款如題 特斯拉肯定沒問題 這應該也是之後電動車的標配了 那現在市面上的汽油車到底能不能做到這件事情? 查了一下目前搭載google車機的volvo還有BMW30
[討論] 「怠速熄火」的時候冷氣是不是送風???最近在想為啥 現在的新車 冷氣都沒有很涼 問題感覺就是出在怠速熄火這個過程 怠速熄火的時候16
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[問題] Swift 怠速時冷氣不冷車版的大家週末下午好 問題主訴: 家中2015年的SWIFT GLX 1.4 近期在怠速停等紅綠燈時 冷氣溫度上升不冷的問題11
Re: [問題] Altis油電跟Corolla sport借這篇也問一下 可能今年會買車 原本目標也是油電神A 由於是當業務 一個月光是跑客戶哩程大概2500-3000k8
[問題] 關於怠速熄火這台車是2014 focus 柴油版, 最近在車上等人大概30分鐘, 所以就不踩煞車按engine按鍵開啟吹冷氣, 請問這樣算是怠速熄火嗎?對車子影響很大嗎? --2
[閒聊] 今年的夏天算過了嗎今年的夏天 大家覺得已經結束了嗎? 還是說 只要有吹冷氣 就不算結束- 我跟你講,夏天真的很可怕啦! 為什麼咧? 是花錢的黑洞啊啊啊! 天氣太熱照理說,要在家裡開冷氣 可是呢!也不知道是不是想省冷氣,