[電車] Vovlo XC40 Recharge vs BMW iX1
小弟我預計在今年年底或明年初購入人生第一台車
用車需求：台中竹科每週2-3天來回通勤
購車預算：200萬之間上下
目前考慮：1. XC40 Recharge 單馬達 191萬
2.BMW iX1 228萬
3.？？？？？（歡迎大家推薦）
平常都開家裡的 BMW 02年E46
可能因為開慣家裡的車
之前去試過現代還有Tesla的電車
開起來駕駛路感很不習慣
至於KIA則是台灣修車的保養後勤點太少則不考慮
房子部分預先留好充電樁的 所有才考慮電車的部分
來說說目前試乘以及開過後的感受
XC40 Recharge
有去展間看過車以及去格上租過一天來開過
他的google車機以及椅子乘坐包覆性是我最喜歡
當然他的前儀表板的可以顯示地圖這點 超級方便
後座乘坐空間後車廂的大小則是深受家人喜愛
動力部分這方面就不多敘述
畢竟電車的加速性是大家都知道的
價錢部分：目前優惠方案單馬達部分車價來到171萬
這個價錢超級吸引人！！（（（領牌車
BMW iX1
開習慣bmw的我聽著家人的建議也有去試乘這台車
這台車讓我厲害的是idrive系統以及他的抬頭顯示器
試乘的一小段路真的是讓我覺得夠驚艷
馬力的部分也是比xc40來的厲害
後座以及後車廂空間則與xc40相同則不比較
還有一點是iX1內裝真的是很值得這個價錢的部分
硬傷是他的價錢228萬 問過業務沒有折價的空間...
以及下訂後排生產線生產 訂到交車需等待半年的時間
小弟正在煩惱要選擇那一台車
或許還有那一台車可以讓小弟我等待
歡迎大家建議 麻煩各位了
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新世代ix1有著不錯的質感 動力 還有品牌光環..
沒有考慮ix2嗎？
要開長久建議選雙馬達
mini countryman
這價差不小喔
為什麼單馬達開不久？
差50萬耶大哥
如果只能這兩台 價差五十萬耶 這還需要比嗎？
不好意思 想請大家推薦的字眼寫太下面 我新增到上面
米漿從裡到外都贏xc40 那個50萬價差是真的有反應在
車子上的
開久雙馬達?????
那當然是EX40阿
便宜50萬又有現車
看來原po想買BMW但不想捏上去
其實這價位你都說完了。下半年ID4 ID5 ENYAQ ARIYA
感覺都是來蹭CAFE，沒啥好期待的
至於N7，MG4,新KONA對你而言太便宜了。
所以就171萬的EX40吧
Rav4油電就好了 錢省下來很有用 買豪車就是魯空的行
為
你的選擇就是ix1 ！
ix1
Countryman SE
講RAV4油電是認真嗎？要不要乾脆都不買你來教原PO投
資，人生規劃版又來了XD
都忘了純電鄕巴佬這選項，IX1兄弟車，又便宜個29萬
吧，也是個選項
Q4 E tron等看看？
這個還真的有想過
不過價錢應該會在EQA/iX1附近
基本上除了特，BMW跟VOLVO確實是傳統車廠純電車賣得
不錯的代表
你好歹也是拿雙馬達來比吧XDDDD
我覺得你可以等等看Q4 Etron 可是台奧通常都是拿第一批
死忠的來當盤子 Mach-E也可以看看
XC40 recharge雙馬達應該可以便宜iX1很多很多
不過說真的 iX1內裝沒贏過EC40很多很多就是 EC40樸素歸
樸素 開有的細節和質感還是有
Ix1的話可以考慮countryman 還比較便宜
ix1
其實可以考慮 純電mini countryman 配備也很好噢
iX1我覺得內裝部分贏最多的就是HUD吧 不過音響要選配
這兩台我選米漿 差太多
可以多問幾個，領牌車有170再送配備的，CP值不錯
還有 EC40懸吊欠改 iX1稍微好一點點
目前EC40雙馬達應該隨便談都可以210左右吧
買四輪都不用講cp值 兩輪狗肉狂算cp值
Ix1
KIA EV6 或HYUNDAI Ioniq 5不考慮？
通勤當然買特的AP啊
我去試乘過modely 開完很失望
XC40的CMA平台跟吉利共用,是ptt最推的中國電車喔!!!
還有 EC40 24年式雙馬達的range比iX1長不少
聽起來就是ix1，你只是需要別人推你一把
去試乘過應該有答案了吧
米漿都開習慣了 就繼續iX1 但里程你夠用嗎
年底再來問
Ix1 ix2 一起訂看哪個先來
麻豆歪
先訂ix1然後繼續存錢然後順利交車
ix 1也是碳刷馬達嗎？
去找ix1轉單
I X2或純電鄉巴佬
第一台車當然選馬自達啊
EX30/ iX2
5AU真心好用
一堆雜訊跟不看內文的XD
基本上原PO你就IX1，鄕巴佬，EX40三擇一吧
XC40沒有HUD真的是硬傷
Bmw用蘋果地圖也會顯示在前儀表
了解 長知識！！
IX1
開過BMW開XC40會很痛苦吧 iX1吧
XC40後座乘坐空間???
XC40的螢幕復古味十足
外觀 內裝 質感 品牌 軟體 怎麼看都選bmw
ix1吧 xc40不值那個價錢
N7
XC40後座空間深受喜愛？
iX2
有特斯拉的Ap不選 酷喔
用分期啊，捏比較小力、就多捏幾多次而已
xc40 鄉民最愛 油改電
兩臺都不是純電平台
兩台都不推，都是油改電
ix1那後座和行李空間都很悲劇，碳刷馬達是硬傷
你會選這等級的車 表示以後一定會脫手 省了油錢也補
不了二手價 建議買BMW油車
iX2
BMW油車，你是指三缸的X1嗎？
原PO都能裝家充了預算也允許。何必買引擎轟轟轟產高
熱排廢氣的油車
謝謝各位的建議~~
非特的電車 感覺就bmw比較領先
碳刷馬達到底哪裡有問題?
又不是開一輩子 當然先買油車應急 等純電平台啊
屆時BMW出了新款純電平台車 看你脫手iX1還是任意油車
哪個會讓你少存點錢?
Q4可以等等看，業務跟我說低階那版19X
家裡能裝充電樁就直上電車，體驗真的回不去。然後我是x
c40 24年單馬達的車主，目前開兩個月，除了輪胎有點吵
，車子有點晃 然後車機很爛，其他沒什麼缺點
不管啦，酸民說炭刷有問題就是有問題！笑爛
價差這種東西，不是在規格表上就可完全體現出來的
，去試乘去感受，錢雖然花掉了，但只是變成你喜歡
的東西
原Po喜歡V就買V, 喜歡B就買B, 不要後悔就好
當然iX1
Ix1內裝很普吧，塑膠件太多，我是買i5..
講難聽一點 買特斯拉以外的電車就是註定後悔
開著想哭 要賣更想哭
iX2,標配M sport很划，車型又好看
看B就高潮？ 用毛刷馬達都可以無視了
無稀土馬達是趨勢，也在那邊刷不刷的
某樓拿入門款的ix1跟i5比...就不同等級的車當然質感差
很多，x1跟五系列根本不同階好嗎...囧
剛好當初也是這兩台在選，試駕過XC40 recharge，覺得
內裝還是稍嫌老氣單調，ix1吸引人的地方是可以選配的
東西很多，皮椅和飾板也可以選，相比起來volvo的車就
真的很無聊。
覺得小改款的EQA都比XC40 recharge 吸引人。
至於馬達問題，老實講現在很少人買車會開到報廢吧，
而且會買bmw的人，會在乎車子是用什麼馬達的人很少。
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