Re: [新聞] 快訊／台74特斯拉恐怖自撞釀2死！酒測結
主要是撞擊時整個衝撞力道與護欄石頭完全成一直線才會這樣
----> @ 力道是完全直直的沒偏斜。
只要稍稍偏一點，就不可能會直接插進去會變成旋轉。
記得有一次一個隧道內，一個女駕駛也是撞上避車口，力道也是完全正中往直角處
塞進去，也是瞬間死亡了。
因為那個速度從90突然降到0，頸椎會斷裂的。
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認真想討論 反而就沒人回了
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沒燒起來？？
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怪了，所以不一定會起火？
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本來就不一定會起火 電池包都被撞散了
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特這撞側真的不行。太不安全
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其實一直很想問,電動車車禍,有沒有人是被電死的?
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看影片對照對面車道，車速至少是2.5倍
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電動車本來就不一定會起火啊...
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超速都一樣辣 酒駕垃圾四輪仔
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國5，TIIDA，華航員工嫁到宜蘭，開車通勤桃園-宜蘭
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，那件是前方小面積撞擊，正面迎擊還不會這麼慘。
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影片中其他車也不慢， 個人猜測分析 1. 上坡的重心轉移 2. 下雨路滑 3. 特斯拉前面沒引擎，重心較偏後，與傳統油車不同。![Re: [新聞] 快訊／台74特斯拉恐怖自撞釀2死！酒測結](https://cdn2.ettoday.net/film/images/375/e375594.jpg "Re: [新聞] 快訊／台74特斯拉恐怖自撞釀2死！酒測結")
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新聞照片看起來的紐澤西護欄是 臨時裝設可移動式的 並不是固定式會鎖在路面上的 很好奇怎特斯拉modelY的撞擊速度撞到這 只是擺上去而已並無固定在路面上的水泥塊![Re: [新聞] 快訊／台74特斯拉恐怖自撞釀2死！酒測結](https://i.imgur.com/i1ZnUY6b.jpeg "Re: [新聞] 快訊／台74特斯拉恐怖自撞釀2死！酒測結")
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看新聞圖片，兩個座位的安全帶都是綁上的 左邊上面的綁法還很奇怪 讓我好奇，把人救下來時，不用解/剪開安全帶嗎？ 或者車禍後會有什麼機制讓安全帶解不開、只能用拉的？ 還是說這兩個酒精濃度超標的，都不綁安全帶，![Re: [新聞] 快訊／台74特斯拉恐怖自撞釀2死！酒測結](https://cdn2.ettoday.net/images/6997/e6997672.jpg "Re: [新聞] 快訊／台74特斯拉恐怖自撞釀2死！酒測結")
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路過順便問一下，前面有人推文說這台車是死者父親所有，這樣保險理賠是怎麼算？駕駛 酒駕就完 全不理賠給車主嗎，所以車子借給別人酒駕就等於保險失效？還是說會理賠給車主，因為 車主哪知道借開的人有沒有酒駕，然後帶拉求償。不太懂所以問一下，看是不是車子千萬 不能借別人開？71
看就知道沒撞過特斯拉 我雨天撞過啦，而且很好運的活下來了 從這張影片截圖開始，這model Y LR就失控了 特斯拉手動駕駛的時候只要是全鬆電門，後輪就會開始動能回收、第三煞車燈亮起![Re: [新聞] 快訊／台74特斯拉恐怖自撞釀2死！酒測結](https://i.imgur.com/jTGNbT0b.jpg "Re: [新聞] 快訊／台74特斯拉恐怖自撞釀2死！酒測結")
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看網路資料的說明 Model Y的電池是BYD的，難怪這麼安全。 撞到車子解體電池噴飛一地也沒起火 上次林志穎那台Model X輕輕碰撞就燒毀了， 應該是舊款的三元鋰電池。![Re: [新聞] 快訊／台74特斯拉恐怖自撞釀2死！酒測結](https://www.torquenews.com/sites/default/files/new_tesla_model_y_with_byd_battery_range_is_59kwh.jpg "Re: [新聞] 快訊／台74特斯拉恐怖自撞釀2死！酒測結")
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