Re: [新聞] 快訊/台74特斯拉恐怖自撞釀2死!酒測結
新聞照片看起來的紐澤西護欄是
臨時裝設可移動式的
並不是固定式會鎖在路面上的
很好奇怎特斯拉modelY的撞擊速度撞到這
只是擺上去而已並無固定在路面上的水泥塊
只足夠讓這些水泥塊只是排列稍微偏移而已
但這撞擊速度居然卻可以讓特斯拉modelY卻整台跟往牆壁用力砸的
豆腐塊一樣整個解體呢
有人知道車體結構到底得軟到甚麼程度才可以做到這點呢?
我很好奇
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※ 編輯: asin404 (101.10.8.130 臺灣), 05/07/2023 11:16:07
你多硬速度快對上紐澤西都一樣好嗎,紐澤西超勇的
那是一般有鎖死固定在路面的固定式紐澤西護欄才勇吧 這紐澤西護欄只是擺在路面上而已 但modelY撞擊力道看起來連這擺上去的護欄都沒撞到翻倒或有很大幅度的位移 只有讓排列稍微偏掉而已 這樣的力道居然還能讓modelY整台解體 別忘了modelY車重高達兩噸以上 這重量車子撞到移動式非固定的護欄才造成這樣的位移 那撞擊時的速度能有多快?
要不要查一下,特斯拉安全等級是五星的
側撞水泥墩的側面跟切生魚片一樣
你拿volvo開到200這樣撞一樣啦
有學過物理嗎?
影片沒200啦 但volvo一樣的速度撞上也不會像這台Y
粉碎
由這非固定式只是擺上去的護欄的位移程度 推測 我是覺得這撞擊速度很可能連神A也不會撞到粉碎成這樣XXD
※ 編輯: asin404 (101.10.8.130 臺灣), 05/07/2023 11:37:24
神A本來就開不到這個速度吧
證明紐澤西護欄靠的很緊密沒偷工減料 工程單位加分
這是擺上去的而已根本沒固定在路面OK??
※ 編輯: asin404 (101.10.8.130 臺灣), 05/07/2023 11:43:11
電動車的車重很重的 f =ma m超大 f一定爆
但兩噸重的modelY用著沒產生讓擺在路上沒固定住的護欄翻倒或噴飛到遠處動能的車速撞擊 這些只是擺在路上非固定住的護欄 居然可以讓自己車體整台解體粉碎 有人知道這樣的車體是軟到甚麼程度嗎????
電動車就是玩具 通勤可以 開快直接升天不送
橫的撞過去,跟刀切豆腐一樣好嗎?
車頭全毀了怎是橫撞呢?? 如果真是橫撞下還能讓車頭粉碎成這樣 那modelY的車體強度更讓人驚訝了
受力面積與壓力成反比,懂?
你一直說沒固定住 你有去查一下那一顆重多少嗎XD
modelY有兩噸重耶
應力很大,就像刀子切過去
※ 編輯: asin404 (101.10.8.130 臺灣), 05/07/2023 11:58:43
嗯 好啦 你開心就好 特斯拉好軟XD
YouTube有影片了,失控橫著撞過去的
自己去仔細找,搜尋器記得用最新。
廢文又來了
紐澤西的用意本來就是來扛的,不夠重怎麼扛的住?它
設計原意是要讓車輪導回去的
Model Y是國際撞擊測試最高分五顆星,如果這樣叫軟
,你那台悲哀的車就是公認的衛生紙團囉。你是自卑導
致心態扭曲才發這種文,但又無知,只是被打臉而已
護欄幾頓你要不要查一下…
特黑廢文 你可以開你的車去撞撞看
他撞的是紐澤西側面 後面一整排頂著 跟撞牆沒兩樣
而且受力面積小 更慘
一個實體 一個空心 難懂嗎
人蠢發言就這個德行
他不會意識到自己蠢的,這種德行通常是環境造成,可
能是家庭,可能是同溫層。多思考一秒就知道發這篇會
打自己,但他怎麼可能知道,這種人都是情緒優先的
噗連這叫國王的新衣吧 國王沒穿衣服看到的人說他沒穿衣服就是笨蛋 特斯拉這樣就撞到解體了 看到這樣只是質疑特斯拉是不是軟就是說的人有問題XXD
就算沒固定在路面他撞的方向一整排護欄頂著 重量也
不必特斯拉小 哪台車來都一樣
這廢文覺得自己的分析比第三方公正厲害
嗯…覺得的軟就軟啊,不知有什麼意義…可以挑其他車
※ 編輯: asin404 (101.10.8.130 臺灣), 05/07/2023 13:30:52
是不是國王的新衣,你可以用你的鳥車去撞撞看啊?國
考試ok,實測升天
際側撞分數都被你說成造假,這種人還有什麼下限呢?
所以就跟我說的一樣,你這種人只想發洩心裡的不滿,
至於在公開場合丟臉你不會想到的
這絕對沒有造假,直接拉皮到後座。
鐵一般的特拉漢子。比過年把 要團圓的小女孩撞的支
離破碎 還說我以為會過的有骨氣多了
這ID
腦子是個好東西
什麼車開成那樣都一樣啦
另一個id cfk301也是,明明沒有特斯拉,也不喜歡特
斯拉,但近期特斯拉主題每一篇他都推文嘲諷謾罵。為
什麼一個男人有這種低價值行為呢?各位可以想看看
為什麼台灣護欄前都不放水桶?
人命太便宜?
我也是很驚訝原來移動式的這麼威猛!!
超速辣 怎麼看都200+還酒駕垃圾四輪仔
後面一整排頂著,你一直糾結沒固定….
小傑怎麼接下躲避球的
開著軟車說人軟…….
每次看到魯韭菜高潮講這種話都會很想笑 cc
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影片中其他車也不慢, 個人猜測分析 1. 上坡的重心轉移 2. 下雨路滑 3. 特斯拉前面沒引擎,重心較偏後,與傳統油車不同。18
看新聞圖片,兩個座位的安全帶都是綁上的 左邊上面的綁法還很奇怪 讓我好奇,把人救下來時,不用解/剪開安全帶嗎? 或者車禍後會有什麼機制讓安全帶解不開、只能用拉的? 還是說這兩個酒精濃度超標的,都不綁安全帶,12
路過順便問一下,前面有人推文說這台車是死者父親所有,這樣保險理賠是怎麼算?駕駛 酒駕就完 全不理賠給車主嗎,所以車子借給別人酒駕就等於保險失效?還是說會理賠給車主,因為 車主哪知道借開的人有沒有酒駕,然後帶拉求償。不太懂所以問一下,看是不是車子千萬 不能借別人開?71
看就知道沒撞過特斯拉 我雨天撞過啦,而且很好運的活下來了 從這張影片截圖開始,這model Y LR就失控了 特斯拉手動駕駛的時候只要是全鬆電門,後輪就會開始動能回收、第三煞車燈亮起4
主要是撞擊時整個衝撞力道與護欄石頭完全成一直線才會這樣 ----> @ 力道是完全直直的沒偏斜。 只要稍稍偏一點,就不可能會直接插進去會變成旋轉。 記得有一次一個隧道內,一個女駕駛也是撞上避車口,力道也是完全正中往直角處 塞進去,也是瞬間死亡了。X
看網路資料的說明 Model Y的電池是BYD的,難怪這麼安全。 撞到車子解體電池噴飛一地也沒起火 上次林志穎那台Model X輕輕碰撞就燒毀了, 應該是舊款的三元鋰電池。
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[問題] model y & new x1 抉擇如題 小弟終於要購入人生第一台車了 隨著modely的現身 本來決定好要買new X1的我陷入天人交戰XD 個人需求: 其實我不是那麼愛車追求性能,所以應當不會太頻繁換車,28
[分享] NHTSA正著手調查紐澤西的一起Tesla事故NHTSA正著手調查紐澤西的一起Tesla事故 U.S. safety agency says it will gather information on Tesla crash with truck in New Jersey NHTSA在禮拜一時表示他們正在調查一起特斯拉撞上拖車的事故。24
Re: [新聞] 快訊/林志穎駕特斯拉自撞橋墩!車頭起這是國外的橋墩: 這是教科書上的橋墩: 這是現實台灣路上的橋墩: 台灣是不是太偷工減料...橋墩那麼細一支 而且蓋在路面上...27
[情報] OTA嗎?請付錢。近日 特斯拉中國 有項新的方案 針對部分款式的ModelY Model3的增值服務 例如ModelY的長續航版 收費升級加速 從5.0秒可以提升至4.4秒19
Re: [討論] 林志穎車禍的是系統問題還是駕駛問題?特斯拉Model X車主路過分享經驗: 1、迴轉後撞擊影片看起來並沒有使用自駕。 特斯拉自駕系統在壓線時會用力拉方向盤躲開線, 並且會大聲告警,但影片中並沒有任何閃躲動作。 2、Model X啟動輔助駕駛分兩段,撥桿撥一下會7
Re: [新聞] 電動車不像半導體被掐死 謝金河爆大陸幹中國總計目前5個月電動車掛牌上險量 model3 68196 modelY 35057 合計 103253 也就是特斯拉只要再賣出3.4萬台就達到去年銷售量了... 老謝資料沒更新嗎?5
Re: [新聞] 快訊/BMW國3撞國道工程車!25歲男工人無喂,沈繼昌、鄒鎮宇記者 你們確定新聞沒寫錯嗎? 看照片就知道撞擊順序跟你們講的不一樣吧 怎麼可能是特斯拉去撞BMW? 特斯拉的車尾有被撞