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Re: [討論] 林志穎車禍的是系統問題還是駕駛問題?

看板car標題Re: [討論] 林志穎車禍的是系統問題還是駕駛問題?作者
leemingjing
(免驚)
時間推噓19 推:20 噓:1 →:41

特斯拉Model X車主路過分享經驗:

1、迴轉後撞擊影片看起來並沒有使用自駕。
特斯拉自駕系統在壓線時會用力拉方向盤躲開線,
並且會大聲告警,但影片中並沒有任何閃躲動作。

2、Model X啟動輔助駕駛分兩段,撥桿撥一下會
啟動定速跟車,也就是車子只控制速度,不控制
方向。撥第二下才會啟動自駕,車子才會控制方向盤。個人有個經驗是撥了一下撥桿,以為是從跟車
進入自駕模式,但其實是從手動駕駛模式進入定速模式。雖然啟動聲音與螢幕畫面不一樣,但沒注意導致偏離車道,輪胎擦到安全島。個人推測林志穎可能是類似狀況。所以才會沒閃躲直接撞上。

3、每一個座椅都有重量感應器,有坐人沒繫安全帶會叫不停,駕駛沒繫安全帶不能開輔助駕駛。
當然如果用安全帶扣就沒輒。

4、特斯拉的安全帶會自動鎖緊,甚至不用到撞擊
,大腳油門激烈操駕時,他就會鎖緊了。臉會撞這樣可能真的沒繫安全帶。

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.202.40 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: leemingjing (111.82.202.40 臺灣), 07/23/2022 01:59:40

HeroFun 07/23 02:05除了安全帶扣 更多人是安全帶繫著然後人再坐上去阿

aggressorX 07/23 02:272我記得中國那邊有改良版 但太久了忘了

aggressorX 07/23 02:27其實很少會只開定速 我開到現在永遠都是撥兩下

Qoo20811 07/23 02:28原來特斯拉車道偏移不是啟動就自動開啟喔= =

車道偏移我沒提是因為它可以關掉, 沒人確定林志穎是不是關了他。

creart 07/23 02:39車道維持的功能,若沒打方向燈的話

creart 07/23 02:40特斯拉系統是會警示跟介入校正的

creart 07/23 02:41車道維持功能是自動開啟的

車道維持要拉兩下喔!

elvisFB 07/23 03:11低速不會作動吧

目擊者說他時速大約70公里,不是低速。

※ 編輯: leemingjing (111.82.202.40 臺灣), 07/23/2022 03:39:16

QuentinHu 07/23 03:39推分享,應該是這篇沒錯

elvisFB 07/23 04:05我是要說不是只有自動啟動這麼簡單 還有速度限制

elvisFB 07/23 04:06而且目測 70 搞不好實際不到 64 kph

elvisFB 07/23 04:06所以連偏移警示會不會啟不啟動很都難講

dearjohn 07/23 04:08原來如此 www

manson666 07/23 04:44我覺得最離奇的 才剛迴轉完 就不看路 迴轉前總要看

manson666 07/23 04:44一下對向有沒有來車 行人吧?不然車速不快 車偏離

manson666 07/23 04:45到要撞上前都完全沒反應 直直撞上去

manson666 07/23 04:48而且他沒開自動駕駛啊 轉過去後 明顯沒有在中間 開a

manson666 07/23 04:48p 車會置中 我試過時速100在兩條車道中開ap 一樣會

manson666 07/23 04:48被強制拉到車道中間

Ccsteeker 07/23 07:00依照台灣多數車主連一般車的定速都不知道怎麼開的

Ccsteeker 07/23 07:00程度,一堆人跑去買智慧輔助車輛,就是有高機率發

Ccsteeker 07/23 07:00生這種事情「過度信賴,卻不夠熟悉」,光是設定就

Ccsteeker 07/23 07:00一堆選項跟差異,你記得什麼有開,什麼是關閉嗎?

Ccsteeker 07/23 07:00在還沒有操作慣例之前,各家有提供智慧輔助的車廠

Ccsteeker 07/23 07:00,應該要強迫車主去上課,畢竟時代不同了。

Ccsteeker 07/23 07:03連玩遊戲都有教學課程,這種新東西,打廣告打的多

Ccsteeker 07/23 07:03方便,多強大,引誘你去買,我覺得不夠負責,其實

Ccsteeker 07/23 07:03就上個一小時的課程就好。

特斯拉交車前是有上課的沒錯, 另外這個跟熟悉與否無關,就是不夠小心。 我開了三年13萬公里還是會發生不小心以為有開 AP的狀況,只是後面有沒有疏忽路況的差別。

Ccsteeker 07/23 07:04或者有錢人,時常在換車的,根本不會花時間去了解

Ccsteeker 07/23 07:04車子。

jimhall 07/23 08:08特斯拉怎麼會有錯

b10130034 07/23 08:23好奇想問你還會繼續開特斯拉嗎

會啊,好開的很。

inlon 07/23 08:34車主說明比一些刷存在感的人強多了

stanleyplus 07/23 08:35本來要按一下,誤按二下,系統要上橋判斷錯誤就撞

不是啦,是以為拉了兩下,其實只拉了一下。 系統沒有啟動做判斷。

stanleyplus 07/23 08:35

hcshin 07/23 08:50就算沒有啟動自駕,正前方有障礙物 系統感應不到嗎?

hcshin 07/23 08:50還是說系統對於靜止物體、障礙物就是完全沒轍?

hcshin 07/23 08:51看起來這種系統缺陷還很多

車道偏移跟撞擊預警可以關,這個我不知道他 有沒有關掉。 但AP啟動那個拉兩下、拉一下是固定的。

sdiaa 07/23 09:06障礙物、行人這類一般要沒動煞車方向盤才會啟動

cabom 07/23 09:153跟4不是每台車都有嗎

哪有每台車都有。 以我前一台BMW 5系列來說,重量感應只有前座 安全帶也沒有在激烈駕駛的時候會束緊

malio 07/23 09:30https://i.imgur.com/gmaKsmf.jpg

圖https://i.imgur.com/gmaKsmf.jpg?e=1666741206&s=CZzkK3YwRHvTp_SQahnHvA, 林志穎車禍的是系統問題還是駕駛問題?

malio 07/23 09:31https://i.imgur.com/xAUb2dL.jpg

圖https://i.imgur.com/xAUb2dL.jpg?e=1666743510&s=a30zVFkB81HZQt1C7Zx_BA, 林志穎車禍的是系統問題還是駕駛問題?

malio 07/23 09:31解安全帶彎腰撿東西結案

malio 07/23 09:31https://i.imgur.com/9x5XJDQ.jpg

圖https://i.imgur.com/9x5XJDQ.jpg?e=1666745605&s=_gcaQ1jbOaAYbl3yOhJYLg, 林志穎車禍的是系統問題還是駕駛問題?

mmppeegg 07/23 09:44為什麼賽車手會犯這種低級錯誤

lizardc1 07/23 09:54台灣人陋習 是不分賽車手 三寶或學長的

ingmu 07/23 09:55為什麼賽車手不會犯這種低級錯誤?

ingmu 07/23 09:56AEB什麼時候可以對付電線桿了? 碰到特斯拉就高潮?

lizardc1 07/23 09:56台灣人貼隔熱紙越黑越好 因為不綁安全帶外面看不到

syterol 07/23 09:56和冷氣師傅不綁安全繩一樣吧

a901922001 07/23 10:17不用自駕 車偏也有機會判斷錯誤 這車道分隔島太複雜

nigatsuki 07/23 10:21大部分的車對靜止物體都沒輒的

kazami 07/23 12:13也有可能當時他剛好要撿東西把安全帶拉的很長很鬆

kazami 07/23 12:13 看車子偏移的時間應該剛好撿東西的時候撞上去 這

kazami 07/23 12:13樣安全帶根本不會有作用

kazami 07/23 12:14也不一定要用什麼安全帶扣

※ 編輯: leemingjing (218.35.170.163 臺灣), 07/23/2022 12:42:00

linbryan 07/23 15:071.ap不會迴轉.2.ap在非封閉道路(高速或快速)只固定

linbryan 07/23 15:08車道不會換車道.過路口也不能維持適當車道除非跟車

linbryan 07/23 15:08市區能用的是fsd beta.台灣沒開放美國也只開放部分

XXPLUS 07/23 17:14迴轉甩掉東西很合理,看前方路況空蕩蕩然後俯身去

XXPLUS 07/23 17:14撿也很合理,就是運氣不好中橋墩,會講因為開ap車

XXPLUS 07/23 17:14子自己開歪撞柱的都是窮酸特黑,看到林撞車就高潮