Re: [新聞] 「十月零一摩托起義」重機停滿國5石碇服
上述多篇回文其實都可以看見台灣滿滿的偏見
還有道路教育失敗的結果
重機惹人厭沒錯,但是不代表他們不能表達訴求
奇怪很多四輪腦看到二輪,邏輯就掛掉了?
重機不停汽車格/多汽車格可以停,這件事情不好?
重機可以上國道/少一台一人汽車,這件事情不好?
重機可以鑽車縫到最前面/不用跟你起步擠擠擠,這件事情不好
奇怪,只要別人不好,
自己受苦也好的心態到底是哪一種受虐兒
阿對了,重機垃圾管,真的該檢舉檢到爆,不論汽機車都是
開放重機只會更好,不會更差,會感覺更差的
通常都是國道切車道沒在看的死三寶
貼車超近,開的超爛的
騎車開車是人的自由,交通部不作為,
喜歡當受虐兒就別羨慕別人敢自己出來抗議
更何況,抗議這件事情本身就會影響到他人,也確實有效
交通部繼續裝死,然後低能車主互相攻擊,
他們繼續擺爛裝死,很可笑的好嗎
--
支持交通部強硬反重機,低端重機算了吧,台灣人公
投或民調絕對不會過,在等100年也不會開放
交通部對重機態度就是台灣人的期待,不然早就一堆
政治人物加入了,因為重機就是會掉選票的事
台灣社會就這樣 四輪都成熟用路人 重機都改管飆仔
說說看什麼是道路教育成功,邏輯自助餐?
看臉書看YT好幾串討論,還在反對的大概就老人跟低
端了,有時候真的要走出去看看
一連串看下來看不懂?表達訴求爭取權益沒有錯,但影
響到其他人了
老人跟低端?太自以為高大上了吧…難怪這麼個自以
為是,走出去看看?你住國外還是台灣?交通工具種
類比例、國家幅員、交通規劃等等,老是比美國比日
本,請問有一樣?怎麼不到東南亞比較比較,還比較
類似些
每天在快速道路只會看到重機亂飆,亂鑽...爭什麼權
益?
因為大多數民眾不喜歡重機 喜歡的只是小眾 政治人
物的方向就是迎合大眾 所以別再想重機可以怎樣了
從故意影響其他用路人這點來看,重機仔就是一群最
自私自利的族群
就你重機毛特別多 就不會有汽車要求停機車格還特別
辦一個活動故意把停車格塞滿讓要用的人用不到
拿國外重機比國內重機素質 笑死 9成都猴子
還有並沒有互相攻擊這種事 是重機仔主動挑起事端
還洋洋得意用危害其他人權益的方式來吸引到關注 到
底有什麼毛病
跟你想法不同就是偏見…去你的
是沒錯啦 讓大家知道重機仔有多自私 支持交通部對這
族群更嚴格管理
看起來很明顯對重機限制越多越好
幫補血
一堆交通法規都是60年前的產物,也沒見改
如果是改成全面禁止停止汽車格 四輪應該會支持啦
可以朝這個方向努力
讓重機只能停機車格 汽車停汽車格 雙贏
幫補血 這邊一堆迂腐的低能
重機騎士在美國也是老鼠屎啊
可憐 台灣駕照就是太好考才一堆低能四輪大爺思維
樓主應該沒騎重機哦?
重機一族應該努力改變社會大眾印象而不是自以為高尚
,努力讓大眾知道騎重機的不是猴子吧
偏見?只看到愛違規的偏激份子侵害其他用路人權益
卻還沾沾自喜
摳憐喔
在車版認真就輪了,先幫補血,這種文我已經懶得回了
猴子的行為很難改就對了XD
愈往山裡越多
錯誤印象叫偏見,事實就不是偏見XD
這種抗議只會製造仇恨
這種佔著茅坑的抗議只會讓800萬汽車更厭惡
笑死,那一般機車也可以開放快車道啊,大家一起鑽真
棒,重機仔真的很會合理化自己的弱智行為
沒人在指責鑽到最前面這件事,鑽車縫是指別的
交通部聽從多數民意錯了嗎?
笑死,邏輯死亡的人一堆,可憐吶
昨天環東早上大塞車,看到4台重機直接騎路肩只有一
台乖乖排隊,真是高能重機懂變通,
完美示範重機猴每種好處都要吃到
然後還要跟別人說 你也有好處阿
完全無視別人有好處之外也承擔了本身的壞處
騎車開車是有限制的自由不是完全的自由
低端文
差不多結論就這樣了,不需要再討論什麼
基本會騎重機的就低賤窮人,智商低不意外
為何只開放重機? 只因為cc數大?
甚麼都用民調?交通部怎麼不民調科技執法區間測速看
看?
整天靠邀說因為排氣量就被當汽車不合理
只想要兩邊優點 缺點都不要
結果又拿排氣量來歧視機車
哭喊被汽車歧視 轉頭卻歧視機車
悲哀兩輪仔
北七太多
幫補血,車板水準看這串就知道了
影響他人就是不對了好嗎
ㄏ不支持重機謬論=教育失敗 厲害了我的二輪
幫補血
重機就是愛吃自助餐。
你可以表達啊 不要妨礙我
四輪大爺就是生活壓迫看別人多爽一點就眼紅,可憐QQ
重機就是機車阿,再怎麼重也是兩顆輪子肉包鐵,應
該直接當成一般機車處理就對了,不要亂製造分類
幫補血,一個格一車怎麼惹,妨礙到四輪大爺內停車
位呀,難怪氣噗噗,一堆四輪違規妨礙更多怎不出來
吠,四輪狗
不合你意就是偏見,好優越喔
敢上國道一律撞死
人家也只說偏見而已 倒是二輪仔不合你們意見 開口
都是垃圾低端猴子
這就是優良的四輪駕駛阿?
機車YT幾乎都俗辣啦,每個都裝有錢也比不上大玩車
的,沒必要
資源就這麼有限, 你重機就是玩物非必需品
不是排擠到汽車就是排擠到一般通勤族的白牌機車
講的好像台灣地廣人稀一樣、笑死
跟重機猴看法不同就是偏見喔?
重機猴車版崩潰中
爆
在臉叔看到的 重機車友 ﴠ各區路況天氣、資訊分享中心 Aelee Singletary ·18
我是覺得這些騎重機的腦袋是不是都異於常人? 這些人想要爭取一些權益也沒什麼 但是每次這些人搞的活動 我怎麼覺得都是以爭取反感為主? 到底這些人想要透過這些腦殘的活動達到什麼樣的訴求?17
^^^^ 是不是該注意一下你的用詞? 學會一下什麼是尊重。 : 他們有一套很奇怪的邏輯 : 什麼錯都是政府的錯 : 但是卻搞一些活動去懲罰其他用路人39
這個事件 汽車族和重機族該同一陣營才是 1. 重機只能佔汽車位 汽車位已經夠少了 還給重機佔18
我2019年持有重機,車種XADV(軸距長), 我一直都停「機車格」, 汽車格少之又少,沒有印像….. 因爲我發現停汽車格很智障。 我會挑我停得進去的機車格,9
因為車板都騎勁戰,所以反對重機搶機車格(誤) 誰說對自己有利就要站一陣線? 這樣和分贓有什麼差別? 主要是重機這種行為,只要是人類都會討厭 和你有沒有開車沒有什麼關係.74
先說我開汽車,也騎普通重型機車 但是非黃紅牌重機車主 然而就重機停放的問題,我是同意重機可停放一般機車停車格的訴求 邏輯也很簡單,因為機車停車格多,汽車停車格少 我希望自己開車的時候能比較容易找到車位3
這篇說的很有道理,汽車格應該停汽車才合理 但問題是為什麼沒聽過汽車族森七七? 不是應該開車到交通部前面玩大富翁爭取權益呢? 會不會有另一種可能是汽車族大部分都不在意 你有繳停車格費就可以停,哪有什麼問題?24
這就是有趣的地方了。 你說的,汽車族都懂, 汽車位不夠本來就可以開放重機去停機車格。 甚至你說這次活動是依法停車我也理解認同(抗爭本來就是一定程度會影響他人)。 可是不會有太多汽車族群、甚至一般民眾幫重機族群說話的,
54
Re: [新聞] 「十月零一摩托起義」重機停滿國5石三修的人路過(汽車、重機、機車) 我真的覺得在車版不支持重機騎士 這次的抗議挺可笑的, 為什麼要爭取停機車格 不是說只想停機車格還是想省錢什麼鬼原因34
Re: [新聞] 「十月零一摩托起義」重機停滿國5石碇服我挺支持重機有專屬停車格的,但不支持重機上國道, 汽車停車格停一台或多台重機真的很不空間最大利用化, 特設重機停車格,收費為汽車停車費的1/2或100%都很合理, 會騎重機的,基本上應該也不缺這停車費, 就看交通部後續怎麼規劃了。38
Re: [新聞] 「十月零一摩托起義」重機停滿國5石碇服我開車也騎車,當然也有大重駕照,昨天訴求的重點就是汽機車格通通要停,什麼一汽車格 停一重機是假議題, 2019年一月已經生效一格多停: 道路交通安全規則第112條已規定1格小型車及大型重型機車停車位可停放1輛以上大型重 機,以充分運用有限之停車空間18
Re: [新聞] 「十月零一摩托起義」重機停滿國5石碇服我們來看看這次重機族群的起義行為與訴求 行為:一車一格 訴求:“開放”機車停車格。 先從行為來看,早就開放汽車格可以一格多停了,如果重機真的想表達停車位不足,那當天應該是一格多停,停好停滿吧? 不過這也不意外,平常路邊看到重機仔停汽車格也是這個畫面,難怪重機會在那邊哀嚎車位不足,因為他們本質就是自私。6
Re: [新聞] 「十月零一摩托起義」重機停滿國5石碇服表面的理由是假的 真實的理由 開放之後要停停車格或是機車格都可以 因為雙標就是重機這個族群的標誌 平常強調重機路權可以走汽車道7
Re: [新聞] 「十月零一摩托起義」重機停滿國5石碇服在台灣 民間訴求有機會受到輿論重視的 除了影響到民生的議題外 只有一種:好可憐... 例如4
Re: [新聞] 「十月零一摩托起義」重機停滿國5石碇服其實有上新聞活動就成功了啦 我就沒有重機,但我也因為這新聞注意到重機為什麼非停汽車格不可? 不能上國道是因為安全 不能停機車格是因......?政府規劃不良?還是因為修法麻煩? --- 我是絕對支持重機就是機車這件事 只是多了一個汽車可行駛的路段 那在停車這件事情上我覺得可以讓紅黃牌自行選擇要停汽車格還是機車格 但收費一律比照汽車收費! 這樣想方便的就會停機車格,想保護車子的就會停汽車格,而且不會有管理上的麻煩,民眾
- 那也要給白牌車的待遇 待轉大富翁被辦集會遊行法 停車大富翁也可以辦 順便找監理所和環保局順便驗車 現場幫你做大保養
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