Re: [問題] irent在新竹特別多?
※ 引述《justin200428 (7788kkk)》之銘言:
: 最近用irent發現比自己開車還划算
: 發現新竹irent特多
: 請問這是為啥?
: https://i.imgur.com/1IOtXDt.jpg
: 因為小弟家住竹北高鐵站附近
: 家裡又送我一台車開 但懶得養
: 後來朋友介紹irent
: 今年跨年剛好去台中後來計畫用irent
: 走路去高鐵坐到台中 380
: 再用irent 到東海200內
: 回來到家單趟90分鐘搞定
: 還不用上國道跟一堆人塞車
: 塞到家2個多小
: 也不怕國道出車禍三小
: Irent撞到有保險說
: 真的比撞到自己愛車還不心疼
: 是不是先進國家都比較常用共享資源?
: 而不是整天開進口車炫富?
共享是很好的概念啊,但是只不過是既有商業模式透過一些科技方法改變一點流程所做的包裝而已,本質是沒有變的。
IRent 就是租車、Uber就是計程車、Airbnb就是民宿
我買自己的車之前,如果沒辦法開家裡的車,基本上出門就是靠租車、IRent跟Zipcar,當時算是這兩家的重度使用者,我也覺得,好棒、好方便,不用花很多錢就可以用車,還可以常常開不同的車。
但是久了還是會覺得,車子這種東西最好還是自己的最好。
雖然IRent可以隨租隨還,但是我就遇過累得要死回家還在我家附近找車位找了半小時以上的窘境,更別提常常發生在急需用車時一車難求的狀況。
另外,我在2019年那個時候IRent開始推隨租隨還的時候開始用,那個時候車子都是新的,用的人不多,品質是真的好,但是到了現在,之前有幾次有朋友要我帶他練車所以去租來開,我只能說品質真的跟使用人數增長成反比。
還有就是,IRent開來開去就是那幾款,主要都是經濟型的車,開起來的感覺就是那樣而已,雖然不是自己的車比較敢亂操亂踩,問題是,一台PC、Yaris你怎麼踩就是那樣而已,還能怎麼樣?
自己擁車,雖然真的會多花很多錢,但是買到什麼:
1.隨時隨地用車的自由
我今天想去哪就去哪、想啥時出發就啥時出發、想啥時回家就啥時回家,你去租車、開共享車,雖然時間上可能也可以有彈性,但是就是要花錢換,而且,收里程費的方法,也會讓你下意識不想跑太遠,因為仔細換算,像Prius C那種這麼省油的車,跑一公里的油料成本遠遠低於公司收取的里程費,所以付那個里程費其實蠻虧的。
2.專屬的空間
有一句老掉牙的廣告詞叫做「車是家的延伸」,這是事實啊,車子就是你的財產,車上就是你的私人空間,你想怎麼樣就怎麼樣,誰能管你?誰能影響你?但是這種東西跟別人共用,你不可能要求所有的使用者都跟你自己一樣有品德,或者跟你有一樣的衛生標準。再來,既然是你自己的車,你就要能享有隨時自由進出和放東西的自由,不管你是出門在外想要上車小瞇一下,或者每一次下車,都可以不用擔心是不是落了什麼東西在車上,這都可以讓人減少非常多心裡負擔。
3.駕駛的樂趣
前面提到,共享車能選的有限,PC、Yaris就是那樣而已,如果對於代步過程還想要有一點樂趣的人來說,這種車根本滿足不了,這時候只能靠真的去挑一台自己喜歡的車才能達成了,這個時候確實只能買車,管你買新車還是二手車都一樣。
基本上光以上三點,就足以讓我覺得能力到了還是該買車、自己養車,靠什麼租車、共享車當作主要的出行工具,絕對不是長久之計。
--
感覺就跟租屋vs貸款買房差不多,都要花錢,還不如
多花點錢買自己的
對應於你提的三點,irent覺得不輸
1.隨時隨地撞車的自由 2.專屬的馬路空間(沒人敢靠
近) 3.駕駛的樂趣(為所欲為)
我倒是發現新竹irent停車幾乎都停很爛
共享車就方便代步 是要要求什麼
好像是這樣,推一下
這版上就很多說啥買不如租啊!常用根本沒人這樣搞
其實就是標準比較低 自己用就好不用講出來
Irent Pc 上68踩到160都沒問題…
你敢上國道我也佩服 主要靠高鐵 irent輔助
常用irent明明就很貴
會說貴應該是你太窮或是你是賣車業務或是邏輯堪憂
常用一堆優惠 根本比養一台車方便多
就是需求跟預算的問題。但能減少整體汽車數是好事
要是台灣2400萬人有1200萬台汽車,問題很大
上國道有什麼問題嗎
除非使用量大吧,不然還是租比較划算
常用很貴,通算一小時200+
假設500小時就是10萬,你養二手車還沒這麼貴。
justin200428貼個租金折抵的是?
三樓專業喔
唉自己租過就知道 根本沒超過150過
送一堆折扣
iRent 最主要解決通勤接駁最後一哩 或是 當地旅遊
租金 120 里程50 保險50
這樣不就220 保險還在50/hr
的要跟我比資深嗎
貴還不是重點 重點是要用的時候沒車 我是不知道台
中的租金補貼是不是能源源不絕啦 但我有連續三個月
每天幾乎租兩次 就算用上平日方案 還是非常貴
後來有車位就買車了 舒服許多
我家很偏僻下班時間就會有車 大家會開回來
認同3樓
用車人多相對使用習慣不好的就會增加,不過irent還
是好用拉
IRENTS不常用車的 根本神隊友
90
[討論] 有小孩該買車嗎感謝大家給予許多意見,還有不少人特地站內信給我提供建議或分享經驗、費用等等,已 有詳細回覆一篇在板上了,非常謝謝大家! - 家庭背景 夫妻、小孩1y+,未來有計畫生二寶。74
[心得] irent車輛的整潔稽查--這完全不行啊...提醒:本文可能有點廢,而且是具有強烈主觀看法的文章,如感不適請多包涵 有在使用共享租車的各位朋友,應該都可以理解這類型的自助租車,車況跟整潔度肯定不 如門市提供的短租車輛,能維持得多好得看巡迴整備人員的工作效率。目前市場上主流的 三家共享車系統-irent Smart2GO Zipcar,各自維護車輛的SOP都不太一樣,Smart2Go的47
[心得] 紅藍綠三款租車app實際心得分享之前網路上好像一直有在爭辯到底應該租車還是買車? 雖然說原本對這個話題不感興趣 卻因為某些意外...車子壞了....讓寶哥這一陣子需要用車的時候都不得不租車來使用 (汗) 因此催生了這篇APP租車試用心得文28
Re: [心得] irent路邊租還租車心得iRent其實優勢在於 1.常常有方案送免費時數 >> 相對就比較便宜 2.路邊拿車就走 路邊直接還車 >> 相對比較方便 像我有同事他家住在新北跟桃園的交界處 之前有個方案 桃竹租車雙北還車 一個趟次送1.5小時13
[心得]共享機車Goshare騎乘分享身為明明自己有機車確超愛騎共享機車的閒人我 聽到goshare來台南就找了個無聊凌晨去試騎 之前irent我也有發心得文有興趣可以搜尋 Goshare一開始在中西區的投放滿多的 而且申請流程審核比irent快速11
[問題] 關於各家共享機車租車流程?最近機車去送修 想說這段時間要用車就先租共享機車來擋 就我自己了解 雙北還是wemo、irent、goshare這三家最多人用 不過查了一下 網路上分享的租車流程好像都差不多 都是在APP上找車和啟動 租完車後就會顯示租金 好奇各家租車流程真的就這樣嗎? 還是我什麼眉眉角角漏看啊7
Re: [問題] 是你會賣掉車嗎?別賣了 有車才方便.. 我也住台北市 也是假日才用車 但沒車位 之前每次要出門 都要租irent
36
[問題] 被外籍移工撞到,車損求償53
[閒聊] 中國補胎也太捲了 0.022
[閒聊] IONIQ 910
[問題] 有看過方向盤上有一顆凸起物嗎?5
Re: [心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買7
Re: [新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版,優惠價2303
[心得] Prius C加裝方向盤減震塊15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相