Re: [情報] CR-V 6代 0-100加速 10.48秒 大退步
有點詭異耶
CR-V 1.5T Tiguan 1.5T
引擎最大馬力 193 ps/6000 rpm 150 hp/5000-6000 rpm
引擎最大扭力 24.8 kgm/1800~5000 rpm 25.5 kgm/1500-3500 rpm
0-100km/h 10.48秒 9.2秒
1 HP = 1.015 PS 算下來 Tiguan 也才 152 ps
一秒多的差距不小耶... = =
時速 90km/h 跑一秒就是 25公尺...
應該是沒測好吧?
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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人家測不會只測一次
差距不是這樣算的
有點常識都知道不是直接除
別人測了十多次,還嘗試用彈射起步,取最好的一次
國外測好像也差不多是那樣…
變速箱也有關吧,還有輪上馬力誰大還不好說
雙離合的動力傳輸幾乎沒有延遲 踩了就有感
如果用機車來看汽車,就是調教成沒力換省油環保
什麼都沒做要過新的排氣標準,就是用沒力來交換
變速箱笨阿
騎單車就知道 飛輪變換慢的話 速度差很多
這就是造車技術上的差距
變速箱變速箱變速箱
大家不是都嫌福斯的變速箱容易故障嗎
跑得快跟容易故障有衝突嗎?長得漂亮個性差啊
好了啦本質迷! 不要這樣輸不起啦!
拜託 真的很難看啦!
上一代可以跑8秒尾,落差太大了拉
德系標的是輪上馬力
為什麼跟五代同一套會變慢?
說不定這一代真的有加強安全性才變慢 但我沒有證據
福斯變速箱容易壞,不代表性能表現不好吧!DSG可以
讓低功率的引擎,贏別人家的高功率引擎,福斯跟其
他德國車系一樣,同馬力下性能表現都比非德系對手
好,BMW的ZF調教,使得184p跟日本豪車240p差不多的
加速度...
不過福斯也知道DSG的耐用不好,美國產的福斯都是普
通AT,然後加速就輸日本競爭對手了...
變速箱差異啊 dsg的優點就是性能好
開平價cvt就不要想性能了 之前wrx不是也實測要八
秒? 這樣crv要十秒也算正常發揮
德系不是標輪馬力 差異來自於傳動系統
等多家車媒公測 數據結論更清晰 一樣引擎傳動配制
0百落後上代近2秒 推車變大外 就是車更重了...
Honda 這CVT不錯,我是指放Civic那個,CRV 是不是
同顆我猜是。之前Civic 的體驗不比什麼6AT差。
北美福斯只配AT是不是一種都市傳說,去到US VW網頁
一查,連GOLF R這種性能車也是配DSG,其他休旅車種也
有配DSG,真搞不懂呢
VW北美大部分配AT這是沒錯的,前驅都是配AT
以前的R36到現在R ,除四驅還有可承受扭距問題。
因為信仰提升了,所以0百變慢,一加一減就跟5代一樣
這是US VW GOLF R build
看起來是配置DSG
哪間車廠會標輪上馬力的?XDD
想請問6代加速變慢,還會有turbo lag嗎
有沒有turbo lag不知道 有honda lag是肯定的
安全進化啦 年輕人不要開這麼快
這台車是開信仰的 不懂的出去!
表示crv的動力傳送比較慢,動力最大值出現的時間點比
較晚
以前喜美賣6、70萬的時候,CRV最貴的可以賣到80幾萬
,現在比喜美便宜這麼多,你各位請知足啊
剛性差沒事兒 開慢點就好
crv 5: 8.9 s vs crv 6 :10.9 s , why slow 2sec
是不是為了油耗調變速箱阿 HRV加速跟爬坡也很爛說
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[問題] 爬坡需要的轉速 ?最近在研究扭力和馬力的關係, 網路上有蠻多影片教學,大概理解了。 馬力 = 扭力 (lb ft) * 轉速 / 5252。 不過想問的問題是,以下面這張rav4 2.0的引擎數據。 最大扭力發生在4400 rpm,產生20.7 kgm。28
Re: [問題] 大家會考慮中國車嗎?。 : 雖然主打250clx是復古,但我除了圓燈與騎姿以外,看不出那裡復古。 : 但是就是一台配備不錯的街車!(有滑離、倒叉、檔顯與水冷dohc引擎) : 大家會因爲配備而考慮中國車嗎? : 還是不是日本或是歐美調教的車不買?20
[開箱] 良輝傳動開箱!淺談扭力&馬力 峰值配傳動你有看過 貓咪翻跟斗嗎? 欸 不是 你有看過馬力、扭力圖嗎? -----------------------------------------------------------------------7
[分享] 中國拆解CR-V 5代引擎話說中國那邊市場夠大 作節目也格局也很大 反觀台灣只能接葉配 不敢說真話 CR-V 五代1.5T 引擎拆解 不知道台灣是一代 還是二代 XDDD11
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