[閒聊] 是歐洲車好？還是德國車好？
很多人在討論歐系、日系
但是歐洲這麼多國家，真正在世界站穩腳跟的就只有德國車
德國車也是高級車的代名詞，連擅長做高級服飾品牌的法國也做不出來
而且法國連國民車也侷限在歐洲，不是全球性品牌
反觀德國不只有賓士、BMW
連英國車：勞斯萊斯、賓利、MINI也是德國收購後才復活的
與其說是歐洲車，不如說是德國車
不管是操控性、車身剛性、引擎加速性等各種層面
其實都是討論德國車吧
法國車、義大利車的調性也跟德國車不同
除了法拉利有不可撼動的地位、引擎技術也確實好，長年上榜世界十大引擎，以外
其餘只剩下德國車可以討論了；只是大部分人買不起法拉利
車板討論歐系、日系是否錯了？討論的其實是德系、日系
德國車是否比法國系、義大利系、英國系、其餘歐系車都還要好
所以才能成為世界品牌，賣到全世界，反觀德國以外的歐系車並不好？
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萬年老問題 福特是歐洲車嗎？
福特是在歐洲販賣的美國車； 就跟你不會說豐田是美國車一樣，豐田是在美國販賣的日本車 而且你所說的萬年老問題根本篇完全無關；根本牛頭不對馬嘴
4 不然你覺得英國福特 綠色福特 是稱讚嗎?
所以本篇才會認為長期討論的歐系車根本就搞錯了；討論的應該是德系車才對 不該一概而論
唯一擦邊的是鳥牌啦 捷克非德國 但是德系血統
請再限縮 是德系 vs toyota
證據 他們現在還在講重兩百公斤的is200t
不提車重比較接近的altima跟 accord
講IS是因為後輪驅動，為了跟C咖、3系列比吧 Altima、Accord都是前輪驅動車 只是IS到現在還不大改款就是了
你光 "好" 的定義就沒有講清楚了
比較多人買、比較多國家的人買，大家花錢投票，買的人多就比較好 假如差一點點還有討論的空間，但是德國車的世界銷售狀況屌打其他歐系車 已經遠超過誤差範圍了
※ 編輯: oftisa (36.227.52.137 臺灣), 09/18/2024 14:36:57車重一拉近 再比相對應的馬力 altima跟accord都跟
330差不多差不多
他們也是報輪馬力???
認同,大家都講歐車純粹是因為台灣是以德系為主吧?
花錢投票、買的人多 懂了 豐田屌打德國車！
福特我在想是因為許多全球戰略車款都是歐福主導的關係?
韓國車大概也比很多歐洲車好 哈哈哈
別的不說 你要講斯特蘭蒂斯跟雷諾日產不是全球性的 嗯 好
喔
義大利車也很讚
MG是純種英國馬
納智捷家族裡有法系而且是Matra
雖然只有主車身架構而已
福斯都快要關掉德國廠了 所以沒差別
福特就是歐系調教
硬要說他歐洲車也不能說錯
Opel 是德國車嗎？
義大利車是不會壞的 啾啾
這篇是不是想偷臭一些在旁邊蹭的品牌
歐洲車都是買來修的 有差嗎
歐洲車都是買來修的+1，只有修多修少的差別
腦洞大開的工程設計+品管不良的零件=修
MG車主：我也是開歐洲車^^ 井覺得不輸
歐洲一堆好車都沒賣到台灣
都不好
三樓不知道西班牙的SEAT也是德系血統嗎
義大利車:班上成績很好行為很怪的邊緣人
獅子車主說3008操控屌打地瓜R-line阿.....都幾?
這樣skoda算德國車還是捷克車？
MG比較像中國車 沒歐系操控感
mg那避震，用日系都還侮辱了日系了
哪來的歐系
你是不是連駕照都沒有，都是在鍵盤開車？
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Re: [討論] 為什麼你們不考慮skoda我覺得SKODA最大的問題就是在台灣的品牌定位及整體廉價感 先說品牌定位: SKODA在歐洲及某些中東國定都賣的非常不錯，主打的訴求就是: 平價+空間 簡單來說在歐洲，SKODA就是台灣的雙田形象 但來台灣後用洗腦廣告的slogan，把SKODA被塑造成: 開歐洲車就是比較高檔的概念![Re: [討論] 為什麼你們不考慮skoda](https://i.imgur.com/iZmAFeeb.jpg "Re: [討論] 為什麼你們不考慮skoda")
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Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多操 : 駕樂趣？ : 價錢上，隨便一台歐洲進口豪華車，在台灣的售價都能買得起日本進口性能車拉力車。 : 怎麼不跟同價位比？ : 我開路華的越野車友，就從來沒說過開我開的pajero，或是車友FJ Cruiser ，妥善好11
[問卦] 為什麼法國沒有超跑跟豪華車的車廠？歐洲有很多知名超跑 豪車車廠 我舉例： 德國：BMW Benz Audi 英國：賓利 勞斯萊斯 麥拉倫 義大利：法拉利 藍寶堅尼![[問卦] 為什麼法國沒有超跑跟豪華車的車廠？](https://img.youtube.com/vi/PkkV1vLHUvQ/mqdefault.jpg "[問卦] 為什麼法國沒有超跑跟豪華車的車廠？")
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[問卦] 台灣是不是德國以外德國製汽車密度最高?近日在台北隨便一個紅綠燈停下來 好多都是賓士 BMW 保時捷 在歐洲本土的大城市,德國車雖然挺多 但還會混雜很多法國車跟韓系車以及日本車 中國雖然上海大眾跟一汽大眾都有生產VW的車![[問卦] 台灣是不是德國以外德國製汽車密度最高?](https://i.imgur.com/51yAMC0b.jpg "[問卦] 台灣是不是德國以外德國製汽車密度最高?")
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Re: [問卦] 德國造車為何這麼強?由我鍵盤車宅來試著回應看看這個問題 德國的民族性使德國工藝本身就強, 這是先天優勢 二戰後的世界局勢也是奠定汽車工業樣貌的重點 二戰之後, 德國和日本都是戰敗國 所以他們不被允許發展航太軍工這些超尖端科技4
[問卦] 有沒有義大利車的八卦我義大利車的印象就是義式浪漫aka妥善率極差 從四輪的alfa romeo , Fiat 到兩輪的 vespa,ducati都是如此 妥善率比不上日本車 做不了平民車 論品牌力 倒是有超高端的法拉利 但除了法拉利似乎就比不上同級的德國車4
[問卦] 現在德國車真的有比日本車還要好嗎？？之前Skoda有放一則廣告： 你終究都要開歐洲車的，那為什麼不一開始就開？ Skoda是捷克品牌 捷克車跟日本車比起來 我覺得 日本車還是比較好吧X
Re: [討論] 台灣的速限為何都不科學簡單說因為大部分的人都覺得速限沒有不合理 自然政府愛怎麼亂來就怎麼亂來，可以隨便的事情 沒有利益何必要跟你認真研究什麼自由車流? 至於為何大部分的人不會覺得速限不合理 1.因為很多人不守法，直到最近才抓比較嚴格才會重視速限![Re: [討論] 台灣的速限為何都不科學](https://i.imgur.com/e7VgLNub.jpg "Re: [討論] 台灣的速限為何都不科學")
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Re: [討論] VOLVO和SCANIA在歐洲卡車能見度非常高算起來,歐洲商用車七雄的各自背景 SCANIA、VOLVO-因為瑞典有運送木材和鐵礦礦砂的需求,需要卡車 DAF-荷蘭是轉運和海運強國,需要卡車 Benz、MAN-德國本身就是歐洲最大汽車製造國,MAN還是柴油引擎生產的先驅 Renault-法國是僅次於德國西班牙的歐洲第三大汽車生產國1
Re: [問卦] 排除品牌光環，日本車不比德國車差吧？1. >>日本也做得出法拉利殺手 GTR 您回覆推文的這句，本魯不會說自打臉，但剛好給了德系車廠反駁你本文前兩句的理由。 身為豐田車主，我深知我車友及日系車友們的想法： 我們日本母廠可以造出GTR、我們雙田有這台GR那台Type R、我們日本車隊可以贏這場拉力賽那場耐力賽
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[問題] BMW 218i AT 後座空間
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