Re: [閒聊] 選擇買現代汽車的原因
喔韓車車主雖然是隔壁棚KIA也來分享一下原因好了,
好像真的如前面一針見血的版友和小施的阿呆所說,
1.不想跟太多人開一樣
2.又比冷門平價車例如獅子牌便宜,而且配備給的夠滿CP值高
3.外型設計真的夠敢嘗試,燈具真的很不一樣
4.操控性又贏歐洲平價車
至於風險就是端看可不可以接受而已
1.冷門車待料時間比較久
2.後勤服務
3.妥善率
不過電車2.3的風險就比較小了啦,
以上分享供參。
--
哪台操控贏評價歐洲車我很好奇想知道
golf7.5 1.4我開過60000公里算是可以比吧, 現在開EV6開了40000公里,底盤真的比較穩。 前者算是我原文提的平價歐洲車吧, 我沒有要比豪車喔,請仔細閱讀。
我開peugeot,也推韓系,難道你要買垃圾日系龜車
看什麼車型吧 像上代sportage柴油一些零件就跟自家KIA貨車
卡旺零件通用 要說零件難調倒也還好
2樓是2008性能車耶 真現木
樓上的,是不是隨你嘴,至少買來去國3末端訓車時速開到
時速190多,還不錯
200以上就沒試了,離前車太近
190好猛歐 哪裡可以這樣開
有沒有玩過世紀2?我敵人的敵人,和粉馬粉集結中
國3末端往大鵬灣方向,大鵬灣有賽車場
飆這個字不就告訴你了嗎?三隻狗在追風www,好好人不當w
ww
操控贏歐洲車這種心靈雞湯就不用列出來了
平價歐洲車平價歐洲車平價歐洲車
燈具敢嘗試,但可以不要把方向燈設計的那麼反智嗎?
燈具真的很反常
歐洲平價車是?
開到190是承認自己超速嗎?
喜歡飆不會去麗寶嗎?買2008後破產是不是
噓190
欸不是關我屁事阿@@
※ 編輯: AirCondition (39.10.49.143 臺灣), 12/08/2024 10:22:18
所以我有特別說是「噓190」,不是噓你
有人匝道只開40高速公路沒開超過110?不然沒資格嘴別人
超速吧。台灣沒收到超速罰單等於沒有超速
原來是電車比狗夫,我無言。
開190的也敢出來吠,果然89的思維都一樣
阿又不是你自己雙腿去跑,開快車不就油門踩下就有了
8歲-80歲都做得到,有啥好拿出來講的
EV6好心動 但真的好醜
超速直接扣牌半年 再去買假牌來掛就好對吧
不得不說,EV6國外改款後的燈超漂亮
拿電車比狗夫? 傻眼
電池放底盤比較穩,拿來比可能不公平?
操控性贏是事實,然後又一堆人出來大驚小怪跟golf比
我相信不管講什麼優點這些人都一樣出來挑毛病
級距車型不同,本來就會被講啊~就跟講一般轎車底盤比SUV
穩,差不多概念
好啦我晚點去試駕ID.5
現代的底盤是真的不差
怎麼就沒聽人家再靠腰Land Rover 方向燈
有個白痴藏在推文 好險沒跟他開一樣的冷門破車
1.2T開到190 就可以讓一堆人崩潰哈哈
2008很好啊,哪裡破?熱門才一堆破車好嗎?
Kia這幾年車真的不錯,比造假日本車穩,然後妥善率又
比入門歐洲車好太多
1000cc就能騎到200了 腦子問題
你踩到歐車粉的真操帶了最好早點道歉不然晚點跑山的回來就
KIA真的不錯,只是EV6比GOLF好像不太公平XD
KIA小貨車比起CMC好 不 少 真心不騙
小施不就一直在噹韓國車底盤...我是覺得沒他說的那麼不堪
Kia問題不是車 是後勤 我就看到一篇鎖螺絲鎖到崩牙
記得6代Elantra上市時有主打高剛性鋼材,現在韓車的鋼
性還是一樣的頂嗎?
190喔喔喔真的假的
190的寶獅好猛喔
剛性要看幾何設計不是看鋼材本身,鋼材模數差不多
底盤穩是指什麼?電車電池在底盤,重的確會有比較穩的感
覺
然後要說EV6比Golf操控好或許單純體感吧,先天車重
對操控就是不利因素了
沒辦法,操控這種很吃長期駕駛有操控車子的經驗累積歸
納,容易被反智的傢伙歸類成玄學,上次那個麋鹿表操控
的才被笑死
EV6比較穩是因為電池吧 實際操控一定是不如golf
郭董選總統比較穩是因為$$$$$吧,實際實力一定是不如侯侯的
韓車底盤調性,現在就是沒日系那麼船,碎震又沒歐車那麼硬
,介於兩者中間
真的後勤是大問題 新竹只有二家現代 保養維修都要等
國產待料一周 進口一個月 聽維修技師說 太多新能源車
油車 油電 電車他們很多都不會查修 只會保養消錯誤碼
以前某國產出險有保代步車入廠直接開代步車 現代超爛
代步車還要自已來 修又超久 唉這後勤....
190真的不行
韓國車自慰文
EV6給推
日系粉可能很難接受新潮的外型..
95
首Po最近發現路上現代的車能見度蠻高的 看了十一月的市佔率 現代排第六 4.7%市佔 看到後我確實嚇到 我應該偏傳統派對於韓國車45
201x年開始現代汽車外型突飛猛進 如ix35、elentra2012、SentaFe2014 這三台車搶走很多市佔率 跟三菱1997年靠lancer virage起飛一樣 吸引許多年輕人購買20
我今年要買車的時候一開始應該也跟大部分人一樣從豐田、日產看起。我的預算大概就落在 70-90 萬之間,租車租過 fit, yaris, kicks, sentra 等,開起來的心得就覺得還好。 後來去試乘了 venue,覺得開起來還不錯,看了一下社群也沒有太多問題,就決定買了。 你問原因嘛,大概就: 1. 開得爽 2. 反骨22
小弟目前現任土桑車主 會買現代就剛好預算在這個區間 然後不想開制服車/計程車 不考慮二手殘值 底盤穩,不軟腳25
一開始也是先看RAV4 就是中規中矩的車沒有特別的地方 業務一副不綁車美仕就不想談的樣子 加上那個龜殼還是很不順眼就打槍 那時CRV跟X翠還是上一代就沒去看(2022年9月)21
原文全刪 前陣子剛好又看到,小施在講韓國車 說他聽韓國車現在很進步了,聽了二十年了。 對我來講,就算韓國車品質就算比日系車差,其實也可以買,就看你買的便宜與否。8
小施現在就只剩講幹話而已 上次看一篇他介紹jaguar, 說的好像自己多喜歡 打開引擎蓋,看引擎說好像跟福特很像,然後說自己也不清楚XD 進車內的時候,之前評論皇冠時酸的157萬車沒有電動可調方向盤,結果這台250幾的也沒15
小施就蠻奇怪的 可能以前被韓國傷害太深吧 韓國車這幾年飛越進步有目共睹 路上ix35能見度也算高 但他還是不接受韓國車1
我3年前也寫過一篇。 美國汽車評測最紅的YTer Doug DeMuro,在疫情間買了台全新Kia Stinger GT 2018的車,在經銷商那躺了2年,賣5萬美金沒人要,降到3萬7才被他買下。 他開了一年多,可能怕跌價太凶也賣了。8
沒 : 電動可調方向盤結果只評論內裝儀表燈很有福特味… : 韓國車也是,他根本就主觀意識認定韓國車還是有問題,所以二手價差 : 現代最大問題就南陽,後勤保養問題,否則現代好歹前五大車廠,在北美也是賣的不差 我也覺得問題在代理商
63
[問題] 各大品牌在版上被酸的點都是那些???之前因為要買suv,開始在車板看文章,發現好像沒有車子是沒被酸的 豐田: 不懂車就買TOYOTA、開車儲水、穿雨衣開車、剎車、車聚、鋁車 本田: 偷鋼、隔音爛、生鏽、鋁車 馬自達:塞車、愛信變速箱、引擎過時噴水,避震器漏油、空間悲劇、馬三屁孩開、鋁車 日產: 買車等於買沙發、自然進氣、內裝悲劇、裕隆仔、鋁車70
[問題] Q60 VS Stinger 選擇近期想要入手一輛上班通勤使用的車 挑選條件如下 1.車要帥 2.操控要好 3.妥善率高,養護費用不要太高(不考慮歐洲車)46
Re: [討論] 福特如何回到老三的位置雖然我也很常笑福特上課,但福特就是一個優點跟缺點都很明顯的品牌 只要他的優點可以>>缺點,那市場就會買單,先說缺點: 1. Logo很醜: 個人觀感,logo呈現的感覺就很廉價 2. 內裝質感很差: 個人觀感,同樣是平價國產車,日系車質感還不至於像福特這樣 3. 後勤妥善: 這個就不用多說了,福特最大的罩門38
[問題] A180 /VW280R-Line/118I/UX250 需求各位大家好 小弟目前有購車選擇障礙 目前除了賓士A180 沒看過實車 ,其他皆看過 後座空間等 對我來說算可以 原本最中意是BMW 320I,但是有點太堅強 並考量到未來保養與修車等 下修預算30
[問題] 第二台車 Picanto/Swift/Ignis間的選擇Hi 各位Alonso, Hamilton 現居台北,目前有一台主要的家庭車,作爲接送小孩,全家出遊,通勤,採買…等用途 但由於滿常會有假日出差加班需求,會把主車開出去,太太會需要另一台車來作為市區接 送小朋友(兩隻),採買…等等 車庫的極限是目前的主車+4米內的小車 (但最好是3.8米內 不然太緊繃)29
Re: [討論] 頂規CX5跟特規NX何者勝出?出? : 我去年手滑不小心買了一台當年台本的國產之王:8.5代Accord 3.5,開了一年多之後 ,? : 因為,花了130萬買一台大喜美,一天100元的牌照稅+燃料費,但是開在路上低調到不 行?28
[討論] Q50算冷門車嗎?剛剛跟朋友說去吃午餐遇到一台爆改INFINITI Q50可惜來不及拍 朋友說玩冷門車的人真的都比較用心改裝 我想說Q50應該不算冷門車吧?幾乎每天都遇得到啊 不過朋友說I牌除了Q30其他在台灣都是冷門車吧... 我承認我自己的G37是冷門車,但Q50除了內裝沒這麼新潮27
[問題] 買冷門車的人,後勤都怎麼處理?舉例, 像是冷門中的冷門車, 雙龍汽車好了, 一個月可能看不到一台, 會修的廠應該也少,24
Re: [問車] 218i at luxury or Kia Sportage"長久使用"這個需求在台灣,怎麼還會有人推韓車阿 韓車後勤不是不好,是在台灣不好 BMW後勤應該不用說了,總代理服務絕對沒得比 想要便宜修,民間後勤能量也絕對是屌打韓車 至於KIA總代理的備料,搞得也像冷門豪華車一樣
13
[問題] 車禍處理疑問12
Re: [閒聊] 內側超車道真人當慢速的領頭羊!8
Re: [閒聊] 本田你桑三菱聯合新聞發布會15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相