[討論] 裕隆是不是還有很多品牌可以玩?
看了一下裕隆旗下代理的品牌
nissan
infinti
三菱
MG
雷諾
別克
歐寶
凱迪拉克
當年三菱與nissan這品牌讓裕隆爽了幾十年
三菱母廠先殞落 現在nissan母廠也差不多了
以前nissan還可以看見toyota的車尾燈 現在不知道被海放幾條街了
四門中大型房車 teana已經無後繼車 但camry還是一直出新的
當初還想用altima來搶camry的市場 結果...
而現在MG這品牌讓裕隆又活了過來
但不免也可能之後步入三菱與日產的困境
不過裕隆是不是也不用怕
旗下代理的汽車品牌還一堆
這個品牌不行就換一個品牌
畢竟平價汽車市場是屬於利基市場 不用搶著當老大 當老二也就很飽了
所以裕隆是不是根本就不用怕?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.165.182 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
對
→
被你說中了
→
車對了就好賣 就像當年Cefiro一樣
推
你這名單lag很多年了…通用集團早閃了,opel也換人
→
中國品牌代理一輪也可以
噓
Opel都賣掉多少年了..廢文一篇
推
神馬舒適度操控感屌打Camry
推
下一個會不會是小米
推
我看他以後專心進口中國車就夠吃了
→
想多了,它還有裕隆城。
推
嘿嘿
推
阿斗。賣什麼車都還是阿斗
→
只會代理還會幹嘛
噓
只會代理中國車
→
雷諾/別克/歐寶/凱迪拉克 全被裕隆搞爛
→
歐美平民車在台灣本來就難賣,拿這個最魯龍說不過去,
→
雖然他是真的擺爛
推
台灣本來就是代工島 怎麼了嗎
推
歐寶?????
推
想多了,都斜槓在裕隆城了
→
裕隆城根本搞不起來那只是養地用而已
→
裕隆城超多人去耶,怎麼會說搞不起來XD
推
裕隆城不用搞起來,只要讓我新店人看電影不用過橋就好
→
了
41
[討論] 裕隆為何可以這麼不努力?裕隆市售的代理品牌日產、三菱 加上自行研發的國產納智捷 納智捷已經玩到剩下萬年U6+新車URX 三菱母廠爛、台灣也都拉皮改款繼續賣 日產就真的無言27
[討論] 保護裕隆50年,結局變成專門進口中國車台灣汽車價格貴到爆炸保護裕隆50年,結局是裕隆變成專門進口中國車的貿易公司 裕佳汽車改名「電馳利」藏玄機合作吉利?裕隆集團說話了 黃潔文 2024年3月12日 週二 上午8:1111
[問題] 裕隆集團要代理比亞迪、奇瑞汽車品牌?렠裕隆集團要代理比亞迪、奇瑞汽車品牌?裕隆正式澄清 經濟日報 記者邱馨儀 裕隆(2201)集團今( 28)日表示,近期外傳裕隆集團有代理比亞迪、奇瑞品牌之計畫 ,並非事實。 裕隆集團強調,裕隆集團以價值鏈開放平台及移動服務生態系為發展策略,長期透過多元19
Re: [新聞] 裕隆將公布重大訊息 3月30日暫停交易其實裕隆收不收納牌根本無關痛癢 裕隆代理日產在低階自用車市場就賣爽爽了 代理三菱賣商用車跟政府機關公務車也賺了不少 旗下匯豐汽車開的SUM還有行將也跨足中古車交易跟拍賣市場 納牌只是一個做得起來就做,做不起來收掉也無妨的事業11
[問卦] 三菱、Nissan是怎麼跌落神壇?以前三菱還在EVO年代聲勢高不可攀 那時開三菱的車就是潮 曾幾何時現在銷售的慘況... 國際市場上也是賣得不怎麼樣 雖然知道這兩家都被裕隆集團把持9
[討論] 韓國、中國都靠三菱的引擎起家 裕隆呢?韓國、中國都靠三菱的引擎起家 韓國更快在油車時代就國際化 中國在電動車開始國際化 當然嚴格來說VOLVO等油車也已經國際化了 但是裕隆也代理三菱,甚至因為政商關係,代理了超多品牌,只是很多沒有後續引進而已X
Re: [討論] 補助60年 換來一家代理中國汽車的公影片沒有提到 裕隆引進MG 主要替補三菱汽車的洞 日本三菱汽車已破產 未來確定不會有任何三菱新車4
Re: [新聞] 多款「大陸品牌」汽車攻占台灣 PTT預言:放心,裕隆的超能力,絕對超過大家的想像, 尤其是代理過的品牌。 以下: 法國,雷諾,結果咧? 美國,凱迪拉克、別克,玩死了!1
[討論] 韓國、中國都靠三菱的引擎起家 裕隆呢?韓國、中國都靠三菱的引擎起家 韓國更快在油車時代就國際化 中國在電動車開始國際化 當然嚴格來說VOLVO等油車也已經國際化了 但是裕隆也代理三菱,甚至因為政商關係,代理了超多品牌,只是很多沒有後續引進而已