[問題] 電池燈不定時亮起
提問的車型是:Ford 2006 Escape 2.3 (排檔桿在方向盤旁邊 非地排型)
問題描述(有點長 歹勢):
半個月前 在高速公路上開到一半
儀表板的電池燈突然亮起
當下車子轉速表和時速表都歸零
但大燈還亮著 冷氣也繼續運轉
正當想說慘了 要趕快找匝道下去
突然 又好了 電池燈也暗掉了
轉速表和時速表也恢復正常
後來一樣的情況又出現一次 又恢復正常
心想可能是發電機年限久了 開始故障
要趕快去換
隔天開去附近的車廠 老闆也建議要更換發電機
換了一顆全新士林電機的發電機
本來想說沒問題了 半個月後
高速公路剛下來 電池燈又亮起
狀況跟上述一樣 轉速表和時速表又歸零
想說會不會是電池的問題
電池也兩年半了 效能也不好了
隔天更換電池後 也開回去找老闆
老闆檢測後說發電量很穩定很正常
四處檢查看看後 說看不出異樣
要我再開看看 有問題再回去檢查
想說 終於沒問題了
但 好景不常 今天在市區開車到一半
電池燈又亮了 轉速表和時速表又歸零了
我有準備一個插點菸器的簡易電壓顯示器
插上後 顯示一直在14.0~14.5這個區間上下跳動
後來繼續開了30秒後 電池燈暗掉了 又恢復正常了
這電池燈想到就亮一下 真的讓我很困擾
這台車也不敢再開上高速公路了
想請教前輩們 這大概是什麼情況
最基本的電池和發電機都已經換新的了
還有哪邊可能有故障沒檢查到?
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這看起來要往線路或電腦找了...
不過你亮燈時 車子動力跟冷氣沒消失..儀表異常?
線組 電腦 查看看
14V上下非常正常
發電機不穩
不過我之前是真的低電壓低於10v
電腦是因為沒送訊號,或線組要斷不斷,發動時低於1
2V幾秒就會亮燈
我還比你多換過一個,皮帶盤
皮帶盤,如果是雙層減振的那種,大概中間的橡膠裂
了
曲軸皮帶盤橡皮龜裂有可能 很好檢查 沒龜裂就應該
不是皮帶盤的問題 龜裂得很嚴重 會有異聲
06'的夠本了,不要上大條的課,才要換車
老車建議先檢查電池樁頭能不能鎖緊,還有地線是否老
化生鏽
不過你是連轉速表和時速表都歸零,這可能是儀表線組
有問題的可能性高
14V正常,應該往儀表線組排查
皮帶盤橡膠裂開+1,平時運轉靠著摩擦還能轉動,等
油門一大腳,皮帶盤就轉不動了,待轉速一低,又恢
復正常
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[討論] 車子是不是聽得懂人話啊如題,最近訂好車準備要換。 之前就有點感覺說要換車就會怪的,例如今天講完隔天就發不動、冷氣故障、洗車進水等等 。 上週跟主管出門聊到說已經訂好車要換,送完主管後開沒半小時電池燈就亮了。 後來診斷是發電機故障,修了快兩萬。35
[心得] 差點因為電池+發電機壞掉而掛掉~~之前開都非常正常,沒有任何問題, 甚至上個星期還台中台北當天來回, 結果這個星期三晚上要開車出門, 就發現電池的燈亮起來,但是車子還是可以開, 而我急著出門,所以還是硬著頭皮上了,27
[協尋] 已收到支援-高雄汽車故緊急大家好,我的汽車出現故障,勉強下了交流道,現在卡在這個位置,請問有人可以來救我 嗎? 鴨寮里 如果有在附近的車行朋友,我推測是我汽車的電力系統出現故障,若可以的話也需要協助16
Re: [問題] 電池不回充回答原PO問題,除了CDI,都有可能直接導致不回充 找出問題前可先來討論原理,了解原理後對於找故障點會更容易 下圖是一般摩托車的發電架構 ┌───┐ ┌───┐ ┌──┐ │發電機│→黃線→│整流器│→紅黑線→│電池│13
[問題]發電機故障請問各位大大 車子開一半突然失去動力,踏加油板,無反應 滑行道路旁,打N檔,這時引擎還有動,冷氣也有 關掉引擎,再發動,也可以發動,但打入D檔,無法動作 再關掉引擎,過3分鐘,已經沒辦法發動了12
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[問題] 剛剛在等紅綠燈轉速歸0(轉速歸零)大家好 2000年LANCER,老車 從停車場發動時還好,沒開空調,燈號都正常 一出停車場不到100M等的第一個紅綠燈 轉數從過去正常1千轉左右直接歸0、亮引擎燈7
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