Re: [新聞] 你挑戰過? 東區「魔王停車場」坡陡、90
是說為什麼要把停車場搞得那麼緊繃
就不能把車道弄寬一點嗎
像大葉高島屋就很好開
20幾年前蓋的百貨
車道又大又寬
這樣不是很好嗎
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※ PTT 留言評論
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因為那本來就不是停車場,無良地主魔改的
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天母那間是停車場附設商場 新聞這間我猜是防空室改建
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內文寫寸土寸金你覺得呢?
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東區寸土寸金,閒置資產還可以收錢
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就像家樂福的停車場永遠都是大迴旋,格子又小,就是不想浪費
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空間給車停,不會停是你技術問題,我讓你保險跟修車廠有事作
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高島屋的本體是停車場
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哪間賣場的本體不是停車場(默)
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而且40年前的轎車 也許還覺得這個車道蠻寬的
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天母寸土寸金的程度不會比東區低
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而且不管是不是賣場,只要是停車場就不應該搞得那麼小
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高島屋的車位小到靠北
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高島屋車位超小 現代車停進去都不用下車了
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褲子:不是我變小了,是你變胖了QQ
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最小的是新北投下面那個
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車子越做越肥了
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那麼大的停車場也不把格子重新畫一下XDDD
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一堆新建案停車場也規劃的很緊繃吧
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左營新光三越也是 一堆阿婆董娘在罵
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對啊,到底在幹嘛
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用樂居比房價 天母100不會比東區130低XDDD 你確定?
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20幾年前應該差不多吧?
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地主就貪啊,難停你的事,反正總是租得掉
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大葉高島屋停車場(X) 天母棒球場附設停車場(O)
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高島屋出入口分開,單向三車道,笑死
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但車格畫很小
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第一次看到停車場不用會車給到三線道
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高島屋那個本來就交通用地
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高島屋車位夠長但太瘦
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[問卦] 台中人都這樣右轉@@?早上吃早餐配yotube 看到這支車禍影片 據我所知,台灣大道的快車道和慢車道中間還夾一個公車專用道 慢車道有兩個車道寬56
Re: [閒聊] 竹北遠百停車場原文吃光 新竹的百貨停車場設計 個人感受就是 大魯閣>巨城>>新竹大遠百>>>晶品城>>>>>>>>>>>竹北遠百 大魯閣贏在沒人 巨城車多但容量大車道寬- 台灣有些老舊的大樓 停車場下去的斜坡沒有車道線 同樣一個坡而且還會有一段比較陡一段比較不陡 下去時常常不小心速度就過快 上來的時候也因為坡度不同 油門輕重比較難控制
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[問卦] 台灣不需要停車場吧最近取消民眾檢舉違停紅黃線 就算打110,警察過來也只是勸導,還要判斷是否危害交通才會開罰 那不要在蓋停車場讓道路寬不是很好嗎? 反正大家都會停到剩一個車道,饒一下而已馬 ----12
Re: [新聞] 天暗看嘸!特斯拉停車轉彎 撞防撞桿當場這車主怎麼連自己的車寬都不知道? 交車3個月那應該是2023版 Modal X 車寬是 2070mm 耶 如果車道寬210 那你容錯率 2邊加起來只有 3cm 就像館長一樣短 在彎道的就非常大機率 會超出到旁邊7
Re: [新聞] 稱機車不亂竄才能直接左轉 柯文哲:不能所以台灣到底為什麼要把車道畫這麼寬 把車道畫成一台車的寬度 機車就很難在行進中鑽車縫了 天天喊著台灣地狹人稠 結果車道畫的比其他國家都寬6
[問題] 車道寬跟車道窄的問題最近看到有些人提出建議 車道的寬度能夠減少一點 認得論點是車道窄一點車子的車速就不會那麼快 機車也不會繼續鑽 最近有開到一些市區裡面5
Re: [討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?車道設計的問題,台灣都市的車道,一開始就錯了 路邊就不該停車,都市的道路規劃,就該把停車格通通都拿掉 商家=>人行道=>腳踏車道=>汽車道 路邊停車格就是都市的毒瘤 都市裡只有車道跟停車場,這樣才對