[閒聊] Q4 etron SUV
"如果"以下是夢到價格
SUV 後驅 202萬
但能不能選配HUD未知
好像慢慢變香了?
車型 價格 續航(WLTP)
Q4E SUV 202W 574km
EQA 218W 528km
Q4E SB 219W 562km
iX1 228W 438km
iX2 237W 449km
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唐天寶年間,胡人安祿山為三鎮節度使,擁兵自重,權傾一時。祿山甚好楊貴妃雙乳,但知褻帝妃唯死罪,久藏淫念於中。祿山與高力士暢飲於亭,祿山丈酒意,盡訴夙願。力士允諾,索萬金為酬。力士暗配癢癢水與宮女,待貴妃沐浴,塗其內衣。貴妃著衣後甚癢,急召御醫入宮。御醫受力士賄,稟玄宗,非胡人涎不可治。力士預藏解藥於祿山嘴。玄宗急召祿山入宮,舐貴妃胸。祿山滿足其慾,貴妃亦癒。力士急索其償,祿山欲賴之。力士憤而離去。力士又暗配癢癢水與宮女,待玄宗沐浴,塗其內褲。翌日,玄宗急召祿山入宮
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HUD原廠確認是沒了 想選也沒辦法
還要看55的價格
Q4 etron那車機軟體 根本上世代的東西
Q4e 原廠地圖縮放,還以為在用小米10年前手機
卡到爛
2開頭就不香了 170就真他媽香
他目標就盯2B 比他便宜還跑得遠
小米10年前手機??十年前有小米手機?
沒HUD就真的爛...
價錢不是問題~~後續保養態度才是!
202再折價一下直接1開頭很香吧
SB風阻小為什麼續行短?
小米2012就有手機了 Google很方便
Audi HUD選配都夭壽貴
除特斯拉以外也沒什麼人會用原廠導航吧?不都插手機?
蠻多的阿 吉利原廠Google導航還算好用
BMW原廠導航還不錯喔 Audi有跟上進度的話也滿堪用的
BMW原廠導航也很好用
不過Volvo放生Sensus雖然意料中 但是還是小不滿 XD
bmw volvo圖資多久更一次?有手機即時嗎?
Q4e已經是三年的產品了..台灣現在才進真的母湯
Q4e車型好看,但真的好久啊...
另外簽名檔解開了,為何玄宗這麼疼祿山阿...最後,癢
癢水去哪買!!
三年是晚了點,但台灣晚一兩年是常態。
Q4e說不定再一年就要大改款了,現在買感覺很不划
雖然說直接拿改版的MEB還不錯啦 只是真的進太慢
希望這次Q6e能跟全球一起進
不會馬上改 因為新的MEB剛改
BMW圖資更新算勤了 唯一缺點就是死要錢
我記得一年要100鎂的樣子
SB的續航比較短真的怪怪的 有誤植?
Volvo google車機就是直接用google map 沒更新即時問題
到時候再來試駕看看
Audi則是要看台奧擺不擺爛
Audi可以再折2-30萬嗎?
只要不能自行更新圖資的都很麻煩
但Audi一直可以自行更新啊...
可以自行更新是沒錯,就懶啊!
車機只需要手機能映射,圖資的更新是一回事,主要是手機app
新款或是換代更快,等新app支援車機不知道要等多久,更不用
說一些車廠根本不開放車機裝別的程式。
過保回原廠就很佛了,保養廠還不順便更新
新的東西都是從手機先做
Audi 用google圖資的我覺得好用
上車都直接auto,carplay 車機順不順好像還好
像小米直接在車機螢幕劃一塊跟手機聯動,當然這功能早就別款
車也做,只是舉例小米。這樣的功能其他車機功能只需要跟車自
身有關就可以了。
手機其實或多或少都有些限制。比方說大多數HUD都無法
完全支援手機地圖映射,少部分如BMW有支援,但是資訊量
遠比內建地圖來得少。
地圖這東西大多數人不太要求即時性,有在更就好了
所以高級車的車機導航在現階段還是有它的價值在的
例如要點餐定位,或是查哪裡玩,或是用通訊軟體,就是讓你上
車與平常用手機無縫接軌,這才實用。
反而平價車如Ford Sync3/4, Suzuki等就直接放棄了 XD
好像有點香欸 但沒有hud...
Audi的話有Virtual Cockpit 「應該」還無法支援手機
老人pippen不會google,要多體諒他XD
舉個例,像chatgpt新出來,如果有車機手機映射,不用等gpt去
支援車機,裝手機上直接上車就能用。
啊就時代還沒到啊 XD 現階段就還不是這樣
這是願景,當然已經有車廠做。但不是所有車廠都願意,因為不
開放是想保障一部分利益自己吃。
技術上難度低,也不太需要去追最好的車廂處理晶片。
開價看起來不錯 奧迪電車也是0折價嗎?
奧迪電車Q8etron上次去問大概折3%
Audi電車折很大嗎?好像有點香
BBA三台同級中唯一純電平台,所以空間效率最佳,車室空
間最大。不需像油改電的EQA iX1,硬在汽油底盤塞電池
幾乎沒有折扣 Q8e其實能折3%我都滿意外的 XD
這年頭油改電的都別買了吧,五年後看都落後過度產品
老實講油改電也沒什麼 頂多就是空間跟油車版本一樣
動力源改為電池如此而已,也不會比油車更差了
油車版本都賣得好,其實他的油改電版本應該也沒啥問題
都200萬了竟然沒hud 是要多省
Q8 e 那種規格折3%?看經銷商可以放幾年
還是等id4
去坐看看油改電EQA就知道與油車GLA車室空間不一樣,後
座像是坐矮凳,因為底盤塞電池加高。反過來說純電平台
空間都會大於同級油車,比如Q4e車室空間比Q3還好很多
純電車也是底盤高,差在中間沒有果嶺,純電車空間大感
覺主要是軸距,前後懸距離遠
新總裁整天辦活動 當網紅 覺得奧迪車很棒 賣不出去經銷
商的問題
業務端一點肉都不給 在台灣品牌弱勢 怎麼賣
佛 我說買家XD
買奧迪電車 買家真的佛
折扣超少 二手折價賠的比油車還慘
這台明明價格都出來也開始預購了但討論度好低XD 好像
也沒什麼新聞,只能說買奧迪要很有愛,在台灣這品牌真
的冷門到不行。
續航雖然相比雙B同級車高出很多,但品牌跟內裝完全沒
優勢...縱使價格很漂亮,我不認為會賣得很好。
audi只要續航 跟快充跟特差不多 便宜一點就有市場
奧迪4系內裝有點久了 可能也沒678那麼好看 但還是耐看
Q4 e-tron問過沒有折價 不要以為可以像油車一樣折很多
這種價格 不如選iX2
油改電電的空間比油更小...看看IX1就知道了
覺得到時候可以來看一下Q4的銷量,我是不太樂觀,畢
竟奧迪油車價格也挺有競爭力,像Q5 Q3 A3都算便宜但
賣得真的不好!台灣人真的不太買單!
後輪鼓煞 end
iX2就腿短啊
你不是小輸三五十 你輸一百還貴30萬
燈廠結果高階燈都要選。應該直接標配價格灌一些...
這台價格在對岸跟modelY對標的
產品學特沒學好 反到學不二價 AUDI真有趣
AUDI車棒??
算是台灣目前空間乘客取向NO.1的電車 真的很吸引
SUV的續航寫錯了,我記得SB反而高10幾
當勇者,等七月交車中
SUV 續航是544,官網數據
我也在等SUV 55的價格
這個價格這個續航這個空間,應該先打到自己的Q8e
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[請益] MODEL Y VS Q4 E-tron注意電車已一段時間也有想換車 背景:小夫妻 未來有生小孩計畫;預計明年4-5月新家好了才能裝充電樁,目前周遭公園 只有一般的充電樁。 用車頻率 :平日一到五上班(65km)週末出遊,有時候會載家人 預算及車型:250以內、suv且希望有四驅57
[討論] 200萬內有內建HUD最頂的SUV是?朋友最近剛好也要準備換車, 原本開XV,想要換一台SUV。 因為沒ptt帳號,所以請我代為詢問XD 預算極限就是200萬,無法再高。 車型就是SUV,大小都可以但要是SUV。47
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Re: [電車] Vovlo XC40 Recharge vs BMW iX1單純拿這兩台比真的沒甚麼好比,EX40單馬達現在大概170左右 價差破50萬了,所以你應該拿雙馬達來比 不過省錢的話,你買EX40單馬達也沒什麼不好,畢竟24年式的EC40單馬達是後驅 比原本前驅的問題改善不少,動力也偏大 至於雙馬達的話,假如今年是2023年,我絕對說拿iX1