Re: [新聞] 特斯拉面臨電動車成長困境,市場會如豐
※ 引述《stpiknow (H)》之銘言:
: 原文連結:https://bit.ly/48HMzMl
: 原文內容:
: 賈伯斯(Steve Jobs) 被認為具有一項特質即是「現實扭曲場(reality distortion
: field; RDF)」。所謂的 RDF,是指一個人很有辦法讓該領域的人們相信看似不可能的: 事情變成可能。馬斯克(Elon Musk)似乎也是RDF的一員。
: 就特斯拉而言,馬斯克的RDF是讓投資者相信特斯拉不僅僅是一家汽車公司,而是一家科: 技公司,更明確說是人工智慧機器人公司,其將特斯拉電動車看成一台四輪AI機器人。: 坦白說,製造汽車並不是一項很好的產業。 它是「資本密集、勞動力密集型、競爭性、: 監管性、週期性和低成長」。
: 很久以前,在競爭較低的時期,製造汽車是一門好生意。 在二戰後的10年裡,通用汽車: 的淨利潤率約為8%,而銷售額平均每年成長近15%。在金融危機爆發前的10年裡,通用汽: 車的平均淨利潤率降低剩下1%,金融危機甚至迫使該公司根據美國破產法第11章進行重組: ,且銷售額每年成長不到3%。
: 由於馬斯克於近期財報承認,電動車市況不佳,即使特斯拉採用降價策略,仍沒有拉抬其: 銷售量,反而造成其利潤率下降。自2020年穩健獲利以來,特斯拉的平均利潤率約為13%: ,而銷售量每年以45%的速度快速成長。可是隨著中國電動車廠商的崛起,現在特斯拉面: 臨利潤率和成長壓力。華爾街預計未來三年特斯拉的平均利潤率約為10%,而銷售額平均: 每年成長不到20%。
: 簡單來說,特斯拉根本無法再依靠馬斯克的華麗言論來贏得投資人的青睞,因為馬斯克的: RDF魅力正在衰退。馬斯克甚至說出,如果美國不設下一個關稅的障礙,中國電動車很可: 能會席捲美國市場,讓美國三大汽車廠曾經面臨的國際挑戰,又在電動車市場上演一次。: 其實,對於這家電動車巨頭來說,糟糕的季度並不意味著生死存亡,但卻是一個反思的機: 會。
: 如今最怕的是,豐田董事長豐田章男的預言成真。豐田章男辭職豐田社長的關鍵在於,其: 當時認為自己看錯了趨勢,讓豐田沒有全力發展電動車。可是其最近預測電動車永遠不會: 超過在道路上汽車的 30%。如今隨著電動車銷售量停滯不前,人們似乎看到了一些預言。: 更好玩的是,美國人突然之間都轉向購買混合動力車,而不是電動車。這也是豐田章男當: 初要豐田積極發展混合動力車的預言啊!
: 總之,即使電動車未來發展不會像豐田章男的預言一樣「不超過30%」,但是其絕對不會: 像當初大家那麼看好的一樣,很快的就取代汽車啊!
: 心得/說明:(30字以上)
: 特斯拉面臨利潤下滑挑戰,反映電動車市場變化。豐田董事長預言成真,電動車未能全面: 主導市場。企業應隨時調整策略,應對市場變化。
其實
歐洲人吹高調,吹環保
所以一堆國家左膠治國
電動車也是左膠治國的高調之一
2000年時,歐洲國家大吹特吹2010年時要達到什麼樣的目標
2010年時,又繼續吹2020年時要有什麼樣的目標
2020年時,又吹2030年時要有幾趴市占率
德國目前沒記錯的話是吹2030年路上要有1500萬台電動車吧
聽說現在德國路上跑的只有兩百萬台
還缺1300萬台
但是現在歐洲國家補助就不知道還能維持多久
補助要錢,大撒幣也是有限度
德國左膠治國搞了一個北溪二號,一開戰變北七二號
俄羅斯當初挾北溪二號自重
歐洲人過了一個爽歪歪的冬天
現在戰爭還再打,今年歐洲人乖乖把天然氣儲備灌滿
烏俄戰爭支那人暗助俄羅斯是大家都知道的事情
左膠用腦殘政策讓支那車攻城掠地
支那人在美國的制裁下改由歐洲這邊賺錢
繼續有本錢暗助俄羅斯
繼續在歐洲滲透
英國鋼琴家的事情不就是支那戰狗的傑作?
所以歐洲左膠一面必須面對現實:
烏克蘭頂不住,歐洲就完蛋了,他們必須幫烏克蘭抵抗俄羅斯
一面又必須維護他們的神主牌:補貼電動車
但是補貼電動車造成的後果就是支那車拿國家級的補助傾銷
讓支那在美國的貿易制裁下找到生路,繼續有本錢暗助俄羅斯
承平時期談談高調還無可厚非
現在已經變成一個戰略級的問題了
我們知道, 歐洲人在"戰略級"的問題上
向來也不怎麼高明
這次就看歐洲人要自食哪種苦果
或是要食到哪種程度
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那中國那個非左膠國家 電動車的市佔率55% 怎麼說
支那不是左膠國家? 不然支那是什麼國家? 納粹獨裁法西斯國家嗎?
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.170 臺灣), 01/29/2024 17:19:55歐洲人補助電動車是為了環保 中國人可不是
聽說有些國家補貼沒了 買電動車的人也少了 怎麼回事?
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.170 臺灣), 01/29/2024 17:25:11確實 這篇精闢
油車多收一點稅來補貼電車就好啦
電動車多收一點輪胎損耗和電池污染稅比較適當啦
環保小尖兵應該要多付出一點來維護環保啊
還是環保只建立在嘴巴說說,以及爽爽領納稅錢補貼的
基礎上?
這樣歐盟2035年還能禁賣燃油車嗎?還是就改成禁純燃
油車,油電混合也是環保車啊
就轉彎阿 核能也是綠電 太陽能板製作早就被大陸殺
到見骨了 誰做誰虧錢
核能都能轉彎綠能了,到時裝個48v油車也可以說有電了
2025年還非核家園勒
等著看歐洲人老本吃完讓中美俄擺佈
一樓XD
政客咩 達成目標就沒口號可以喊了 一定要訂一個達
不到的目標
一樓不知道左膠極致就是共產黨嗎ww?
http://i.imgur.com/bKVzgr8.jpg
真正有本事的是當頭頭 寫書發明理論唬人 下等韭菜賤民就是當個左膠 當左膠吃屎還會吃出優越感
http://i.imgur.com/vt3NRQl.jpg
吃屎吃出優越感 笑死
所以你們的意思是歐洲左膠做到共產主意還是說 中國
“主義”
現在實行的是真正共產而非獨裁專制?
其實重要嗎? 都是韭菜 有什麼差別? 韭菜奴才當出優越感 左膠吃屎吃出優越感 殊途同歸 都是這些左派頭頭手下的韭菜奴才 階級覺悟要有 別整天崩潰鬧笑話
歐盟左膠這樣也有好處啦,讓中國一起被廢物電動車
搞死,「新能源」電動車將成為全球笑柄
Saleen也一起被笑嗎
神經病
你也知道左膠吃屎是神經病啊
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.90.66 臺灣), 01/29/2024 22:23:54油車吸了幾十年的鉛毒 1990年代才禁掉有鉛汽油
前面幾十年不知道多少人腦受損
其實左膠真要環保 就不該用私人運具 真正的環保鬥士就該真正的0排放 公車每天就在那邊,排放是固定的 利用率越高 地球越有救 在車上吹冷氣 就不浪費能源了? 多吹一分鐘冷氣,不就多增加能源無謂消耗? 左膠就是拿屎給別人吃 還告訴你屎很香 真正的環保鬥士 不用私人運具的 副叫何時改坐大眾運輸展示一下“環保”啊? 還是要繼續在車上追劇吹冷氣傷害地球啊?
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.90.66 臺灣), 01/29/2024 22:36:54我只有一句話要說:小草驗尿
公車怎麼可能到每個人家門口 那反而浪費更多能源
你還有腿啊? 還有單車啊 要懂得規劃啊 你不是最懂規劃嗎?
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.90.66 臺灣), 01/29/2024 22:37:44在車上這麼小的空間當然比家裡一整個房間冷氣還省
所以你還是選擇繼續吹冷氣 用私人運具傷害地球囉? 你可以不吹冷氣啊 下車等充電不是挺好的? 副叫你這麼喜歡傷害地球 你不愧對環保嗎?
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.90.66 臺灣), 01/29/2024 22:39:24這種邏輯 你乾脆叫人直接去死 剩下幾十年花費
特斯拉的空調技術 其實是有能力進軍建物市場的
搞不好比現有技術更省能源
只是馬斯克本人還沒這個時間精力而已
所以副叫你這麼傷害地球 又喜歡無謂浪費冷氣 坐公車會讓你死? 那台灣一天我看百十萬人次坐大眾運輸 他們也沒死啊? 為什麼你會死? 下車不吹冷氣你會死? 你太脆弱了吧副叫
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.90.66 臺灣), 01/29/2024 22:47:15哈哈,最進步的特粉叫人家去死
公子哥叫他坐大眾運輸 像要他的命一樣 充電不吹冷氣也要了他的命 特粉真脆弱
我的確有在45度的時候開特斯拉遊美 下車真的會熱死
其實人活著開特斯拉就是對地球的一個傷害 不開不就什麼事都沒有了
早就開始取消電車補助,還在幻想持續持續補助電車
這種工業垃圾喔
那開油車就是雙重傷害啊 多耗一倍能源
所以開特斯拉也一樣傷害地球囉? 聽過50步跟100步的故事嗎? 副叫何時要停止傷害地球去坐大眾運輸啊?
開油車的沒什麼人在那邊自詡環保小尖兵啊XD
哪裡沒有 一堆人黃金右腳在比油耗 裝作沒看到?
他們踩出很高的KML也不會沾沾自喜說自己最環保啊
副教為啥在那邊腦補? #小草驗尿
還50步跟100步 那你怎麼不買比你便宜一半的車
我又沒整天吹環保 副叫你不是整天吹環保嗎? 為何要開會傷害地球的特斯拉,不去坐大眾運輸?
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.90.66 臺灣), 01/29/2024 23:40:52所以買特斯拉就是花兩倍價買車的環保自我陶醉者囉
電車就爛毫無競爭力的廢物產品
馬車很像比電車更環保
其實當年電車比油車還早出來 結果幹不掉馬車 反而被油車幹掉
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.90.66 臺灣), 01/30/2024 00:05:50花兩倍價買到四倍價的沒有的性能功能
還比原本的環保一倍 難怪賣到世界第一
大眾運輸還不是只能到車站 最後到目的地還是需要車
你還有腿啊 你還有腳踏車啊 副叫還是要繼續開特斯拉傷害地球嗎?
買到車主的精神問題
腿跟腳踏車是能載的動LG衣櫃?
自己想辦法克服啊 要環保就不要買這些東西 浪費地球資源 開特斯拉傷害地球
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.90.66 臺灣), 01/30/2024 01:36:38有人整天說開電車多環保 卻也愛吹噓自己里程多長
實際碳排比人多還要嘴人不環保 兩種矛盾的標準xdd
又想起左膠領袖Greta大談環保的同時自己坐私人飛機
也是兩套標準的騙子 信這套的人真的應該動腦想想
電動車環保根本吹出來的,商人手法而已
還有六年可賣車!一年兩百萬就有!簡單!
里程長如果開油車絕對更不環保啊
捅地球一刀人跟別人說: 你看,我只捅地球一刀 我比捅地球兩刀的人更愛地球 里程長坐公車不就更環保? 再說一台車可以載五個人 你有每次都載滿人嗎? 你讓每次的運輸都無效率 你這樣不就是又傷害了地球? 你覺得別人比你傷害兩倍地球 那你每天開車,別人只要兩天開一次車 是不是就比你更愛地球了? 那一個禮拜開一次車的 又比你更愛好幾倍地球囉?
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.170 臺灣), 01/30/2024 17:25:30「環保」不關台灣人的事,繼續擁抱香噴噴的引擎
才是最聰明最環保的啦
你只是假借環保議題發洩仇中情緒而已
新能源車是人類必要的科技樹,跟環保無關
要成為跨行星物種就要擺脫石油的依賴
你要靠電池上太空? 請問要用幾顆電池才能上太空?
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.170 臺灣), 01/31/2024 20:32:58爆
[分享] 歐洲指責美國從戰爭中獲利如題啦 雖然是前幾天的報導不過還是分享一下好了 現在有一些歐盟的高級官員對拜登的政府感到憤怒82
Re: [情報] 德國發布天然氣短缺警報來源: 半島新聞 charts-live-news-interactive 縮網址:12
Re: [新聞] 俄烏危機升溫恐斷歐天然氣供應!看自由跟三立會使智力經常性下降,內容有問題的報導太多。 我們來看看之前的回顧: 歐洲幾個能源企業巨頭和俄羅斯Gazprom合資興建新的天然氣管道【北溪二號】, 這條管路從德國輸往歐洲,從興建的一開始,美國就大力反對(問題是干美國屁事) 一直用各種手段威脅德國和幾個歐洲巨頭企業,如果繼續蓋,就制裁相關企業高層5
[問卦] 歐洲是不是都在吃美國自助餐啊?包括俄羅斯跟烏克蘭開戰前的談判 或是德國的北溪2號天然氣管線 或是其他牽涉到歐洲與俄羅斯之間的國安問題 美國都想要參與談判,或是提供情報,叫歐洲人要聽 歐洲人都拒絕美國加入談判,或是稀釋美國角色重要性1
[問卦] 當初說沒有俄羅斯 歐洲人會凍死 是真的嗎如題 大概在三個月以前 黃俄孝子說 歐洲暖氣用的燃料都是俄羅斯提供的 跟俄羅斯做對 就別想在冬天吹暖氣 冬天一來 歐洲赤寒千里
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相