Re: [新聞] 特斯拉面臨電動車成長困境，市場會如豐

DYE 01/29 20:58原本就很小的車廠不談，其實車廠要倒並沒有這麼容

DYE 01/29 20:58易。中國例如東風悅達起亞，從剛開始一個月有三四

DYE 01/29 20:58萬，到現在差不多一個月五千，差了也幾年還在拖。

DYE 01/29 20:58像沒什麼靠山的海馬汽車從18年每個月就賣幾百幾十

DYE 01/29 20:58台，到現在還在賣，海馬就是等誰買他的牌照了。

DYE 01/29 21:02車廠是重資產的行業，需要大量的資金投入，光靠借

DYE 01/29 21:02貸是貸不了大部分的，這些資產後面要虧到光需要一

DYE 01/29 21:02陣子。

good5755 01/29 21:08你的數據是錯的

good5755 01/29 21:083000萬是包含外銷 中國內銷市場只有2500萬左右

good5755 01/29 21:08其中乘用車大約2100萬 400萬商用車

good5755 01/29 21:12其中類似五菱這種costdown極致的電動小車大約100萬

good5755 01/29 21:13小車市場這幾年已經飽和 保守估計電車市場反而萎縮

good5755 01/29 21:13所以這幾年對岸電車才會想辦法賣到國外(市場已飽和)

hanchueh 01/29 21:20你知道五菱MiniEV去年銷量只有特斯拉的一半嗎

hanchueh 01/29 21:30在中國國內的銷量

hanchueh 01/29 21:31https://i.imgur.com/2jo8sN8.jpg

DYE 01/29 21:32因為五菱轉做更大更貴一點的繽果，繽果跟miniev賣

DYE 01/29 21:32差不多數量。miniev這個等級太多競爭也根本沒利潤

DYE 01/29 21:32。

DYE 01/29 21:33當然繽果的利潤也不可能就好，但這是個提昇的過程

DYE 01/29 21:33。

good5755 01/29 21:34繽果售價人民幣6-9萬 跟MINIev半斤八兩

DYE 01/29 21:37銷售額至少提高50%，怎能說半斤八兩。帶成見的話就

DYE 01/29 21:37別說了。

hanchueh 01/29 21:38MiniEV+賓果還是只有Y+3的2/3啊

DYE 01/29 21:39特斯拉已經墮落到跟五菱比了嗎

hanchueh 01/29 21:42https://i.imgur.com/jBSPmEv.jpg

hanchueh 01/29 21:42你之前還吹宋會贏 結果還不是Y贏

DYE 01/29 21:50宋pro+宋plus本來就贏，但要說是兩款車我也沒意見

hanchueh 01/29 22:06你之前明明就寫宋plus

DYE 01/29 22:08後來宋plus賣不好就賣不好，當時是說2023到該日期

DYE 01/29 22:09之間，我也沒預測全年要賣贏Y

hanchueh 01/29 22:22那怎麼不說23年第一季

ozaki1986 01/29 22:42燃油車才是市場最終解

haotim2009 01/29 22:47截圖清清楚楚某人來能硬凹，笑死

Rudolph0726 01/29 22:56DYE雙標不意外

DYE 01/29 22:57這本來就是我當時的意思，沒發生的事我不會說的，

DYE 01/29 22:57去查我各種發言就知道了。

hanchueh 01/29 23:04你現在的意思也是到今天為止 明天怎麼變都有可能

DYE 01/29 23:07在網路上混久了，說那些以後的事很容易吃虧的。

DYE 01/29 23:08就算說，也是一個模糊的方法敘述

DYE 01/29 23:15而且事實上，我自己對比亞迪沒好感，對中國車市了

DYE 01/29 23:15解時間長點的都知道他以前的破事。以前好點的零件

DYE 01/29 23:16供應商都不想做他的生意，當然啦，現在是想做做不

DYE 01/29 23:16到。有句話是 從前的你愛理不理 現在的你是高攀不

DYE 01/29 23:16起。

hanchueh 01/29 23:28學我一下 吃虧就說 我當時判斷錯誤 不就好了

Sturmvogel 01/29 23:41副叫何時判斷要坐大眾運輸啊？

Coma 01/29 23:42副教的判斷就是電動車起火電池不會造成汙染R

ozaki1986 01/29 23:51電車就靠補助的工業垃圾，拿掉補助和法規就毫無競

ozaki1986 01/29 23:51爭力的產品還幻想能取代油車

hanchueh 01/30 00:04油車也會造成汙染啊 還燒的更快更旺

hanchueh 01/30 00:04大眾運輸還不是要最後一哩路 這時候就搭特斯拉Uber

hanchueh 01/30 00:05台灣理想的出遊應該是高鐵站都設電動車租車站

Coma 01/30 00:06特斯拉UBER後座難坐得要死，每次看到來的是特斯拉

Coma 01/30 00:06我都賭爛

hanchueh 01/30 00:13比CC好坐多了 那就已經比平均好

Coma 01/30 00:27比CC爛多了。

hanchueh 01/30 00:32CC超難坐的 又硬又挺

Coma 01/30 00:32特斯拉跟坐板凳一樣XD

Coma 01/30 00:32能比最特粉最討厭的破爛豐田油車還難坐也真不簡單

hanchueh 01/30 00:33你說跟豪華品牌比較差還能相信 特斯拉不會比豐田差

hanchueh 01/30 00:34特斯拉椅子其實蠻軟的 應該是矮沙發不是凳

Coma 01/30 00:34特粉就是不願意面對後座比平價油車還難坐的現實

hanchueh 01/30 00:35拆車名人 Sandy Munro 都直接拆特斯拉椅子當電腦椅

hanchueh 01/30 00:35可見是工作時能舒服坐上的

Coma 01/30 00:36特斯拉的椅子只有被拆下來的時候才好坐

hanchueh 01/30 00:36https://i.imgur.com/Y5uTEEy.jpg

hanchueh 01/30 00:38笑死 被打臉還在硬拗

Coma 01/30 00:45副教在這邊崩潰也改變不了特斯拉UBER後座比CC還難坐

Coma 01/30 00:45的事實啊

hanchueh 01/30 01:16這哪是事實 我坐過CC至少5次 絕對比特難坐

joiedevivre 01/30 02:33現實扭曲威能哈哈哈

pippen2002 01/30 10:10特斯拉UBER後座比CC還難坐?一堆人買?

pippen2002 01/30 10:14vSphere : 吃屎吃出優越感 笑死