[轉錄] 為什麼台灣沒有40萬的國產車
作者: choosing (馬西屏) 看板: Gossiping
標題: [問卦] 為什麼台灣沒有40萬的國產車
時間: Wed Dec 6 20:38:54 2023
安安
日本 suzuki swift 1.2 入門款 40萬有找
我也想買全新國產車 最好只要40萬 代步而已
有推薦的便宜 全新 低排氣量 四輪 的嗎
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心得
當初是在保護裕隆沒錯，
但現在確實和泰最爽
和泰錢賺最多，出事再推給裕隆
幾百年前的事一直拿出來講古就好
台灣只會放任財團保護國產車
要人民納稅供養本土車廠
汽車業怎麼會長進
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問就是____ ,檳榔陳:阿文 壓客人去領訂金=ˇ=
福特當年的Activa最低好像有殺到39.9萬
那個死人稅怎樣都不肯拿掉，到底養了多少官員啊？
還造謠啊，和泰就造體制內的玩法玩到第一名，該檢
討的是保護後還扶不起的廠商吧
保護拿掉和泰還是很容易玩到第一名，畢竟母廠是全
世界最大車廠，剩餘台廠能不能活著就不好說了
貨車國產的 可能有
沒辦法 糞島車太貴 所以機車才會這麼多
關稅貨物稅上加稅，嘎爆消費者
政府要抽很多稅
和泰是一條龍的賺賣車，配件，維修，保險，出險，
收賣中古車，租車，貸款，賣車算是賺最少的，最不
怕開放的一定是豐田
菱利1.2 1.3的年代有40初頭萬
以前萬年march好像40萬可以
淩帥同捆包3台100萬
馬亨達還有在賣嗎？
裕隆旗下怎麼不繼續賣便宜沒配備的（？
反正四個輪子一個方向盤都能上合歡山www
貨物稅30%加上去剛好50多萬
Colt plus
和泰賺最多並沒有犧牲品質。現在Ford的原廠機油每
瓶也要610元。
台灣人有錢
最便宜國產車就三菱啊
問嚴家啊
問阿斗啊
曾經的Lancer三台一百傳說
立法院和政府擺爛 派側翼一直罵裕隆就沒事了
有啊，以前Tercel就是賣40萬
問和泰阿？不然怎年薪三百萬？
和泰是剛好牌子對，豐田在台灣就是種魔力，關和泰闢
事，豐田在台灣出一台只有車殼跟輪子的車一樣第一名
，任何代理商代理到豐田都是賺爆
民進黨執政就是這樣圖利廠商，一定要政黨輪替才會
改善這種鳥事
講的好像沒輪替過，一樣沒改，換柯批他也是只有妥協
樓上+1
的份啦，他有什麼力量可以改變30年的利益結構？沒人
豐田有魔力? 有人不知道以前第一名是福特嗎
沒錢，就算坐上大位，沒可以用的人這個總統能幹嘛？
人家可以外銷搞規模經濟，台灣怎麼搞
自己一手好牌完爛 現在才說第一名賺太多 爛死了
不要忘了裕隆好麻吉 福特耶
裕隆：我家飛羚外銷歐洲
你家的外銷是做做樣板
看人家國瑞是怎樣外銷的
豐田出有殼跟輪子的車一樣第一名？ bz4x表示：
拿人家賺錢來說人家懂歷史講古是側翼？
此ID專門轉廢文引戰
那你的大裕隆有活在能〔帶領未來，活好現在〕的位
置嗎？
還有狗不拉屎
你為何不問台灣為何沒spaceX, google , apple, MS這
種公司?台灣經濟規模想發展民族汽車工業。根本是浪
費錢的笑話
仇裕隆側翼永遠只活在過去 難怪沒辦法進步
我也是講古派的，怎麼會咧？我剛買了KUGA180，用四
缸封一缸活向號稱電動車的大未來！
從大發到日產到suzuki到豐田，我去福特大學註冊了
。
我猜Kuga180 跟Yaris cross 實撞一定大贏。
去跟老闆講阿zzzzzz跟鄉民吵架浪費時間
Toyota隨便賣都第一？Sienta表示：
我覺得進口稅留著當貨物稅沒道理
colt plus最接近
到底是反串還是認真 我已經分不出來了 反串先說好嗎
賣了，你也不會買啊！最近，馬亨達KUV100,42萬
KUV100在南港有個展點
據說走進去後，業務員會問我為什麼要買他家的車？
為什麼我要買mahindra?
台灣四輪太便宜 最好領牌就要繳個200萬 牌照使用費
再加上 車位證明書 大家都沒辦法開車 最好
沒有車就不會塞車 就不會每次撞死人都是你
有錢人開車 才有錢賠受害者
沒差，大家都是聰明人，買頭又大就對了
台本80萬3星都不知道有沒有的車都能賣掉 幹嘛賣40
台灣人那麼有錢，世界比不上台灣。
你是嫌路上車不夠多嗎
我買一個一萬不到的大陸商品自用，大陸售價繳了多
少增值稅商品稅不清楚，反正到了台灣還要再繳25%的
進口稅營業稅
不好意思，和泰就是____
政府和車商賺走了，不管誰執政都是賺好賺滿
70萬賣得掉誰想賣40萬？ㄏㄏ
你去問裕隆 爛貨賣60以上都有人買了 幹嘛賣40
你看看股價!某一車從24元漲到今天113??
![Re: [轉錄] 為什麼台灣沒有40萬的國產車](https://i.imgur.com/25G1POGb.jpg "Re: [轉錄] 為什麼台灣沒有40萬的國產車")
爆
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