[問題] 台南到底適不適合買電車阿?
最近看到n7跟MG4
小弟真心覺得電車是未來的趨勢
外型好看外,開起來應該蠻不賴的
但小弟住在台南,依照全台灣的充電站來看
好像都是輸給其他五都
大部分應該還是自己住家透天有裝
但並不是每個人都住透天阿....舊大樓那種也不能裝
想請教版上大大
依照目前充電樁的數量,還是乖乖買油車嗎?
謝謝
--
喜歡就買啊,難道你不會規劃充電行程?
台灣就小不拉機一點點地方還擔心沒辦法充電喔?
(以上我幫澱粉回的)
民主聖地,用愛發電
另外,真想開純電車,買適合的房子就好了
不然找代駕去幫你充電
買油車的也沒人在擔心家裡不能加油.......
樓上亂扯,加油站加油要多久? 充電要多久?
充電20分鐘可以充60%好了,我才不要等20分鐘
重點不是你周遭能不能充電嗎?
我是擔心充電地方少 加上一堆油車停電動車位
台南嘛 都一堆這種沒規矩的
這完全取決於你對於在外面充電的接受度
有啥好擔心的,你查一下充電樁然後開車去看看不就好了
喜歡電車就買啊,然後出門當行程精算師
找充電站,進去充,等待20分鐘以上,我是不要啦
比在這裡發文問,我覺得實地查訪更有用
充電規劃師
以後去每個地方都會想那邊有沒有充電樁,why??
外面充電我是沒問題 但就是擔心點太少跟油車佔領
充電亂象只會更多而已
你想太多了,有獨立的充電站
台南的充電站那麼多0.0有啥好怕的看不懂你搜尋充電
站不就知道了
買呀
想買就買 你自己就會去想辦法了(?
交流道附近都有快充 只是小短腿要常跑去充
經銷商不能問嗎? 還是只負責賣車?
比起大熱天吸油氣 寧願充個電多等一下
upower 特爾 evalue台南好幾座不用怕吧
沒充電就油車阿
透天就是電車最佳解 不然也不會特斯拉新車在台南發表 超
充一開始也是安在台南(奇美)所以台南適不適合有答案了
吧
在台南開中國電動車不怕被砸嗎?
為了電車捏一點買透天吧
可以買保時捷電車啊,台南展間超充免排隊
本人phev車主,家裡可充電,覺得很適合,在台南市區不
出外縣市幾乎可以整月不加油
一天一百公里內的根本不用擔心..
沒得充電就是不要買 連220V都沒有 算了吧
不能裝充電 就不要買
台南太大了可能開不到充電站
不能裝充電樁就不要買,很簡單
你要擔心充電樁少的問題,擔心排隊問題,擔心廢時問題
,我相信10年內不會改善
透天反而適合
台灣這種電力 電車還能叫未來趨勢嗎
住透天可
沒透天就不要買阿這麼簡單= =
你應該去台南板問吧
你可以問問南部馬六透天哥
透天可以裝啊
我反而是有點後悔去年買了油車現在好想開電車啊
買啊 龜龜毛毛的
台南充電樁真的少 連快充都不算多 而且速度也不太夠快
遇到分流就只能等
一堆人充的時候 充的速度會變慢你知道嗎?
想到要跟大量N7 MG4搶樁就覺得可怕
家裡不能充跟風買電車?呵呵
觀望的都說很怕,換電車的都說後悔太晚換,我決定訂個
煥新3,下季交車後再來跟你說心得
老是有人問這種問題,要知開車的是你
哪天你沒電掛在路上,鄉民會救你嗎?
家裡能充才買
phev歡迎你
家裡可以停2台車就可以1台買電車
電車出門自己規劃好啊
“趨勢”那就代表還不是主流 為何不等到變成主流 有更多
選擇價格也更合理了之後再買呢?
疑車不買,買車不疑
能自家裝樁,外面幾隻都不關你的事
台南特斯拉
很多
查一下通勤路線或是活動定點附近有沒有充電樁哦
家裡可以充電就80%情境都ok
看你家跟使用狀況啦
自己家裡沒充電樁的話是真的沒有特別要買電車的意義吧
通勤路上還要去充電,根本就是挑戰信仰吧
超適合
我家有充電樁(每度2~3元),真的是非常可以買,但是你沒
充電樁,外面充 超充每度算10元速度是很快,慢充7元(慢充
除非在你家走路可到,車丟著),綜合以上快充價錢,你沒省
到油錢(一度電大概跑5~6公里)
不能裝充電樁就別買了。不然就是換房子比較快。
住台南不是被車撞死就是撞死人 離題了
不能裝 時間多就買啊
看你用車習慣及電網配置
需要車位幹嘛啦,都馬停門口充就好了
家裡可以裝充電樁就買
電車的門檻就是家裡可以充電,不要給自己找麻煩,蜜月期
過了就後悔賣掉的人一狗票
通勤兩地沒電樁,就別買電車
沒充電樁別買
開到家附近公有去排隊充電啊?
不是台南的問題,是你有沒有在科學園區上班的問題
台南大部分都透天自充 沒在外面幹電的
原來是來帶風向的, 科科
問就是買,既然想買那就選一台買,充電的問題
我想應該日後都是可以解決的
買個透天就搞定了
爆
Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流?小弟目前住的大樓兩年而已應該算新,電車大概10幾台 昨天開區權會投票充電樁 1/3同意 vs 2/3不同意以失敗告終 雖然我是開油車但我是投贊同的 個人是覺得「我可以不用,但你不能沒有」難保改天換電車是不是 委員好像只有一個不支持其他都支持,但也沒屁洨用96
[問題] 近兩年買車會選油車還是電車想問問台灣最近差不多開始有比較多的電車可以選了 明年開始應該又會有更多選擇了 想請問各位版友 近兩年要買車 你們會選油車還是電車的原因是什麼83
Re: [心得] Tesla Model 3 入手兩個月體驗我把前面一部分刪除 版上的生活討論,對於未來不管油車電車的準車主都是一種幫助 倒是也沒必要酸來酸去,小弟近期在板上開箱兩台車都是"油車" 想當然我很多朋友都問我,你沒考慮過特斯拉嗎? 剛好看到原PO真的很有心的整理出這些問題80
[電車] 230萬級距電動車選擇小弟目前家中可以裝充電樁,想把舊的油車改為電車 不知道這三台大家會怎麼選?各有優 缺點 1.KIA EV6 GTline 這台看到外觀真的帥 全新純電平台 800v快充超快、音響很讚、空間真的是大的誇張、續航 里程500km左右剛好而且小弟家隔壁Upower快充站21
Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?建議你要思考日常的使用情況 如果單日行駛里程常常超過電車滿電的里程 那你就不適合電車 例如你單日里程都要破450公里以上 而且中途不換肩...不是...是都不休息13
Re: [電車] 電車有里程焦慮?你住在宜花東的話電車就很焦慮了,宜花東住 非透天的也不少,目前超充站一個鄉鎮還沒有 一個,而且住透天的裝充電樁意願也不高。 電車的未來還是要靠快充,中國目前500KW 十分鐘可以充500公里的續航還蠻不錯的,之14
[問題] 電車馬力稅 是不是上限設油車3000cc ?好啦 其實是想問 MG4 X-Power 馬力稅 問題 MG4 售價還沒公布 但看了規格 心癢難耐 如果是目前各家夢到的價格 肯定有競爭力 MG4 X-power 銷售阻力 是不是只有兩個 (1)馬力稅8
Re: [問卦] toyota是否快要步上nokia後塵?這論述要成立的話 必須是未來真的是純電車的時代 但其實純電車根本不是真的適合市場 大家吹捧特斯拉並不是他是電車 只是因為他是特斯拉1
Re: [問題] 電車與油車的對立.....??要順應環保潮流(開潮的) 分兩種人:住透天和住大樓的 充電電車要有能力買透天的人才適合買 油電車適合住大樓的人開 電車在透天自家車庫就能充。才有方便性2
Re: [討論] 大家決定不買電動車的考量是什麼?基於 1.油車高速公路相當省油 2.油車市區非常耗油 3.油車郊區加油方便 4.電車高速公路耗電
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