[討論] BRZ和86的細微差異
在油管看到統哥試駕BRZ的影片
https://www.youtube.com/watch?v=ZlG-oq9pOGI
只是我有一些覺得好奇的地方……
因為以前我大部分都聽說BRZ和86就是雙生車
所以概念上總是以為，兩台車除了logo以外，其他部分是大同小異的
但統哥卻很肯定地說這BRZ和86其實是個性上差很多的
https://i.imgur.com/7QA6Cne.png
以細節來看，兩台車在簧下的設計和配重就是不同的
所以在整體的操駕個性上
BRZ會是一種全車身均衡穩定的狀態
86則是較著重在運用他的不穩定來達成車主想要的運動性
https://i.imgur.com/VuGK0hW.png
只是我好奇的是，一般人開得出來嗎？
https://i.imgur.com/2UyINpj.png
還是要像統哥這種等級的人，才能感受出在細部調校+劇烈操駕的差異？
https://i.imgur.com/IaAhTjV.png
實際駕駛的很多細節差異，在影片裡他一邊開一邊講得都算蠻清楚的
看得我都想自己去兩台車都開開看感覺一下了
不過這兩台應該之前就都是限量的吧？
想試試看也要看緣分，據說有預算還不一定買得到？對吧？
--
他講的這些土屋圭市早很早就講過了
這兩台應該都是限量，所以板上有真的開過的人不多吧
不同牌子還是會有不同的個性，即使是同集團出品，也
不奇怪啦雖然BRZ是後驅，還是有想營造出Subaru個性
裡面的穩定性
BRZ據說1月有到一批現車，你可以直接去Subaru展間問
比較快，沒有太多台，真的有興趣就要快點去搶下單了
就真的差很多 BRZ比較穩 86屁股比較溜比較好玩
86主要是因為頭文字D紅的
但現在的86說真的是另一台車來的
一般人還是開得出一些差別，只是沒辦法像他們說得這
麼具體，畢竟我們不是每天都在試駕車子的人
86是之前就確定缺車的，而且還馬上漲價，BRZ價格沒
什麼浮動到，之前有缺，最近有限量到港，有問有機會
兩台車的個性和取向本來就是不一樣的，很多人看到長
很像就說一樣
BRZ的穩定均衡性是除了當fun car也能拿來當一般用途
86延續的精神就是比較drift一點，也沒有不好
好想租來體驗一下，有大大知道哪邊可以租到嗎？
看個人喜好
如果只開來市區或時速60以下代步一定比不出來，若下
麗寶跑個一節小有心得
這兩台不是限量車，願意等就會有車
有預算一定買得到領牌新車，目前再售都加十萬在賣
小施反而認為86比BRZ適合代步
不急就慢慢等
我去年九月訂，業務說等一年以上，現在應該更久
86較以前就變得更運動化，以前的86真正的精神繼承
者比較偏GR卡羅拉
急速拍檔是比較喜歡86的樣子...
看是要圈速還是樂趣？
看統哥XD. 他的開法跟你的開法一樣嗎?
極速拍檔有拍
不知道，只覺得86比較好看
買就買的到，目前看到的全新的大概都開跟和泰售價
一樣，賺中間價差，但你也沒虧到
有看到一個人訂5台的
每天上班路過桃園文中路都能看到有個車行有一台BR
Z真的是帥
二樓 這兩台哪有限量 社團一堆原價轉單的 其實買
這車的兩台都沒什麼差 到最後還不是都拿來改
帥推
去看nana試車的那集講的清楚多了...台灣車媒已經好
久沒看了
86偏飄移車 BRZ偏動態穩定 兩台雙生車可以說是不同
性格
上一代的調教，二個品牌的調性就已經如此了
試駕只繞市區一圈怎麼感受的出來
土屋圭市早?
這問題一點都不重要，除非要維持原廠避震、原廠煞
車和原廠輪胎設定，如果遲早要換避震，煞車，輪胎，
喜歡哪個外型或哪個品牌就買哪台
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似乎滿多人都對這兩台雙胞胎很有興趣，但總覺得好像有一些誤解， 小弟我正好去年底有拿到GR86，雖然里程還不多但想從素人的角度分享一點點看法， 先說，我完全沒開過BRZ，所以沒辦法分享兩車的對比， 而且目前只在4000rpm以下的馴車狀態開了將近1400km。 那我說的誤解在哪裡?7
身為車主大推這點! 原廠 86 不關防滑的話，一般道路正常開並不會滑! 但在安全的環境，如果開啟賽道模式 (防滑只會延遲介入，不會關閉) 過髮夾彎即使只是四五十的時速，都可以感覺得到有滑動 如果是循跡防滑完全關閉，油門大腳一點或起步拉轉，後輪都滿容易會滑 這點舊款 86 或是新 GR86 開起來都是如此，但我個人覺得新款好像更滑了
![Re: [討論] BRZ和86的細微差異](https://i.imgur.com/yYHnI5nb.jpg01/19 "Re: [討論] BRZ和86的細微差異")
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